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51. 发明授权

KR101754642B1 차량용 롤로드 有权
标题翻译：汽车滚动负载
公开(公告)号：KR101754642B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020160075254
申请日：2016-06-16
申请人： 아이아(주)
发明人： 신승태
IPC分类号： B60K5/12 , F16F1/40 , F16F1/38 , F16F3/087
CPC分类号： B60K5/1208 , F16F1/38 , F16F1/40 , F16F3/0873
摘要： 차량용롤로드에대한발명이개시된다. 본발명의차량용롤로드는: 파워트레인에연결되는인슐레이터가장착된로드몸체와, 로드몸체에서연장된로드바에관통되며외부로부터전달되는진동을저감시키는제1완충부와, 제1완충부를통과하는로드바에결합되며서브프레임에연결되는마운팅브라켓과, 마운팅브라켓을사이에두고제1완충부와마주하는위치에설치되며외부로부터전달되는진동을저감시키는제2완충부및 마운팅브라켓에서돌출되어제1완충부와제2완충부중 적어도어느하나를향한방향으로돌출되는변위제어돌기부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆滚动载荷的发明。本发明的车辆用辊包括：杆体，其安装有与动力传动系连接的绝缘体;第一缓冲部，其穿过从杆体延伸出的杆棒，并减少从外部传递的振动; 第二缓冲部分，所述第二缓冲部分安装在与所述第一缓冲部分隔着所述安装支架相对的位置处以减少从外部传递的振动;以及第二缓冲部分，其从所述安装支架突出，以及位移控制突起，其在朝向第一缓冲部分和第二缓冲部分中的至少一个的方向上突出。

52. 发明授权

KR101585420B1 차량용 롤로드 有权
标题翻译：车辆用滚轮
公开(公告)号：KR101585420B1
公开(公告)日：2016-01-18
申请号：KR1020100106525
申请日：2010-10-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아이아(주)
发明人： 한상훈 , 신승태
IPC分类号： B60K5/12 , B60K17/06
摘要： 본발명은, 차량용롤로드에있어서, 바(bar) 형상의체결로드;와상기체결로드의일측끝단에결합되고탄성재질로제조된인슐레이터;와상기인슐레이터의일측에결합되어상측액실을구성하며다수개의제1통공들이타공되고상기제1통공들의일측으로제1개통홀이형성된어퍼노즐판;과다수개의제2통공들이타공되고상기어퍼노즐판과결합되되, 상기제1개통홀이연결된유로홈이형성되며상기유로홈의일측끝단에는제2개통홀이형성된로워노즐판;과상기어퍼노즐판과로워노즐판사이에장착되는멤브레인;과상기로워노즐판에결합되어하측액실을구성하는다이어프램; 및상기인슐레이터와연결되고어퍼노즐판, 로워노즐판및 다이어프램을고정시키는하우징;을포함하여구성되고, 상측액실과하측액실을유동하도록액체가채워진다. 상기와같은구성의차량용롤로드는, 상측액실과하측액실사이에두 개의경로를통하여액체가유동하므로대변위진동및 소변위진동을더 효율적으로억제할수 있는효과가있다.

53. 发明公开

KR1020150070914A 트랜스미션 마운트용 진동시험장치 有权
标题翻译：振动试验机
公开(公告)号：KR1020150070914A
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：KR1020130157673
申请日：2013-12-17
申请人： 아이아(주)
发明人： 정진성
IPC分类号： G01M7/02
CPC分类号： G01M7/02 , F16H57/0006
摘要： 트랜스미션마운트용진동시험장치에대한발명이개시된다. 본발명의트랜스미션마운트용진동시험장치는: 하부프레임과, 하부프레임의상측으로연장되는가이드부와, 하부프레임의상측에위치하며가이드부를따라상하이동되는상부프레임과, 상부프레임에서하부프레임을향하여연장되는고정부와, 고정부와마주하는하부프레임에설치되며상하방향으로진동을발생시키는진동부와, 진동부에고정되는제1지그부와, 제1지그부의길이방향으로이동되어고정부에고정되며트랜스미션마운트가내측에설치되는제2지그부와, 제2지그부의측면에연결되어제2지그부로전달되는압력을측정하는측정센서부및 트랜스미션마운트와함께제2지그부를측정센서부가설치된방향으로가압하는가압부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了用于变速器底座的振动测试仪。根据本发明，用于变速器支架的振动测试器包括：下框架; 引导部，其延伸到下框架的上侧; 上框架位于下框架的上侧并沿着引导部件竖直移动; 固定部，其从上框架向下框架延伸; 振动部，其安装在面向固定部的下框架上，并在垂直方向上产生振动; 固定在振动部上的第一夹具部; 第二夹具部，其在第一夹具部的长度方向上移动以固定到固定部，并且具有安装在内部的传动装置; 测量传感器部分，连接到第二夹具部分的一侧以测量传递到第二夹具部分的压力; 以及加压部，其在安装测量传感器部件的方向上与传动装置一起对第二夹具部进行加压。

