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1. 发明申请

WO2012076359A1 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGEN 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2012076359A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/071224
申请日：2011-11-29
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan
发明人： SCHIEL, Christoph , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen , OTTMANN, Swen , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan
IPC分类号： B60T11/26 , B65D39/08
CPC分类号： B60T11/26 , B65D51/1605 , B65D51/1622
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter 1 für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen, umfassend ein Behältergehäuse 9 mit mindestens einer Druckmittelkammer 2, welche über einen Einfüllstutzen 3 mit Druckmittel befüllbar ist, und ein Deckel 4, welcher an dem Einfüllstutzen 3 mittels einer Gewindeverbindung mit einem Deckel- und einem Behältergewinde 5, 6 befestigbar ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Deckel 4 und das Behältergehäuse 9 jeweils einen Anschlag 10,11 aufweisen, welche eine vorbestimmte Positionierung des Deckels 4 in Bezug auf das Behältergehäuse 9 erlauben.
摘要翻译：本发明涉及一种用于液压机动车辆制动系统的流体储存器1，其包括一容器壳体9具有至少一个压力介质腔室2，其通过填充颈部3填充有压力介质，以及盖4，其通过与盖和容器螺纹的螺纹连接装置的填料颈3 6固定。5 根据本发明，提出的是，盖子4和容器主体9各自具有止挡10,11，它允许盖4相对于容器主体的预定的定位。9

2. 发明申请

WO2011012398A3 ASSEMBLY MADE OF A COMPENSATING TANK AND A MASTER CYLINDER FOR A HYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：大会，由储存器和主缸机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2011012398A3
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/EP2010059349
申请日：2010-07-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , SCHLICHT STEPHAN , TANDLER PETER , NEUMANN HANS-JUERGEN
发明人： SCHLICHT STEPHAN , TANDLER PETER , NEUMANN HANS-JUERGEN
IPC分类号： B60T17/06 , B60T11/22 , B60T11/26 , F16B5/00 , F16B15/00 , F16B21/00
CPC分类号： B60T11/22 , B60T11/26 , B60T17/06 , F16B5/0642 , F16B13/0816 , F16B21/086
摘要： The invention relates to an assembly made of a compensating tank 1 and a master cylinder 2 for a hydraulic motor vehicle brake system, wherein the compensating tank 1 has two fastening attachments 3, 4, each with an opening 5, 6, wherein openings 5, 6 align with an opening 7 in master cylinder 2, and compensating tank 1 is fastened by a detachable connection by means of a fastening pin 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 that extends through the aligned openings 5, 6, 7. In order to improve the installation and possible dismantling of the fastening pin, and at the same time to maintain an optimized assembly weight, the invention proposes that fastening pin 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 be made of plastic and interact in a positive- or force-locking manner with at least one of the openings 5, 6 of fastening attachments 3, 4.
摘要翻译：本发明涉及一种由膨胀箱1和主缸2的液压电动机车辆制动系统的组件，其中所述膨胀箱1，两个紧固凸起3，具有各一个开口5，6 4，其中所述开口5,6与主缸2的开口7 并通过可拆卸的连接借助于紧固销9与膨胀箱1对齐; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16是固定的，其延伸穿过对齐的开口5,6,7。为了改进紧固销的组装和可能的拆卸并且同时获得重量优化的组件，本发明提出了紧固销9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16由塑料制成并且形状配合地或非形状地与附接凸耳3,4的至少一个开口5,6配合。

3. 发明申请

WO2011032963A1 BEHÄLTER, INSBESONDERE FÜR HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGEN 审中-公开
标题翻译：容器，特别是对汽车液压制动系统
公开(公告)号：WO2011032963A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/063517
申请日：2010-09-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan , NEUMNANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , HIRAGA, Yoji
发明人： TANDLER, Peter , KREBS, Werner , SCHLICHT, Stephan , NEUMNANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , HIRAGA, Yoji
IPC分类号： B60T11/26
CPC分类号： B60T11/26
摘要： Die Erfindung betrifft einen Behälter 1, insbesondere für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen, mit einer oder mehreren Druckmittelkammern 5,6, mit einem Einfüllstutzen 4 zum Füllen des Behälters 1 mit Druckmittel und einem mit dem Einfüllstutzen 4 verbundenem Druckmitteldurchlass 11, welcher eine in die Druckmittelkammer 5 hineinweisende Öffnung 12 aufweist. Um einen Behälter bereitzustellen, welcher die Leckage des Druckmittels bei extremen Lagen des Fahrzeuges sicher verhindert und der gleichzeitig einfach und kostengünstig herstellbar ist, wird erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Druckmitteldurchlass 11 als seitlicher Kanal vorgesehen ist, welcher sich ausgehend von dem Einfüllstutzen 4 in Längsrichtung entlang des Behälters 1 erstreckt und durch Wände eines Oberteiles 2 und eines Unterteiles 3 des Behälters 1 gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种容器1，尤其是用于液压机动车辆制动系统中，具有一个或多个压力介质腔室5,6，具有用于与压力介质和连接到所述填充颈部4具有在压力介质腔室5开口的内指向的压力介质流路11填充容器1的填充连接4 12。为了提供一种容器，其在可靠地防止车辆的极限位置的压力介质的泄漏，这是同时容易和廉价地制造，根据本发明提供的压力介质通道11为横向通道，其沿着设置，从加油管口4在纵向方向上开始被延伸的容器1和由顶部2的壁形成，所述容器的下部部分3 1

