会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明申请
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • WO2018056711A1
    • 2018-03-29
    • PCT/KR2017/010369
    • 2017-09-21
    • 한온시스템 주식회사
    • 김정선오상호김태완박영덕서정훈이정은정중흠홍선주정재환강복선
    • B60H1/00G10K11/175G10K11/178
    • B60H1/00G10K11/175G10K11/178
    • 본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 공조 소음을 저감시키는 ANC 장치의 스피커와 마이크의 설치구조 등을 개선함으로써, 공조케이스로부터 차실내로 전달되는 공조 소음의 감쇄효율을 높일 수 있고, 이를 통해, 차실내의 승차감을 개선시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조케이스와, 내,외기를 흡입하여 공조케이스의 내부공기유로로 송풍하는 블로어를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 블로어의 하류측 내부공기유로 상에 설치되어 소음을 감지하는 적어도 하나 이상의 마이크와, 마이크에서 감지된 소음의 주파수 위상과 반대되는 역위상 주파수를 출력하는 스피커를 포함하며, 스피커는, 공조케이스의 내부공기유로 중, 각 공기토출벤트들의 전단(前段)부분에 설치되어, 각 공기토출벤트로부터 차실내로 토출되는 공기에 소음 감쇄 음파를 출력한다.
    • 空调噪声的本发明的衰减效率由,改良和用于降低空调的噪音涉及一种车辆用空调装置,从空气调节的情况下,以一个舱ANC装置的扬声器和麦克风的等安装结构传递 因此可以改善乘客车厢内部的乘坐舒适性。 本发明实现这个目的,空调壳体和,里面,在车辆空气调节器,其包括用于将空气吹入所述空调箱的空气流路的鼓风机抽吸的空气被设置在下游侧的送风机的风路内 以及扬声器,用于输出与麦克风检测到的噪音的频率相位相反的反相频率,其中扬声器布置在空调壳体的空气流动路径中,每个排气孔的前端 并且向从每个排气口排放到车辆内部的空气输出声音衰减声波。

    • 5. 发明公开
    • 독립제어 피티씨히터 및 장치
    • 独立控制的庭院加热器和设备
    • KR1020170090235A
    • 2017-08-07
    • KR1020160010834
    • 2016-01-28
    • 자화전자(주)한온시스템 주식회사
    • 민도식김종업오상호임채근정중흠
    • H05B1/02H05B3/12H05B3/03H05B3/26H05B3/06B60H1/02
    • B60H1/02H05B1/02H05B3/03H05B3/06H05B3/12H05B3/26H05B3/42
    • 본발명의독립제어피티씨히터는인가된전원에의하여발열하는제1 및제2피티씨(PTC)소자, 상기제1 및제2피티씨소자가장착되는개구부가구비된가이드프레임, 상기개구부를통하여노출된제1 및제2피티씨소자의각 일측면과각각대접하는제1 및제2전극판, 상기개구부를통하여노출된제1피티씨소자및 제2피티씨소자의타측면모두와대접하는공통전극판과, 상기제1전극판, 제2전극판및 공통전극판과외부사이의절연을위한절연부재를포함하는피티씨유닛; 상기피티씨유닛이내부에장착되는금속재질의히팅튜브; 및상기히팅튜브의측면에구비되는방열핀을포함하는것을특징으로한다.
    • 第一mitje 2的Pitti种子(PTC)元件,所述第一mitje 2的Pitti所述元件通过所述引导框架暴露,孔开口设置,其安装到所述加热由所施加的功率独立控制的Pitti说,本发明的加热器 doenje 1块mitje公共电极板以用作第一mitje第二电极板,和所有的第一纠错所述元件,并通过所述开口暴露,所述元件的第二纠错能力的能力的另一侧以服务所述元件,并且每个各自的一侧的两个误差校正能力 以及用于绝缘第一电极板,第二电极板和公共电极板与外部之间的绝缘构件; 一个由金属材料制成的加热管,在该加热管中安装佩蒂希铁芯单元; 散热片设置在加热管的侧面。
    • 6. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • KR1020170015786A
    • 2017-02-09
    • KR1020150108948
    • 2015-07-31
    • 한온시스템 주식회사
    • 정중흠오상호임채근
    • B60H1/00B60H1/22
    • 본발명은차량용공조장치에관한것으로, PTC 히터의발열로드를대신하여발열로드대체부재를설치할수 있도록구성함으로써, 필요한 "발열용량"에맞춰 PTC 히터의발열로드개수를조절할수 있고, 이를통해, 발열로드가불필요하게많이설치되는것을방지하여제조원가를절감할수 있도록하는것을목적으로한다. 이러한목적을달성하기위하여본 발명은, 차실내로송풍되는공기를가열하는 PTC 히터를포함하며, PTC 히터는, 프레임과, 프레임의내측에간격을두고설치되는다수의발열로드들과, 발열로드들의사이에설치되는방열핀들을포함하는차량용공조장치에있어서, 필요한발열용량에맞춰발열로드의개수를조절할수 있도록, 발열로드를대신하여조립할수 있는적어도하나이상의발열로드대체부재를더 구비한다.
