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热词
    • 1. 发明专利
    • 自行車後撥鏈器及自行車變速控制裝置
    • 自行车后拨链器及自行车变速控制设备
    • TW201910201A
    • 2019-03-16
    • TW107123072
    • 2018-07-04
    • 日商島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 上田剛史UEDA, TAKESHI
    • B62M9/122B62M9/126B62M9/1244B62M25/08F16H61/00
    • 一種自行車後撥鏈器包括一基座構件、一鏈條導件、一致動器及一控制器。該鏈條導件可移動地耦合至該基座構件。該致動器可操作地耦合至該鏈條導件以使該鏈條導件相對於該基座構件移動。該控制器電連接至該致動器以使該鏈條導件相對於該基座構件自一當前停止位置移動至相鄰於該當前停止位置之一目標停止位置,而在該當前停止位置與該目標停止位置之間不具有另一停止位置。該控制器經組態以基於一前撥鏈器之一前變速位置改變該目標停止位置及一暫時位置之至少一者,在該暫時位置中該鏈條導件暫時處於其中該鏈條導件自該當前停止位置移動至該目標停止位置之一變速操作中。
    • 一种自行车后拨链器包括一基座构件、一链条导件、一致动器及一控制器。该链条导件可移动地耦合至该基座构件。该致动器可操作地耦合至该链条导件以使该链条导件相对于该基座构件移动。该控制器电连接至该致动器以使该链条导件相对于该基座构件自一当前停止位置移动至相邻于该当前停止位置之一目标停止位置,而在该当前停止位置与该目标停止位置之间不具有另一停止位置。该控制器经组态以基于一前拨链器之一前变速位置改变该目标停止位置及一暂时位置之至少一者,在该暂时位置中该链条导件暂时处于其中该链条导件自该当前停止位置移动至该目标停止位置之一变速操作中。
    • 3. 发明专利
    • 電自行車變速器
    • 电自行车变速器
    • TW201720708A
    • 2017-06-16
    • TW105135297
    • 2016-11-01
    • 島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 橘裕司TACHIBANA, HIROSHI上田剛史UEDA, TAKESHI水谷祐太MIZUTANI, YUTA西圭次郎NISHI, KEIJIRO田端孝裕TABATA, TAKAHIRO
    • B62M6/40B62M9/122
    • B62M9/122B62M2009/12406
    • 本發明揭示一種電自行車變速器,其包含一基座部件及可移動地配置於一縮回位置與一延伸位置之間之一可移動部件。一聯動裝置將該可移動部件可操作地耦合至該基座部件。該聯動裝置包含一第一聯動部件及一第二聯動部件。該第一聯動部件經安置成比該第二聯動部件更靠近該基座部件。一馬達單元可操作地耦合至該第一聯動部件及該第二聯動部件以使該第一聯動部件及該第二聯動部件旋轉。一聯動裝置外殼經構形以支撐該第一聯動部件及該第二聯動部件及該馬達單元。該第一聯動部件之一第一直徑不同於該第二聯動部件之一第二直徑及/或該第一聯動部件之一第一齒數不同於該第二聯動部件之一第二齒數。
    • 本发明揭示一种电自行车变速器,其包含一基座部件及可移动地配置于一缩回位置与一延伸位置之间之一可移动部件。一联动设备将该可移动部件可操作地耦合至该基座部件。该联动设备包含一第一联动部件及一第二联动部件。该第一联动部件经安置成比该第二联动部件更靠近该基座部件。一马达单元可操作地耦合至该第一联动部件及该第二联动部件以使该第一联动部件及该第二联动部件旋转。一联动设备外壳经构形以支撑该第一联动部件及该第二联动部件及该马达单元。该第一联动部件之一第一直径不同于该第二联动部件之一第二直径及/或该第一联动部件之一第一齿数不同于该第二联动部件之一第二齿数。