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61. 发明申请

WO2003053759A3 FESTSTELLBREMVORRICHTUNG UND STEUERVERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2003053759A3
公开(公告)日：2003-07-03
申请号：PCT/EP2002/014573
申请日：2002-12-19
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , GANZHORN, Dirk
发明人： BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , GANZHORN, Dirk
IPC分类号： B60T17/08
摘要： Eine Feststellbremsvorrichtung für pneumatisch betätigte Trommel- oder Scheibenbremsen und ein zugehöriges Ansteuerverfahren nutzen eine auf den Zylinderstössel (3) eines Bremszylinders einwirkende, elektromechanisch angetriebene Klemmvorrichtung, welche den Zylinderstössel (3) umfasst und dazu ausgelegt ist, bei Feststellbremsungen durch Klemmkräfte oder durch einen Formschluss den Zylinderstössel (3) zu halten.

62. 发明申请

WO2011160976A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2011160976A1
公开(公告)日：2011-12-29
申请号：PCT/EP2011/059791
申请日：2011-06-14
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , PAHLE, Wolfgang , BAUMGARTNER, Johann
发明人： PAHLE, Wolfgang , BAUMGARTNER, Johann
IPC分类号： F16D65/00 , F16D65/14
CPC分类号： F16D65/0031 , F16D55/22 , F16D65/18
摘要： Eine Scheibenbremse, mit einem eine Bremsscheibe (1) übergreifenden Bremssattel (3), in dem mit Reibbelägen versehende Bremsbacken (4) angeordnet sind, die jeweils mit ihrem Reibbelag beidseitig an Reibringe (2) der Bremsscheibe (1) anpressbar sind, ist so ausgebildet, dass die Reibringe (2) außerhalb des Überdeckungsbereiches der Reibbeläge mit einem gegenüber dem Bremssattel (3) fest stehenden Gehäuse (6) abgedeckt sind, das mit einer Saugeinrichtung verbunden ist, wobei zwischen dem Gehäuse (6) und der Saugeinrichtung eine Entstaubungsvorrichtung vorgesehen ist.
摘要翻译：一种盘式制动器，具有制动盘（1）的横钳（3），在制动蹄的bumpered摩擦衬片（4）被布置在两侧上在每种情况下与（2）的制动盘（1）可被按压，被形成在摩擦环的它们的摩擦衬该摩擦环（2）摩擦衬的重叠区域以外相对于所述制动钳（3），其固定壳体（6）被覆盖，这是连接到抽吸设备，其特征在于，所述壳体（6）和所述抽吸装置之间，除尘装置被提供，

63. 发明申请

WO2011003859A1 ALS GUSSTEIL AUSGEBILDETE BREMSSCHEIBE 审中-公开
标题翻译：铸造经过培训BRAKE
公开(公告)号：WO2011003859A1
公开(公告)日：2011-01-13
申请号：PCT/EP2010/059554
申请日：2010-07-05
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , PAHLE, Wolfgang , BAUMGARTNER, Johann
发明人： PAHLE, Wolfgang , BAUMGARTNER, Johann
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/136 , F16D2065/1368 , F16D2065/1392 , F16D2200/0013 , F16D2200/0021 , F16D2250/0015
摘要： Eine als Gussteil ausgebildete, insbesondere innen belüftete Bremsscheibe, mit einem Reibring (1), der einen Innenzahnkranz (7) aufweist, und einem daran stofflich getrennt und durch einen in den Innenzahnkranz (7) eingreifenden Außenzahnkranz (9) verdrehsicher gehaltenen Hals (2) zur Verbindung mit einer Radnabe, wobei für eine radiale Relativbewegung des Reibringes (1) zum Hals (2) zwischen den Zähnen (8) eingegossene Gleitelemente (6) vorgesehen sind, ist so ausgebildet, dass jedes Gleitelement (6) U-förmig gestaltet ist, dessen sich gegenüberliegende Schenkel (15) zwischen den einander zugewandten radial und axial ausgerichteten Seitenflächen der zugeordneten Zähne (8) angeordnet sind, wobei ein die Schenkel (15) verbindender Steg (16) radial verläuft.
摘要翻译：设计为铸件，特别是通风式制动盘，具有（1）具有一个摩擦环的内部环形齿轮（7）和拆卸的于此，分离并在内部环形齿轮通过接合（7），外部环形齿轮（9）旋转保持颈部（2）用于连接到轮毂，其特征在于，所述摩擦环（1）与齿之间的颈部（2）的径向相对移动（8）投滑动元件（6）被设置以使每个滑动元件（6）是U形的结构，形成其相对的腿（15）位于设置在所述相关联的齿的相互面对的沿径向和轴向定向的侧面（8），一个腿部（15）连接腹板（16）径向延伸之间。