4. 发明申请

WO2011006784A1 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM DRUCKMITTELVORRATSBEHÄLTER UND EINEM MANUELL BETÄTIGBAREN HAUPTZYLINDER, INSBESONDERE FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTRADBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：中间的压力储存器和手动致动的主缸大会，由，特别是用于液压摩托车刹车系统
公开(公告)号：WO2011006784A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/EP2010/059519
申请日：2010-07-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHMITT, Stefan, A. , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan
发明人： SCHMITT, Stefan, A. , TANDLER, Peter , KREBS, Werner , NEUMANN, Hans-Jürgen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan
IPC分类号： B60T11/10 , B60T11/30 , B60T17/22 , B62L3/02
CPC分类号： B60T11/22 , B60T17/222
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Druckmittelvorratsbehälter 1 und einem manuell betätigbaren Hauptzylinder 2, insbesondere für eine hydraulische Kraftradbremsanlage, wobei der Druckmittelvorratsbehälter 1 über wenigstens eine Druckmittelverbindung 4 dauerhaft mit dem Hauptzylinder 2 verbunden ist, wobei der Hauptzylinder 2 wenigstens eine mit Radbremsen verbindbare Druckkammer 7 aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Bereich der Druckmittelverbindung 4 eine Schutzvorrichtung 13,18,21,24,42 angeordnet ist, welche ein Eindringen von Luft in die Druckkammer 7 verhindert und ein Herausdringen von Luft in Richtung Druckmittelvorratsbehälter 1 erlaubt.
摘要翻译：本发明涉及一种由压力流体供应贮存器1和一个可手动操作的主缸2的组件，尤其是一种用于液压摩托车的制动系统，其特征在于，压力介质供应容器1被永久地通过至少一个压力介质连接4至主缸2连接，其中，所述主缸2的至少一个可以连接到车轮制动器压力腔 7了。根据本发明，它提供了一个保护装置在压力介质连接部4，其防止空气进入压力室7，并在允许的压力介质供应容器1的方向上的泄漏出来的空气的设置13,18,21,24,42。

5. 发明申请

WO2009000569A1 VERFAHREN ZUR PRÜFUNG EINER BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG EINES AUSGLEICHSBEHÄLTERS SOWIE PRÜFVORRICHTUNG ZUR PRÜFUNG EINER BEHÄLTERWARNVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：试验程序用于测试储量警报装置的贮存器和测试器的贮存器报警装置
公开(公告)号：WO2009000569A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008/054214
申请日：2008-04-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , NEUMANN, Hans-Jürgen , LUDWIG, Johann , TANDLER, Peter
发明人： NEUMANN, Hans-Jürgen , LUDWIG, Johann , TANDLER, Peter
IPC分类号： B60T17/22 , B60T11/22 , G01F23/72 , H01H36/02 , G01R27/20 , G01R31/327
CPC分类号： B60T17/225 , B60T11/26 , G01F23/72 , G01R1/203 , G01R27/02 , G01R27/14 , H01H36/02 , H01L2924/00 , H01L2924/0002
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung einer Behälterwarnvorrichtung eines Ausgleichsbehälters 1, insbesondere für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei die Behälterwarnvorrichtung eine Schalteinheit 7 mit wenigstens einem Reed-Kontakt 5 als Schaltelement umfasst. Um alle möglichen Fehler des Reed-Kontaktes 5 aufzufinden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass an der vormontierten Schalteinheit 7 ein dynamischer Übergangswiderstand sowie ein Einschwingverhalten des Reed-Kontaktes 5 gemessen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测试流体储存器1的容器报警装置，尤其是用于汽车的液压式车辆制动系统的方法，所述容器报警装置包括：一个开关单元7与至少一个簧片触点5作为开关元件。为了找到簧片触点5的所有可能的故障，本发明提出的是一个动态电阻和簧片触点5的瞬态响应是在切换前部测量。7

