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    • 1. 发明专利
    • 車両の駆動装置
    • 的驱动装置的车辆
    • JP2017036026A
    • 2017-02-16
    • JP2016021262
    • 2016-02-05
    • 株式会社デンソー
    • 眞貝 知志佐藤 卓中岡 卓郎前川 武雄近藤 啓次
    • B60K6/48B60K6/54B60K6/36B60K6/26B60L11/14B60L15/20H02K7/116H02K9/19H02K3/04H02K3/24B60K6/40
    • Y02T10/6221Y02T10/641Y02T10/7077Y02T10/7275
    • 【課題】車両の動力源としてエンジン及びMG(モータジェネレータ)を搭載したハイブリッド車において、小型のMGでもEV走行を実現できるようにする。 【解決手段】エンジン11及び変速機12が縦置きで配置された駆動システムにおいて、エンジン11が収容されたエンジンルームの外側にMG16及び減速機17を配置する。そして、変速機12の出力軸の動力が入力されるプロペラシャフト39に動力伝達機構20(例えばギヤやチェーン等)を介して減速機17の出力軸を連結する。これにより、MG16の動力を減速機17を介して後輪15の駆動軸14に伝達できるようにする。また、MG16のケース内には、液状の冷媒をMG16の外部と循環しないように封入し、MG16内部の熱を冷媒を介して効率的にケースに伝導させてMG16の外部に放出できるようにする。 【選択図】図1
    • 为了提供作为车辆的动力源搭载有发动机和MG(电动发电机)的混合动力车辆,能够实现EV行驶甚至小MG。 在发动机11和驱动系统变速器12被垂直地布置在,放置MG16和减速器17,其中发动机11被容纳在发动机室的外部。 然后,经由动力传递机构20的减速器17的输出轴连接到螺旋桨轴39到变速器12的动力,其输出轴被输入(例如,齿轮和链条等)。 因此,为了经由减速器17传递到后轮15的驱动轴14向MG 16的功率。 也MG16壳体内,液体制冷剂被密封,以便不以循环外部MG16,被释放到外部MG16由透过该热MG16内的制冷剂能够有效地区分 。 点域1
    • 6. 发明专利
    • 回転電機
    • JP2017189085A
    • 2017-10-12
    • JP2016237956
    • 2016-12-07
    • 株式会社SOKEN株式会社デンソー
    • 朝柄 浩嗣前川 武雄佐藤 卓眞貝 知志
    • H02K9/19
    • 【課題】冷媒が注入された回転電機において、回転子の回転時に発生する、回転子の外周面と固定子の内周面の間に流入している冷媒のせん断力に伴う損失を低減させることができ、かつ、冷媒の掻き上げによる冷却効果の効率を向上させることができる回転電機を提供することを目的とする。 【解決手段】モータジェネレータ1Aは、回転子11の軸方向端面と間隔をあけて軸方向に対向するように設けられた流れ方向規制部材15A、16Aを有している。そのため、回転子11の後側及び前側において、隙間部150cに入った冷媒14は、遠心力によって径方向に飛ばされる。その結果、ベンチュリ効果によって負圧が発生し、回転子11の外周面と固定子12の内周面の間に流入している冷媒14が外周側に排出される。これにより、回転子11の回転時に発生する冷媒14のせん断力に伴う損失を低減させることができる。 【選択図】図1(a)
    • 8. 发明专利
    • 回転電機
    • 旋转电机
    • JP2016140194A
    • 2016-08-04
    • JP2015014310
    • 2015-01-28
    • 株式会社デンソー
    • 前川 武雄近藤 啓次山本 将由佐藤 卓眞貝 知志
    • H02K9/19
    • H02K9/19H02K5/04
    • 【課題】コイルエンドに的確且つ効果的にオイルを噴射するとともに圧縮空気をオイル中に噴射しロータ、ステータ間ギャップ部に泡を供給する回転電機を提供する。 【解決手段】ハウジング2に固定され端面に突出するコイルエンド8を有するステータコア4でなるステータ3と、回転軸方向にコアシートを積層してなりステータ3の内孔面と等間隙で対向して回転可能となるようハウジング2に軸支されるロータコア6及びロータコア6の両端面を挟持する一対のロータ側板7を有するロータ5とを備える回転電機1において、各ロータ側板7のいずれか一方又は双方は、ロータ5の回転によりオイルを掻き揚げる掻揚口と、掻き揚げたオイルを内部空間で圧縮された空気とともに排出する排出口とを各端部にそれぞれ有するオイル溜容器9a〜9iを備え、ハウジング2は、少なくとも掻揚口及び排出口が最下部位置にきたとき浸かるようにオイルを貯留する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够精确有效地将油喷射到线圈端的旋转电机,并且将压缩空气喷射到油中以将气泡供应到转子和定子之间的间隙部分。