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1. 发明公开

KR1020130026138A 식물의 식재에 의한 녹화 가능형 도심 주행용 매립형 슬래브 궤도 无效
标题翻译：用于城市轨道的绿色植被嵌入式斜拉桥
公开(公告)号：KR1020130026138A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110089565
申请日：2011-09-05
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 엠앤이알
发明人： 강윤석 , 정우태 , 이수형 , 곽재호 , 박정근
IPC分类号： E01B2/00 , E01B37/00 , A01G1/00
CPC分类号： E01B2204/14 , E01B1/002 , E01B5/04 , E01B9/68
摘要： PURPOSE: An afforestation capable buried slab track for an urban railway is provided to make better use of a space and to implement afforestation in the center of a city since the rail track is protruded to secure a space between rails for vegetation. CONSTITUTION: An afforestation capable buried slab track for an urban railway has a track unit(100) including a rail(41) and a guide member(20). A pair of guide members bent with into an L shape is fixed on the upper side of a concrete slab(10) by a pair of anchor members(31). A reinforcing rib(32) is installed between the vertical part and the horizontal part of the guide member to maintain the angle between the vertical part and the horizontal part of the guide member. A rail pad(44) is installed on the upper side of the concrete slab in advance to support the rails. The rails are installed between a pair of guide members in which a filler(43) is filled to make the track unit.
摘要翻译：目的：提供城市铁路的造林能力的埋地板轨道，以便更好地利用空间，并在城市中心实施造林，因为轨道突出以确保植被轨道之间的空间。构成：城市铁路的造林能力掩埋板轨道具有轨道单元（100），其包括轨道（41）和引导构件（20）。一对弯曲成L形的引导构件通过一对锚固构件（31）固定在混凝土板（10）的上侧。在引导构件的垂直部分和水平部分之间安装加强筋（32），以保持引导构件的垂直部分和水平部分之间的角度。预先将钢轨板（44）安装在混凝土板的上侧以支撑轨道。轨道安装在一对引导构件之间，其中填充有填充物（43）以形成轨道单元。

2. 发明申请

WO2017065338A1 레일 표면 연마장치 및 이를 이용한 레일 표면 연마방법 审中-公开
标题翻译：轨面抛光装置及使用其的轨面抛光方法
公开(公告)号：WO2017065338A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/KR2015/011305
申请日：2015-10-26
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 정우태 , 이수형 , 강윤석
IPC分类号： E01B31/17
CPC分类号： E01B31/17
摘要： 본 발명은 작업자가 이송하여 사용할 수 있으며, 레일의 곡선진 형상에 따라 연마석이 기울어지면서 레일 표면을 연마할 수 있고, 레일 표면의 연마정도를 측정하면서 연마를 수행할 수 있으며, 매립형 궤도레일에도 적용할 수 있는 레일 표면 연마장치 및 이를 이용한 레일 표면 연마방법에 관한 것이다.
摘要翻译：
本发明可以由操作者执行，并且轨道表面可以在磨石根据轨道的弯曲形状倾斜的同时被抛光。轨道面研磨装置技术领域本发明涉及能够应用于埋入式轨道轨道的轨道面研磨装置及利用其的轨道面研磨方法。

3. 发明公开

KR1020120039429A 철도궤도용 프리캐스트 레일슬래브 및 이를 이용한 매립식 철도궤도 구조 无效
标题翻译：预制轨道用于轨道轨道和嵌入式铁路轨道结构使用铁路SLAB
公开(公告)号：KR1020120039429A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：KR1020100101132
申请日：2010-10-16
申请人： 주식회사 엠앤이알
发明人： 박정근 , 강윤석 , 정우태 , 이수형 , 전진택
IPC分类号： E01B2/00 , E01B3/00
CPC分类号： E01B1/002 , E01B9/62 , E01B2204/01 , E01B2204/06
摘要： PURPOSE: A pre-cast rail slab for a railway track and a buried type railway track structure using the same are provided to offer a more excellent vibration secluding effect in comparison with a normal sleeper type railway track structure and to solve problems caused by a bent rail when the wheel of a train passes between the sleepers. CONSTITUTION: A buried type railway track structure using a pre-cast rail slab for a railway track comprises a rail slab(2), a coupling device, a height regulating device, and a rail(5). The rail slab is arranged on the top of a roadbed(1). The connecting device unites the rail slabs. The height regulating device regulates a height of the rail slab. The rail is installed on the rail slab. A pre-cast rail slab for a railway track comprises a slab body, a pair of rail grooves, a cement filling groove, a cement injection groove, and a cement inflow path.
摘要翻译：目的：提供一种用于铁路轨道的预制轨道板和使用该轨道的埋地式铁路轨道结构，与普通轨枕型轨道结构相比，具有更优异的振动隔离效果，并解决弯曲一列火车在轨枕之间穿过轨道。构成：使用铁路轨道预制轨道板的埋地式铁路轨道结构包括轨道板（2），联接装置，高度调节装置和轨道（5）。轨道板布置在路基（1）的顶部。连接装置将轨道板组合在一起。高度调节装置调节轨道板的高度。轨道安装在轨道板上。用于铁路轨道的预制轨道板包括板坯体，一对轨道槽，水泥填充槽，水泥注入槽和水泥流入路径。