6. 发明申请

WO2012076358A1 AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2012076358A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/071223
申请日：2011-11-29
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan , KREBS, Werner , NEUMNANN, Hans-Jürgen
发明人： TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SCHIEL, Christoph , SCHLICHT, Stephan , KREBS, Werner , NEUMNANN, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60T11/26 , B60T17/06
CPC分类号： B60T11/26 , B60T17/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen, umfassend ein Behältergehäuse mit mindestens einer Druckmittelkammer, welche über einen Einfüllstutzen mit Druckmittel befüllbar ist, und einem Deckel (1), welcher mittels einer Gewindeverbindung an dem Einfüllstutzen befestigbar ist, wobei zwischen dem Einfüllstutzen und dem Deckel (1) ein Dichtelement gegen Herausdringen von Druckmittel aus der Druckmittelkammer vorgesehen ist, welches den Druckausgleich zwischen der Druckmittelkammer und der Atmosphäre ermöglicht, und wobei der Luftausgleich über einen in den Deckelboden (4) eingeformten radialen Luftkanal (3) sowie einer sich daran anschließende Ausnehmung (5) eines Deckelgewindes (2) erfolgt. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Luftkanal (3) als eine mittig am Deckelboden (4) beginnende Nut ausgebildet ist und im Bereich des Deckelbodens (4) eine trichterförmige Erweiterung (6) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种缓冲罐用于液压机动车辆制动系统，包括具有其经由加油管填充有压力介质的至少一个压力介质腔室的容器主体和盖（1），其可通过螺纹连接到加油管口，由此所述填充颈部和盖之间的方式被紧固（1）提供了一种密封元件抵抗被拉到压力介质的渗透从压力介质腔室，这使得压力介质腔室与大气之间的压力平衡，并且空气的均衡模制在一个在盖底座（4）的径向空气通道（3）和一个相邻的凹部（5）的罩螺纹（2）。根据本发明，提出的是，空气管道在中枢上的盖基部形成（3）（4）起始槽和在盖底座（4）的区域中具有漏斗形延伸部（6）。

7. 发明申请

WO2011012398A2 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM AUSGLEICHSBEHÄLTER UND EINEM HAUPTZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：大会，由储存器和主缸机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2011012398A2
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/059349
申请日：2010-07-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHLICHT, Stephan , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen
发明人： SCHLICHT, Stephan , TANDLER, Peter , NEUMANN, Hans-Jürgen
IPC分类号： B60T11/22
CPC分类号： B60T11/22 , B60T11/26 , B60T17/06 , F16B5/0642 , F16B13/0816 , F16B21/086
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Ausgleichsbehälter 1 und einem Hauptzylinder 2 für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei der Ausgleichsbehälter 1 zwei Befestigungsansätze 3, 4 mit jeweils einer Öffnung 5, 6 aufweist, wobei die Öffnungen 5, 6 mit einer Öffnung 7 des Hauptzylinders 2 fluchten und der Ausgleichsbehälter 1 über eine lösbare Verbindung mittels eines Befestigungsstiftes 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 befestigt ist, welcher sich durch die fluchtenden Öffnungen 5, 6, 7 erstreckt. Um die Montage und die mögliche Demontage des Befestigungsstiftes zu verbessern und gleichzeitig eine gewichtsoptimierte Baugruppe zu erhalten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Befestigungsstift 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16 aus Kunststoff vorgesehen ist und form-oder kraftschlüssig mit wenigstens einer der Öffnungen 5, 6 der Befestigungsansätze 3, 4 zusammenwirkt.
摘要翻译：本发明涉及一种由膨胀箱1和主缸2的液压电动机车辆制动系统的组件，其中所述膨胀箱1，两个紧固凸起3，具有各一个开口5，6 4，其中所述开口5,6与主缸2的开口7 对准，并且经由通过固定销9的装置可拆卸连接的均衡罐1; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16是固定的，其延伸穿过所述对准的孔5,6，。7 为了提高装配和固定销的可能拆卸，同时保持重量优化的组件，本发明提出的是，固定销9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16在塑料和形状或力锁定设置开口部5中的至少一个，6安装凸耳3,4的配合。

