会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明申请
    • ANTENNENCHARAKTERISIERUNG IN EINEM WELLENLEITER
    • 天线表征在波导
    • WO2011018206A1
    • 2011-02-17
    • PCT/EP2010/004882
    • 2010-08-10
    • GOTTFRIED WILHELM LEIBNIZ UNIVERSITÄT HANNOVERARMBRECHT, GunnarTHYE, HolgerSCZYSLO, SebastianDORTMUND, Sven
    • ARMBRECHT, GunnarTHYE, HolgerSCZYSLO, SebastianDORTMUND, Sven
    • G01R29/08G01R29/10
    • G01R29/105G01R29/0828
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung wenigstens eines Charakteristikums einer Antenne (8) mit den Schritten: a) Platzieren einer Antenne (8), von der wenigstens ein Charakteristikum zu bestimmen ist, in einem von einem Wellenleiter (1) umgebenen Raum, b) Einspeisen eines elektrischen Anregungssignals (u tx (t)) in einen Einspeiseanschluss (4) des Wellenleiters (1), c) Aufnehmen des von der Antenne (8) in Folge des Anregungssignals (u tx (t)) abgegebenen elektrischen Antwortsignals (u rx (t)), d) Bestimmung wenigstens eines Charakteristikums der Antenne aus wenigstens einem Anteil des Antwortsignals (u rx (t)) und einem korrespondierenden Anteil des Anregungssignals (u tx (t)), wobei der Anteil des Antwortsignals (u rx (t)) ein im Zeitbereich ausgewerteter Zeitabschnitt ist, der folgende Bedingungen erfüllt: i) am Ort der Antenne (8) existieren nur eine oder mehrere von dem Anregungssignal (u tx (t)) bewirkte, von dem Einspeiseanschluss (4) in Richtung Antenne (8) laufende Wellen des elektromagnetischen Felds, ii) das elektromagnetische Feld ist am Ort der Antenne (8) ein TEM-FeId. Dies erlaubt eine Zeit und Kosten sparende Bestimmung wenigstens eines Charakteristikums einer Antenne. Die Erfindung betrifft außerdem eine Messeinrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
    • 本发明涉及一种方法,用于确定天线(8)的至少一个特征包括以下步骤:a)将一个天线(8),特征是从所述至少包围在一个确定的(一个波导1)空间的,b)中 供给的电激励信号(UTX(t))的成馈电端子(4)的波导(1),c)从天线容纳(8)作为激励信号(UTX(吨的结果)输出)电响应信号(URX(t)的 ),d)确定所述响应信号(URX(t))和所述激励信号(UTX(T))的相应部分的至少一个部分的所述天线的至少一个特征,其中所述响应信号的(URX(t))的比例在时域中被评估 是时间截面,其满足下列条件:ⅰ在天线的位置(存在8)只有一个或多个(激励信号UTX的(t))的)引起的(从馈电端子4)朝向的天线(8)的电流波 电磁场,ii)所述电磁场是(在天线8)的位置是一个TEM-字段。 这允许一个时间和节省成本确定天线的至少一个特性。 本发明还涉及一种用于实施该方法的测量装置。
    • 4. 发明申请
    • MODULATOR
    • 调制器
    • WO2008138469A1
    • 2008-11-20
    • PCT/EP2008/003396
    • 2008-04-26
    • WABCO GMBHBROCKMANN, ChristophDEIKE, ClaudiaGRIMM, MatthiasROSENDAHL, HartmutTORHOFF, IngoWOLFF, Hans-Klaus
    • BROCKMANN, ChristophDEIKE, ClaudiaGRIMM, MatthiasROSENDAHL, HartmutTORHOFF, IngoWOLFF, Hans-Klaus
    • B60T8/32B60T13/74
    • B60T8/327B60G17/0523B60T8/321B60T8/3605B60T2270/82
    • Die Erfindung betrifft einen Modulator (1), insbesondere für ein Bremssystem in einem Kraftfahrzeug, welcher über einen Datenbus (20) mit einem Zentralmodul (15) in Verbindung steht, wobei der Modulator (1) mindestens einen Eingang (6) zur Erfassung von Messwerten und mindestens einen Ausgang (8) zur Ansteuerung mindestens eines elektromagnetischen Ventils aufweist, wobei durch den Datenbus (20) ein Regelkreis zur Betätigung des mindestens einen elektromagnetischen Ventils derart geschlossen ist, dass die durch den Modulator (1) erfassten Messwerte an das Zentralmodul (15) übertragen werden, wobei aus diesen Messwerten erst in dem Zentralmodul (15) Steuerbefehle zur Betätigung des mindestens einen elektromagnetischen Ventils berechnet werden, und wobei diese Steuerbefehle über den Datenbus (20) an den Modulator (1) übertragen werden, damit der Modulator (1) das mindestens eine elektromagnetische Ventil in Abhängigkeit der über den Datenbus (20) übertragenen Steuerbefehle ansteuert. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeugsystem welches mindestens zwei solcher Modulatoren (1) und ein Zentralmodul (15) aufweist, wobei das Zentralmodul (15) in einem Modulator (1) integriert ist. Weiterhin betrifft die Erfindung die Verwendung eines solchen Modulators (1) als Druckmodulator in einer Luftfederungsanlage oder in einem elektronischen Bremssystem (EBS) oder in einem konventionellen Bremssystem, wobei das Bremssystem mit einem Anti-Blockiersystem (ABS) oder mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) ausgerüstet ist.
