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1. 发明申请

WO2012069130A1 CRASHSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：冲撞结构用于机动车
公开(公告)号：WO2012069130A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/005482
申请日：2011-10-29
申请人： AUDI AG , WERUM, Daniel , LOHMANN, Jan , FEINDLER, Nico
发明人： WERUM, Daniel , LOHMANN, Jan , FEINDLER, Nico
IPC分类号： B62D21/15 , F16F7/12
CPC分类号： B62D21/15 , B62D21/152 , B62D25/08 , F16F7/12 , F16F7/124
摘要： Die Erfindung betrifft eine Crashstruktur (10a, 10b, 10c, 10d, 10e, 10f) für ein Kraftfahrzeug mit einem Crashelement (12a, 12b, 12c, 12d, 12e, 12f), welches mindestens teilweise aus einem Faserverbundwerkstoff besteht, und einer zumindest ein Stützelement (14a, 14.1b, 14.2b, 14c, 14d, 14e, 14f) aufweisenden Abstützeinheit (16a, 16b, 16c, 16d, 16e, 16f), welche mit einer Tragstruktur (18) des Kraftfahrzeugs verbindbar ist. Erfindungsgemäß besteht das Crashelement (12a, 12b, 12c, 12d, 12e, 12f) aus einem wellenförmigen Bauteil mit in Fahrzeuglängsrichtung (20) verlaufenden Wellen (22), dessen Endbereich (24) sich mindestens über das zumindest eine in Fahrzeugquerrichtung (26) verlaufende Stützelement (14a, 14.1 b, 14.2b, 14c, 14d, 14e, 14f) der Abstützeinheit (16a, 16b, 16c, 16d, 16e, 16f) an der Tragstruktur (18) des Kraftfahrzeugs abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种碰撞结构（10A，10B，10C，10D，10E，10F），用于机动车辆与碰撞元件（12A，12B，12C，12D，12E，12F），其至少部分地由纤维复合材料制成，并且至少一个支撑部件（14A，14.1b，14.2b，14C，14D，14E，14F），其具有支撑部（16A，16B，16C，16D，16E，16F），其可连接到所述机动车辆的支撑结构（18）。根据本发明，在所述至少一个车辆横向方向上至少延伸的碰撞元件（12A，12B，12C，12D，12E，12F）从波浪形构件延伸具有在车辆纵向方向（20）的轴（22），其端部（24）（26）支撑部件（14A，b 14.1，14.2b，14C，14D，14E，14F），所述支撑单元（16A，16B，16C，16D，16E，16F）支撑在机动车辆的支撑结构（18）的。

2. 发明申请

WO2013185917A1 KAROSSERIE-TRAGSTRUKTUR FÜR EINE FAHRZEUG-KAROSSERIE 审中-公开
标题翻译：体支撑结构，用于车身
公开(公告)号：WO2013185917A1
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：PCT/EP2013/001745
申请日：2013-06-13
申请人： AUDI AG
发明人： WERUM, Daniel , LEHR, Andreas , HAFFNER, Peter
IPC分类号： B62D23/00 , B62D29/04
CPC分类号： B62D31/003 , B60H1/00564 , B62D25/04 , B62D25/087 , B62D25/20 , B62D29/046
摘要： Die Erfindung betrifft eine Karosserie-Tragstruktur (1) für eine Fahrzeug-Karosserie mit einem Fahrgastzellenabschnitt (1a), einem Vorbauabschnitt (1b) und einem Heckteilabschnitt (1c), erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur Bildung der Karosserie-Tragstruktur (1) wenigstens ein Tragstruktur-Körper (10, 20, 40, 50, 70) als in alle Fahrzeugrichtungen (x-, y-, z-Richtung) sich erstreckende drei-dimensionale Flächenstruktur aus Flächenelementen ausgebildet ist, die in unterschiedlichen Fahrzeugrichtungen (x-, y-, z-Richtung) sich erstreckenden Flächenelemente unter Bildung von weichen Übergängen verbunden ist, die Flächenelemente mit in Abhängigkeit der auftretenden Lasteinträge strukturierten Querschnittsflächen ausgebildet sind, und Flächenelemente mit geringen Lasteinträgen oder nichttragenden Bereiche mit Durchbrüchen ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种身体支撑结构（1）一种用于车辆本体与客舱部分（1a）中，一杆部（1b）和一个后段（1c）中，根据它提供了本发明，对于至少一个，形成所述主体的支撑结构（1）支撑结构体（10，20，40，50，70）比在延伸的三维表面结构中的所有车辆的方向（x轴，y z方向）的表面元件，其（在不同的车辆的方向所形成的x，y ，z方向）延伸的表面元件与平滑过渡的形成连接时，表面元件被配置为与结构化中发生的横截面面积的负荷项目的依赖，并且表面元件与具有穿孔低负荷条目或非结构区形成。

