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1. 发明申请

WO2009138339A1 HYDRAULIKAGGREGAT 审中-公开
标题翻译：液压动力包
公开(公告)号：WO2009138339A1
公开(公告)日：2009-11-19
申请号：PCT/EP2009/055442
申请日：2009-05-06
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , GASTAUER, Heiko , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , FISCHBACH-BORAZIO, Petra
发明人： GASTAUER, Heiko , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , FISCHBACH-BORAZIO, Petra
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für eine schlupfgeregelte Zweikreisbremsanlage, mit zwei Trennventil-Aufnahmebohrungen (1), die zwischen mehreren, in den Aufnahmekörper (2) einmündenden Radbremsanschlüssen (3) und den Ventilaufnahmebohrungen (7) einer ersten Ventilreihe (X) angeordnet sind, welche mehrere Einlassventile aufnimmt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防滑控制双回路制动系统的液压动力单元，包括两个块阀安装孔（1）开口出几个之间，在容纳体（2）的车轮制动器（3）和阀容纳孔（7）的第一阀排的（X）布置成其的多个进气门接收。

2. 发明申请

WO2008151919A1 HYDRAULIKAGGREGAT FÜR SCHLUPFGEREGELTE BREMSANLAGEN 审中-公开
标题翻译：液压动力包用于防滑控制制动
公开(公告)号：WO2008151919A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/EP2008/056434
申请日：2008-05-27
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , VOGEL, Günther , FISCHBACH-BORAZIO, Petra , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , GASTAUER, Heiko
发明人： VOGEL, Günther , FISCHBACH-BORAZIO, Petra , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , GASTAUER, Heiko
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368
摘要： Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat, dessen Aufnahmekörper (6) mit mehreren Ventilaufnahmebohrungen (1, 2, 3, 10) versehen ist. Zur Reduzierung der Abmessungen des Aufnahmekörpers ist die zur Aufnahme des elektrischen Umschaltventils vorgesehene Ventilaufnahmebohrung (3) in der Ebene der Pumpenbohrung (4) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种液压单元，具有多个阀接纳孔（1，2，3，10）的接收体（6）被提供。为了减少设置用于在泵孔（4）的平面中接收电气转换阀阀插座孔（3）设置在所述容纳体的尺寸。

3. 发明申请

WO2005010409A1 HYDRAULISCHE SCHALTUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：液压回路
公开(公告)号：WO2005010409A1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：PCT/EP2004/051241
申请日：2004-06-25
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , EISER, Armin , HINZ, Axel , LAUER, Josef , GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph
发明人： EISER, Armin , HINZ, Axel , LAUER, Josef , GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph
IPC分类号： F16H61/28
CPC分类号： F16H61/0206 , F16H61/2807 , F16H61/688 , F16H2061/305
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Schaltungsanordnung, insbesondere zur Betätigung eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einer Pumpe (17), mit einer an einem Hochdruckspeicher (13) angeschlossenen Hochdruckleitung (1), die über ein Elektromagnetventil (2) an wenigstens einem hydraulisch beaufschlagten Gangund/oder einem Kupplungssteller (4, 5) angeschlossen ist, sowie mit einer Rücklaufleitung (6) zur Verbindung des Gang- und/oder Kupplungsstellers (4, 5) mit dem Vorratsbehälter (8). Das in der Hochdruckleitung (1) eingesetzte Elektromagnetventil (2) ist als 2/2-Wegeventil in Sitzventilbauweise ausgeführt, das in der Grundstellung des Elektromagnetventils (2) die Verbindung der Hochdruckleitung (1) mit einer Arbeitskammer (3) des Gang- und/oder Kupplungsstellers (4, 5) trennt.
摘要翻译：本发明涉及一种液压回路装置，特别是用于在经由电磁阀连接到所述高压管线（1）的高压蓄能器（13）促动机动车变速器，用泵（17）与（2）至少一种液压操作的Gangund /或连接到所述离合器致动器（4，5），并与用于齿轮和/或离合器致动器的连接（4,5）到所述储存器（8）返回管线（6）。中相应的高压管线（1）中使用的电磁阀（2）是在座椅阀设计2/2通阀，其在所述电磁阀的基本的位置（2），其连接所述高压管路（1），具有一个工作腔室（3）的齿轮和/ 或离合器致动器（4,5）分离。

