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1. 发明申请

WO2011138207A2 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2011138207A2
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：PCT/EP2011/056690
申请日：2011-04-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen
发明人： NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen
CPC分类号： B60T11/26 , B60T17/225
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälters (35) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse umfassend einen Behälterinnenraum mit wenigstens einer Druckmittelkammer (38) undeiner Vorrichtung zur Überwachung eines Behälterfüllstandes umfassend eine Schalteinheit, die mit einem Kontaktträger in eine Führungshülse (2) hineinragt, welche sich in eine separate Kammer (37) des Behälterinnenraumes erstreckt, wobei ein am Kontaktträger angeordnetes Sensor- oder Schaltelement mittels eines auf der Führungshülse (2) geführten Gebers (3) in einem Schaltpunkt, an welchem die Schalteinheit ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist, und wobei die separate Kammer (37) über eine Druckmittelverbindung (34) mit der Druckmittelkammer (38) in Verbindung steht. Erfindungsgemäss sind Ventilmittel (36) vorgesehen, mit welchen der Druckmittelstrom zwischen der separaten Kammer (37) und der Druckmittelkammer (38) steuerbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种缓冲罐（35），用于与外壳，其包括具有至少一个压力介质腔室（38）和用于监测的容器的填充水平，其包含与一个触头承载突出在导向套筒（2）中延伸的开关单元的装置的容器内部的机动车液压制动系统容器内部的一个独立的室（37），所述一个是通过在导向套筒（2）引导的发射机的装置布置在所述触头承载传感器或开关元件（3）产生用于在切换点的电子控制单元，在所述开关单元是可切换的信号并且其中，所述单独的腔室（37）经由一个压力介质连接（34）到所述压力介质腔室（38）相连接。根据本发明的阀装置（36）设置有该压力的单独的腔室（37）和所述压力介质腔室（38）之间的介质流是可控的。

2. 发明申请

WO2012076359A1 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGEN 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2012076359A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/071224
申请日：2011-11-29
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan
发明人： SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan
IPC分类号： B60T11/26 , B65D39/08
CPC分类号： B60T11/26 , B65D51/1605 , B65D51/1622
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter 1 für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen, umfassend ein Behältergehäuse 9 mit mindestens einer Druckmittelkammer 2, welche über einen Einfüllstutzen 3 mit Druckmittel befüllbar ist, und ein Deckel 4, welcher an dem Einfüllstutzen 3 mittels einer Gewindeverbindung mit einem Deckel- und einem Behältergewinde 5, 6 befestigbar ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Deckel 4 und das Behältergehäuse 9 jeweils einen Anschlag 10,11 aufweisen, welche eine vorbestimmte Positionierung des Deckels 4 in Bezug auf das Behältergehäuse 9 erlauben.
摘要翻译：本发明涉及一种用于液压机动车辆制动系统的流体储存器1，其包括一容器壳体9具有至少一个压力介质腔室2，其通过填充颈部3填充有压力介质，以及盖4，其通过与盖和容器螺纹的螺纹连接装置的填料颈3 6固定。5 根据本发明，提出的是，盖子4和容器主体9各自具有止挡10,11，它允许盖4相对于容器主体的预定的定位。9