64. 发明申请

WO2008131864A2 SCHEIBENBREMSE MIT LÖSESPINDEL FÜR DIE NACHSTELLEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：与松开主轴FOR调节盘式制动器
公开(公告)号：WO2008131864A2
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/EP2008/003068
申请日：2008-04-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann
发明人： BAUMGARTNER, Johann
IPC分类号： F16D65/00 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/0043 , F16D65/567
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, die mit einer Nachstellvorrichtung ausgestattet ist, die zwei Nachstellspindeln (6, 7) und eine bei Überschreiten eines bestimmten Drehmomentes ansprechende Rutschkupplung beinhaltet, soll so gestaltet werden, dass die Rutschkupplung einfach aufgebaut ist und kostengünstig hergestellt werden kann und dass die Rutschkupplung so ausgelegt ist, dass sie in die vorhandenen Einbauräume eingebaut werden kann. Erfmdungsgemäß ist die Rutschkupplung als Sicherheitsadapter (10) ausgebildet, der auf den Endbereich jeder Stellspindel (7, 8) mittels eines Presssitzes aufgepresst ist. Zur Erzielung dieses Presssitzes ist bevorzugt vorgesehen, dass die Innenkontur des Sicherheitsadapters (10) von der Kreisform abweicht und dass das Übermaß so gewählt ist, dass ausreichende Presskräfte erzeugt werden. Die erfindungsgemäße Scheibenbremse ist besonders für Lastkraftwagen und Ausleger geeignet.
摘要翻译：对于商用车辆，其配备有一调节装置，这两个调整主轴的盘式制动器（6，7），并且包括接合在超过特定转矩滑动离合器应当被设计成使得所述滑动连接件具有简单的结构，并且可以廉价且该制造滑动离合器被设计成使得它可以被掺入到现有的壳体。 Erfmdungsgemäß滑动离合器被设计为安全适配器（10）中，（7,8）是通过压配合在每个调整轴的端部被压。为了实现这个过盈配合优选提供的是，安全适配器（10）的内轮廓从圆形形状，并且被选择的尺寸过大，以便产生足够的压缩力偏差。根据本发明的盘式制动器特别适用于卡车和吊杆。

65. 发明申请

WO2006133917A1 SCHEIBENBREMSE MIT ELEKTROMOTORISCH BETRIEBENEN NACHSTELLVORRICHTUNGEN UND VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINER PARKBREMSUNG 审中-公开
标题翻译：用执行特技PARK电动马达操作调节和方法盘式制动器
公开(公告)号：WO2006133917A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/005708
申请日：2006-06-14
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , GERUM, Eduard , HERGES, Michael , GANZHORN, Dirk , LANGE, Stephan , KIENER, Wolfgang , CSAK, Bence , SAVAGNER, Nicolas , NEUMANN, Uwe , GRADL, Matthias , SCHÄFER, Matthias
发明人： BAUMGARTNER, Johann , GERUM, Eduard , HERGES, Michael , GANZHORN, Dirk , LANGE, Stephan , KIENER, Wolfgang , CSAK, Bence , SAVAGNER, Nicolas , NEUMANN, Uwe , GRADL, Matthias , SCHÄFER, Matthias
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/183 , F16D2065/386 , F16D2121/02 , F16D2125/64 , F16D2127/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit einem eine Bremsscheibe (1) zumindest abschnittsweise einfassenden Bremssattel (2) und mit: - einer elektromotorisch oder pneumatisch betätigten Zuspanneinrichtung (5) zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (3, 4) in Richtung der Bremsscheibe (2), - wenigstens einem oder mehreren axial verschieblichen Stellkolben (7), die sich an einem ihrer Enden an einem Element der Zuspanneinrichtung abstützen und an ihrem anderen axialen Enden über Druckstücke (8) auf den zuspannseitigen Bremsbelag (3) einwirken, - wobei die gesamte axiale Länge der Stellkolben (7) zum Ausgleich von Verschleiß insbesondere des zuspannseitigen Bremsbelages (3) veränderlich ist, die gekennzeichnet ist durch - eine Verriegelungseinrichtung (14) zum Verriegeln der axialen Position der ver schieblichen Stellkolben (7).
摘要翻译：本发明涉及一种具有一个制动盘（1）至少部分地包围所述制动钳（2）和包括一个盘式制动器： - 用于将至少一个制动垫的电动马达或气动致动的制动应用（5）装置（3，4）在所述制动盘（2）的方向， - 至少一个或多个可轴向移动的调节活塞（7），它们在其一个端部支承于所述夹紧装置的元件，而在另一轴向上推力件（8）上的应用程序侧的制动垫端（3）作用， - 总的轴向长度致动活塞（7），以补偿磨损，特别是应用程序侧的制动垫（3）是可变的，其特征在于 - 一个锁定装置（14）用于锁定VER-移位调节活塞的轴向位置（7）。