4. 发明申请

WO1997035753A1 PUMPLESS BRAKING PRESSURE REGULATING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译： PUMP LOOSE制动压力控制系统的机动车辆
公开(公告)号：WO1997035753A1
公开(公告)日：1997-10-02
申请号：PCT/EP1997001455
申请日：1997-03-21
申请人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. , GREIFF, Uwe , REINARTZ, Hans-Dieter , STEFFES, Helmut
发明人： ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.
IPC分类号： B60T08/42
CPC分类号： B60T8/268 , B60T8/348 , B60T8/42
摘要： A pumpless braking pressure regulating system for motor vehicles with rear and front-wheel brakes (HR, HL, VR, VL) connected to a master cylinder (10) via at least one pressure line, with pressure regulating valves (9, 9') associated with the wheel brakes which control the pressure medium link between the master cylinder (10) and the wheel brakes and between the wheel brakes and at least one pressure medium store (7) which accepts the pressure medium coming from the wheel brakes when the pressure regulating valves (9) are open, control and regulating electronics (12) monitoring actuating the pressure regulating valves (9, 9'). If the pressure medium store (7) is partly filled, the control and regulating electronics (12), depending on a signal from a sensor (4) fitted to the pressure medium store (7), set at least a pressure regulating valve (9) associated with the rear-wheel brakes (HL; HR) to a position in which there is a pressure medium link only between a rear-wheel brake (HR; HL) and the pressure medium store (7).
摘要翻译：用的压力调制阀（9,9“），其连接所述主缸之间的压力流体连接车轮制动器相关联的用于机动车辆的无泵制动压力控制系统，通过至少一个压力介质连接到一个主缸具有连接（10）的后轮和前轮制动器（HR，HL，VR，VL）（10 ）并且接收从车轮制动器的压力介质来在打开压力调制阀的信号中的车轮制动器和至少一个压力介质容器（7）之间的控制（9），（与控制和调节用于监视电子装置12），并用于致动压力调制阀（9车轮制动器，和，9“）。在蓄压器的局部填充（7）切换响应于所述蓄能器的信号（7）连接到所述传感器（4）和控制电子设备（2）的后轮制动器中的至少一个（HL; HR）相关联的压力调节阀（9）的位置仅在后轮制动之间的压力介质连接部（VR; HL）和所述蓄能器（7）。

5. 发明申请

WO2008012176A1 AGGREGAT MIT WENIGSTENS ZWEI DARAN BEFESTIGTER HYDRAULIKANSCHLÜSSE 审中-公开
标题翻译：至少有两个SHOULD单元，安装液压连接
公开(公告)号：WO2008012176A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/EP2007/056708
申请日：2007-07-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , HINZ, Axel , FEIGEL, Hans-Jörg , GREIFF, Uwe , FISCHBACH-BORAZIO, Petra
发明人： HINZ, Axel , FEIGEL, Hans-Jörg , GREIFF, Uwe , FISCHBACH-BORAZIO, Petra
IPC分类号： B25B21/00 , B60T17/04 , F16B23/00 , F16L41/10
CPC分类号： F16L41/10 , B60T8/368 , B60T17/04 , F16B23/0092 , F16B33/004
摘要： Die Erfindung betrifft ein Aggregat (1), insbesondere elektrohydraulisches Aggregat, mit wenigstens zwei daran befestigter Hydraulikanschlüsse (2, 3), insbesondere Rohr- oder Schlauchanschlüsse, die in einem definierten Abstand A weitgehend parallel zueinander vorgesehen sind. Es besteht die Aufgabe, das beschriebene System so auszubilden, dass eine verstärkte Minaturisierung des Aggregates (1) ermöglicht wird, ohne von einer automtisierten Montage der Hydraulikanschlüsse (2, 3) Abstand nehmen zu müssen. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass zur Befestigung der Hydraulikanschlüsse (2, 3) eine Schraubarmatur 5,6 vorgesehen ist, die relativ zu einem Rohr (13) oder Schlauch verdrehbar ist, und einen Schlüsselflächenabschnitt (7, 8) aufweist, und ein Außengewinde (14) umfasst, welches innerhalb einer zugeordneten Aufnahmebohrung (9,10) in einem Innengewinde (15) vom Aufnahmekörper (11) derart aufgenommen ist, dass eine Dichtfläche (16) auf einer Gegendichtfläche (17) von dem Aufnahmekörper (11) aufsitzt, wobei die Schraubarmatur (5, 6) zusätzlich zu dem Schlüsselflächenabschnitt (7, 8) einen weiteren Schlüsselflächenabschnitt (12) aufweist, und dass die Schlüsselflächenabschnitte (12) unterschiedliche Schlüsselweiten SW aufweisen.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1），特别是电动液压单元，具有至少两个连接到其上的液压连接件（2,3），特别是管或软管连接，其在定义的距离A提供基本平行于彼此。有训练如此描述的系统，该系统增加了单元（1）的小型化，不会在液压连接的automtisierten组件成为可能的任务（2，3）必须采取间距。根据本发明，它提出了一个螺钉嵌合是附加液压连接（2，3）5.6，其可相对于管（13）或软管，和一个键表面部分（7，8），和外螺纹（14 ）包括（内相关联的接收孔9,10）是一个内螺纹（15内接收到的）（从存储部11），其上的匹配的密封表面（16）的密封表面（17）（接收部11）的落座，其中，所述螺旋接头（5,6）除了键表面部分（7，8）具有另外的扳手平坦部（12），并且所述扳手平坦部（12）具有对边SW不同的宽度。

