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1. 发明专利

JP2014229417A 車両側コネクタ审中-公开
标题翻译：车辆侧连接器
公开(公告)号：JP2014229417A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013106855
申请日：2013-05-21
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： NISHIDA SHIRO , AKIBA NOBUYUKI , MAEKAWA FUMITAKA , UTSUNOMIYA TAKUYA , ITO DAISUKE , KAWAGUCHI DAICHI
IPC分类号： H01R13/53
摘要：【課題】両コネクタ間から外部に炎が漏れることを抑制する。【解決手段】車両に搭載されたバッテリに接続される車両側コネクタ10であって、充電装置に接続された充電用コネクタ60の充電側嵌合部61が内部に嵌合されるフード部12と、充電側嵌合部61に設けられた充電側電源端子62と接続可能な車両側電源端子40と、車両側電源端子40を収容する電源用キャビティ23を有した形態でフード部12内に筒状に設けられ、充電側嵌合部61がフード部12内に嵌合される際に、充電側嵌合部61内に嵌合される電源用端子収容部19とを備え、電源用端子収容部19の周壁には、フード部12から充電側嵌合部61が離脱する過程においてフード部12内に露出することにより、フード部12の内部空間と電源用キャビティ23とを連通させる空気供給路25が設けられているところに特徴を有する。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：为了抑制火焰从两个连接器之间向外部的泄漏。解决方案：用于与安装在车辆上的电池连接的车辆侧连接器10包括：罩12，其中充电侧配合部61 与充电器连接的充电连接器60内部安装有可以与设置在充电侧嵌合部61中的充电侧电源端子62连接的车辆侧电源端子40和电源端子收纳部19 其在罩12中设置为圆柱形，同时具有容纳车辆侧电源端子40的供电空腔23，并且当充电侧配件部61装配在发动机罩12中时装配在充电侧配件部61中。在电源端子容纳部分19的周壁中，通过在罩12中暴露于罩12内的空气供应路径25，该过程中c 提供侧面装配部61与罩12分离。