3. 发明申请

WO2008071708A2 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：补偿容器用于液压机动车辆制动系统
公开(公告)号：WO2008071708A2
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/063720
申请日：2007-12-11
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LUDWIG, Johann , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , SCHMIDT, Barbara
发明人： LUDWIG, Johann , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , SCHMIDT, Barbara
IPC分类号： B60T11/22 , B60T17/04
CPC分类号： B60T17/225 , B60T11/26 , G01F23/74
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter (40) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse (47) umfassend ein Gehäuseoberteil und ein Gehäuseunterteil und mit einer Vorrichtung zum Überwachen des Behälterfüllstandes des Ausgleichsbehälters (40) umfassend eine am Gehäuse (47) befestigte Schalteinheit (41) mit einem Steckverbinder (42) und einem Kontaktträger (44), welcher mit einem Abschnitt (49) in ein Führungsrohr (53) hineinragt, das sich in einen Behälterinnenraum erstreckt, sowie ein Sensor- oder Schaltelement, welches am Kontaktträger (44) im Bereich des Führungsrohrs (53) angeordnet ist und das mittels eines Gebers (4) in einem Schaltpunkt S, an welchem die Schalteinheit (41) ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist. Um einen hinsichtlich Schaltverhalten und Austauschbarkeit der Schalteinheit sowie Montage und Kosten verbesserten Ausgleichsbehälter (40) bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Kontaktträger (44) einen topfförmigen Abschnitt (46) aufweist, welcher mit einem am Gehäuse 47 ausgebildeten Komplementärabschnitt (48) zusammenwirkt, um eine lösbare Verbindung der Schalteinheit (41) mit dem Gehäuse (47) zu ermöglichen, wobei sich der das Sensor- oder Schaltelement tragende Abschnitt (49) des Kontaktträgers (44) mittig von einem Boden (50) des topfförmigen Abschnittes (46) erstreckt und ein Gehäuse 43 des Steckverbinders (42) senkrecht in Bezug auf eine Längsachse L der Schalteinheit (41) an dem Kontaktträger (44) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于液压机动车辆制动系统的补偿容器（40），其包括壳体（47），该壳体包括壳体上部和壳体下部以及用于监测 GER（44）连接到一个部分（49）; lterf导航用途的储层BEAR滤波器包括一个在所述壳体BEAR固定喷嘴（47）的切换部（41）与连接器（42）和一个Kontakttr＆AUML llstandes（40）;该容器＆AUML的 A F导航使用引导管（53）突出，其位于容器BEAR lterinnenraum延伸，以及F中导航用途GER（44）的范围内连接在Kontakttr BEAR的传感器或开关元件;是引导管（53）布置，并且（通过编码器的装置在切换单元（41）产生用于电子控制单元的信号的切换点S中的切换点（图4）是可切换的。一种改进的对于切换该切换单元的行为和可交换性以及安装和储层＆AUML费用;提供较旧的（40），是本发明＆AUML;大街建议Kontakttr BEAR具有成形连接到一个壳体＆AUML上部分（46）;亨特（44）包括一个杯＆OUML相配合rabschnitt（48），以提供一L＆ouml ;;使用47形成补体＆AUML释放所述切换单元（41）的与所述连接去＆AUML;均衡，利用该传感器或开关元件支撑Kontakttr BEAR的部分（49）;在盆和ouml的底部（50）的中心使用（47）至ERM＆oUML热尔（44）;形部分（46）和一个GEH AUML 连接器42的相对于触点载体44上的开关单元41的纵向轴线L垂直地布置，

4. 发明申请

WO2010091912A1 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM AUSGLEICHSBEHÄLTER UND EINEM HAUPTZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：大会，由储存器和主缸机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2010091912A1
公开(公告)日：2010-08-19
申请号：PCT/EP2010/050367
申请日：2010-01-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SIBR, David , VIT, Stepan
发明人： NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SIBR, David , VIT, Stepan
IPC分类号： B60T17/06
CPC分类号： B60T11/26 , B60T17/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Ausgleichsbehälter (1) und einem Hauptzylinder (2) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei der Ausgleichsbehälter (1) an dem Hauptzylinder (2) über eine lösbare Verbindung befestigt ist und wenigstens einen Anschlussstutzen aufweist, der in einer entsprechenden Anschlussöffnung (3) des Hauptzylinders (2) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Ausgleichsbehälter (1) Mittel aufweist, welche bei einer bestimmten, auf den Ausgleichsbehälter (1) aufgebrachte Kraft eine Bewegung von wenigstens einem Teil des Ausgleichsbehälters in Richtung Hauptzylinder (2) erlauben.
摘要翻译：本发明涉及一种由膨胀箱的组件（1）和主缸（2）的液压电动机车辆制动系统，其中，所述均衡贮存到主缸（2）经由可拆卸的连接固定（1），并且在至少具有一个连接件对应主缸（2）的连接开口（3）容纳。根据本发明，它提供的是，补偿容器（1）包括装置，它在一定的施加到膨胀罐（1）的力允许在主缸（2）的方向上至少稳压罐的一部分的运动。