54. 发明授权

KR101499207B1 하이드로 롤로드 有权
标题翻译：水平辊杆
公开(公告)号：KR101499207B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020090102793
申请日：2009-10-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 아이아(주)
发明人： 한상훈 , 신승태
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： 본 발명은 롤로드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유체를 포함하는 액실을 통하여 차량에서 발생하는 저주파 대변위 거동을 단시간에 감쇄시켜 차체로의 진동전달을 최소화시키고, 더불어 차량의 NVH(Noise Vibration Harshness)성능도 향상시킬 수 있도록 하는 하이드로 롤로드에 관한 것이다.
상기와 같은 본 발명은, 상기 롤로드에 전달되는 진동을 유체가 흡수할 수 있기 때문에 차량에 전달되는 진동을 감소시킬 수 있고, 상기 리어 인슐레이터의 피로를 줄여 내구성을 향상시킬 수 있으므로 매우 경제적이다. 또한, 2개의 리어 인슐레이터 내부의 액실 사이를 연결하는 유체 통로를 형성하여 하나의 액실로부터 다른 액실로 유체가 자유로이 이동할 수 있으므로 하나의 리어 인슐레이터에 가해지는 진동 및 압력을 다른 리어 인슐레이터와 분산하여 받을 수 있어 보다 향상된 진동 감쇄 효과를 얻을 수 있다.
롤로드, 액실, 하이드로

55. 发明公开

KR1020130013054A 전자식 능동형 마운트의 조립 방법 有权
标题翻译：电磁式主动安装装配方法
公开(公告)号：KR1020130013054A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020110074450
申请日：2011-07-27
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아이아(주)
发明人： 김정훈 , 이동욱 , 김귀한
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： PURPOSE: An assembling method of an electromagnetic type active mount is provided to discharge air while letting an actuating plate be fixed to the predetermined position, thereby reducing the assembling error rate. CONSTITUTION: An assembling method of an electromagnetic type active mount comprises the following steps. A main assembly(10) is inverted so that a mounting portion(11a) can be positioned above an insulator, and hydro-liquid of the predetermined amount is injected. A nozzle assembly(20) is thrown into the said mounting portion. The air existing in the space between the insulator and the nozzle assembly is discharged to make the space vacuum. The end portion(14) of a housing(11) is bent for preventing the nozzle assembly from being separated and curled to contact with a diaphragm(22) of the nozzle assembly, then coupling of the nozzle assembly with the main assembly is completed. Additionally, an actuator is mounted to vibrate the actuating plate(23). [Reference numerals] (AA) Mounting after injecting hydro-liquid; (BB) Discharging internal air; (CC) Curling
摘要翻译：目的：提供一种电磁式有源安装座的组装方法，以便在将致动板固定到预定位置时排出空气，从而降低组装误差率。构成：电磁式有源安装座的组装方法包括以下步骤。主组件（10）被倒置，使得安装部分（11a）可以位于绝缘体上方，并且注入预定量的液体。喷嘴组件（20）被投入所述安装部分。存在于绝缘体和喷嘴组件之间的空间中的空气被排出以使空间真空。壳体（11）的端部（14）被弯曲以防止喷嘴组件被分离和卷曲以与喷嘴组件的隔膜（22）接触，然后完成喷嘴组件与主组件的联接。此外，安装致动器以使致动板（23）振动。（附图标记）（AA）注入液体后的安装; （BB）排放内部空气; （CC）卷曲

