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1. 发明申请

WO2009115161A3 FITTING 审中-公开
标题翻译：配件
公开(公告)号：WO2009115161A3
公开(公告)日：2009-11-19
申请号：PCT/EP2009000493
申请日：2009-01-27
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , ZELLMANN MICHAEL , STEFFEN OLIVER , FASSBENDER FRANK
发明人： ZELLMANN MICHAEL , STEFFEN OLIVER , FASSBENDER FRANK
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/236 , B60N2/682
摘要： The invention relates to a fitting (1), comprising a first fitting part (3) and a second fitting part (4) that can be rotated about a rotation axis (5) relative to the first fitting part (3), wherein both fitting parts (3, 4) are held rotatably to one another in the axial direction by means of a retaining ring (6). For this purpose, the invention provides that the retaining ring (6) overlaps the second fitting part (4) in the axial direction, and is firmly connected to the second fitting part (4) at that location, and pretensions the first fitting part (3) against the second fitting part (4) by means of a stop (27) that is tilted inward against the radial direction (35). Such a fitting (1) can be produced in a particularly cost-effective manner. The invention further relates to a corresponding production method.
摘要翻译：有（5）可转动的第二装配部分，其中，所述两个装配部件（3,4）通过一个装置（4）提供的配件（1），包括第一嵌合部（3）和一个围绕旋转轴线相对于第一嵌合部（3）保持环（6）在旋转彼此沿轴向保持。它提供了（4）接合，并且在所述第二嵌合部的轴向方向上的保持环（6）有固定到第二嵌合部（4）和向内通过一个抵靠径向方向（35）成角度的止挡装置（27）与第一嵌合部（3）抵靠第二嵌合部（4）的偏差。这样的接头（1）可制备特别具有成本效益。相应的生产过程也被指示。

2. 发明申请

WO2009115161A8 FITTING 审中-公开
标题翻译：配件
公开(公告)号：WO2009115161A8
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/EP2009000493
申请日：2009-01-27
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , ZELLMANN MICHAEL , STEFFEN OLIVER , FASSBENDER FRANK
发明人： ZELLMANN MICHAEL , STEFFEN OLIVER , FASSBENDER FRANK
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/236 , B60N2/682
摘要： The invention relates to a fitting (1), comprising a first fitting part (3) and a second fitting part (4) that can be rotated about a rotation axis (5) relative to the first fitting part (3), wherein both fitting parts (3, 4) are held rotatably to one another in the axial direction by means of a retaining ring (6). For this purpose, the invention provides that the retaining ring (6) overlaps the second fitting part (4) in the axial direction, and is firmly connected to the second fitting part (4) at that location, and pretensions the first fitting part (3) against the second fitting part (4) by means of a stop (27) that is tilted inward against the radial direction (35). Such a fitting (1) can be produced in a particularly cost-effective manner. The invention further relates to a corresponding production method.
摘要翻译：有（5）可转动的第二装配部分，其中，所述两个装配部件（3,4）通过一个装置（4）提供的配件（1），包括第一嵌合部（3）和一个围绕旋转轴线相对于第一嵌合部（3）保持环（6）在旋转彼此沿轴向保持。它提供了（4）接合，并且在所述第二嵌合部的轴向方向上的保持环（6）有固定到第二嵌合部（4）和向内通过一个抵靠径向方向（35）成角度的止挡装置（27）与第一嵌合部（3）抵靠第二嵌合部（4）的偏差。这样的接头（1）可制备特别具有成本效益。相应的生产过程也被指示。