2. 发明专利

JP2012195315A Shield connector 有权
标题翻译：屏蔽连接器
公开(公告)号：JP2012195315A
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：JP2012160148
申请日：2012-07-19
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Wiring Syst Ltd , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , AMANO TAKAMARU
IPC分类号： H01R13/648
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shield connector having structure such that an opening is not provided at a locked part of a shield shell locked to a stopper and a lance provided in a shell housing chamber of an outer housing.SOLUTION: In the shield connector, a shield shell covering an outer periphery of an inner housing storing a terminal is inserted from a rear opening of an outer housing, housed and held. A stopper stopping a front of the shield shell, and a lance that can be flexibly deformed in a height direction and is recovered after flexible deformation to prevent the shield shell from being removed are provided in the shell housing chamber of the outer housing. A locked part, in which a part of an outer face of the shield shell projects outward so that the outer face is not opened when seen from a direction orthogonal to the outer face, is formed on the outer face of the shield shell. A front edge of the locked part comes into contact with the stopper and stops at a front, and a rear edge of the locked part is locked to prevent removal.
摘要翻译：解决的问题：提供一种屏蔽连接器，该屏蔽连接器具有这样的结构，即，在锁定在挡块上的屏蔽壳的锁定部分和设置在外部壳体的壳体容纳室中的喷枪上不设置开口。解决方案：在屏蔽连接器中，从外部壳体的后部开口插入覆盖存储端子的内部壳体的外周的屏蔽壳体，并被容纳并保持。阻挡屏蔽壳前部的挡块，以及能够在高度方向上弹性变形并且在柔性变形之后恢复以防止屏蔽壳被移除的矛杆设置在外壳体的外壳容纳室中。在屏蔽壳的外表面上形成锁定部分，其中屏蔽壳的外表面的一部分向外突出，使得当从与外表面正交的方向观察时外表面不打开。锁定部分的前边缘与止动件接触并且在前部停止，并且锁定部分的后边缘被锁定以防止移除。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2007227256A Connector 有权
标题翻译：连接器
公开(公告)号：JP2007227256A
公开(公告)日：2007-09-06
申请号：JP2006049050
申请日：2006-02-24
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Electric Ind Ltd , Sumitomo Wiring Syst Ltd , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： MIYAZAKI TADASHI , KAWAGUCHI DAICHI , TSURITA SATOSHI , YAGI KATSUNORI , NIWA TOSHIO , NAKAJIMA MASAHIRO , SUGIYAMA KOICHI
IPC分类号： H01R13/58 , H01R13/42 , H01R13/52
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a connector capable of retaining a terminal metal-fitting in its proper posture even if a large diameter wire generates a stress in the electric wire side.
SOLUTION: An engaging pin 53 of a whirl-stop member 50 fixed to a core wire 11A of an electric wire 11 is inserted into an engaging groove 35 of the connector housing 21. The whirl-stop member 50 can regulate the wire 11 from turning by engaging to the engaging groove 35.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：即使大直径线在电线侧产生应力，提供一种能够将端子金属配件保持在其适当姿势的连接器。解决方案：固定在电线11的芯线11A上的止动构件50的接合销53被插入到连接器壳体21的接合槽35中。旋转止动构件50可以调节线（C）2007，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2015056289A コネクタ审中-公开
标题翻译：连接器
公开(公告)号：JP2015056289A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2013189148
申请日：2013-09-12
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , NISHIDA SHIRO , AKIBA NOBUYUKI , UTSUNOMIYA TAKUYA , MAEKAWA FUMITAKA
IPC分类号： H01R13/53
摘要：【課題】磁性部材を大型化することなく、アーク放電に対してローレンツ力を十分に作用させる。【解決手段】車両に搭載されたバッテリから延びる電線に接続される車両側コネクタ10であって、充電装置に接続された充電用コネクタ60が前方から嵌合される車両側端子収容部12を有する車両側ハウジング11と、車両側端子収容部12内において幅方向に並んで配され、充電用コネクタ60に設けられた一対の充電側端子70がそれぞれ接続される接続部本体31Aを有する一対の車両側端子30と、一対の車両側端子30の間に位置する内側領域S1の磁束密度を外側領域S2の磁束密度よりも高くする一対の磁性部材50と、を備え、一対の磁性部材50の前端には、前端磁極面51F,52Fが設けられており、前端磁極面51F,52Fは、接続部本体31Aの前端よりも僅かに後方に配置されているところに特徴を有する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：在没有大尺寸磁性构件的情况下，足够使洛伦兹力在电弧放电上起作用。解决方案：连接到从装载在车辆上的电池延伸的电缆的车辆侧连接器10包括：具有车辆侧端子容纳部12的侧面壳体11，与充电器连接的充电连接器60从前方配合到该侧壳体11; 一对车辆侧端子30并列配置在车辆侧端子收纳部12中，并且具有连接部31主体31A，连接在充电连接器60上的一对充电器侧端子70，以及使位于一对车辆侧端子30之间的内侧区域S1的磁通密度大于外部区域S2的磁通密度的一对磁性体50。在一对磁性构件50的前端设有前端磁极面51F，52F。前端磁极面51F，52F配置在连接部主体31A的前端的稍后方。

