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1. 发明专利

DE112015004655T5 KUPPLUNG UND GESCHWINDIGKEITSÄNDERUNGSVORRICHTUNG MIT DIESER 未知
公开(公告)号：DE112015004655T5
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：DE112015004655
申请日：2015-11-30
申请人： AISIN AW CO
发明人： OTAKE MASAHIRO , NAKAJIMA TAKUYA , JINNAI NAOYA , IKEDA SHOTA , TODO MINORU
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D13/60 , F16H3/62 , F16H3/66
摘要： Eine Kupplung C2' hat Reibplatten 201, Trennplatten 202, eine Kupplungsnabe 200B und einen Kolben 240, der die Reibplatten 201 und die Trennplatten 202 drückt. Die Kupplungsnabe 200B hat ein Nabenbauteil 210B, an das eine Vielzahl der Trennplatten 202 gepasst sind, einen rohrförmigen Wellenabschnitt 221, der den Kolben 240 beweglich stützt, und einen eingriffsölkammerdefinierenden Abschnitt 220, der zusammen mit dem Kolben 240 eine Eingriffsölkammer 250 definiert. Das Nabenbauteil 210B ist an ein drittes Sonnenrad 23s eines Planetengetriebemechanismus 25 der Ravigneaux-Bauart gepasst, um mit dem dritten Sonnenrad 23s zu drehen. Der Wellenabschnitt 221 ist durch eine Eingangswelle 20i drehbar gestützt, die als eine Mittelwelle dient, und ist durch eine Zapfenverbindung in das dritte Sonnenrad 23s gepasst.

2. 发明专利

DE112015000316T5 Mehrstufengetriebe 未知
公开(公告)号：DE112015000316T5
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：DE112015000316
申请日：2015-03-20
申请人： AISIN AW CO
发明人： NAKAJIMA TAKUYA , JINNAI NAOYA
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D13/60 , F16D25/12 , F16H3/62 , F16H3/66
摘要： In einem automatischen Getriebe 20 ist eine Eingriffsölkammer 350 einer Kupplung C3, die aufgebaut ist, um eine Mittelstütze 11c zu umgehen, durch ein Trommelbauteil 360 und einen Kolben 340 definiert, der durch das Trommelbauteil 360 gestützt wird. Das Trommelbauteil 360 ist nicht an ein drittes Hohlrad 23r eines Ravigneaux-Planetengetriebemechanismus 25, der sich bei einer Drehzahl gleich wie oder höher als die Drehzahl der Eingangswelle 20i dreht, wenn ein Fahrzeug vorwärts fährt, sondern an ein zweites Hohlrad 22r eines zweiten Planetengetriebes 22 gekoppelt, das sich bei einer Drehzahl gleich wie oder geringer als jene des dritten Hohlrads 23r dreht. Zu der Eingriffsölkammer 350 wird Hydrauliköl durch zum Beispiel Öldurchgänge 116 und 368 der Mittelstütze 11c und des Trommelbauteils 360 zugeführt, die die Eingriffsölkammer 350 definieren. Auf beiden Seiten eines Verbindungsabschnitts zwischen dem Öldurchgang 116 und dem Öldurchgang 368 in der axialen Richtung sind Dichtbauteile SR angeordnet.

3. 发明专利

DE112014004390T5 Mehrstufiges Getriebe 未知
公开(公告)号：DE112014004390T5
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：DE112014004390
申请日：2014-11-27
申请人： AISIN AW CO
发明人： MURAKAMI MASANORI , NAKAJIMA TAKUYA , JINNAI NAOYA
IPC分类号： F16H3/52 , F16H3/62 , F16H3/66 , F16H57/021
摘要： Eine Bremse B2 eines Automatikgetriebes 20 hält einen zweiten Zahnkranz 22r eines zweiten Planetengetriebes 22 ortsfest und umfasst: Reibscheiben 601 und Separatorscheiben 602; und ein Glockenelement 360 als Bremsnabe, das kontinuierlich mit dem zweiten Zahnkranz 22r gekoppelt ist und durch einen inneren röhrenförmigen Abschnitt 115 einer Mittenlagerung 11c zum Beispiel zwischen den Reibscheiben 601 und dem zweiten Planetengetriebe 22 drehbar gelagert wird. Das Glockenelement 360 und der zweite Zahnkranz 22r sind über eine Kerbverzahnung miteinander gekoppelt.