    • 本发明涉及一种车辆空调器,并且其中可以安装加热棒替代构件来代替PTC加热器的加热棒,PTC加热器的加热棒的数量可以根据所需的“加热容量”来调节, 本发明的目的是防止不必要地安装大量加热棒,从而降低制造成本。 为了实现上述目的,本发明提供一种PTC加热器,用于加热吹入乘客舱的空气,所述PTC加热器包括框架,在框架的内侧彼此间隔开的多个加热棒, 并且至少有一个加热棒更换部件可以代替加热棒组装,以便加热棒的数量可以根据所需的加热能力进行调节。
    • 8. 发明公开
    • 전열히터
    • 电加热器
    • KR1020170105148A
    • 2017-09-19
    • KR1020160027569
    • 2016-03-08
    • 한온시스템 주식회사자화전자(주)
    • 오상호임채근정중흠민도식김종업
    • B60H1/22
    • 본발명은전열히터에관한것으로서, 히터의구조를개선함으로써, IGBT 소자냉각용히트싱크의냉각효율을높일수 있음과동시에, 히트싱크를히터의프레임에설치함에도불구하고, 히트싱크의프레임설치로인한히터의열교환손실과, 차실내의송풍량저하를방지할수 있도록하는것을목적으로한다. 이러한목적을달성하기위하여본 발명은, 프레임과프레임의내측에설치되는발열부와발열부의발열량을제어하는제어부를포함하는전열히터에있어서, 제어부를냉각시키기위한히트싱크를포함하며; 히트싱크는, 제어부와연결된상태에서프레임에내장되어, 제어부의열을방출하고; 전열히터의상류측공기가, 프레임과, 프레임에내장된히트싱크를통과하면서열교환될수 있도록, 프레임과히트싱크측에공기의통로를형성하는공기통과수단을더 구비한다.
    • 本发明中,通过提高加热器的结构涉及一种电加热器,并在该nopilsu IGBT器件冷却散热器的冷却效率,即使在安装散热器固定到加热器的帧,并且由于所述框架,所述散热器的安装的同时 加热器的热交换损失,以及乘客车厢内吹空气量的减少。 本发明实现这个目的,在电加热器用于控制热量产生的控制单元的发热部和被所述框架和所述框架内部的发热部,以及用于冷却所述控制单元的热沉; 散热器以与控制单元连接的状态嵌入框架内,并发出控制单元的热量; 电加热器的上游侧的空气,是热交换穿过嵌在所述框架和所述框架的散热片,同时,还包括空气通道装置,用于形成空气的通道到所述框架和所述散热器侧。
    • 9. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • KR1020170039794A
    • 2017-04-12
    • KR1020150138532
    • 2015-10-01
    • 한온시스템 주식회사
    • 박상일정중흠
    • B60H1/00B60H1/06
    • 본발명은차량용공조장치에관한것으로, 차량의저속주행시 또는정차시에, 외기센서가엔진룸에서역류한엔진열에영향받지않도록구성함으로써, 외기센서가차량의저속주행과정차시에엔진열에구애받지않고보다정밀하게외기온도를감지할수 있도록하는것을목적으로한다. 이러한목적을달성하기위하여본 발명은, 차실외의온도를감지하는외기센서를구비하는차량용공조장치에있어서, 외기센서가주변열원의열에영향받지않도록, 열원으로부터외기센서로전달되는열을차단하는열차단부재를구비하며, 이열차단부재는, 외기센서보다높은높이와넓은폭을갖는판체로서, 외기센서와열원사이에설치된다.
    • 本发明不论涉及一种车辆用空调装置,在低速行驶时或车辆停止时,通过配置,使得外部空气传感器不受在发动机室内发动机加热回流,外部空气传感器是热力发动机车辆的低速驱动过程期间 这样可以更精确地检测外部空气温度。 为了达到此目的,本发明提供一种具有用于检测外部环境空气传感器不受影响柱的温度周围的热源,以阻止从热源传递到外部空气传感器的热量的外部空气传感器的车辆空气调节器 设置有热块部件,它裂阻挡构件是具有高的高度和宽度比外部空气传感器设置在空气传感器和所述热源之间设置较大的板构件。
    • 10. 发明公开
    • 차량용 공조장치
    • 汽车空调系统
    • KR1020170029068A
    • 2017-03-15
    • KR1020150125637
    • 2015-09-04
    • 한온시스템 주식회사주식회사 트루윈
    • 정중흠오상호임채근장준헌전성일
    • B60H1/00B60H1/22H05B1/02
    • 본발명은차량용공조장치의 PTC 히터에관한것으로, 운전석측좌측발열부와조수석측우측발열부의 "PWM 온오프스위칭주기겹침현상"을방지할수 있도록구성함으로써, 좌측발열부와우측발열부의 "PWM 온오프스위칭주기겹침현상"으로인한소모전력의증가와각종전기장치의손상과고장을미연에방지할수 있도록하는것을목적으로한다. 이러한목적을달성하기위하여본 발명은, 복수의공조영역으로공급되는공기를가열하며, PWM 온오프스위칭제어를통해발열량이조절되는 PTC 히터를포함하고, PTC 히터는, 각공조영역에대응되는부분들각각이독립적으로온도제어되는차량용공조장치에있어서, 각공조영역에대응되는 PTC 히터의각 부분에대한 PWM 온오프스위칭시점을각각제어하여, PTC 히터각 부분의 PWM 온오프스위칭주기들간의겹침현상을회피시키는제어부를구비한다.
    • 本发明涉及的车辆用空调装置的PTC加热器,驾驶员的座椅侧离开加热单元和通过形成这样可以防止一个“开 - 关PWM切换周期重叠现象”乘客座位侧右发热部,左侧发热部和右发热部“PWM ON 关闭切换周期重叠现象“,并且预先防止各种电子设备的损坏和故障。 本发明实现这一目的,并加热供给到所述多个空气调节区域的空气中,并包括一个PTC加热器的热值是通过开闭的PWM开关控制,PTC加热器,对应于各自的空气调节区部分控制 在车辆空气调节器,其中每个独立地是温度控制的,通过分别控制开闭的开关的PTC加热器的对应于每一空调区域的部分时间的PWM,开闭的PWM之间PTC加热器重叠开关部的期间 还有一个用于避免这种现象的控制单元。