解决方案:旋转电机 包括:定子3,其由固定到壳体2的定子芯4组成,并且具有在端面上突出的线圈端8; 以及具有转子芯6的转子5,其通过沿着旋转轴堆叠芯片并且枢转在壳体2上以相对于定子3的内孔面相反的方式形成,转子芯6具有相等的间隙,以及一对转子侧板7 保持转子芯6的两端面。 转子侧板7中的一个或两个包括储油器9a-9i,其各自的端部具有用于通过转子5的旋转舀取油的汲取开口和排出开口,用于将汲取的油与空气压缩 在内部空间中,并且壳体2保留油,使得至少将舀起的开口和排出口浸入底部位置。选择的图示:图1
    • 9. 发明专利
    • 回転電機
    • 旋转电机
    • JP2016135078A
    • 2016-07-25
    • JP2015010415
    • 2015-01-22
    • 株式会社デンソー
    • 前川 武雄近藤 啓次山本 将由佐藤 卓眞貝 知志
    • H02K1/32H02K9/19
    • 【課題】ロータの磁気回路を変化させることなく冷却オイルに気泡を含ませることでオイル引き摺りによる損失を抑制できて効率向上を図ることができる回転電機を提供する。 【解決手段】ハウジング2に固定され端面に突出するコイルエンド15を有するステータコア4でなるステータ3と、回転軸方向にコアシートを積層してなりステータ3の内孔面と間隙Gをもって対向し回転可能となるようハウジング2に軸支されるロータコア6及びロータコア6の両端面を挟持する一対のロータ側板7aを有するロータ5とを備える回転電機1は、各ロータ側板7aのいずれか一方又は双方が、環状でなり、その内周面19に設けた空気入口9aと、その外周面に設けた空気出口10aとが連通して形成される空気通路8aを備え、ハウジング2は少なくともロータコア6の外周底面が浸かるようにオイルCLを貯留する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种旋转电机,其可以在不改变转子的磁路的情况下,通过在冷却油中包含气泡来抑制由于油而引起的阻力的损失,从而可以提高效率。旋转电机1包括 定子3固定在壳体2上并且包括在端表面上具有突出的线圈端15的定子芯4; 以及具有转子芯体6的转子铁心6,该转子铁心6通过在旋转轴方向上层叠铁芯片而形成,与定子3的内孔表面相对,而离开间隙G并可旋转地轴颈支承在壳体2上,一对转子侧板7a 夹住转子芯体6的两个端面。转子侧板7a中的一个或两个都具有环形形状,并且包括通过将设置在内周面19上的空气入口9a与设置有空气出口10a连通而形成的空气通道8a 在外周面上,油CL被储存在壳体2中,使得转子芯6的至少外周底表面浸入油中。图1
    • 10. 发明专利
    • 回転電機
    • 旋转电机
    • JP2016135066A
    • 2016-07-25
    • JP2015010236
    • 2015-01-22
    • 株式会社デンソー
    • 前川 武雄近藤 啓次山本 将由佐藤 卓眞貝 知志
    • H02K9/19
    • H02K1/28H02K9/19H02K1/22
    • 【課題】ロータの回転抵抗を増加させることなく、オイルをステータへ効果的に噴射することができる回転電機を提供する。 【解決手段】ハウジング2に固定され端面に突出するコイルエンド8を有するステータコア4でなるステータ3と、回転軸方向にコアシートを積層してなりステータ3の内孔面と間隙Gをもって対向し回転可能となるようハウジング2に軸支されるロータコア6及びロータコア6の両端面を挟持する一対のロータ側板7a〜7gを有するロータ5とを備える回転電機1において、各ロータ側板7a〜7gのいずれか一方又は双方は、ロータコア6に当接しない外側の面に、内径側から外径側に向うにつれ前記ロータコア端面からの距離が増し軸方向全長が延びる方向に変化する凹面13を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种旋转电机,其能够在不增加转子的旋转阻力的情况下有效地将油喷射到定子。旋转电机1包括:定子3,其固定到壳体2并且包括定子芯 4,在端面上具有突出的线圈端8; 以及具有转子芯体6的转子铁心6,该转子铁心6通过在旋转轴方向上层叠铁芯片而形成,与定子3的内孔表面相对,而离开间隙G并可旋转地轴颈支承在壳体2上,一对转子侧板7a -7g夹持转子芯体6的两个端面。转子侧板7a-7g中的一个或两个包括形成在不邻接转子芯6的外表面上的凹入表面13, 转子芯端面从内径侧向外径侧增大,轴向全长延伸方向发生变化。图1