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热词
    • 4. 发明申请
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • WO2018056711A1
    • 2018-03-29
    • PCT/KR2017/010369
    • 2017-09-21
    • 한온시스템 주식회사
    • 김정선오상호김태완박영덕서정훈이정은정중흠홍선주정재환강복선
    • B60H1/00G10K11/175G10K11/178
    • B60H1/00G10K11/175G10K11/178
    • 본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 공조 소음을 저감시키는 ANC 장치의 스피커와 마이크의 설치구조 등을 개선함으로써, 공조케이스로부터 차실내로 전달되는 공조 소음의 감쇄효율을 높일 수 있고, 이를 통해, 차실내의 승차감을 개선시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조케이스와, 내,외기를 흡입하여 공조케이스의 내부공기유로로 송풍하는 블로어를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 블로어의 하류측 내부공기유로 상에 설치되어 소음을 감지하는 적어도 하나 이상의 마이크와, 마이크에서 감지된 소음의 주파수 위상과 반대되는 역위상 주파수를 출력하는 스피커를 포함하며, 스피커는, 공조케이스의 내부공기유로 중, 각 공기토출벤트들의 전단(前段)부분에 설치되어, 각 공기토출벤트로부터 차실내로 토출되는 공기에 소음 감쇄 음파를 출력한다.
    • 空调噪声的本发明的衰减效率由,改良和用于降低空调的噪音涉及一种车辆用空调装置,从空气调节的情况下,以一个舱ANC装置的扬声器和麦克风的等安装结构传递 因此可以改善乘客车厢内部的乘坐舒适性。 本发明实现这个目的,空调壳体和,里面,在车辆空气调节器,其包括用于将空气吹入所述空调箱的空气流路的鼓风机抽吸的空气被设置在下游侧的送风机的风路内 以及扬声器,用于输出与麦克风检测到的噪音的频率相位相反的反相频率,其中扬声器布置在空调壳体的空气流动路径中,每个排气孔的前端 并且向从每个排气口排放到车辆内部的空气输出声音衰减声波。

    • 5. 发明公开
    • 에어 필터 교환 시기 알림 방법
    • 指示空气过滤器交换时间的方法
    • KR1020130030795A
    • 2013-03-27
    • KR1020130024254
    • 2013-03-07
    • 한온시스템 주식회사
    • 강복선
    • B60H3/06B60H1/00
    • PURPOSE: A method for indicating exchange time of an air filter is provided to prevent cost waste due to an early replacement and to maintain a pleasant environment inside a vehicle by replacing an air filter at an optimal timing. CONSTITUTION: A method for indicating exchange time of an air filter comprises the following steps: detecting whether the air-condition of a vehicle is on an interior air mode or exterior air mode with the start of a vehicle engine(S130); operating a blower and detecting whether the air-condition is on a primary interior air mode or not if the air-condition is on the interior air mode or detecting the on or off condition of the blower if the air-condition is on the exterior air mode(S140); calculating the accumulation and supplying amount of dust in an air filter(S160,S170); calculating the total accumulation of dust in the air filter(S190); and informing the replacement time for the air filter if the accumulation of dust in the air filter exceeds a preset value(S200,S210). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Exterior air mode; (CC) Blower; (D1,F1) Supplied dust amount(n+1) = Pollution degree × Air inflow time × Air inflow volume; (D2,F2) Accumulated dust amount(n+1) = Supplied dust amount(n+1) × Filter efficiency; (D3,F3) Pollution degree: Air pollution degree; (D4) Air inflow time: Time for driving in an exterior air mode and a blower-off state; (D5) Air inflow volume: Air volume by driving wind; (EE) Blower-on state; (F4) Air inflow time: Time for operating the blower; (F5) Air inflow volume: Air volume at the inlet of the blower; (GG) End; (S110) Starting an engine; (S120) Operating an air-conditioner; (S130) Discriminating interior and exterior air modes; (S140) Blower-off state?; (S190) Total accumulated dust amount(n+1) = Total accumulated dust amount(n) + Accumulated dust amount(n+1); (S200) Total accumulated dust amount(n+1) exceeds a reference value?; (S210) Displaying