4. 发明公开

KR1020140023724A 복합적 방진구조를 갖는 철도궤도 无效
标题翻译：具有用于振动吸收的复合结构的轨道系统
公开(公告)号：KR1020140023724A
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：KR1020120090064
申请日：2012-08-17
申请人： 주식회사 엠앤이알 , 주식회사 포스코건설
发明人： 박정근 , 강윤석 , 정우태 , 이수형 , 정영도 , 안동근 , 전진택
IPC分类号： E01B2/00 , E01B9/68
CPC分类号： E01B19/003 , E01B1/002 , E01B9/68 , E01B2204/01
摘要： The present invention relates to a railway track having a composite vibration-proof structure capable of uniformly absorbing vibration at various frequency bands. The railway track having a composite vibration-proof structure comprises: a slab (1) installed to be mounted inside a slab container (3) in a roadbed (F) and having rail grooves (7) at both sides of the upper side thereof, wherein rails (R) are mounted in the rail grooves (7); multiple cylindrical vertical elastic bodies (13) installed on all over the bottom of the slab (1), having the tops supported by the slab (1) and the bottoms supported by the roadbed (F), and elastically cushioning vertical loads; the rails (R) installed in the rail grooves (7); rail supporting elastic body (9) filled in a space between the rail (R) and the rail groove (7), and supporting the rail (R) against the lateral load of the rail (R); and a floor mat (17) made of an elastic body interposed between the bottom of the slab (1) and the slab container (3).
摘要翻译：本发明涉及一种能够均匀地吸收各种频带的振动的复合防振结构的铁路轨道。具有复合防振结构的铁路轨道包括：安装在路基（F）的板坯容器（3）的内侧并在其上侧的两侧具有轨道槽（7）的板坯（1）其中轨道（R）安装在轨道槽（7）中; 安装在板坯（1）的整个底部上的多个圆柱形垂直弹性体（13），具有由板坯（1）支撑的顶部和由路基（F）支撑的底部，并且弹性缓冲垂直载荷; 所述轨道（R）安装在所述轨道槽（7）中; 轨道支撑弹性体（9），其填充在轨道（R）和轨道槽（7）之间的空间中，并且抵靠轨道（R）的横向载荷支撑轨道（R）; 以及设置在板坯（1）的底部和板坯容器（3）之间的由弹性体制成的地板垫（17）。

5. 发明授权

KR102120693B1 대용량 급속 충전 시스템을 위한 안전 인터페이스 장치 有权
公开(公告)号：KR102120693B1
公开(公告)日：2020-06-11
申请号：KR1020180145255
申请日：2018-11-22
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박성원 , 곽재호 , 황현철 , 오용국 , 이수형 , 남성원 , 김형진
IPC分类号： B60L3/00 , B60L50/50 , B60L5/24

6. 发明授权

KR101944869B1 트램용 도로 포장 구조 有权
公开(公告)号：KR101944869B1
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：KR1020170000073
申请日：2017-01-02
申请人： 한국철도기술연구원 , (주)우신이엔씨
发明人： 오용국 , 곽재호 , 황현철 , 이수형 , 장승호 , 최재용
IPC分类号： E01C9/06