5. 发明申请

WO2011006784A1 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM DRUCKMITTELVORRATSBEHÄLTER UND EINEM MANUELL BETÄTIGBAREN HAUPTZYLINDER, INSBESONDERE FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTRADBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：中间的压力储存器和手动致动的主缸大会，由，特别是用于液压摩托车刹车系统
公开(公告)号：WO2011006784A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/EP2010/059519
申请日：2010-07-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHMITT, Stefan, A. , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan
发明人： SCHMITT, Stefan, A. , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan
IPC分类号： B60T11/10 , B60T11/30 , B60T17/22 , B62L3/02
CPC分类号： B60T11/22 , B60T17/222
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Druckmittelvorratsbehälter 1 und einem manuell betätigbaren Hauptzylinder 2, insbesondere für eine hydraulische Kraftradbremsanlage, wobei der Druckmittelvorratsbehälter 1 über wenigstens eine Druckmittelverbindung 4 dauerhaft mit dem Hauptzylinder 2 verbunden ist, wobei der Hauptzylinder 2 wenigstens eine mit Radbremsen verbindbare Druckkammer 7 aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Bereich der Druckmittelverbindung 4 eine Schutzvorrichtung 13,18,21,24,42 angeordnet ist, welche ein Eindringen von Luft in die Druckkammer 7 verhindert und ein Herausdringen von Luft in Richtung Druckmittelvorratsbehälter 1 erlaubt.
摘要翻译：本发明涉及一种由压力流体供应贮存器1和一个可手动操作的主缸2的组件，尤其是一种用于液压摩托车的制动系统，其特征在于，压力介质供应容器1被永久地通过至少一个压力介质连接4至主缸2连接，其中，所述主缸2的至少一个可以连接到车轮制动器压力腔 7了。根据本发明，它提供了一个保护装置在压力介质连接部4，其防止空气进入压力室7，并在允许的压力介质供应容器1的方向上的泄漏出来的空气的设置13,18,21,24,42。

6. 发明申请

WO2009000569A1 VERFAHREN ZUR PRÜFUNG EINER BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG EINES AUSGLEICHSBEHÄLTERS SOWIE PRÜFVORRICHTUNG ZUR PRÜFUNG EINER BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：试验程序用于测试储量警报装置的贮存器和测试器的贮存器报警装置
公开(公告)号：WO2009000569A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008/054214
申请日：2008-04-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , NEUMANN, Hans-Jürgen , LUDWIG, Johann , TANDLER, Peter
发明人： NEUMANN, Hans-Jürgen , LUDWIG, Johann , TANDLER, Peter
IPC分类号： B60T17/22 , B60T11/22 , G01F23/72 , H01H36/02 , G01R27/20 , G01R31/327
CPC分类号： B60T17/225 , B60T11/26 , G01F23/72 , G01R1/203 , G01R27/02 , G01R27/14 , H01H36/02 , H01L2924/00 , H01L2924/0002
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung einer Behälterwarnvorrichtung eines Ausgleichsbehälters 1, insbesondere für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei die Behälterwarnvorrichtung eine Schalteinheit 7 mit wenigstens einem Reed-Kontakt 5 als Schaltelement umfasst. Um alle möglichen Fehler des Reed-Kontaktes 5 aufzufinden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass an der vormontierten Schalteinheit 7 ein dynamischer Übergangswiderstand sowie ein Einschwingverhalten des Reed-Kontaktes 5 gemessen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测试流体储存器1的容器报警装置，尤其是用于汽车的液压式车辆制动系统的方法，所述容器报警装置包括：一个开关单元7与至少一个簧片触点5作为开关元件。为了找到簧片触点5的所有可能的故障，本发明提出的是一个动态电阻和簧片触点5的瞬态响应是在切换前部测量。7