    • 目的:提供一种用于指示空气过滤器的交换时间的方法,以防止由于早期更换而导致的成本浪费,并且通过在最佳定时更换空气过滤器来保持车内愉快的环境。 一种用于指示空气过滤器的交换时间的方法包括以下步骤:检测车辆的空气状况是否处于室内空气模式或外部空气模式(S130); 如果空调处于室内空气模式或者如果空调在外部空气中,则检测鼓风机的打开或关闭状态,操作鼓风机并检测空调是否处于主要内部空气模式 模式(S140); 计算空气过滤器中的灰尘积聚和供给量(S160,S170); 计算空气过滤器中灰尘的总积累量(S190); 并且如果空气过滤器中的灰尘积聚超过预设值,则通知空气过滤器的更换时间(S200,S210)。 (附图标记)(AA)开始; (BB)外部空气模式; (CC)鼓风机; (D1,F1)灰尘量(n + 1)=污染度×空气流入时间×空气流入量 (D2,F2)累积灰尘量(n + 1)=提供粉尘量(n + 1)×过滤效率; (D3,F3)污染程度:空气污染程度; (D4)空气流入时间:在外部空气模式和送风机关闭状态下行驶的时间; (D5)空气流入量:风向风量; (EE)鼓风机状态; (F4)进气时间:风机运行时间 (F5)进气量:鼓风机入口处的风量; (GG)结束; (S110)起动发动机; (S120)操作空调; (S130)区分室内外空气模式; (S140)吹风机状态 (S190)累计粉尘量(n + 1)=累计粉尘量(n)+累积粉尘量(n + 1); (S200)总累积粉尘量(n + 1)超过基准值α; (S210)显示
    • 6. 发明授权
    • 자동차용 에어컨 증발기의 습기 제거장치 및 그 방법
    • 一种汽车空调蒸发器除湿装置及其方法
    • KR100734806B1
    • 2007-07-03
    • KR1020010058577
    • 2001-09-21
    • 한온시스템 주식회사주식회사 원진일렉트로닉스
    • 장원주변상철강복선지용준김재호
    • B60H1/00
    • 본 발명은 자동차용 에어컨 증발기의 습기 제거장치 및 그 방법에 관한 것으로 특히, 키 스위치와 에어컨 스위치, 증발기용 송풍기, 수동 및 자동 증발기 모터 풍량 조절부 등으로 구성된 자동차용 에어컨 증발기 제어장치에 있어서, 키 스위치 상태 검출부와 밧데리 전압 검출부, 에어컨 작동상태 검출부, 제 1 내지 제 3 타임머, 제 1 및 제 2 릴레이 구동부, 과전류 검출부, 마이컴 및 테스트 모드 선택부를 부가 설치하여, 키 스위치가 "온"되면 에어컨의 누적 작동시간이 소정시간 이상인지를 판단하여 그 이상이면 키 스위치가 "오프"된 다음 일정시간 경과 후 밧데리 전압이 소정전압 이상일시 증발기용 송풍기를 고속 작동시키되, 상기 송풍기의 작동중 모터에 흐르는 전류를 체크하여 소정전류 이상일시에는 송풍기의 작동이 차단되도록 함에 따라, 증발기의 핀사이에 잔존하는 습기로 인한 악취 및 부식 등을 미연에 방지할 수 있고, 또 증발기의 송풍기가 물방울이 생성될시에만 작동하므로 불필요하게 밧데리 전력을 소모하는 것을 방지할 수 있음은 물론 밧데리의 과방전으로 인한 엔진 시동불량을 방지할 수 있으며, 또한 과부하시에는 송풍기의 구동을 자동으로 차단시킬 수 있어 과부하로 인한 화재의 발생 우려를 사전에 방지시킬 수 있도록 한 것이다.
    • 7. 发明公开
    • 에어필터 교환시기 알림장치
    • 用于通知空气过滤器交换的装置
    • KR1020050111250A
    • 2005-11-24
    • KR1020040036485
    • 2004-05-21
    • 한온시스템 주식회사
    • 강복선
    • B60H3/06
    • 본 발명은 자동차 공조장치용 에어필터의 교환시기 알림장치에 관한 것으로서, 에어필터의 전면과 후면 양측에 2개의 압력센서를 구비하지 않고도, 보다 정확하게 에어필터의 교환시점을 결정할 수 있도록, 감지부가 에어덕트의 에어필터의 후면과 송풍기의 휠 전면의 사이의 소정의 위치에 형성되는 개구부와; 그 일단부가 상기 개구부와 연결되어 상기 에어덕트와 소통되는 실린더가이드와; 상기 실린더가이드 내에 설치되어, 상기 부압(負壓)과 대기압과의 차이에 따라 상기 실린더가이드에 안내되어 운동하는 실린더와; 상기 실린더가 일정 부압에 소정의 위치를 유지하도록 상기 실린더를 가압하는 가압수단과; 상기 실린더의 위치에 따라 저항값이 변하는 가변저항기를 포함하여 이루어지는 에어필터 교환시기 알림장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
    • 8. 发明公开
    • 자동차용 보조 난방시스템
    • 辅助加热系统,用于通过辅助加热器在短时间内通过辅助加热器在启动时增加车辆加热室,并通过在加热室加热时由辅助加热器移除空气侧压力损失来增加燃油能力
    • KR1020040103597A
    • 2004-12-09
    • KR1020030034626
    • 2003-05-30
    • 한온시스템 주식회사
    • 강복선
    • B60H1/08
    • B60H1/034B60H1/00028B60H1/00807F24H9/1872F24H2250/04
    • PURPOSE: An auxiliary heating system for a vehicle is provided to heat the room of the vehicle in a short time during the warming-up operation of an engine and to maximize the blast capacity by preventing an air-side pressure loss caused by an auxiliary heater. CONSTITUTION: An auxiliary heating system for a vehicle comprises an auxiliary heater(20) rotatably installed to the downstream side of a heater core(H) in an air conditioner case(10); a driving motor rotating the auxiliary heater; and a controller maintaining the arrangement state of the auxiliary heater to make air pass through the auxiliary heater while operating the auxiliary heater during the warm-up operation of an engine, and simultaneously rotating the auxiliary heater via the driving motor while preventing the auxiliary from stopping up an air passage and stopping the heating action of the auxiliary heater if the room temperature is over a set value.