56. 发明公开

KR1020090124267A 전자식 능동 엔진 마운트 장치 有权
标题翻译：电磁主动发动机装置
公开(公告)号：KR1020090124267A
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：KR1020080050371
申请日：2008-05-29
申请人： 대동모벨시스템 주식회사 , 아이아(주) , 현대자동차주식회사 , 주식회사 대동시스템
发明人： 이두흠 , 강형수 , 김정훈 , 홍성우 , 이호철
IPC分类号： B60K5/12
CPC分类号： F16F13/26 , F16F13/105
摘要： PURPOSE: An electronic active engine mount device is provided to prevent heat emission of a coil causing thermal damage to rubber parts. CONSTITUTION: An electronic active engine mount device is composed as follows. A main rubber(100) in which a center bolt(110) is inserted, a main pipe(200), and a diaphragm(300) are coupled to form a damping chamber(400) containing working fluid therein. An orifice unit(500) and an exciter(600) are mounted inside the damping chamber to divide the damping chamber into top and bottom chambers(410,420). The bottom chamber is divided into first and second sub chambers(421,422) by an electronic actuator(700). A sub channel(730) is formed through the center of the electronic actuator to connect the first and the second sub chamber.
摘要翻译：目的：提供一种电子有源发动机安装装置，以防止线圈发热，从而对橡胶部件造成热损伤。构成：电子主动发动机安装装置如下。其中插入有中心螺栓（110）的主橡胶（100），主管（200）和隔膜（300）联接以形成其中包含工作流体的阻尼室（400）。一个孔单元（500）和一个激励器（600）安装在阻尼室内部，以将阻尼室分成顶部和底部腔室（410,420）。底部腔室由电子致动器（700）分成第一和第二副室（421,422）。副通道（730）通过电子执行器的中心形成，以连接第一和第二子室。

57. 发明公开

KR1020090108956A 전자식 능동 엔진 마운트 有权
标题翻译：电磁式主动发动机
公开(公告)号：KR1020090108956A
公开(公告)日：2009-10-19
申请号：KR1020080034320
申请日：2008-04-14
申请人： 대동모벨시스템 주식회사 , 아이아(주) , 현대자동차주식회사 , 주식회사 대동시스템
发明人： 이두흠 , 강형수 , 김정훈 , 김재산 , 홍성우 , 이호철
IPC分类号： B60K5/12
CPC分类号： F16F13/26 , F16F13/105
摘要： PURPOSE: An electronic active engine mount is provided to prevent the thermal degradation caused by the engine radiant heat, through a blocking cover made of the steel material. CONSTITUTION: An electronic active engine mount(A) includes a main body and an electronic driver. In the main body(100), a chamber(113) in which a non-compressive fluid can be sealed is formed, and at an upper part of the main body, a vibration-proof rubber(112) is installed. The electronic driver is comprised of an excitation means and a solenoid. The excitation means performs the excitation when transmitting the vibration from the engine. The solenoid(240) includes a coil. The coil is connected to a controller(300).
摘要翻译：目的：提供电子主动发动机支架，以防止发动机辐射热引起的热劣化，通过由钢材制成的阻挡盖。构成：电子主动发动机支架（A）包括主体和电子驱动器。在主体（100）中，形成能够密封非压缩流体的室（113），在主体的上部设有防振橡胶（112）。电子驱动器由激励装置和螺线管组成。励磁装置在从发动机传递振动时进行激励。螺线管（240）包括线圈。线圈连接到控制器（300）。

58. 实用新型

KR200344140Y1 자동차용 웨더스트립 失效
公开(公告)号：KR200344140Y1
公开(公告)日：2004-03-10
申请号：KR2020030038467
申请日：2003-12-10
申请人： 아이아(주)
发明人： 이규상
IPC分类号： B60J10/08
CPC分类号： B60J10/80 , B60J5/04 , B60J10/16 , B60R13/02
摘要： 본 고안은, 핀의 조립성을 높임과 동시에 몸체의 재질의 비중을 낮추어서 차량의 중량을 감소시켜서 연비를 줄일 수 있는, 자동차용 웨더스트립(weather strip)에 관한 것으로서.
EPDM 재질로 되어 있는 몸체(41)와, 상기한 몸체(41)의 내측면에 돌출 형성되어 있으며 상기한 몸체(41)가 바디 플랜지(3)에 삽입 고정되도록 하는 핀(43)과, 상기한 몸체(41)의 전면에 형성되어 있으며 도어(1, 2)와 바디 플랜지(3)의 사이를 밀봉하여 주기 위한 튜브(44)와, 상기한 몸체의 후면에 형성되어 있으며 도어 트림을 감싸주기 위한 립(42)을 포함하여 이루어진다.

59. 实用新型

KR2019920007809U 차량용 바닥 매트 无效
公开(公告)号：KR2019920007809U
公开(公告)日：1992-05-19
申请号：KR2019900015490
申请日：1990-10-08
申请人： 아이아(주)
发明人： 이현종
IPC分类号： B60N3/04

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