7. 发明申请

WO2008077771A1 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2008077771A1
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：PCT/EP2007/063722
申请日：2007-12-11
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , TANDLER, Peter , SCHLICHT, Stephan , LUDWIG, Johann , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen
发明人： TANDLER, Peter , SCHLICHT, Stephan , LUDWIG, Johann , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60T11/26 , B60T17/22
CPC分类号： B60T17/225 , B60T11/26
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter (40) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse umfassend ein Gehäuseoberteil (41) und ein Gehäuseunterteil und mit einerVorrichtung (42) zum Überwachen des Behälterfüllstandes des Ausgleichsbehälters (40) umfassend eine mit dem Gehäuseverschweißte Schalteinheit (43) mit einem Steckverbinder (53) sowie ein Sensor- oder Schaltelement (8), welches mittels eines Gebers (4) in einem Schaltpunkt (S), an welchem die Schalteinheit (43) ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist. Um einen in Hinblick auf Packaging,Transportsicherheit und Verschweißung der Schalteinheitverbesserten Ausgleichsbehälter (40) bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Gehäuse eineVertiefung (44) zur Aufnahme der Schalteinheit (43) aufweist, wobei Schalteinheit (43) einen Grundkörper (45) aus Kunststoff aufweist, welcher mit dem Gehäusein der Vertiefung (44) verschweißt ist, und wobei die Vertiefung (44) derart vorgesehen ist, dass der Grundkörper (45) der Schalteinheit (43) mit dem Gehäuse eine ebene Fläche bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种缓冲罐（40），用于与外壳内的机动车液压制动系统，包括：上部壳体部件（41）和壳体下部，并用一个装置（42）用于监视所述缓冲罐（40）的容器的填充水平，其包括一个具有一壳体焊接切换单元（43）连接器（53），以及一个传感器或开关元件（8），其在由设备的手段之一切换点（4）（S）到所述开关单元（43），用于电子控制单元的信号产生是可切换的。为了在包装，运输的安全性和焊接Schalteinheitverbesserten缓冲罐（40）的条件，提供，本发明提出的是，所述壳体具有一凹槽（44），用于接收所述切换单元（43），所述切换单元（43）包括由塑料制成的基体（45）有，其被焊接到在所述凹部（44）的壳体，且其中所述凹部（44）被设置成使得所述基体（45）形成所述开关单元（43）的平坦表面到壳体。

8. 发明申请

WO2009019302A2 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：补偿容器用于液压机动车辆制动系统
公开(公告)号：WO2009019302A2
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：PCT/EP2008/060393
申请日：2008-08-07
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , TANDLER, Peter , SCHLICHT, Stephan , NEUMANN, Hans-Jürgen
发明人： TANDLER, Peter , SCHLICHT, Stephan , NEUMANN, Hans-Jürgen
CPC分类号： B60T11/26
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter (1,20) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse (4) mit wenigstens einer Druckmittelkammer (7), wobei das Gehäuse (4) bevorzugt ein Gehäuseoberteil (5) sowie ein Gehäuseunterteil (6) aufweist, einer Behälterwarnvorrichtung (10,10') zum Überwachen des Behälterfüllstandes des Ausgleichsbehälters (1,20), einem Einfüllstutzen (8) zum Befüllen des Ausgleichsbehälters (1,20), einem Deckel (9) zum flüssigkeitsdichten Verschließen des Einfüllstutzens (8), Mitteln zum Druckausgleich des Ausgleichsbehälters (1,20) und bevorzugt einem im Bereich des Einfüllstutzens (8) angeordneten, topfförmigen Füllfilter (11,22) mit einer Wandung (12,21) und einem Boden (13,24). Um einen kostengünstigen und einfach montierbaren Ausgleichsbehälter bereitzustellen, dessen Füllfilter einen Schmutzeintrag sicher verhindert, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Wandung (12,21) des Füllfilters (11,22) an das Gehäuse (4) des Ausgleichsbehälters (1,20) angeformt ist und sich an den Behälterfüllstutzen (8) anschließend in die Druckmittelkammer (7) erstreckt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于液压机动车辆制动系统的补偿容器（1,20），其具有带有至少一个压力介质腔室（7）的壳体（4），壳体（4）优选的GeH AUML; useoberteil（5）和一个壳体BEAR useunterteil（6），其包括容器BEAR lterwarnvorrichtung（10,10“），用于贮存BEAR滤波器的容器BEAR lterf导航用途llstandes的WATCHING（1.20），插入导航用途 ; llstutzen（8），用于贮存BEAR滤波器Cmd的导航用例的（1,20），在f1导航使用ssigkeitsdichten插入导航用途llstutzens（8）的装置，用于均衡的压力储层BEAR滤池Verschlie ROAD秒的盖（9）（1.20 ）并且优选为具有布置在入口喷嘴（8）的区域中的壁（12,21）和底部（13,24）的杯形过滤器（11,22）。根据本发明，为了提供成本低廉且易于组装的膨胀箱，其过滤过滤器可靠地防止灰尘进入。提出，在F导航用途llfilters（11,22）到所述壳体BEAR使用（4），用于贮存BEAR的壁（12,21）被形成滤波器（1,20），并且在容器＆AUML; lterf导航用途llstutzen（8）然后伸入压力介质室（7）。

