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    • 1. 发明专利
    • Power transmission, and method for operating the same
    • 电力传输及其操作方法
    • JP2007253833A
    • 2007-10-04
    • JP2006081809
    • 2006-03-23
    • Peugeot Citroen Automobileプジョー シトロエン オートモビル
    • BESNARD SEBASTIENLAEUFFER JACQUESLENEVEU GERAUD
    • B60K6/387B60K6/26B60K6/28B60K6/365B60K6/40B60K6/445B60K17/04B60W10/02B60W10/08B60W20/00F16H3/72
    • Y02T10/6239
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power transmission between a shaft of a heat engine and a shaft of a vehicle wheel capable of eliminating breakage or torque loss of the wheel when changing the speed change ratio. SOLUTION: The power transmission 1 includes first and second machines 6, 7 and a mechanical assembly 9. In the first driving mode, the first machine 6 is connected to a machine element 27 of the assembly 9, and the second machine 7 is connected to a shaft 4 of a wheel 5, respectively. In the second driving mode, the first machine 6 is connected to the machine element 27 of the assembly 9, and the second machine 7 is connected to another machine element 26 of the assembly 9, respectively. In the third driving mode, a shaft 10 of the first machine 6 is connected to the shaft 4 of the wheel 5, and a shaft 11 of the second machine 7 is connected to the other machine element 26, respectively. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供一种在改变速度变化率时,在发动机的轴和车轮的轴之间提供能够消除车轮的断裂或扭矩损失的动力传递。 电力传输装置1包括第一和第二机器6,7和机械组件9.在第一驱动模式中,第一机器6连接到组件9的机械元件27,第二机器7 分别连接到车轮5的轴4。 在第二驱动模式中,第一机器6连接到组件9的机器元件27,第二机器7分别连接到组件9的另一个机器元件26。 在第三驱动模式中,第一机器6的轴10连接到车轮5的轴4,并且第二机器7的轴11分别连接到另一机器元件26。 版权所有(C)2008,JPO&INPIT
    • 6. 发明申请
    • SYSTEME D'AIDE A LA MANŒVRE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车辆控制辅助系统
    • WO2007045796A1
    • 2007-04-26
    • PCT/FR2006/051056
    • 2006-10-18
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE SACAMPO, MarcLEFRANC, Sébastien
    • CAMPO, MarcLEFRANC, Sébastien
    • B62D6/00B62D5/04
    • B62D5/0466
    • Ce système d'aide à la manœuvre d'un véhicule automobile, du type comportant une direction assistée (1), associée à un volant (2) et à un actionneur (3) d'assistance de direction dont le fonctionnement est piloté par une unité de traitement d'informations (4) pour appliquer un couple d'assistance sur la direction du véhicule, est caractérisé en ce que l'unité de traitement d'informations (4) est raccordée à des moyens (5) de commande du rappel de la direction (1) dans au moins une position prédéterminée, en calculant un couple de rappel à partir d'un couple de rejet de perturbations correspondant au couple résistant appliqué par le système de direction et d'un couple de consigne correspondant au couple nécessaire pour piloter la rotation du volant.
    • 本发明的用于机动车辆的控制辅助系统包括与方向盘(2)相关联的动力转向器(1)和动力转向致动器(3),其操作由数据处理单元(4)控制,用于将动力转矩施加到 车辆转向,其特征在于,所述数据处理单元(4)连接到用于控制动力转向(1)的装置(5),通过根据对应于所述车辆转向的干扰抑制转矩计算返回转矩来返回至少一个预定位置 施加到转向系统的电阻转矩和与控制方向盘旋转所需的转矩相对应的参考转矩。