66. 发明申请

WO2006092270A1 BREMSSCHEIBE, INSBESONDERE FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：刹车，尤其是对车辆
公开(公告)号：WO2006092270A1
公开(公告)日：2006-09-08
申请号：PCT/EP2006/001829
申请日：2006-02-28
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , IRASCHKO, Johann
发明人： BAUMGARTNER, Johann , PAHLE, Wolfgang , IRASCHKO, Johann
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/12 , F16D2069/004 , Y10T29/49826
摘要： Eine Bremsscheibe, insbesondere für ein Fahrzeug, mit mindestens einer, an einer, vorzugsweise an beiden Außenseiten vorgesehenen, ringförmigen Reibfläche (1), an die zum Bremsen ein Bremsbelag andrückbar ist, wobei die Reibfläche (1) aus einer Vielzahl von durch Dehnungsfugen (5) zumindest teilweise stofflich voneinander getrennten Teilsegmenten (2, 3, 4, 6) besteht, ist so ausgebildet, dass die Tiefe der Dehnungsfagen (5) größer ist als das zulässige Verschleißmaß (8) der Reibfläche (1).
摘要翻译：的制动盘，特别是用于车辆中，具有至少一个，在一个，优选两外侧设置环状的摩擦表面（1）中，向其中用于制动的制动衬片能够被压，其中，所述摩擦面（1）（由伸缩缝5的多个的）至少部分地分离实质性子节段（2，3，4，6），被形成为使得Dehnungsfagen的深度（5）比容许磨损量更大（8）摩擦表面（1）。

67. 发明申请

WO2006042621A1 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART UND ANSTEUERVERFAHREN FÜR EINE SELBSTVERSTÄRKENDE BREMSE 审中-公开
标题翻译：自增强制动盘式制动器及自增力制动器的控制过程
公开(公告)号：WO2006042621A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/EP2005/010448
申请日：2005-09-28
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D65/38 , B60T13/74
CPC分类号： F16D65/092 , B60T13/741 , F16D65/18 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/22 , F16D2125/34 , F16D2125/587 , F16D2127/10
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart mit einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) einseits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse tangential verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, und mit wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) zum Betätigen der Zuspanneinheit, zeichnet sich durch eine Auslegung der Zuspanneinheit derart aus, dass sie Drehungen einer Ausgangswelle des elektromotorischen Antriebs während einer Zuspannbewegung in eine Bewegung des Bremsbelages (20) umsetzt, deren Bewegungskomponente in tangentialer Richtung (Richtung U) nichtlinear ist. Es wird ferner ein Verfahren zum Ansteuern einer selbstverstärkenden Bremse vorgeschlagen.
摘要翻译：
在selbstverst BEAR rkender设计的盘式制动器用制动施加单元，其用于将至少一个制动衬片（20）einseits的制动盘（2）通过在至少一个平行进行制动衬片（20）的制动施加运动的导航使用导向件和至少一个制动盘旋转轴线延伸的切向相对移动部件（方向U）是可分的，并且有用于投注＆AUML至少一个电动驱动器（23）;所述制动应用单元的术语，以这样的方式，其特征在于制动施加单元的设计，他们瓦特所述电动驱动器与的输出轴的转AUML 在制动衬片（20）的运动中的夹紧运动期间，切向（U方向）的运动分量是非线性的。还提出了一种用于驱动自加力制动器的方法。

