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1. 发明专利

DE102010041018A1 Vorrichtung zum Ansteuern eines Schützes 未知
公开(公告)号：DE102010041018A1
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：DE102010041018
申请日：2010-09-20
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SB LIMOTIVE CO LTD , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , BUTZMANN STEFAN
IPC分类号： H01H47/32
摘要： Es wird eine Vorrichtung (100) zum Ansteuern eines Schützes (18, 19) eingeführt. Die Vorrichtung (100) umfasst wenigstens einen ersten eingangsseitigen Anschluss für eine erste Versorgungsspannung, einen zweiten eingangsseitigen Anschluss für eine zweite Versorgungsspannung, einen ersten ausgangsseitigen Anschluss für eine erste Elektrode einer Ansteuerspule (202) des Schützes (18, 19), einen zweiten ausgangsseitigen Anschluss für eine zweiten El19) und eine Steuereinheit (104). Erfindungsgemäß sind ein erster Schalter (101), ein zweiter Schalter (102) und eine Haltestromeinheit (103) vorgesehen. Der erste Schalter (101) ist zwischen den ersten eingangsseitigen Anschluss und den ersten ausgangsseitigen Anschluss geschaltet und der zweite Schalter (102) ist zwischen den zweiten ausgangsseitigen Anschluss und den zweiten eingangsseitigen Anschluss geschaltet. Die Haltestromeinheit (103) ist mit dem ersten ausgangsseitigen Anschluss verbunden und ausgebildet, einen Haltestrom für die Ansteuerspule (202) des Schützes (18, 19) an den ersten ausgangsseitigen Anschluss auszugeben.

2. 发明专利

DE102010041492A1 Verfahren und Anordnung zur Überwachung mindestens einer Batterie, Batterie mit einer solchen Anordnung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie 未知
公开(公告)号：DE102010041492A1
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：DE102010041492
申请日：2010-09-28
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SB LIMOTIVE CO LTD , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH
发明人： WEBER JOCHEN , TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , HASENKOPF DIRK , BUTZMANN STEFAN , HEYL ANDREAS , SCHINDLER FRANK
IPC分类号： H01M10/48 , B60L11/18 , G08C19/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Überwachung mindestens einer Batterie, eine Batterie mit einer solchen. Anordnung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie, welche insbesondere einsetzbar sind zur sicheren Überwachung des Batteriezustandes bei reduziertem Hardwareaufwand. Hierfür wird vorgeschlagen, die mindestens eine Batterie dadurch zu überwachen, indem Messgrößen (312) von zumindest einer der mindestens einen Batterie durch mindestens eine Datenverarbeitungseinrichtung (324, 326) ausgewertet werden, und dass mindestens eine Überwachung von über eine Kommunikationsverbindung (316, 318, 320) zwischen der mindestens einen Batterie und der mindestens einen Datenverarbeitungseinrichtung (324, 326) ausgetauschten Signalen erfolgt.

3. 发明申请

WO2011057967A3 ARCHITECTURE OF A BATTERY AND CONTROL DEVICE 审中-公开
标题翻译：电池控制器架构
公开(公告)号：WO2011057967A3
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/EP2010066908
申请日：2010-11-05
申请人： SB LIMOTIVE CO LTD , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , BUTZMANN STEFAN
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , BUTZMANN STEFAN
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/3658 , G01R1/203 , G01R15/202 , H01M10/482
摘要： The invention relates to a battery system having a battery module, comprising a high-voltage grid and a low-voltage network comprising a BCU, wherein the battery module comprises a plurality of battery cells connected in series and a plurality of cell monitoring units designed for measuring and transmitting battery voltages of the battery cells with respect to a first control signal, and wherein the BCU is designed for determining a charge state of the battery cells. The BCU comprises a microcontroller and a nanocontroller, wherein the nanocontroller is or can be directly connected to the cell monitoring units and is connected to the microcontroller by means of an isolator, and is designed for generating the first control signal and transmitting said signal to the cell monitoring units and for receiving the battery voltages of the battery cells transmitted by the cell monitoring units and relaying same to the microcontroller.
摘要翻译：一种电池系统，包括：电池模块，其包括高电压网络和一个BCU全面的低电压电源，其中，所述电池模块包括多个串联连接的电池单元和多个其适于测量所述电池单元的电池电压，以产生第一控制信号电池监视单元，以及发送，并且其中在BCU被设置成确定充电电池单元的状态。在BCU包括微控制器和纳米控制器，其中所述纳米控制器与电池监控单元直接连接或可连接，并连接到通过绝缘体微控制器，并且被构造成产生第一控制信号，并传送到由所述电池监视单元设置在电池监视装置以及电池电压接收电池单元和weiterzuübermitteln到微控制器。