4. 发明专利

DE112006002239B4 Hydraulischer Bremsstellantrieb und daran vorgesehenes Automatikgetriebe 未知
公开(公告)号：DE112006002239B4
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：DE112006002239
申请日：2006-10-06
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： ISHII KATSUHISA , TODO MINORU , NAKANO MASATO , NAKAJIMA TAKUYA , OTA HIROFUMI , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI
IPC分类号： F16D55/40 , F16D65/18 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/10
摘要： Hydraulischer Bremsstellantrieb (2), wobei eine Reibungsplatte (23) durch ein Kolbenbauteil (12) freigegeben werden kann, das basierend auf der zu einem Betriebsölfach (21) zugeführten Hydraulikflüssigkeit in der Wellenrichtung (X1-X2) bewegbar angetrieben wird, mit: einem Zylinderabschnitt (10), der an der Innenseite eines Gehäuses (6) ausgebildet ist; dem Kolbenbauteil (12), das dem Zylinderabschnitt (10) zugewandt angeordnet ist und das Betriebsölfach (21) ausbildet; einer Stützplatte (15), die nicht drehbar und fest an dem Gehäuse (6) gestützt ist; eine Vielzahl von Rückstellfedern (14), die zusammengedrückt zwischen dem Kolbenbauteil (12) und der Stützplatte (15) angeordnet sind, und die das Kolbenbauteil (12) zu der Zylinderseite hin drücken; wobei die Stützplatte (15) eine Vielzahl von Befestigungsabschnitten (15a) zum Bestimmen einer Position und Befestigen eines Endes von der Vielzahl von Rückstellfedern (14) aufweist; und wobei das Kolbenbauteil (12) eine Greifeinheit (35) aufweist, um die Vielzahl von Rückstellfedern (14) in der Wellenrichtung zum Dehnen und Stauchen und in einer Drehrichtung zu ergreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (15) eine Vielzahl von Verbindungsabschnitten (15d), die mit Verbindungsaufnahmeabschnitten (6bc) an dem Gehäuse (6) verbunden werden können, und eine Vielzahl von Befestigungsabschnitten (15a) aufweist, die in der Umfangsrichtung ungleichmäßig angeordnet sind; und wobei eine Vielzahl von runden Nuten (35a) der Greifeinheit (35) ungleichmäßig entsprechend der Vielzahl von Rückstellfedern (14) angeordnet ist, die an der Vielzahl von Befestigungsabschnitten (15a) an den ungleichmäßig angeordneten Positionen befestigt sind, und ...

5. 发明专利

DE112006002239T5 未知
公开(公告)号：DE112006002239T5
公开(公告)日：2008-08-28
申请号：DE112006002239
申请日：2006-10-06
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： ISHII KATSUHISA , TODO MINORU , NAKANO MASATO , NAKAJIMA TAKUYA , OTA HIROFUMI , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI
IPC分类号： F16D55/40 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/10

6. 发明专利

DE112014004386T5 Mehrstufiges Getriebe 未知
公开(公告)号：DE112014004386T5
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：DE112014004386
申请日：2014-11-25
申请人： AISIN AW CO
发明人： NAKAJIMA TAKUYA , IKEDA SHOTA , KATO HIROSHI , JINNAI NAOYA
IPC分类号： F16D25/10 , F16H3/62 , F16H3/66
摘要： Eine Bremse B2 eines Automatikgetriebes 20 umfasst: einen ersten und einen zweiten vertieften Abschnitt 111 und 112, die in einer Mittenlagerung 11c gebildet sind; einen ersten Kolben 641 mit einem ersten druckaufnehmenden Abschnitt 641a, der in dem ersten vertieften Abschnitt 111 angeordnet ist und eine erste Eingriffsölkammer 651 ausbildet, und einem scheibendrückenden Abschnitt 641b, der gegen Reibscheiben 601 und Separatorscheiben 602 drückt; einen zweiten Kolben 642 mit einem zweiten druckaufnehmenden Abschnitt 642a, der in dem zweiten vertieften Abschnitt 112 angeordnet ist und eine zweite Eingriffsölkammer 652 ausbildet, und einem kolbendrückenden Abschnitt 642b, der durch Versorgung der zweiten Eingriffsölkammer 652 mit Öldruck gegen den ersten Kolben 641 drückt; und eine Rückstellfeder SP6, die den ersten Kolben 641 so unter Vorspannung setzt, dass sich der erste Kolben 641 weg von den Reibscheiben 601 und den Separatorscheiben 602 bewegt.

7. 发明专利

DE112006002160B4 Automatikgetriebe 未知
公开(公告)号：DE112006002160B4
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：DE112006002160
申请日：2006-10-11
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： ISHII KATSUHISA , NAKAJIMA TAKUYA , TODO MINORU , IWASE MIKIO , OTA HIROFUMI , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI , KINOSHITA MASAFUMI
IPC分类号： F16H3/44 , F16D25/0638 , F16H57/02 , F16H57/021
摘要： Automatikgetriebe (10), das relativ zu einer Fahrtrichtung eines Fahrzeugs an der hinteren Seite einer Kraftmaschine angeordnet ist, das einen Drehzahländerungsmechanismus (13) zum Schalten zwischen einer Vielzahl von Gängen durch Einrücken und Ausrücken einer Vielzahl von Kupplungen (C-1, C-2, C-3, C-4) und Bremsen (B-1, B-2) hat, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehzahländerungsmechanismus (13) Folgendes aufweist: einen zylindrischen Stützabschnitt (27a); einen ersten Hydraulikservo, der eine erste Trommel (31) und einen ersten Kolben (44) hat, der eine erste Zylinderkammer (43) gemeinsam mit der ersten Trommel (31) ausbildet, um eine der Vielzahl der Kupplungen betriebsfähig zu machen; und ein Hauptlager (36), das an einem inneren Umfang eines Nabenabschnitts (31a) der ersten Trommel (31) und einem äußeren Umfang des zylindrischen Stützabschnitts (27a) angeordnet ist, um die erste Trommel (31) drehbar zu stützen; wobei der Drehzahländerungsmechanismus (13) gekennzeichnet ist durch ein Hilfslager (37), das in ein Ende des inneren Umfangs des Nabenabschnitts (31a) der ersten Trommel (31) gepresst ist und an den zylindrischen Stützabschnitt (27a) mit einem Spiel dazwischen gepasst ist, das den zylindrischen Stützabschnitt (27a) nur dann berührt, wenn die erste Trommel (31) in die Fahrtrichtung des Fahrzeugs kippt, und das eine kürzere axiale Länge als das Hauptlager (36) hat.