    • 目的:提供一种用于车辆的辅助加热系统,用于在发动机的预热操作期间在短时间内加热车辆的房间,并且通过防止由辅助加热器引起的空气侧压力损失来最大化鼓风能力 。 构成:一种用于车辆的辅助加热系统包括可旋转地安装在空调器壳体(10)中的加热器芯(H)的下游侧的辅助加热器(20); 旋转辅助加热器的驱动电机; 以及控制器,其保持辅助加热器的布置状态,以使得在发动机的预热操作期间操作辅助加热器时空气通过辅助加热器,并且同时通过驱动马达旋转辅助加热器,同时防止辅助停止 如果室温超过设定值,则启动空气通道并停止辅助加热器的加热动作。
    • 9. 发明公开
    • 자동차용 에어컨 증발기의 습기 제거장치 및 그 방법
    • 用于汽车空调器蒸发器水分去除的装置及方法
    • KR1020030025505A
    • 2003-03-29
    • KR1020010058577
    • 2001-09-21
    • 한온시스템 주식회사주식회사 원진일렉트로닉스
    • 장원주변상철강복선지용준김재호
    • B60H1/00
    • PURPOSE: An apparatus and method for removing moisture of an evaporator of an air conditioner for an automobile is provided to prevent odor and corrosion due to water drop formed on the evaporator. CONSTITUTION: An apparatus includes a key switch state detecting part(6) detecting whether a key switch(1) is turned on/connected with an accessory terminal; a battery voltage detecting part(7) detecting voltage of a battery(5); an air conditioner working state detecting part(8) detecting whether an air conditioner clutch is activated; a microcomputer(9) executing fixed program and outputting corresponding control signal; a first timer(10) accumulatively counting working time of an air conditioner since once a movable terminal of the key switch is connected with the accessory terminal until the key switch is turned off; a second timer(11) counting since the key switch is turned off and to output fixed signal to the microcomputer when fixed time has passed; a third timer(12) determining driving time of an evaporator blower(3); a first relay driving part(14) selectively driving a first relay(13) connected between a plus terminal of the battery and one terminal of the evaporator blower; a second relay driving part(16) selectively driving a second relay(15) connected between a minus terminal of the battery and the other terminal of the evaporator blower; and an over-current detecting part(17) detecting current of the evaporator blower flowing through the second relay to output over-current detecting signal to the microcomputer.
    • 目的:提供一种用于除去用于汽车的空气调节器的蒸发器的水分的装置和方法,以防止由蒸发器上形成的水滴引起的气味和腐蚀。 一种装置,包括:钥匙开关状态检测部(6),检测钥匙开关(1)是否与附件端子接通/连接; 检测电池(5)的电压的电池电压检测部(7); 空调工作状态检测部(8),检测空调离合器是否启动; 微型计算机(9)执行固定程序并输出相应的控制信号; 第一定时器(10)累积计数空调的工作时间,因为一旦钥匙开关的可移动端子与附件端子连接,直到钥匙开关关闭为止; 由于键开关被关闭而计数的第二定时器(11),并且在固定时间过去时将固定信号输出到微型计算机; 确定蒸发器鼓风机(3)的驱动时间的第三定时器(12); 第一继电器驱动部(14),其选择性地驱动连接在所述电池的正极端子和所述蒸发器鼓风机的一个端子之间的第一继电器(13) 第二继电器驱动部分(16),选择性地驱动连接在电池的负端子和蒸发器鼓风机的另一端子之间的第二继电器(15) 以及过电流检测部(17),其检测流过所述第二继电器的蒸发器鼓风机的电流,以向所述微型计算机输出过电流检测信号。
    • 10. 实用新型
    • 유체배출관
    • 流体出口管
    • KR200236081Y1
    • 2001-11-22
    • KR2019950048982
    • 1995-12-27
    • 한온시스템 주식회사
    • 한성석강복선
    • F16L43/02
    • 본 고안에 따르면, 유체 수용부(21), 상기 유체 수용부(21)의 일측에 일체로 형성된 배출관 부재(22), 상기 배출관 부재(22)를 길이 방향을 따라 절반으로 절단한 형상을 지니며 상기 배출관 부재(22)의 단부에 일체로 형성된 연장 부재(23), 상기 연장 부재(23)의 일측에 형성된 절개부(28) 및, 상기 연장 부재(23)의 일측에 형성된 체결 수단(24,25)을 구비하며, 상기 연장 부재(23)를 굴곡시킴으로써 형성되는 유채 배출관이 제공된다. 본 고안에 따른 유체 배출관은 유체를 수용하는 케이스들과 일체로 형성됨으로써 제작이 용이하고, 제작 비용이 절감된다는 장점이 있다. 또한 배출관의 형태 및 유체 배출 방향이 항상 일정하게 유지되므로 유체의 배출이 원활하게 이루어질 수 있다는 장점이 있다.