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1. 发明专利

JP6090119B2 エンジンの始動装置有权
标题翻译：起动发动机的设备
公开(公告)号：JP6090119B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2013232854
申请日：2013-11-11
申请人：株式会社デンソー
发明人：鈴木秀明 , 蛭間淳之 , 長田正彦 , 向井拓三
IPC分类号： F02N11/00 , H02P6/18 , F02N11/08

2. 发明专利

JP6064859B2 多相回転機有权
标题翻译：多相旋转机
公开(公告)号：JP6064859B2
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：JP2013211997
申请日：2013-10-09
申请人：株式会社デンソー
发明人：長田正彦 , 鈴木秀明 , 向井拓三
IPC分类号： H02K21/16 , H02P27/06

3. 发明专利

JP2015086720A システム、及びシステムの制御装置有权
标题翻译：系统和系统控制装置
公开(公告)号：JP2015086720A
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：JP2013223461
申请日：2013-10-28
申请人：株式会社デンソー
发明人：鈴木秀明 , 蛭間淳之 , 長田正彦 , 向井拓三
IPC分类号： F02N15/00 , F02N11/00 , F04D15/00 , F16K31/06 , H01F7/18 , H02P27/06 , F02N11/08
摘要：【課題】スタータ10を構成する部品の数を低減させることのできるシステム、及びシステムの制御装置を提供する。【解決手段】バッテリ44、スイッチング素子S￥#、コンデンサ42、ステータコイル34￥及びソレノイドコイル52は、スイッチング素子S￥#の操作により、バッテリ44、ソレノイドコイル52、ステータコイル34￥及び￥相下アームスイッチング素子S￥nを含む第1の閉回路、又はバッテリ44、ソレノイドコイル52、ステータコイル34￥、￥相上アームスイッチング素子S￥p及びコンデンサ42を含む第2の閉回路を形成可能なように設けられている。そして、ピニオンギア62を移動させるためにソレノイドコイル52に流す直流電流に、モータ30を回転駆動させるためにステータコイル34￥に流す交流電流が重畳した電流をステータコイル34￥に流すべく、スイッチング素子S￥#を操作する制御回路41をスタータ10に備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够减少构成起动器10的元件数量的系统和系统控制装置。解决方案：电池44，开关元件S＃，电容器42，定子线圈34¥和电磁线圈52 被设置为能够实现包括电池44，螺线管线圈52，定子线圈34¥和¥相位下臂开关元件S¥n的第一闭合电路或包括电池44，电磁线圈52，定子线圈34¥的第二闭合回路，相位上臂开关元件S¥p和通过操作开关元件S＃＃形成的电容器42。然后，起动器10设置有用于操作开关元件S¥＃的控制电路41，以将这样的电流流到定子线圈34¥，作为流过螺线管线圈52的直流电流，以便使小齿轮齿轮62与流过定子线圈34¥的交流电流重叠，以旋转地驱动电动机30。

4. 发明专利

JP6372390B2 スタータ审中-公开
公开(公告)号：JP6372390B2
公开(公告)日：2018-08-15
申请号：JP2015033269
申请日：2015-02-23
申请人：株式会社デンソー
发明人：長田正彦 , 山田明 , 蛭間淳之
IPC分类号： F02N15/06

5. 发明专利

JP6123640B2 機電一体型エンジン始動装置有权
公开(公告)号：JP6123640B2
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：JP2013230241
申请日：2013-11-06
申请人：株式会社デンソー
发明人：向井拓三 , 長田正彦 , 鈴木秀明
IPC分类号： F02N11/00 , H02K7/14 , H02K9/02 , H02K9/06 , H02K7/10

6. 发明专利

JP2015094253A エンジンの始動装置有权
标题翻译：发动机起动器
公开(公告)号：JP2015094253A
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：JP2013232854
申请日：2013-11-11
申请人：株式会社デンソー
发明人：鈴木秀明 , 蛭間淳之 , 長田正彦 , 向井拓三
IPC分类号： F02N11/00 , H02P6/18 , F02N11/08
摘要：【課題】ピニオンギア62をリングギア68にスムーズに噛み合わせることのできるエンジンの始動装置を提供する。【解決手段】制御回路41は、リングギア68の回転速度に基づき、ピニオンギア62を非連結位置から連結位置まで移動させるべく電磁ソレノイド50を通電操作する。制御回路41は、また、ピニオンギア62が連結位置まで移動されてピニオンギア62がリングギア68に噛み合う時におけるリングギア68及びピニオンギア62の回転速度差を規定値以下とするようにモータ30の回転速度を制御すべく、リングギア68の回転速度に基づきスイッチング素子S￥#をオンオフ操作する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够使小齿轮62和齿圈68彼此平滑地接合的发动机起动器。解决方案：控制电路41导电地操作电磁螺线管50，用于将小齿轮62移动到连接位置基于环形齿轮68的转速从非连接位置。为了控制电动机30的旋转速度，使得齿圈68和小齿轮62的转速在一时间之间的差异当小齿轮62移动到连接位置并且小齿轮62与环形齿轮68接合时，点控制电路41接通/断开操作开关元件S¥＃环形齿轮68的转速。