5. 发明专利

JP2015053223A コネクタ审中-公开
标题翻译：连接器
公开(公告)号：JP2015053223A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2013186324
申请日：2013-09-09
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , NISHIDA SHIRO , AKIBA NOBUYUKI , UTSUNOMIYA TAKUYA , MAEKAWA FUMITAKA
IPC分类号： H01R13/53 , H01R13/46
摘要：【課題】アーク抑制効果を維持しながら、鉄屑が付着することを防止ないし抑制する。【解決手段】ハウジングと、ハウジングに収容され、相手側コネクタとの嵌合方向と直交する方向について離間した位置に配されるとともに、相手側コネクタに対して接続されることで通電される一対の端子と、一対の端子の間に挟まれた領域において、嵌合方向の前方側に開口する形でハウジングに設けられた収容凹部に収容された磁性部材とを備えるコネクタであって、磁性部材は、一端側に第1の磁極を有する第1部位と、一端側に第2の磁極を有する第2部位と、第1部位の他端側および第2部位の他端側を連結する連結部と、を有する一つの部材からなり、第1の磁極および第2の磁極は、連結部よりも嵌合方向の後方側、かつ、端子の嵌合方向の前方側において、嵌合方向と直交する方向、かつ、一対の端子の並び方向と直交する方向について離間した形で配されている。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：为了防止或抑制废铁的粘附，同时保持消弧效果。解决方案：连接器包括：壳体; 存储在壳体中的一对端子，其在与相对侧连接器的接合方向正交的方向上分离的位置处布置，并且通过连接到相对侧连接器带电; 以及磁性构件，其存储在形成在所述壳体中的存储凹部中，以在所述一对端子之间的区域中在所述接合方向上的前侧开口。磁性构件包括一个构件，其包括在一端侧具有第一磁极的第一部分，在一端侧具有第二磁极的第二部分和用于将第一部分的另一端侧连接到第二部分的另一端和第一磁极和第二磁极被布置成在与接合方向正交的方向和与该对端子的排列方向正交的方向上彼此分离在接合方向的后侧和端子的接合方向的前侧。

6. 发明专利

JP2014229419A 防水コネクタ审中-公开
标题翻译：防水连接器
公开(公告)号：JP2014229419A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013106857
申请日：2013-05-21
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： NISHIDA SHIRO , KAWAGUCHI DAICHI , AKIBA NOBUYUKI , MAEKAWA FUMITAKA , UTSUNOMIYA TAKUYA , ITO DAISUKE
IPC分类号： H01R13/52
摘要：【課題】作業性を悪化させることなく、斜めにこじりながら嵌合離脱を繰り返した場合にゴムリングの外れを防ぐ。【解決手段】本発明は、充電用コネクタが嵌合可能とされた嵌合溝80を有する防水コネクタ10であって、嵌合溝80に隣り合って配された本体部30と、この本体部30の外周面に嵌着されたゴムリング70と、ゴムリング70の側縁73から後方に突出して設けられ、その後端部に頭部77が形成され、かつ、嵌合溝80の奥壁に形成された貫通孔43に挿入可能な係止部材74と、貫通孔43の内周壁によって係止部材74を縮径させるに際して同係止部材74を逃がす空隙79と、係止部材74が貫通孔43に挿入されて同貫通孔43を通り越した頭部77を後方から押圧することで同頭部77を拡径させる押圧部65とを備えた構成としたところに特徴を有する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在对角地重复进行装配和撤回的同时避免橡胶环的脱落，而不会降低可加工性。解决方案：具有装配槽80的防水连接器10，其中可以安装充电连接器，包括与安装槽80相邻布置的主体30，安装在主体30的外周表面上的橡胶环70，设置成从橡胶环70的侧边缘73向后突出的接合构件74，头部 77形成在后端，并且可插入到形成在装配槽80的后壁中的通孔43中，用于当其直径被通孔的内周壁减小时用于逸出接合构件74的空隙79 43和用于当接合构件74插入通孔43时增加头部77的直径的按压部65，并且从后面按压通过通孔43的头部77 。