3. 发明申请

WO2011113416A2 DETENT FITTING FOR LOCKING TWO VEHICLE PARTS 审中-公开
标题翻译： RAST接头，用于锁定两个备用零件
公开(公告)号：WO2011113416A2
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/DE2011000244
申请日：2011-03-10
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
发明人： FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
IPC分类号： B60N2/235
CPC分类号： B60N2/2356 , B60N2/236 , Y10T403/32262 , Y10T403/32361
摘要： The invention relates to a detent fitting for locking two vehicle parts, comprising a first fitting part, a second fitting part that is rotatably arranged about a rotational axis relative to the first fitting part, and at least one locking bolt movably arranged on the first fitting part. The locking bolt is designed and intended to be brought into engagement with teeth of the second fitting part to lock the first fitting part and to be brought out of engagement with the teeth of the second fitting part to release the lock. Furthermore, at least one guide element (21, 22) arranged on the first fitting part (2) for guiding the at least one locking bolt (25) and at least one bearing element (26) arranged on the first fitting part (2) and different from the at least one guide element (21, 22) are provided. The at least one bearing element interacts with the second fitting part (3) in a sliding manner in order to support the first fitting part (2) on the second fitting part (3). The at least one guide element (21, 22) and the at least one bearing element (26) are designed as raised sections protruding axially from a main body (20) of the first fitting part (2) in the direction of the rotational axis (A), wherein the at least one guide element (21, 22) has a different height (X) above the main body (20) than the at least one bearing element (26). In this way, a detent fitting is created that can safely absorb loads resulting from accidents and that can be produced in a simple and low-cost manner.
摘要翻译：本发明涉及一种掣子，用于锁定两个车辆部件装配，具有第一嵌合部，一个围绕轴线相对于第一嵌合部旋转的旋转设置在第二装配部和至少一个可移动地布置在锁定杆的第一嵌合部。锁定杆被构造和设置成用于放置与所述第二嵌合部的齿部锁定在接合所述第一嵌合部和第二嵌合部，并与所述第二嵌合部分的齿以释放锁定脱离接合。在此，进一步，所述第一嵌合部（2）中的至少一个布置成引导部件（21，22），用于引导所述至少一个锁定栓（25）和所述第一嵌合部（2）被布置中的至少一个，从所述至少一个引导元件（21，22）协作，以支持在所述第二装配部件的第一嵌合部（2）不同的轴承元件（26）（3）可滑动地与（3），设置在第二装配部分接合。所述至少一个引导元件（21，22）和在所述旋转轴（A）的方向上隆起，所述至少一个支承元件（26）从所述第一嵌合部的基体（20）轴向地延伸（2）形成突出部，其中所述至少一个导向元件（21，22）不同的高度（X）与所述基体（20）比所述至少一个支承元件（26）。通过这种方式，一个锁止配件提供可容纳偶然荷载安全，即使一个简单的和具有成本效益的生产。

4. 发明申请

WO2011018069A2 DETENT FITTING FOR A MOTOR VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译： RAST配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011018069A2
公开(公告)日：2011-02-17
申请号：PCT/DE2010000902
申请日：2010-07-29
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
发明人： FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
IPC分类号： B60N2/235
CPC分类号： B60N2/236 , B60N2/20
摘要： The invention relates to a detent fitting for a vehicle seat for locking two seat parts, comprising a first fitting part, a second fitting part (2) arranged so as to be rotatable about a rotational axis (1) relative to the first fitting part, at least one bolt (4) movably arranged on the first fitting part, which bolt can be brought into engagement with teeth of the second fitting part (2) in order to lock the first fitting part to the second fitting part (2) and which can be disengaged from the teeth of the second fitting part (2) in order to release the lock, wherein the at least one bolt (4) comprises two mechanical control elements (7, 9), by means of which the bolt (4) is moved from the locked position thereof or is retained in a certain position, and the two control elements (7, 9) have an outer contour that differs from each other, are arranged one over the other on the bolt (4) approximately in the direction of the rotational axis (1), and are designed as a control pin (10).
摘要翻译：本发明涉及一种止动用于车辆座椅为锁定两个座部分配合，具有第一嵌合部，绕旋转轴（1）可转动地安装到所述第一装配部件设置在第二嵌合部（2），至少一个可移动地布置在螺栓（4）的第一嵌合部，的用于锁定与所述第二嵌合部（2）的第一配合部分可被带入接合与所述第二嵌合部（4）的齿和用于释放所述锁定从第二嵌合部（4），其中所述至少一个螺栓的齿部（4脱离）具有两个机械控制元件（7,9），通过该螺栓（4）移出其锁定位置或保持在一定的位置和两个对照（7,9）具有相互不同的外部轮廓，例如，在旋转轴的方向（1）布置成一个在另一个的上面位于螺栓（4）以及作为控制销（10）被执行。