7. 发明授权

KR101756965B1 유지 보수가 가능한 높낮이 조절형 철도궤도선로 시공방법 및 이를 이용한 철도궤도선로 보수방법 有权
公开(公告)号：KR101756965B1
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020150134211
申请日：2015-09-22
申请人： 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
发明人： 전진택 , 우성원 , 김동완 , 정영도 , 이수형 , 강윤석 , 정우태
IPC分类号： E01B37/00 , E01B2/00
摘要： 유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로시공방법및 보수방법은기제작되어설치되는프리캐스크콘크리트슬라브를분리막이설치된기초지반에정렬하여설치한후, 수평조정장치및 수직조정장치를이용하여위치를미세조정하고, 슬라브주변에거푸집을설치하여충전재를관통챔버내에투입하여양생시킴으로써철도궤도선로를시공할수 있다. 이와같이구성되는본 발명에의한유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로는프리캐스크콘크리트슬라브만리프팅한상태에서하부에충전재를추가주입하여하부지반을보강할수 있기때문에지반의부분침하에대한신속하고용이한대처가가능한이점이있다.

8. 发明公开

KR1020170056776A 스트레인 게이지를 이용한 응하중 연산 모듈 및 응하중 연산 방법 有权
标题翻译：基于应力计的载荷计算模块和载荷计算方法
公开(公告)号：KR1020170056776A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150159719
申请日：2015-11-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 류준형 , 황현철 , 곽재호 , 오용국 , 이수형 , 김재원
IPC分类号： B61K9/02 , B61C17/12 , B61H13/30 , G01L1/22
摘要： 본발명은응하중연산모듈에관한것으로서, 스트레인게이지로서, 열차의차체하부면에부착되어압력에따라전기저항값을출력하는센서부, 상기센서부에서출력한상기전기저항값의변위값으로부터상기열차의응하중값을산출하여산출된상기응하중값을상기열차의추진제어장치또는제동장치에전달하는연산부를포함하는것을특징으로한다. 이로인해, 열차의차체하부프레임에부착된스트레인게이지의변위량으로부터열차의하중변화를산출하여응하중값을연산할수 있어, 열차의구조상 공기스프링을구비하지못하는경우운전자가직접하중을선택하지않고도자동으로응하중값을산출하여추진제어장치나제동장치에서응하중값을사용할수 있다.
摘要翻译：相关的计算模块，应变计，本发明的Huh负载，附接至一列火车从在传感器单元，所述传感器单元，用于根据所述压力输出的电阻值的输出hansanggi电阻值的位移值的列车的车身下表面以及用于计算自适应负载值并将计算出的负载值传输到列车的推进控制装置或制动装置的算术单元。这自动地引起，通过计算来自附接到列车它可以响应计算的负荷值的车体底架应变计的位移量列车的负载变化，而无需操作者直接选择的负载，如果没有设置的结构，热空气弹簧通过计算负载值，可将负载值用于推进控制装置或制动装置。

9. 发明公开

KR1020170035290A 플로팅 슬래브용 프로파일러 일체형 지수체 및 이를 이용한 플로팅 슬래브 구조체와 그 시공방법 审中-实审
标题翻译：用于浮动板和浮动板结构的轮廓集成指数和应用方法
公开(公告)号：KR1020170035290A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020150134212
申请日：2015-09-22
申请人： 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
发明人： 전진택 , 우성원 , 김동완 , 정영도 , 이수형 , 강윤석 , 정우태
IPC分类号： E01B21/04 , E01B1/00 , E01B2/00
摘要： 플로팅슬래브용프로파일러일체형지수체는슬래브사이에개재되는메인바디와, 메인바디의측면에서양 측방으로수평하게연장되는수평판과, 메인바디의상단에형성되어슬래브사이의갭 형상에대응되도록형성되는프로파일러헤드를포함하고, 상기와같이구성되는지수체를프리캐스트콘크리트슬래브사이에개재하여후타설콘크리트공법을통해일체화하여플로팅슬래브구조체를시공할수 있다.
摘要翻译：用于浮动板的成形积分器型转位元件具有插入在板之间的主体，在主体侧上横向水平延伸的水平板和形成在主体上端上的板之间形成的间隙并且在预制混凝土板之间布置水泥浆，并且可以通过后浇注混凝土方法将预制混凝土板集成来构造浮板结构。

10. 发明授权

KR101674513B1 현장경화 탄성재를 이용한 이중방진매립궤도 有权
标题翻译：双吸收嵌入式轨迹
公开(公告)号：KR101674513B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 이수형 , 정우태 , 전진택 , 정영도 , 박정근
IPC分类号： E01B25/28 , E01B2/00 , E01B9/68
摘要： 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.

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