    • 本发明涉及一种调制器(1),特别是用于机动车辆的制动系统,它通过数据总线(20)具有中心模块(15)连接,其中,用于检测测定值的调制器(1)的至少一个输入(6) 以及至少一个输出端(8),用于控制至少一个电磁阀,通过数据总线(20),用于致动所述至少一个电磁阀的控制电路被闭合,使得由所述调制器(1)检测到的测量值(到中心模块15 被发送),由此从仅在中央模块这些测量值(计算用于致动所述至少一个电磁阀15)的控制命令,并且其中,经由所述数据总线(20)连接到调制器,这些控制命令(1)被传输,从而使调制器(1 )ANST在所发送的依赖性的所述至少一个电磁阀(经由数据总线20)控制命令 euert。 此外,本发明涉及一种车辆系统,其包括至少两个这样的调制器(1)和一个中心模块(15),其中所述中心模块(15)被集成在调制器(1)。 此外,本发明涉及使用这样的调制器(1)在空气悬架系统或电子制动系统(EBS)的压力调制器的或在传统的制动系统中,与防抱死制动系统(ABS)或电子稳定程序的制动系统(ESP) 配备。
    • 5. 发明申请
    • STRAHLSCHNEIDVORRICHTUNG UND STRAHLSCHNEIDVERFAHREN
    • 射流切割设备和射流切割方法
    • WO2016023734A1
    • 2016-02-18
    • PCT/EP2015/067038
    • 2015-07-24
    • GOTTFRIED WILHELM LEIBNIZ UNIVERSITÄT HANNOVER
    • HASSEL, ThomasMAIER, Hans JürgenZAREMBA, David
    • B24C1/00B24C1/04
    • B24C1/003B24C1/045
    • Die Erfindung betrifft eine Strahlschneidvorrichtung zum Trennen von Materialien mittels eines Schneidstrahls, wobei die Strahlschneidvorrichtung wenigstens einen Schneidkopf aufweist, der zum Auslass des Schneidstrahls auf das zu trennende Material eingerichtet ist, wobei der Schneidkopf wenigstens einen ersten Zufuhranschluss zur Zufuhr eines Schneidmediums in flüssiger Form und wenigstens einen zweiten Zufuhranschluss zur Zufuhr eines dem Schneidmedium zuzusetzenden Abrasivmittels in Feststoffform aufweist, wobei der erste Zufuhranschluss mit einer ersten Zufuhrleitung die ein verflüssigtes Gas führt, und der zweite Zufuhranschluss mit einer zweiten Zufuhrleitung, die als Abrasivmittel ein in Feststoffform verfestigtes Gas führt, gekoppelt ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein entsprechendes Strahlschneidverfahren.
    • 本发明涉及一种喷射切割装置,通过切割束,其特征在于,要被切割具有至少一个切割头,其适于切割射束的出口到材料上喷射切削装置,其特征在于,所述切割头包括第一供给端口,用于以液体形式供给切削介质和至少至少手段分离材料 用于供给的第二供给口被添加到固体形式的切割介质研磨剂,其中,所述与第一供应管线,这导致液化气,并且在这导致作为研磨剂固体形式气体中固化的第二馈送线的第2供给口的第一供给口,被耦合。 本发明还涉及相应的光束切割方法。
    • 7. 发明申请
    • GEWALZTE ELEKTRODE FÜR EINEN AKKUMULATOR
    • 状电极FOR ACC
    • WO2010051931A1
    • 2010-05-14
    • PCT/EP2009/007714
    • 2009-10-28
    • VB AUTOBATTERIE GMBH & CO. KGAASTREUER, Peter
    • STREUER, Peter
    • H01M4/64
    • H01M4/73B21H8/00H01M4/16H01M4/68H01M10/0413H01M10/06Y02E60/126Y02P70/54Y10T29/49108Y10T29/53139
    • Die Erfindung betrifft eine gewalzte Elektrode für einen Akkumulator, wobei die Elektrode (10) im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet ist und einen Rahmen (12, 13, 15, 17) mit einem darin angeordneten Gitter (16) aufweist. Ferner ist am Rahmen (12, 13, 15, 17) eine Kontaktfahne (14) zur Verbindung der Elektrode mit einem Batteriepol vorgesehen. Derartige Elektroden werden beispielsweise in Blei-Säure- Akkumulatoren für Fahrzeuge eingesetzt, z. B. als Starterbatterie. Es soll eine Elektrode mit verbesserten elektrischen und mechanischen Eigenschaften sowie Möglichkeiten zu deren Herstellung angegeben werden. Hierfür weist bei der erfindungsgemäßen Elektrode der Rahmen (12, 13, 15, 17) und/oder die Kontaktfahne (14) zumindest in bestimmten Bereichen eine größere Dicke auf als das darin angeordnete Gitter (16). Ferner werden eine Maschine zur Herstellung einer solchen Elektrode sowie ein Herstellungsverfahren angegeben.