7. 发明专利

JP2014207072A コネクタ装置审中-公开
标题翻译：连接器设备
公开(公告)号：JP2014207072A
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：JP2013082701
申请日：2013-04-11
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , NISHIDA SHIRO , MAEKAWA FUMITAKA
IPC分类号： H01R13/53
摘要：【課題】鉄屑等が付着することを防止しながら、アークの発生を防止ないし抑制すること。【解決手段】コネクタ装置1は、給電側コネクタ10と、給電側コネクタ10に対して嵌合される車両側ハウジング22を有する車両側コネクタ20と、車両側ハウジング22に収容され、給電側コネクタ10との嵌合方向と直交する方向について離間した位置にそれぞれ配されるとともに、給電側コネクタ10に対して接続されることで通電される一対の車両側端子24と、一対の車両側端子24の間を遮るとともに、車両側ハウジング22が給電側コネクタ10に対して嵌合されない状態において、その前端が車両側ハウジング22の嵌合開口22b1よりも外側にはみ出すものとされた隔壁30と、を備える。車両側コネクタ20には、車両側ハウジング22が給電側コネクタ10に対して嵌合された状態において、隔壁30の後端が収容される収容段差部22cが設けられている。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：为了防止或抑制电弧的发生，同时防止废铁等的粘附。解决方案：连接器装置1包括：电源侧连接器10; 车辆侧连接器20，其具有要装配到电源侧连接器10的车辆侧壳体22; 一对车辆侧端子24，其容纳在车辆侧壳体22中，并且分别配置在与配合于电源侧连接器10的方向正交的方向上彼此分离的位置，并通过连接到电源侧连接器10; 并且在车辆侧壳体22不配合到动力的状态下，阻挡在一对车辆侧端子24之间的分隔壁30及其前端突出到车辆侧壳体22的配合开口22b1的外侧供电侧连接器10.车辆侧连接器20设置有壳体台阶部分22c，其中分隔壁30的后端容纳在车辆侧壳体22装配到电源侧连接器10的状态下。

8. 发明专利

JP2014154369A Connector device 审中-公开
标题翻译：连接器设备
公开(公告)号：JP2014154369A
公开(公告)日：2014-08-25
申请号：JP2013023370
申请日：2013-02-08
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電装株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd , 住友電気工業株式会社
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , NISHIDA SHIRO , UTSUNOMIYA TAKUYA , MAEKAWA FUMITAKA , ITO DAISUKE
IPC分类号： H01R13/66 , B60R16/02 , H01R13/46 , H01R13/53 , H02J7/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a connector device capable of generating a magnetic field only when needed and thereby preventing inter-pole short circuit of arc discharge.SOLUTION: A connector device comprises: a charging side connector provided at a power supply device side supplying a DC current; a vehicle body side connector 60 provided in a vehicle body and that can fit the charging side connector; charging side first and second terminals provided in the charging side connector; a vehicle body side first terminal 71 electrically connected with the charging side first terminal and a vehicle body side second terminal 72 electrically connected with the charging side second terminal, that are provided in the vehicle body side connector 60; a detection part 80 that can detect presence or absence of generation of inter-first terminal arc discharge generated between the charging side first terminal and the vehicle body side first terminal 71, and inter-second terminal arc discharge generated between the charging side second terminal and the vehicle body side second terminal 72; and one or more pairs of electromagnets that can generate at least an electro-magnetic force B3 while the detection part 80 detects generation of both arc discharge, and that can curve both arc discharge to such a direction that no short circuit between both arc discharge occurs due to the electro-magnetic force B3.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种只能在需要时产生磁场并因此防止电弧放电的极间短路的连接器装置。解决方案：连接器装置包括：充电侧连接器，其设置在电源装置侧供电直流电流; 车身侧连接器60，其设置在车身上并且能够装配充电侧连接器; 充电侧第一和第二端子设置在充电侧连接器中; 与充电侧第一端子电连接的车体侧第一端子71和与充电侧第二端子电连接的车体侧第二端子72，设置在车身侧连接器60中; 可以检测在充电侧第一端子和车身侧第一端子71之间产生的第一端子电弧放电的产生的存在或不存在的检测部分80以及充电侧第二端子与第二端子之间产生的第二端子电弧放电车身侧第二端子72; 以及一对或多对电磁体，其能够在检测部件80检测到两个电弧放电的产生时产生至少一个电磁力B3，并且可以将电弧放电曲线到不发生两个电弧放电之间的短路的方向由于电磁力B3。