68. 发明申请

WO2006042620A1 SCHEIBENBREMSE IN SELBSTVERSTÄRKENDER BAUART UND ANSTEUERVERFAHREN FÜR EINE SELBSTVERSTÄRKENDE BREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器在自激励制动器的自增能设计和驾驶方法
公开(公告)号：WO2006042620A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/EP2005/010447
申请日：2005-09-28
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH , BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SEIDENSCHWANG, Matthias , BIEKER, Dieter , GANZHORN, Dirk
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/14 , F16D65/38 , B60T13/74
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/092 , F16D65/568 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/22 , F16D2125/34 , F16D2125/587 , F16D2127/10
摘要： Eine Scheibenbremse in selbstverstärkender Bauart mit einer Zuspanneinheit zum Zuspannen wenigstens eines Bremsbelages (20) einseits einer Bremsscheibe (2) unter Durchführung einer Zuspannbewegung des Bremsbelages (20), die in wenigstens eine parallel und wenigstens eine relativ zur Bremsscheibendrehachse tangential verlaufende Bewegungskomponente (Richtung U) zerlegbar ist, und mit wenigstens einem elektromotorischen Antrieb (23) zum Betätigen der Zuspanneinheit, zeichnet sich durch eine Auslegung der Zuspanneinheit derart aus, dass sie Drehungen einer Ausgangswelle des elektromotorischen Antriebs während einer Zuspannbewegung in eine Bewegung des Bremsbelages (20) umsetzt, deren Bewegungskomponente in tangentialer Richtung (Richtung U) nichtlinear ist. Es wird ferner ein Verfahren zum Ansteuern einer selbstverstärkenden Bremse vorgeschlagen.
摘要翻译：在自增力设计的盘式制动器用制动施加单元，其用于将至少一个制动衬片（20）einseits的制动盘（2）通过在至少一个平行进行制动器的衬应用的移动（20）和至少一个所述制动盘旋转轴线延伸的切向相对移动部件（方向U）可被拆卸，并且至少一个电动驱动器（23），用于致动制动应用单元，其特征在于制动施加单元，使得它制动施加运动期间转换所述电动驱动器的输出轴的转速的设计到制动的移动衬片（20），其运动分量在切线方向（U方向）不是线性的。进一步提出一种驱动自加力制动器的方法。

69. 发明申请

WO2005095815A1 BREMSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：刹车装置
公开(公告)号：WO2005095815A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/EP2005/003155
申请日：2005-03-24
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , DAIMLERCHRYSLER AG , BAUMGARTNER, Johann , SAGERER, Stefan , MAUZ, Uwe
发明人： BAUMGARTNER, Johann , SAGERER, Stefan , MAUZ, Uwe
IPC分类号： F16D55/00
CPC分类号： F16D55/00 , F16D2055/0008 , F16D2055/0016
摘要： Eine Bremsvorrichtung, mit einem an einer Radachse eines Kraftfahrzeugs befestigten oder einteilig mit diesem ausgebildeten Anschlusskörper (1) und einem Befestigungsflansch (3) eines Bremssattels (2) einer Scheibenbremse, wobei der Befestigungsflansch (3) am Anschlusskörper (1) befestigt ist, ist so ausgebildet, dass der Befestigungsflansch (3) in Umfangsrichtung der Radachse formschlüssig am Anschlusskörper (1) gehalten ist.
摘要翻译：的制动装置固定或用在机动车辆的轮轴与其一体连接器本体（1）形成和紧固凸缘（3）的制动钳（2）的盘式制动器，其特征在于，所述紧固凸缘（3）被附接至所述连接器本体（1）是这样（1）形成被保持，所述紧固凸缘（3）在终端主体的轮轴的圆周方向地接合。

70. 发明申请

WO2005059393A1 SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE MIT ELEKTROMOTORICHE NACHSTELLVORRICHTUNG, UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG DERARTIGER SCHEIBENBREMSEN 审中-公开
标题翻译：盘式制动器，特别是电动机调节装置，以及用于控制这种盘式制动器的方法
公开(公告)号：WO2005059393A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/014010
申请日：2004-12-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , BAUMGARTNER, Johann , STÖHR, Markus , LEINUNG, Andreas , PAHLE, Wolfgang
发明人： BAUMGARTNER, Johann , STÖHR, Markus , LEINUNG, Andreas , PAHLE, Wolfgang
IPC分类号： F16D55/02
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/12 , F16D2055/0062 , F16D2065/1348 , F16D2065/1368 , F16D2065/1396 , F16D2065/386 , F16D2066/006 , F16D2121/14 , F16D2127/02
摘要： Elektromechanisch oder pneumatisch betätigte Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit einem Bremssattel (2) und einer Bremsscheibe (3), welche der Bremssattel (2) zumindest abschnittsweise an ihrem äußeren Umfang übergreift, einer ganz oder teilweise in den Bremssattel (2) eingesetzten Zuspannvorrichtung (6) zur Realisierung einer Zuspannbewegung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe (3), wenigstens einer, vorzugsweise mehreren Nachstellvorrichtungen) (7, 8), zeichnet durch einen Anschlag (12) aus, an dem die Bremsscheibe und/oder der Bremssattel unter elastischer Vorspannung im gelösten Zustand der Bremse anliegen.
摘要翻译：
机电或气动赌注BEAR优惠盘式制动器，特别是用于导航用途为r的商用车辆，具有制动钳（2）和制动盘（3），其至少在其和AUML的卡钳部（2）; U＆大街（2）内的用于实现制动衬块与制动盘（3）之间的应用运动的制动施加装置（6），至少一个，优选多个调节装置（7,8），其中，其特征在于：制动盘和/或制动钳在制动器的凝胶状态中弹性偏置地支承在该制动器上的止挡（12）

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