    • 本发明涉及一种用于二次电池的卷绕电极,其中所述电极(10)大致为板状和框架(12,13,15,17),其具有布置在其中的网格(16)。 此外,在所述框架(17 12,13,15)被设置用于将电极连接到电池的接触片(14)。 这样的电极用于例如在车辆中,Z铅酸蓄电池。 B.作为起动器电池。 应给予具有改善的电性能和机械性能以及用于生产它们的方法的电极。 为了这个目的,在该帧的本发明的电极包括:(12,13,15,17)和/或在特定区域的接触片(14)至少具有比(16),设置在其中的光栅具有更大的厚度。 此外,用于生产这种电极的和制造方法的机器可以给出。
    • 10. 发明申请
    • ANZEIGE- UND BEDIENEINHEIT FÜR ELEKTRONISCHE ANHÄNGERSYSTEME UND VERFAHREN ZUR KONFIGURATION DER ANZEIGE- UND BEDIENEINHEIT
    • 显示和控制单元,用于配置显示和操作单元的电子拖车的系统和方法
    • WO2008107063A1
    • 2008-09-12
    • PCT/EP2008/001077
    • 2008-02-13
    • WABCO GMBHCONSTABEL, LarsGORCZYCA, SvenHEISE, BerndSTENDER, Axel
    • CONSTABEL, LarsGORCZYCA, SvenHEISE, BerndSTENDER, Axel
    • B62D63/00B60R16/03B60Q11/00
    • B60R16/0315
    • Eine Anzeige- und Bedieneinheit (12) für elektronische Anhängersysteme eines Anhängerfahrzeuges (1), die mindestens aufweist: ein Gehäuse (15) zur Befestigung in oder an dem Anhängerfahrzeug (1), eine fahrzeuginterne Schnittstelle (17) zum Anschluss an eine fahrzeuginterne Datenleitung (10), einen internen Speicher (21) zum Speichern von über die fahrzeuginterne Schnittstelle (17) aufgenommenen Konfigurationsdaten (D1) von Steuereinheiten (4, 8) des Anhängerfahrzeuges (1), eine Bedieneinheit (20) zum Abfragen der Konfigurationsdaten durch den Benutzer, eine Anzeigeeinrichtung (23) zur Anzeige der Konfigurationsdaten (D1) an den Benutzer, eine Steuereinrichtung (19) zum Starten einer Konfiguration, Aufnahme von Konfigurationsdaten (D1) über die fahrzeuginterne Schnittstelle (17), Abspeicherung in dem internen Speicher (21) und Anzeige der Konfigurationsdaten in der Anzeigeeinrichtung (23), einen Energiespeicher (18) zur autarken Stromversorgung, und einen Stromversorgungsanschluss (22) zum Anschluss an eine fahrzeuginterne Stromversorgung, wobei die Anzeige- und Bedieneinheit (12) selbsttätig Konfigurationsdaten (D1) über die fahrzeuginterne Schnittstelle (17) aufnimmt und abspeichert.
    • 一种显示和操作单元(12),用于挂车的电子拖车系统(1)至少包括: - 用于连接一个壳体(15)内或上的挂车(1),一车辆内部的接口(17),用于连接到车辆内部数据线( 的控制单元10),内部存储器(21),用于存储(通过车辆内部接口17)接收的配置数据(D1)(4,8)的挂车(1),操作单元(20),用于由用户检索的配置数据, 的显示装置(23),用于显示所述配置数据(D1)到所述用户,控制装置(19),用于经由所述车辆内部界面(17),存储在内部存储器(21)和显示开始的配置中,接收的配置数据(D1) 在显示装置中的配置数据(23),能量存储装置(18),用于独立电源,和一个Stromversorgungsanschlu SS(22),用于连接到车辆内部电源,经由车辆内部接口显示器和控制单元(12)自动配置数据(D1)(17)接收并存储。