6. 发明申请

WO2007135160A1 HYDRAULISCHE ANHÄNGERBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：液压挂车制动系统
公开(公告)号：WO2007135160A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054970
申请日：2007-05-22
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , DOMSALLA, Eberhard , GASTAUER, Heiko , GREIFF, Uwe , HARTMANN, Ralf , HEISE, Andreas , HINZ, Axel , HOFFMANN, Jan , WOLF, Hans-Peter
发明人： DOMSALLA, Eberhard , GASTAUER, Heiko , GREIFF, Uwe , HARTMANN, Ralf , HEISE, Andreas , HINZ, Axel , HOFFMANN, Jan , WOLF, Hans-Peter
IPC分类号： B60T8/24 , B60T13/08 , B60D1/32
CPC分类号： B60T8/248 , B60D1/242 , B60D1/32 , B60D1/58 , B60T7/20 , B60T8/344 , B60T8/4872 , B60T13/08 , B60T13/142 , B60T2230/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anhängervorrichtung zur Fahrstabilisierung von Fahrzeuggespannen. Um eine Vorrichtung zur Fahrstabilisierung von PKW Anhängern kostengünstig und in einfacher Art und Weise zu gestalten, wird eine Bremsanlage zum Abbremsen des Anhängers über eine Auf lauf bremse (80) und zur Stabilitätsregelung so ausgebildet, dass sie Trennventile (14), Umschaltventile (28), Ein- und Auslassventile (16,22) sowie eine Druckaufbaupumpe (25) aufweist. Erf indungsgemäss ist weiter eine Stabilisierungskupplung (38) über eine zweite Druckmittelpumpe (48) mit Aktuatoren (36a, 36b) verbunden, die die Spannkraft der Stabilisierungskupplung zwischen Anhänger und Zugfahrzeug verändern können, wenn die zweite Druckmittelpumpe (48) Druckmittel aus dem Vorratsbehalter (27) in die oder aus den Aktuatoren (36a, 36b) fördert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆组合的车辆稳定一个牵引装置。一种用于驱动车拖车的稳定装置成本，使以简单的方式，制动系统用于经由上运行的是制动器（80）和形成稳定控制，使得它们释放阀（14），转换阀制动拖车（28）具有入口和出口阀（16,22），以及加压泵（25）。是通过第二压力介质泵（48）ERFindungsgemäss进一步稳定离合器（38）与致动器（36A，36B），其可改变拖车和牵引车之间的稳定耦合的张力时所述第二压力介质泵（48）从贮存容器压力介质（27 或缩小致动器）促进（36A，36B）。

