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1. 发明授权

KR101674513B1 현장경화 탄성재를 이용한 이중방진매립궤도 有权
标题翻译：双吸收嵌入式轨迹
公开(公告)号：KR101674513B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 이수형 , 정우태 , 전진택 , 정영도 , 박정근
IPC分类号： E01B25/28 , E01B2/00 , E01B9/68
摘要： 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.

2. 发明公开

KR1020130026138A 식물의 식재에 의한 녹화 가능형 도심 주행용 매립형 슬래브 궤도 无效
标题翻译：用于城市轨道的绿色植被嵌入式斜拉桥
公开(公告)号：KR1020130026138A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110089565
申请日：2011-09-05
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 엠앤이알
发明人： 강윤석 , 정우태 , 이수형 , 곽재호 , 박정근
IPC分类号： E01B2/00 , E01B37/00 , A01G1/00
CPC分类号： E01B2204/14 , E01B1/002 , E01B5/04 , E01B9/68
摘要： PURPOSE: An afforestation capable buried slab track for an urban railway is provided to make better use of a space and to implement afforestation in the center of a city since the rail track is protruded to secure a space between rails for vegetation. CONSTITUTION: An afforestation capable buried slab track for an urban railway has a track unit(100) including a rail(41) and a guide member(20). A pair of guide members bent with into an L shape is fixed on the upper side of a concrete slab(10) by a pair of anchor members(31). A reinforcing rib(32) is installed between the vertical part and the horizontal part of the guide member to maintain the angle between the vertical part and the horizontal part of the guide member. A rail pad(44) is installed on the upper side of the concrete slab in advance to support the rails. The rails are installed between a pair of guide members in which a filler(43) is filled to make the track unit.
摘要翻译：目的：提供城市铁路的造林能力的埋地板轨道，以便更好地利用空间，并在城市中心实施造林，因为轨道突出以确保植被轨道之间的空间。构成：城市铁路的造林能力掩埋板轨道具有轨道单元（100），其包括轨道（41）和引导构件（20）。一对弯曲成L形的引导构件通过一对锚固构件（31）固定在混凝土板（10）的上侧。在引导构件的垂直部分和水平部分之间安装加强筋（32），以保持引导构件的垂直部分和水平部分之间的角度。预先将钢轨板（44）安装在混凝土板的上侧以支撑轨道。轨道安装在一对引导构件之间，其中填充有填充物（43）以形成轨道单元。

3. 发明公开

KR1020160017889A 현장경화 탄성재를 이용한 이중방진매립궤도 有权
标题翻译：双吸收嵌入式轨迹
公开(公告)号：KR1020160017889A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 이수형 , 정우태 , 전진택 , 정영도 , 박정근
IPC分类号： E01B25/28 , E01B2/00 , E01B9/68
CPC分类号： E01B25/28 , E01B2/006 , E01B9/68
摘要： 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.
摘要翻译：双重防振嵌入轨道包括：基部，板坯部分和弹性填充层。板坯部设置在基部上，在其上形成有一对轨槽。弹性填充层设置在基部和板坯部之间，并且包括其中形成有沿着轨道槽的下部沿着轨道槽延伸的一对延伸槽的构造隔板，沿着延伸槽延伸的弹性垫，以及填充在结构隔板和弹性垫之间的固化弹性材料。

4. 发明公开

KR1020160117923A 철도교용 철골철근콘크리트 슬래브 궤도 및 그 시공 방법 无效
标题翻译：铁路桥梁钢筋混凝土结构SRC的斜拉索结构及其构造方法
公开(公告)号：KR1020160117923A
公开(公告)日：2016-10-11
申请号：KR1020150045989
申请日：2015-04-01
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 엠앤이알
发明人： 강윤석 , 고효인 , 박정근
IPC分类号： E01B2/00 , E01B5/18 , E01B19/00
摘要： 종방향빔 상에레일을거치할수 있는철골철근콘크리트(SRC)로철도교용슬래브구조체를제작함으로써레일매립부의강성을증가시킬수 있고, 또한, 레일구속장치를이용하여레일을다지점구속함으로써레일의진동을감소시키고, 소음방사면을최소화하여레일에서발생하는소음을저감시키며, 레일임시고정장치에의해열차운행시에도시공이가능한, 철도교용철골철근콘크리트슬래브궤도및 그시공방법이제공된다.

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