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    • 3. 发明申请
    • 급전 장치
    • WO2012033356A9
    • 2012-03-15
    • PCT/KR2011/006643
    • 2011-09-08
    • 한국과학기술원조동호전성즙송보윤최주영신재규서대원공병오손성준
    • 조동호전성즙송보윤최주영신재규서대원공병오손성준
    • B60L5/00B60M7/00B60M1/30
    • 본 발명은 전기자동차의 집전장치에 전력을 공급할 수 있는 온라인 전기자동차용 급전 케이블에 관한 것으로, 전기자동차용 급전 케이블은 일 방향으로 전류가 흐르고 도로의 외측에 가깝게 위치한 제1 전선부분; 상기 제1 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제2 전선부분; 상기 제2 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제2 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제3 전선부분; 상기 제3 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제1 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제4 전선부분; 상기 제1 또는 제3 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제1 및 제3 전선부분을 연결하는 제1 연결부분; 및 상기 제2 또는 제4 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제2 및 제4 전선부분을 연결하는 제2 연결부분; 을 포함하고, 상기 제1 및 제2 연결부분은 서로 교차되는 것을 특징으로 하며, 그로 인해 도로의 외측에 발생하는 전자기장 및 온라인 전기자동차의 정차중 충전간 X자형으로 이루어진 도로의 내측 구간(비급전 구간)에서 발생하는 전자기장을 감소시키는 기술을 제공한다. 본 발명에 의하면, 전기자동차용 급전 케이블은 일정 방향으로 구부러져 형성됨에 따라 도로의 외측에 발생하는 전자기장을 상쇄하여 감소시키는 효과가 있다.
    • 6. 发明公开
    • 급전선로를 세그먼트화하여 전력을 공급하는 급전장치, 그 구동방법 및 급집전장치
    • 供电方式,装置和输送装置通过送料线分段
    • KR1020120130680A
    • 2012-12-03
    • KR1020110147666
    • 2011-12-30
    • 한국과학기술원
    • 조동호전성즙공병오신영무서대원장진혁신재규이순종송보윤정구호
    • B60M1/02
    • PURPOSE: A power supply method, an apparatus and a power transmission apparatus by segmentation of a feeding line are provided to efficiently supply power by changing the length of a power supplying segment according to driving position for a train. CONSTITUTION: A train sensor(122,134,126) senses the position of a train running on a power supplying segment(112,114,116). A control unit(130) controls switching of N power supplying segments according the sensing result of a train sensor. The power supplying segment includes a power feeding line wound around the top of the power supplying core. An inverter unit(140) includes N inverters of for supplying power to the N power supplying segments. [Reference numerals] (112) First power feed segment; (114) Second power feed segment; (116) Third power feed segment; (130) Control unit; (140) Inverter unit; (150) DC power; (AA) Power feed line; (BB) Train rail
    • 目的:提供一种通过馈电线分割的电源方法,装置和电力传输装置,以通过根据列车的行驶位置改变供电段的长度来有效地供电。 构成:火车传感器(122,134,126)感测在供电段(112,114,116)上运行的列车的位置。 控制单元(130)根据列车传感器的感测结果控制N个供电段的切换。 供电段包括缠绕在供电芯的顶部的馈电线。 逆变器单元(140)包括用于向N个供电段供电的N个逆变器。 (附图标记)(112)第一供电段; (114)第二馈电段; (116)第三供电段; (130)控制单元; (140)变频器单元; (150)直流电源; (AA)供电线; (BB)火车铁路