8. 发明专利

DE112006002160T5 未知
公开(公告)号：DE112006002160T5
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：DE112006002160
申请日：2006-10-11
申请人： AISIN AW CO , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： ISHII KATSUHISA , NAKAJIMA TAKUYA , TODO MINORU , IWASE MIKIO , OTA HIROFUMI , NOZAKI KAZUTOSHI , HONDA ATSUSHI , KINOSHITA MASAFUMI
IPC分类号： F16H3/44 , F16H57/02 , F16H57/021

9. 发明专利

DE112015004655B4 Kupplung und Geschwindigkeitsänderungsvorrichtung mit dieser 未知
公开(公告)号：DE112015004655B4
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：DE112015004655
申请日：2015-11-30
申请人： AISIN AW CO
发明人： JINNAI NAOYA , OTAKE MASAHIRO , IKEDA SHOTA , TODO MINORU , NAKAJIMA TAKUYA
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D13/60 , F16H3/62 , F16H3/66
摘要： Kupplung (C2') mit einer Reibplatte (201), einer Trennplatte (202), einer Kupplungsnabe (200B) und einem Kolben (240), der die Reibplatte (201) und die Trennplatte (202) drückt, wobeidie Kupplungsnabe (200B) einen Nabenabschnitt (210B), an den ein Innenumfangsabschnitt der Reibplatte (201) oder der Trennplatte (202) gepasst ist, einen rohrförmigen Wellenabschnitt (221B), der den Kolben (240) beweglich stützt, und einen eingriffsölkammerdefinierenden Abschnitt (222) hat, der zusammen mit dem Kolben (240) eine Eingriffsölkammer (250) definiert, zu der ein Eingriffsöldruck zugeführt wird,der Nabenabschnitt (210B) an ein Zahnrad (23s) eines Planetengetriebes (25) keilgepasst ist, um mit den Zahnrad (23s) zu drehen, undder Wellenabschnitt (221B) durch eine Mittelwelle (20i) drehbar gestützt ist und durch eine Zapfenverbindung in das Zahnrad (23s) gepasst ist.

10. 发明专利

DE112014004521T5 Leistungsübertragungsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE112014004521T5
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：DE112014004521
申请日：2014-11-28
申请人： AISIN AW CO
发明人： IWASE MIKIO , YOSHIKAWA HIROSHI , JINNAI NAOYA , TODO MINORU , SADA NATSUKI , NAKAJIMA TAKUYA
IPC分类号： F16H3/52 , B60T1/06 , F16H3/62 , F16H3/66 , F16H63/34
摘要： Ein erstes Planetengetriebe 21 und eine Kupplung C4 sind in Axialrichtung zwischen einem zweiten Träger 22c eines zweiten Planetengetriebes 22 und einer Abtriebswelle 20o angeordnet. Ein Getriebegehäuse 11 umfasst einen kleindurchmessrigen rohrförmigen Abschnitt 11a, der die Abtriebswelle 20o drehbar lagert, einen ringförmigen Wandabschnitt 11b, der sich vom kleindurchmessrigen rohrförmigen Abschnitt 11a radial nach außen erstreckt, und einen großdurchmessrigen rohrförmigen Abschnitt 11c, der sich in Axialrichtung vom Außenumfang des ringförmigen Wandabschnitts 11b so erstreckt, dass das erste Planetengetriebe 21 und die Kupplung C4 teilweise umgeben sind. Eine Halterung M ist an einer Fahrzeugkarosserie eines Fahrzeugs so befestigt, dass sie, in Radialrichtung betrachtet, den kleindurchmessrigen rohrförmigen Abschnitt 11a, den ringförmigen Wandabschnitt 11b und den großdurchmessrigen rohrförmigen Abschnitt 11c zumindest teilweise überdeckt. Ein Feststellzahnrad 31 einer Feststellverriegelungsvorrichtung 30 ist mit dem Außenumfang des zweiten Trägers 22c verbunden.

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