4. 发明专利

DE102009046564A1 Batterie-Steuergerät-Architektur 未知
公开(公告)号：DE102009046564A1
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：DE102009046564
申请日：2009-11-10
申请人： SB LIMOTIVE CO LTD , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH
发明人： BUTZMANN STEFAN , TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS
IPC分类号： H01M10/48 , G01R31/36
摘要： Ein Batteriesystem mit einem ein Batteriemodul umfassenden Hochspannungsnetz und einem eine BCU umfassenden Niederspannungsnetz, wobei das Batteriemodul eine Vielzahl von seriengeschalteten Batteriezellen und eine Mehrzahl von Zellüberwachungseinheiten aufweist, welche ausgebildet sind, Batteriespannungen der Batteriezellen auf ein erstes Steuersignal hin zu messen und zu übermitteln, und wobei die BCU dazu ausgebildet ist, einen Ladungszustand der Batteriezellen zu bestimmen. Die BCU umfasst einen Microcontroller und einen Nanocontroller, wobei der Nanocontroller mit den Zellüberwachungseinheiten direkt verbunden oder verbindbar und mit dem Microcontroller über einen Isolator verbunden und ausgebildet ist, das erste Steuersignal zu erzeugen und an die Zellüberwachungseinheiten zu übermitteln und die von den Zellüberwachungseinheiten übermittelten Batteriespannungen der Batteriezellen zu empfangen und an den Microcontroller weiterzuübermitteln.

5. 发明专利

DE102009054943A1 Stromsensor mit Selbsttestfunktion 未知
公开(公告)号：DE102009054943A1
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：DE102009054943
申请日：2009-12-18
申请人： SB LIMOTIVE CO LTD , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , HASENKOPF DIRK
IPC分类号： G01R15/18 , G01R19/00 , G01R19/25
摘要： Ein Stromsensor zum Messen eines Stromes in einem Leiter anhand eines von dem Strom erzeugten Magnetfeldes, der Stromsensor wenigstens aufweisend einen um den Leiter angeordneten Kern, vorzugsweise aus einem magnetischen Material, ein an dem Kern angeordnetes Sensorelement, welches ausgebildet ist, eine von einem Magnetfeld in dem Kern abhängige Ausgangsgröße zu erzeugen, und eine Messeinheit, welche ausgebildet ist, die Ausgangsgröße zu erfassen und einen Messwert des Stromes in dem Leiter aus der erfassten Ausgangsgröße abzuleiten. Der Stromsensor weist außerdem eine um den Kern angeordnete Prüfwicklung, einen mit der Prüfwicklung verbundenen Teststromgenerator, welcher ausgebildet ist, auf ein Steuersignal hin ein Teststromsignal vorbestimmter Amplitude zu erzeugen und an die Prüfwicklung auszugeben, und eine Prüfeinheit auf, die mit der Messeinheit und dem Teststromgenerator verbunden und ausgebildet ist, an einem ersten Zeitpunkt einen ersten Messwert von der Messeinheit entgegenzunehmen, an einem auf den ersten Zeitpunkt folgenden zweiten Zeitpunkt das Steuersignal an den Teststromgenerator auszugeben, am zweiten Zeitpunkt oder an einem auf den zweiten Zeitpunkt folgenden dritten Zeitpunkt einen zweiten Messwert von der Messeinheit entgegenzunehmen, den ersten Messwert mit dem zweiten Messwert zu vergleichen und abhängig von einem Ergebnis des Vergleichs des ersten und des zweiten Messwertes eine Information darüber, ob der Stromsensor ordnungsgemäß funktioniert, als Prüfsignal auszugeben.

6. 发明公开

KR20180066898A 배터리를 위한 배터리 관리 시스템용 통신 시스템, 그리고 상기 통신 시스템의 적어도 하나의 선결 결합 회로망의 작동 방법 审中-公开
公开(公告)号：KR20180066898A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：KR20187010182
申请日：2016-09-30
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： SEIDEL JUERGEN , TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , SCHROFF CLEMENS
IPC分类号： H04L12/10
CPC分类号： H04L12/10
摘要： 본발명은배터리(10)를위한배터리관리시스템용통신시스템에관한것이다. 통신시스템의다수의결합회로망(35)의각각은 2개의입력측 단자를통해전송채널(40)과연결될수 있거나연결되어있고 2개의출력측 단자를통해서는통신시스템의다수의통신가입자(30) 중할당된통신가입자와연결될수 있거나연결되어있다. 전송채널(40)은, 통신가입자들(30) 간에일어나는통신과정동안통신가입자들(30)에의해송신및/또는수신되는, 전송주파수를가진통신신호들을전송하기위해사용될수 있다. 결합회로망들(35) 중적어도하나의선결결합회로망(35)은각각하나의제 1 및하나의제 2 작동상태를갖고, 이들작동상태에서는각각의선결결합회로망(35)의 2개의입력측 단자사이에서전송주파수에서발생하는입력임피던스가 2개의상이한임피던스크기를갖는다. 선결결합회로망(35)에할당된각각의통신가입자(30)는, 통신과정동안, 할당된선결결합회로망(35)을이 결합회로망의 2개의작동상태중 각각으로 1회또는반복해서설정하도록설계된다.