3. 发明公开

EP2861482A1 KAROSSERIE-TRAGSTRUKTUR FÜR EINE FAHRZEUG-KAROSSERIE 有权
标题翻译：体支撑结构，用于车身
公开(公告)号：EP2861482A1
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：EP13730804.5
申请日：2013-06-13
申请人： Audi AG
发明人： WERUM, Daniel , LEHR, Andreas , HAFFNER, Peter
IPC分类号： B62D23/00 , B62D29/04
CPC分类号： B62D31/003 , B60H1/00564 , B62D25/04 , B62D25/087 , B62D25/20 , B62D29/046
摘要： The invention relates to a body supporting structure (1) for a vehicle body having a passenger-compartment section (1a), a front-structure section (1b) and a rear-part section (1c); according to the invention, it is provided that, in order to form the body supporting structure (1), at least one supporting-structure body (10, 20, 40, 50, 70) is configured as a three-dimensional flat structure which extends in all vehicle directions (x, y, z direction) and comprises flat elements, the flat elements which extend in different vehicle directions (x, y, z direction) are connected with the formation of soft transitions, the flat elements are configured with cross-sectional areas which are structured depending on the applications of load which occur, and flat elements with low applications of load or non-supporting regions are configured with apertures.

4. 发明公开

EP2643200A1 CRASHSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 失效
标题翻译：冲撞结构用于机动车
公开(公告)号：EP2643200A1
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：EP11778805.9
申请日：2011-10-29
申请人： Audi AG
发明人： WERUM, Daniel , LOHMANN, Jan , FEINDLER, Nico
IPC分类号： B62D21/15 , F16F7/12
CPC分类号： B62D21/15 , B62D21/152 , B62D25/08 , F16F7/12 , F16F7/124
摘要： The invention relates to a crash structure (10a, 10b, 10c, 10d, 10e, 10f) for a motor vehicle, comprising a crash element (12a, 12b, 12c, 12d, 12e, 12f), which consists at least partially of a fiber composite material, and comprising a supporting unit (16a, 16b, 16c, 16d, 16e, 16f) that has at least one supporting element (14a, 14.1b, 14.2b, 14c, 14d, 14e, 14f), said supporting unit being connectable to a supporting structure (18) of the motor vehicle. According to the invention, the crash element (12a, 12b, 12c, 12d, 12e, 12f) consists of a wave-shaped component with waves (22) running in the vehicle longitudinal direction (20), the end region (24) of said component being supported against the supporting structure (18) of the motor vehicle at least via the at least one supporting unit (16a, 16b, 16c, 16d, 16e, 16f) supporting element (14a, 14.1b, 14.2b, 14c, 14d, 14e, 14f) running in the vehicle lateral direction (26).

5. 发明授权

EP2643200B1 CRASHSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 失效
标题翻译：冲撞结构用于机动车
公开(公告)号：EP2643200B1
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP11778805.9
申请日：2011-10-29
申请人： Audi AG
发明人： WERUM, Daniel , LOHMANN, Jan , FEINDLER, Nico
IPC分类号： B62D21/15 , F16F7/12
CPC分类号： B62D21/15 , B62D21/152 , B62D25/08 , F16F7/12 , F16F7/124

6. 发明授权

EP2861482B1 KAROSSERIE-TRAGSTRUKTUR FÜR EINE FAHRZEUG-KAROSSERIE 有权
标题翻译：体支撑结构，用于车身
公开(公告)号：EP2861482B1
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：EP13730804.5
申请日：2013-06-13
申请人： Audi AG
发明人： WERUM, Daniel , LEHR, Andreas , HAFFNER, Peter
IPC分类号： B62D23/00 , B62D29/04
CPC分类号： B62D31/003 , B60H1/00564 , B62D25/04 , B62D25/087 , B62D25/20 , B62D29/046

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