7. 发明专利

JP2016194283A スタータ有权
标题翻译：起动机
公开(公告)号：JP2016194283A
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：JP2015075213
申请日：2015-04-01
申请人：株式会社デンソー
发明人：長田正彦 , 蛭間淳之 , 山田明
IPC分类号： F02N11/08
摘要：【課題】メイン接点とは独立してモータ2への通電をオンオフできるパワー素子31と、このパワー素子31のオンオフ動作を制御するドライブ用制御回路(制御ユニット32)とを電磁スイッチ6に内蔵したスタータを提供する。【解決手段】電磁スイッチ6は、メイン接点を通じてモータ2に通電する経路とは別ルートでモータ2への通電が可能なモータ通電経路を有し、このモータ通電経路にパワー素子31(例えば、MOSFET)が接続される。パワー素子31は、B固定接点26に熱的に接触して配置され、制御ユニット32より出力されるゲート信号によりオンオフ制御される。また、制御ユニット32を構成する制御基板は、電磁スイッチ6の磁気回路を形成するフレーム7の内部に収容され、ソレノイドSL2のコイル12とB固定接点26およびM固定接点27との間に配置される。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有功率元件31的起动器，功率元件31可以独立于主接触点将马达2接通/断电，以及控制开关操作的驱动控制电路（控制单元32）功率元件31，其被结合在电磁开关6中。解决方案：电磁开关6具有电动机送电路线，其可以通过与向电动机2传送电力的路线不同的路线向电动机2承载电力通过主接触点，功率元件31（例如，MOSFET）连接到电动机载电路径。功率元件31被布置成与B固定接触点26热接触，并且由控制单元32输出的门信号进行开/关控制。此外，构成控制单元32的控制板是容纳在构成电磁开关6的磁路的框架7中，并配置在螺线管SL2的线圈12，B固定接点26和M固定接触点27之间。图3

8. 发明专利

JP2016156294A スタータ审中-公开
标题翻译：起动机
公开(公告)号：JP2016156294A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：JP2015033269
申请日：2015-02-23
申请人：株式会社デンソー
发明人：長田正彦 , 山田明 , 蛭間淳之
IPC分类号： F02N15/06
摘要：【課題】スタータにおいて、ピニオン3をリングギヤ14に噛み合わせる際に発生する当接音を抑制して静粛性を高める。【解決手段】レバー5およびホルダ6は、ピニオン移動体の回転を規制する係止構造54を形成したり、解消したりすることができる。そして、係止構造54とネジスプラインとにより電動モータのトルクを軸方向に作用する推力に変換してピニオン移動体を軸方向一方側へ移動させることができる。これにより、電磁ソレノイドの磁気力を利用せずにピニオン3をリングギヤ14に噛み合わせることができるので、ピニオン3をリングギヤ14に噛み合わせる際に発生する当接音を抑制して静粛性を高めることができる。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：通过抑制小齿轮3与环形齿轮14接合在起动器中时产生的邻接声音来提高安静性。解决方案：杆5和保持器6可以形成或解决限制旋转的锁定结构54 小齿轮移动体。电动机的扭矩通过锁定结构54和螺旋花键转换成沿轴向作用的推力，从而将小齿轮移动体沿轴向移动到一侧。因此，在不使用电磁螺线管的磁力的情况下，小齿轮3能够与环形齿轮14接合，从而抑制小齿轮3与齿圈14啮合时产生的抵接声，提高静音。图示：图 6

9. 发明专利

JP2015076999A 多相回転機有权
标题翻译：多相旋转机
公开(公告)号：JP2015076999A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：JP2013211997
申请日：2013-10-09
申请人：株式会社デンソー
发明人：長田正彦 , 鈴木秀明 , 向井拓三
IPC分类号： H02P27/06
摘要：【課題】バッテリ34電圧の昇圧効果を高めることのできる多相回転機を提供する。【解決手段】制御装置40は、モータ20の中性点N及びバッテリ34が接続された状態でスイッチング素子S￥#を操作することで、コンデンサ32の電圧をバッテリ34の電圧に対して昇圧する昇圧処理を行う。また、制御装置40は、昇圧処理によってコンデンサ32の電圧がバッテリ34の電圧よりも高くなっている状態でスイッチング素子S￥#を操作することで、ロータ22を回転駆動させてクランキングを行う始動制御を行う。ここで、モータ20は、そのステータ24を構成する複数のティース30a〜30lのそれぞれにステータ巻線26￥が集中巻されて構成されている。また、周方向に隣り合うティースによって形成されたスロット28a〜28lの数をロータ22の極数で除算した値は「1.2」に設定されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供能够提高电池34的电压的升压效果的多相旋转机械。解决方案：控制部40执行升压处理，其中，当电动机的中性点N 20和电池30连接，开关元件SY＃被操作，从而相对于电池34的电压增加电容器32的电压。另外，控制装置40进行启动控制，其中，电容器32由于升压处理而高于电池34的电压，所以开关元件SY＃被操作，从而旋转并驱动转子22并进行启动。这里，电动机20被构造成使定子线圈26¥缠绕在构成定子24的齿30a至30l上以便集中。通过将由圆周方向相邻的齿形成的槽28a〜28l的数量除以转子22的极数而得到的值为1.2。

10. 发明专利

JP6217357B2 機電一体型駆動装置有权
公开(公告)号：JP6217357B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2013249424
申请日：2013-12-02
申请人：株式会社デンソー
发明人：鈴木秀明 , 長田正彦 , 蛭間淳之 , 向井拓三
IPC分类号： H02K11/33 , H02M7/48 , H02K9/22

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