5. 发明申请

WO2005088049A3 FIXING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：安装系统
公开(公告)号：WO2005088049A3
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：PCT/DE2005000414
申请日：2005-03-03
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , FASSBENDER FRANK
发明人： FASSBENDER FRANK
IPC分类号： E05F11/38 , E05F11/48
CPC分类号： E05F11/385 , E05F11/382 , E05F11/483 , E05F11/486 , E05Y2201/612 , E05Y2900/508 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a fixing system comprising a fixing means (20) for fixing a window pane of a motor vehicle, a slide (102) and an element (10) for introducing regulating forces being applied to the fixing means (20). An active connection for transferring regulating forces is created in the operating position, between the fixing means (20) and the element (10) for introducing regulating forces. A reduction means (28) formed as a single component especially from the fixing means (20) and used to reduce a direct transfer of force from the slide (102) to the element (10) for introducing regulating forces fully prevents, in the operating position, a direct transfer of force from the slide (102) to the element (10) for introducing regulating forces, arranged on the fixing means (20).
摘要翻译：在具有用于固定机动车辆的窗玻璃的紧固装置（20）的紧固件系统被固定到所述固定装置（20），滑块（102）和一个Verstellkrafteinleitungselement（10）。处于操作位置的固定装置（20）和所述Verstellkrafteinleitungselement（10），用于发送调整力的操作性连接之间存在。一个特定的从所述紧固装置（20），用于从在Verstellkrafteinleitungselement滑块（102）（10）在操作位置完全防止从滑块（102）的力的直接转印在Verstellkrafteinleitungselement减少的直接力结转整体模制减少装置（28）（10）在紧固装置（20）附连。

6. 发明申请

WO2004057142A3 WINDOW LIFTER 审中-公开
标题翻译： WINDOW
公开(公告)号：WO2004057142A3
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/DE0304115
申请日：2003-12-09
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , DA CRUZ PATRICIA , DOHLES HILMAR , HERWIG ARND , HUGEL HARALD , FASSBENDER FRANK , SOMMER UWE , JAERPSTEN MAGNUS
发明人： DA CRUZ PATRICIA , DOHLES HILMAR , HERWIG ARND , HUGEL HARALD , FASSBENDER FRANK , SOMMER UWE , JAERPSTEN MAGNUS
IPC分类号： E05F11/38 , E05F11/44
CPC分类号： E05F11/385 , E05F11/445 , E05Y2600/56 , E05Y2800/684 , E05Y2800/692 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a window lifter (2) comprising at least one lifting rail (20) for fixing and lifting or lowering a window pane (9) and at least one gliding element (40, 43) which is guided in the lifting rail (20) and is displaced by a lifting arm (21, 22) of the window lifter (2) associated with the gliding element (40, 43). The aim of the invention is to provide a window lifter which enables a window pane to be mounted in a particularly fast and simple manner. Said aim can be achieved in such a manner that detachable and/or openable fixing means (50), maintaining the gliding element (40, 43) in a predetermined position until the fixing means (50) are detached and/or opened.
摘要翻译：本发明涉及的窗口（2）与至少一个提升轨（20），用于固定和升降窗玻璃（9）和至少一个滑块（40，43），其在电梯导轨（20）引导，并由车窗升降器（2）wird.Der发明的目的是提供一个窗口，在其中一个窗玻璃安装快速简单地lässt.Diese目的是的滑块（40，43）的提升臂（21，22）偏转分配根据在该可释放的和/或可破裂的连接装置（50）解决了本发明被提供给保持滑动件（40，43）中的预定位置，直到溶解的和/或破碎的紧固装置（50）。