8. 发明申请

WO2010091912A1 BAUGRUPPE BESTEHEND AUS EINEM AUSGLEICHSBEHÄLTER UND EINEM HAUPTZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：大会，由储存器和主缸机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2010091912A1
公开(公告)日：2010-08-19
申请号：PCT/EP2010/050367
申请日：2010-01-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SIBR, David , VIT, Stepan
发明人： NEUMANN, Hans-Jürgen , TANDLER, Peter , OTTMANN, Swen , SIBR, David , VIT, Stepan
IPC分类号： B60T17/06
CPC分类号： B60T11/26 , B60T17/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einem Ausgleichsbehälter (1) und einem Hauptzylinder (2) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, wobei der Ausgleichsbehälter (1) an dem Hauptzylinder (2) über eine lösbare Verbindung befestigt ist und wenigstens einen Anschlussstutzen aufweist, der in einer entsprechenden Anschlussöffnung (3) des Hauptzylinders (2) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Ausgleichsbehälter (1) Mittel aufweist, welche bei einer bestimmten, auf den Ausgleichsbehälter (1) aufgebrachte Kraft eine Bewegung von wenigstens einem Teil des Ausgleichsbehälters in Richtung Hauptzylinder (2) erlauben.
摘要翻译：本发明涉及一种由膨胀箱的组件（1）和主缸（2）的液压电动机车辆制动系统，其中，所述均衡贮存到主缸（2）经由可拆卸的连接固定（1），并且在至少具有一个连接件对应主缸（2）的连接开口（3）容纳。根据本发明，它提供的是，补偿容器（1）包括装置，它在一定的施加到膨胀罐（1）的力允许在主缸（2）的方向上至少稳压罐的一部分的运动。

9. 发明申请

WO2009019302A3 COMPENSATION TANK FOR A HYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：水库机动车液压制动系统
公开(公告)号：WO2009019302A3
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：PCT/EP2008060393
申请日：2008-08-07
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , TANDLER PETER , SCHLICHT STEPHAN , NEUMANN HANS-JUERGEN
发明人： TANDLER PETER , SCHLICHT STEPHAN , NEUMANN HANS-JUERGEN
IPC分类号： B60T11/26
CPC分类号： B60T11/26
摘要： The invention relates to a compensation tank (1, 20) for a hydraulic motor vehicle brake system having a housing (4) having at least one pressure medium chamber (7), the housing (4) preferably comprising an upper housing part (5) and a lower housing part (6), a tank warning device (10, 10') for monitoring the tank fill level of the compensating tank (1, 20), a filling port (8) for filling the compensation tank (1, 20), a cover (9) for sealing the filling port (8) in a liquid-tight fashion, means for pressure compensation of the compensation tank (1, 20) and preferably a cup-shaped filling filter (11, 22) disposed in the region of the filling port (8) and having a wall (12, 21) and a floor (13, 24). In order to provide a cost-effective compensation tank that is simple to install, the filling filter of which securely prevents introduction of contaminants, the invention proposes that the wall (12, 21) of the filling filter (11, 22) be formed on the housing (4) of the compensation tank (1, 20) and extend adjacent to the tank filling port (8) into the pressure medium chamber (7).
摘要翻译：本发明涉及一种缓冲罐（1,20），用于具有壳体（4）具有至少一个压力介质腔室（7），其中，所述壳体（4）优选地包括一个壳体上部件（5）和一个壳体下部（6），容器报警装置的机动车液压制动系统（10,10“）用于监测缓冲罐容器的填充水平（1,20），填充颈部（8），用于填充所述浪涌调整槽（1,20），盖子（9），用于液密地关闭所述填充颈部（8）的装置，用于均衡压力缓冲罐（1,20），并且优选布置在所述填充颈部（8）中的一个的区域中，具有壁（12,21）和基部（13,24）的杯形填充过滤器（11,22）。提供一种廉价的和易于安装补偿容器，其填充过滤器可靠地防止灰尘进入，本发明提出的是，Füllfilters（11,22）的所述浪涌调整槽（1,20）的壳体（4）的壁（12,21）被形成并粘附到Behälterfüllstutzen（8）然后进入压力介质腔室（7）。

10. 发明申请

WO0140045A3 BRAKE FLUID CONTAINER 审中-公开
标题翻译：流体储存器
公开(公告)号：WO0140045A3
公开(公告)日：2002-04-04
申请号：PCT/EP0011875
申请日：2000-11-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , TANDLER PETER
发明人： TANDLER PETER
IPC分类号： B60T17/22 , G01F23/76 , B60T11/26 , G01F23/74 , H01H36/00
CPC分类号： B60T17/225 , G01F23/76
摘要： The invention relates to a brake fluid container with a level warning device, comprising at least one float (1) and an electrical switch which is actuated magnetically by means of said float. The invention is characterized in that the float (1) consists of a first material in which the second magnetic material particles are finely dispersed. This float construction renders production considerably more simple and economical than for known devices, which require a permanent magnet to be clipped in.
摘要翻译：本发明涉及一种具有电平警告装置，包括至少一个浮子（1）和浮子（1）电开关的magnetbetätigbaren装置的制动流体贮存器。本发明的本质在于以下事实：所述浮子（1）由第一材料制成，并且在该第二Magnetwerkstoffteilchen布置精细地分散在所述第一材料。此浮动结构允许相当简单和更便宜的制造比需要限幅的永久磁铁的现有技术装置。

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