7. 发明申请

WO2006125732A1 ELEKTRONISCHE REGELEINHEIT MIT KÜHLUNG DURCH VENTILBLOCK 审中-公开
标题翻译：具有冷却BY阀块电子控制单元
公开(公告)号：WO2006125732A1
公开(公告)日：2006-11-30
申请号：PCT/EP2006/062331
申请日：2006-05-16
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , HINZ, Axel , VOGEL, Günther , GREIFF, Uwe , LENZ, René , KÖHLER, Christoph
发明人： HINZ, Axel , VOGEL, Günther , GREIFF, Uwe , LENZ, René , KÖHLER, Christoph
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： H05K1/18 , B60T8/368 , H05K3/325 , H05K2201/1003 , H05K2201/10265 , H05K2201/10333
摘要： Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der hydraulisch/elektronischen Regeleinheiten (1, 2) für ein elektronisches Brems-Regelsystem. Eine hydraulisch/elektronische Regeleinheit heutiger ABS/ASR/ESP- Anlagen besteht im wesentlichen aus einem zentralen Hydraulikblock (6) und einer elektronischen Regeleinrichtung (1) mit einer darin enthaltenen Steuerelektronik auf einer Steuerplatine (4) . Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine einfach aufgebaute elektronische Regeleinrichtung (1) sowie eine kostensparend aufgebaute elektronische Regeleinheit (1, 2) anzugeben. Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht im Kern darin, dass die Steuerplatine (4) derart aufgebaut ist, dass sie auf zumindest einer ersten Seite (28) nach außen durchgehend elektrisch isoliert ist und eine im wesentlichen ebene Oberfläche aufweist. Dadurch ist es möglich den Hydraulikblock (6) zur Kühlung der Steuerplatine (4) zu verwenden. Vorteilhafte Weiterbildungen Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
摘要翻译：本发明在液压/电子控制单元的用于电子制动控制系统中的场（1,2）。今天的ABS的一种液压/电子控制单元/基本上由一个中央液压单元（6）和电子控制装置（1）的具有包含在其中的控制在控制板上的电子TCS / ESP系统（4）。因此，本发明的目的一个结构简单的电子控制装置（1）以及成本节约构成电子控制单元（1,2）表示。问题的解决方案的事实基本上由，上述控制基板（4）被构造为使得其具有至少一个第一侧（28）是连续的从外部电绝缘的并且具有大致平坦的表面。这使得可以用于冷却控制板上的液压块（6）（4）使用。本发明的有利改进由从属权利要求产生。

8. 发明申请

WO2004029452A1 KOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞泵
公开(公告)号：WO2004029452A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/010197
申请日：2003-09-13
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph
发明人： GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph
IPC分类号： F04B1/04
CPC分类号： F04B53/22 , B60T8/4031 , F04B1/0452
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe, zum Fördern von Druckmittel in wenigstens eine Fahrzeugbremse oder ineinen Druckmittelspeicher, wobei ein Pumpenkolben (102) in einem Aufnahmekörper (104) bewegbar angeordnet, einTräger (106) ein koaxial zu dem Pumpenkolben (102) angeordnetes Rückschlagven-til (107) zur Ventilation eines Arbeitsraumes (111) trägt, in den der Pumpenkolben (102) eintaucht, und eine Rückstellfeder (105) zwischen Träger (106) und Pumpenkolben (102) angeordnet ist.Der Kern der Erfindung liegt darin begründet, daß die Rück-stellfeder (105) in dem Träger (106) aufgenommen und geführt ist, und daß der Träger (106) zusammen mit einem daran befe-stigten Anschlagelement (113) einen Käfig für die Rückstellfeder (105) bildet. Es wird somit eine Baugruppe vorgeschla-gen, bei der der Träger (106) gleichzeitig einen Käfig für die Rückstellfeder (105) bildet, so daß das Totvolumen im Ar-beitsraum (111) verringert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于输送压力介质为至少一个车辆制动，或ineinen压力介质容器，具有泵活塞（102）可移动地设置在接收体（104），梁（106）的活塞泵同轴于泵活塞（102），其设置Rückschlagven-直到（ 107）有助于一个工作空间（111），其中，所述泵活塞（102）被浸渍，和所述载体（106之间的回位弹簧（105）的通风）和泵活塞（102）。该布置的本发明的核心在于如下事实，返回 -stellfeder（105）在所述载体（106）容纳和引导，并且，所述载体（106）形成用于所述复位弹簧（105）的保持架具有与其一起BEFE stigten停止元件（113）。从而提供了一种组件schla基因，其特征在于，在相同的时间复位弹簧（105）的保持架的载体（106），使得在上述Ar beitsraum（111）的死体积减小。