7. 发明申请

WO2014053320A3 CIRCUIT ARRANGEMENT AND A METHOD FOR CHARGING A DC LINK CAPACITOR, AS WELL AS A BATTERY AND MOTOR VEHICLE COMPRISING SUCH A CIRCUIT ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：电路及方法充电DC总线电容和电池和电机车辆，这样的电路
公开(公告)号：WO2014053320A3
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/EP2013069359
申请日：2013-09-18
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SAMSUNG SDI CO LTD
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS
IPC分类号： H01H9/54 , H02M1/36
CPC分类号： H02J7/0052 , B60L11/1803 , B60L2240/36 , B60L2270/20 , H02H9/001 , Y02T10/7005
摘要： The invention relates to a circuit arrangement (1) and a method (20) for charging a DC link capacitor (5), as well as to a battery system and a motor vehicle comprising such a circuit arrangement (1). According to the invention, the circuit arrangement (1) comprises two switching elements (12, 13) that are connected in series to a pre-charging resistor (2). In the claimed method (20), the switching elements (12, 13) are closed (31, 32) one after another at the beginning of charging the DC link capacitor (5) and opened (41, 42) one after another, by means of said pre-charging resistor (2), to end charging of the DC link capacitor (5).
摘要翻译：本发明涉及一种电路装置（1）和方法（20），用于中间电路电容器（5）和一个电池系统和机动车辆用这样的电路装置（1）进行充电。根据本发明，所述电路装置（1）包括两个开关元件，其串联连接与预充电电阻器（2）（12，13）。在本发明方法（20），在中间电路电容器（5）充电开始时的开关元件（12，13）相继被关闭（31,32）以及用于经由预充电电阻（2）连续地打开终止所述中间电路电容器（5）的充电（41 ，42）。

8. 发明专利

DE102018201677A1 Batteriesystem für ein Elektrofahrzeug, Verfahren zum Betrieb eines Batteriesystems und Elektrofahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102018201677A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：DE102018201677
申请日：2018-02-05
申请人： GS YUASA INT LTD , BOSCH GMBH ROBERT
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , BERGMANN SVEN , KRIEG BERENGAR , GANSEMER MICHAEL , WOERNER ANDREAS , OHMER NILS , HUBER BERNHARD , KURKA MORITZ
IPC分类号： B60L3/00 , B60L50/50
摘要： Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (7) für ein Elektrofahrzeug, umfassend mindestens zwei Batteriestränge (6) und ein Batteriesteuergerät (70) zum Steuern der mindestens zwei Batteriestränge (6), wobei jeder der Batteriestränge (6) mindestens ein Batteriemodul (5) umfasst, und wobei das mindestens eine Batteriemodul (5) mindestens eine Batteriezelle, welche eine Schnellentladevorrichtung aufweist, und ein Modulsteuergerät (50) zum Überwachen der mindestens einen Batteriezelle und zum Ansteuern der mindestens einen Schnellentladevorrichtung umfasst. In jedem der Batteriestränge (6) ist jeweils ein Strommesser (61) vorgesehen, welcher mit mindestens einem Steuergerät (50, 70) verbunden ist, und welcher ein Steuersignal an das Steuergerät (50, 70) sendet, wenn ein in dem Batteriestrang (6) fließender Strom (I) einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet.

9. 发明专利

DE102018200130A1 Batteriesystem sowie Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems 未知
公开(公告)号：DE102018200130A1
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：DE102018200130
申请日：2018-01-08
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , SCHAEDLICH THOMAS
IPC分类号： H02H7/18 , H01M10/48
摘要： Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (1) mit zumindest zwei elektrisch verschalteten Batterieeinheiten (10) und einer Batteriekontrolleinheit (2) zum kontrollierten Betreiben der zumindest zwei Batterieeinheiten (10). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems (1).

10. 发明专利

DE102016220273A1 Schaltungsanordnung zur Vorladung einer Zwischenkreiskapazität eines Hochvolt-Bordnetzes 未知
公开(公告)号：DE102016220273A1
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：DE102016220273
申请日：2016-10-17
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS , KAISER THOMAS
IPC分类号： H02M1/36 , H02M1/08 , H02M3/335
摘要： Es wird eine Schaltungsanordnung (1) zur Vorladung einer Zwischenkreis-Kapazität (2) eines Hochvolt-Bordnetzes (3) vorgeschlagen. Die Schaltungsanordnung (1) umfasst:einen Linearregler (4),einen Wandler (5),eine Treiberstufe (6) undeinen Hochvolt-MOSFET (7), wobeider Linearregler (4) eingerichtet ist, eine 12V-Batteriespannung auf eine niedrigere Spannung herabzusetzen,der Wandler (5) eingerichtet ist, elektrische Energie der niedrigeren Spannung zum Ansteuern der Treiberstufe (6) in eine erhöhte Spannung zu wandeln und eine galvanische Trennung vorzunehmen, und

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