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    • 7. 发明专利
    • 自行車操控裝置
    • 自行车操控设备
    • TW201741200A
    • 2017-12-01
    • TW106115453
    • 2017-05-10
    • 日商島野股份有限公司SHIMANO INC.
    • 松枝慶治MATSUEDA, KEIJI小坂憲太朗KOSAKA, KENTARO
    • B62M25/08B62L3/02F16D65/18F16D121/04
    • B62L3/023B62K23/06B62M25/04
    • 一種自行車操控裝置包括一基座構件、一操控構件,及一液壓單元。該操控構件係繞一樞轉軸樞轉地耦合至該基座構件。該液壓單元係提供於該基座構件上,且包括一液壓缸、一活塞及一液壓油箱。該液壓缸包含一缸內徑,在該自行車操控裝置被安裝至一自行車之一安裝狀態中,該缸內徑係至少部分提供於該樞轉軸上方。該活塞經可移動地提供於該缸內徑中。該缸內徑及該活塞界定一液壓腔室。該液壓油箱包含經連接至該液壓腔室之一儲集腔室。在該安裝狀態中,該儲集腔室係提供於該缸內徑上方而在平行於該樞轉軸之一橫向方向上未與該缸內徑重疊。
    • 一种自行车操控设备包括一基座构件、一操控构件,及一液压单元。该操控构件系绕一枢转轴枢转地耦合至该基座构件。该液压单元系提供于该基座构件上,且包括一液压缸、一活塞及一液压油箱。该液压缸包含一缸内径,在该自行车操控设备被安装至一自行车之一安装状态中,该缸内径系至少部分提供于该枢转轴上方。该活塞经可移动地提供于该缸内径中。该缸内径及该活塞界定一液压腔室。该液压油箱包含经连接至该液压腔室之一储集腔室。在该安装状态中,该储集腔室系提供于该缸内径上方而在平行于该枢转轴之一横向方向上未与该缸内径重叠。