9. 发明申请

WO2004067344A1 BREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：制动系统
公开(公告)号：WO2004067344A1
公开(公告)日：2004-08-12
申请号：PCT/EP2003/014625
申请日：2003-12-19
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BOHN, Joachim , BAECHLE, Martin , JUNG, Michael , KLEY, Ronald , BECK, Erhard , DINKEL, Dieter , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph , GASTAUER, Heiko
发明人： BOHN, Joachim , BAECHLE, Martin , JUNG, Michael , KLEY, Ronald , BECK, Erhard , DINKEL, Dieter , HINZ, Axel , GREIFF, Uwe , KÖHLER, Christoph , GASTAUER, Heiko
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/4872 , B60T8/3655 , B60T8/4031
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage 1 mit einer Vorrichtung zur Regelung des Brems- und Antriebsschlupfes sowie zur Fahrdynamikregelung, welche einen Hauptzylinder (4) aufweist, dessen Druckkammern über Bremsleitungen (5,6) mit in Bremskreisen paarweise zusammengefassten Radbremsen (7-10) verbindbar sowie mittels elektromagnetisch betätigbarer Ventile (12,13) von den Radbremsen (7-10) trennbar ist, und mit elektromagnetisch betätigbaren Ventilen (33,34), welche es einer einkreisigen Fördervorrichtung (26) ermöglichen, Druckmittel wahlweise aus dem Hauptzylinder (4) in Richtung Radbremsen (7-10) oder aus den Radbremsen (7-10) in Richtung Hauptzylinder (4) zu fördern.
摘要翻译：本发明涉及一种与用于制动和牵引滑动的调节的装置的制动系统1和用于驱动动态控制包括一个主缸（4），通过制动管路，其压力室（5,6）可连接到结合在制动回路车轮制动器双（7-10）和由车轮制动器的电磁致动的阀（12,13）（7-10）的装置是可分离的，并具有可电磁操作的阀（33,34）可在单个电路传送装置（26），从主缸选择性压力流体（4）在推动车轮制动器（7-10）的方向或者从所述主缸（4）的方向上的车轮制动器（7-10）。

10. 发明申请

WO2003033915A1 DRUCKMITTELSPEICHER 审中-公开
标题翻译：压力介质贮藏
公开(公告)号：WO2003033915A1
公开(公告)日：2003-04-24
申请号：PCT/EP2002/011288
申请日：2002-10-09
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BARTSCH, Thomas , DEHIO, Gottfried , REINARTZ, Hans-Dieter , MÜLLER, Marco , BAECHLE, Martin , GREIFF, Uwe , KLEY, Ronald , MARTIN, Sven , DIETHER, Hartmut
发明人： BARTSCH, Thomas , DEHIO, Gottfried , REINARTZ, Hans-Dieter , MÜLLER, Marco , BAECHLE, Martin , GREIFF, Uwe , KLEY, Ronald , MARTIN, Sven , DIETHER, Hartmut
IPC分类号： F15B1/22
CPC分类号： F15B1/22 , F15B2201/205 , F15B2201/21 , F15B2201/3153 , F15B2201/3158 , F15B2201/411
摘要： Es wird ein Druckmittelspeicher mit einem Gehäuse (1) vorgeschlagen, dessen Innenraum durch ein Medientrennung-selement (2) in zwei Kammern (3,4) unterteilt ist, wobei die erste Kammer (3) mit einem Gas und die zweite Kammer (4) mit einer Flüssigkeit gefüllt ist und wobei in einem hydraulischen Anschluß (5) ein Bodenventil (6) vorgesehen ist, das ein Befüllen der zweiten Kammer (4) mit Flüssigkeit ermöglicht und ein vollständiges Entleeren der zweiten Kammer (4) verhindert, dessen Schließkörper (7) durch das Medientrennungselement (2) betätigbar ist. Um insbesondere bei niedrigen Temperaturen und hoher Viskosität des Druckmittels eine Beschädigung des Medientrennungselementes durch einen für den Füllvorgang erforderlichen hoher Differenzdruck bzw. eine daraus resultierende hohe hydraulische Kraft zu verhindern und somit eine erhebliche Erhöhung der Funktionssicherheit zu gewährleisten wird erfindungsgemäß vorgesehen, daß zwischen dem Medientrennungselement (2) und dem Bodenventil (6) Mittel (26,81,82) zur Reduzierung der vom Schließkörper (7) des Bodenventils (6) auf das Medientrennungselement (2) übertragbaren Kraft vorgesehen sind.
摘要翻译：另外，提出有外壳的压力介质储存器（1），其内部空间由一介质分离-selement（2）分成两个腔室（3,4）是分离的，其中所述第一腔室（3）用气体和所述第二室（4）在一个液压口填充有液体，并且其中（5）（6）设有一底阀，其允许所述第二腔室（4）与所述第二腔室的液体和完全排空的填充（4）防止封闭体（7 ）（由介质分离元件2）可被致动。特别是在低的温度和压力流体以防止对介质分离构件损坏由高差压的填充所需的高粘度和所产生的高液压力，从而确保根据提供的是（在介质分离元件之间的本发明的显着增加的可靠性 2）和底阀（6）的装置（26,81,82），以减少（从底部阀（6）连接到介质分离元件（2）的闭合体7）设置可穿透力。

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