9. 发明专利

JP2009037826A Shield connector 有权
标题翻译：屏蔽连接器
公开(公告)号：JP2009037826A
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：JP2007200387
申请日：2007-08-01
申请人： Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , Sumitomo Electric Ind Ltd , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所
发明人： KAWAGUCHI DAICHI , SATO TAKEATSU , YONETANI TOSHIO
IPC分类号： H01R13/648
CPC分类号： H01R9/035 , H01R13/6463 , H01R13/6485 , H01R13/6593
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shield connector capable of providing a sufficient contact load to a crimp piece for a shield conductor and an outer conductor shell without imparting an effect such as cross-sectional deformation on a signal wire, during caulking to the shield conductor by the outer shell crimp piece, and capable of improving the tensile strength of the outer conductor shell with respect to a shield cable.
SOLUTION: The outer conductor shell is provided with a tubular contact piece having a circular-shaped cross section which is inserted into a shield conductor exposed by skinning a sheath of the end of a shield cable, and provided with a shield conductor crimp piece which faces the tubular contact piece and is caulk to the shield conductor at a position to which the tubular contact piece is inserted. At a position where the shield conductor crimp piece faces the tubular contact piece, an insertion hole is formed through which both ends of an arc of the tubular contact piece are inserted together with the shield conductor during the caulking.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种屏蔽连接器，其能够在用于屏蔽导体和外部导体外壳的压接片上提供足够的接触负载，而不会在信号线处产生横截面变形的影响通过外壳压接片到屏蔽导体，并且能够提高外部导体外壳相对于屏蔽电缆的拉伸强度。解决方案：外导体外壳设有管状接触件，其具有圆形横截面，该管状接触件插入屏蔽导体中，该屏蔽导体通过剥去屏蔽电缆端部的护套而暴露，并且设置有屏蔽导体压接其面向管状接触件并且在插入管状接触片的位置处与屏蔽导体接合。在屏蔽导体压接片面向管状接触片的位置处，形成插入孔，在接缝期间，管状接触片的弧的两端与屏蔽导体一起插入该插入孔中。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2014229420A 防水コネクタ审中-公开
标题翻译：防水连接器
公开(公告)号：JP2014229420A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013106858
申请日：2013-05-21
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk , 住友電装株式会社 , Sumitomo Wiring Syst Ltd , 住友電気工業株式会社 , Sumitomo Electric Ind Ltd
发明人： NISHIDA SHIRO , AKIBA NOBUYUKI , KAWAGUCHI DAICHI , MAEKAWA FUMITAKA , UTSUNOMIYA TAKUYA , ITO DAISUKE
IPC分类号： H01R13/52
摘要：【課題】斜めにこじりながら嵌合離脱を繰り返した場合にゴムリングの外れを防ぐ。【解決手段】本発明は、充電用コネクタが嵌合可能とされた嵌合溝80を有する防水コネクタ10であって、本体部30と、この本体部30の外周面に嵌着されたゴムリング70と、ゴムリング70の側縁73から後方に突出して設けられ、嵌合溝80の奥壁に形成された貫通孔43に挿入可能な係止部材74と、貫通孔43に挿入されて奥壁から後方に突出した係止部材74の先端部を曲げた状態に保持する押圧部65とを備えた構成としたところに特徴を有する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在对角线上重复进行装配和取出时防止橡胶环的移除。解决方案：具有装配槽80的防水连接器10，其中可以安装充电连接器，其包括主体30，安装在主体30的外周面上的橡胶环70，设置成从橡胶环70的侧缘73向后突出的卡合部件74，并且可插入形成在配合槽80的后壁的通孔43中以及保持接合构件74的前端插入通孔43并从后壁向后突出的按压部65，其处于弯曲状态。

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