9. 发明申请

WO2009007145A1 VERFAHREN ZUR OPTIMIERUNG DES SCHALTVERHALTENS EINER BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG EINES AUSGLEICHSBEHÄLTERS SOWIE AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE MIT EINER SCHALTOPTIMIERTEN BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于优化与控制设备进行了优化容器报警机动车液压制动系统的水库和水库的储报警装置的开关行为
公开(公告)号：WO2009007145A1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/EP2008/054213
申请日：2008-04-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LUDWIG, Johann , NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Sven , SCHIEL, Lothar , SCHMIDT, Barbara
发明人： LUDWIG, Johann , NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Sven , SCHIEL, Lothar , SCHMIDT, Barbara
IPC分类号： B60T11/26 , B60T17/22 , H01H36/02 , G01F23/72
CPC分类号： B60T17/225 , B60T11/26 , G01F23/74 , H01H36/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung des Schaltverhaltens einer Behälterwarnvorrichtung eines Ausgleichsbehälter 1, insbesondere für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, mit einem Gehäuse 17 und der Behälterwarn-vorrichtung zum Überwachen des Behälterfüllstandes des Ausgleichsbehälters 1 umfassend eine Schalteinheit 7 mit einem Reed-Kontakt als Schaltelement, welcher mittels eines Magneten 4 in einem Schaltpunkt S, an welchem die Schalteinheit 7 ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist, sowie ein Ausgleichsbehälter 1, dessen Behälterwarnvorrichtung mittels eines erfindungsgemäßen Verfahrens schaltoptimiert wurde. Um einen Ausgleichsbehälter bereitzustellen, welcher hinsichtlich Schaltverhalten der Behälterwarnvorrichtung und Kosten verbessert ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Reed-Kontakt und der Magnet 4 derart schaltoptimiert aufeinander abgestimmt werden, dass der Magnet 4 an einer einzigen Schaltkeule 32 des Reed-Kontaktes schaltet.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于优化膨胀箱1的容器报警装置的开关行为，尤其是一种用于液压机动车辆制动系统，其具有壳体17和用于监测流体贮存器1的容器的填充水平包括开关单元7与簧片触点作为开关元件，所述容器报警装置，其是在开关单元7，用于电子控制单元的信号由磁体4和流体贮存器1的装置产生的切换点S，切换，储存器报警装置是由一个切换方法的手段根据本发明的优化。为了提供一个缓冲罐，这是相对于切换容器报警设备和成本的行为改善，本发明提出的是，舌簧触点和所述磁体彼此匹配这样的切换优化如图4所示，磁铁4级的开关的簧片接触的单个开关腿32。

10. 发明申请

WO2011012398A2 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM AUSGLEICHSBEHÄLTER UND EINEM HAUPTZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：大会，由储存器和主缸机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2011012398A2
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/059349
申请日：2010-07-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHLICHT, Stephan , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen
发明人： SCHLICHT, Stephan , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60T11/22
CPC分类号： B60T11/22 , B60T11/26 , B60T17/06 , F16B5/0642 , F16B13/0816 , F16B21/086
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Ausgleichsbehälter 1 und einem Hauptzylinder 2 für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei der Ausgleichsbehälter 1 zwei Befestigungsansätze 3, 4 mit jeweils einer Öffnung 5, 6 aufweist, wobei die Öffnungen 5, 6 mit einer Öffnung 7 des Hauptzylinders 2 fluchten und der Ausgleichsbehälter 1 über eine lösbare Verbindung mittels eines Befestigungsstiftes 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 befestigt ist, welcher sich durch die fluchtenden Öffnungen 5, 6, 7 erstreckt. Um die Montage und die mögliche Demontage des Befestigungsstiftes zu verbessern und gleichzeitig eine gewichtsoptimierte Baugruppe zu erhalten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Befestigungsstift 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 aus Kunststoff vorgesehen ist und form-oder kraftschlüssig mit wenigstens einer der Öffnungen 5, 6 der Befestigungsansätze 3, 4 zusammenwirkt.
摘要翻译：本发明涉及一种由膨胀箱1和主缸2的液压电动机车辆制动系统的组件，其中所述膨胀箱1，两个紧固凸起3，具有各一个开口5，6 4，其中所述开口5,6与主缸2的开口7 对准，并且经由通过固定销9的装置可拆卸连接的均衡罐1; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16是固定的，其延伸穿过所述对准的孔5,6，。7 为了提高装配和固定销的可能拆卸，同时保持重量优化的组件，本发明提出的是，固定销9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16在塑料和形状或力锁定设置开口部5中的至少一个，6安装凸耳3,4的配合。

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