7. 发明申请

WO2004020770A2 CONTINUOUSLY CONTROLLED WINDOW REGULATOR, COUPLING DISC AND GUIDE PLATE FOR SAID CONTINUOUSLY CONTROLLED WINDOW REGULATOR 审中-公开
标题翻译：基于WEB的窗口和载体和导向板路径控制的窗口LIFT
公开(公告)号：WO2004020770A2
公开(公告)日：2004-03-11
申请号：PCT/DE0302835
申请日：2003-08-20
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , FASSBENDER FRANK
发明人： FASSBENDER FRANK
IPC分类号： B60J1/17 , E05F11/38 , E05F11/48 , E05F
CPC分类号： E05F11/382 , E05F11/483 , E05Y2201/612 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a continuously controlled window regulator which comprises a coupling disc arranged on a guide plate in a motor vehicle and can be displaced along a displacement trajectory formed by a window guide rail. Said coupling disc comprises guiding elements which are arranged on the window guide rail, on the front and rear edges of the guide plate. At least the first guiding element arranged on the front edge of the guide plate and at least the second guiding element arranged on the rear edge thereof are disposed in such a way that they are movable with respect to each other for mounting. The first guiding element can be placed into a mounting position in order to be mounted on the guide rail of the guide plate. The coupling disc can be pre-produced in the form of an individual element with the aid of plug pins and positioned on the guide plate in the mounting position in such a way that it is movable across the opening of the guide rail and afterwards fixable in a desired position with a bayonet movement of the second guiding element.
摘要翻译：路径控制的车窗玻璃升降的驱动器在一个机动车辆和沿着由导向轨道可调限定的移动路径设置在一个固定的引导板。该驱动器具有排列在前面和导向板的导向轨道上的后导板的元件。配设在所述被设置在所述导向板的背面上的第二导向部件上的导板的前面和至少在至少一个第一引导构件被安装到彼此可移动组件。所述第一导向构件处于安装位置，用于安装导轨导向板bringbar.Der驱动器的上可以预制作为单独的，可生产用塞件，一在该组件位置的导向板定位，使得这可以通过导轨的开口被带，并在然后目标位置可以通过所述第二引导元件的卡口状运动来固定。

8. 发明专利

FR2945772B1 FERRURE D'ARRET POUR L'ENCLIQUETAGE DE DEUX PARTIES DE VEHICULE 未知
公开(公告)号：FR2945772B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：FR1053066
申请日：2010-04-22
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
IPC分类号： B60N2/235

9. 发明专利

PL2464539T3 Okucie ryglujące fotelu samochodowego 未知
公开(公告)号：PL2464539T3
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：PL10752273
申请日：2010-07-29
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： FASSBENDER FRANK , STEFFEN OLIVER
IPC分类号： B60N2/235 , B60N2/20

10. 发明专利

FR2874052A1 LEVE-VITRE COMMANDE PAR UNE PISTE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 未知
公开(公告)号：FR2874052A1
公开(公告)日：2006-02-10
申请号：FR0507390
申请日：2005-07-11
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE
发明人： FASSBENDER FRANK , WACHTER WOLFGANG
IPC分类号： E06B3/44 , B60J1/17 , E05F11/38 , E05F11/48 , E05F15/16
摘要： Dans ce lève-vitre pour véhicule automobile comportant une piste de guidage dans une plaque de guidage, deux éléments glissants coopérant avec la plaque de guidage pour guider l'organe d'entraînement perpendiculairement à la surface de la plaque, et comportant un autre élément glissant (5) coopérant au moyen de surfaces de glissement (7, 8) avec des flancs opposés de la piste de guidage et guidant l'organe d'entraînement dans la plaque de guidage, les surfaces de glissement (7,8) sont montées élastiquement sur l'autre élément glissant (6).Application notamment aux lèves-vitres.

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