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1. 实用新型

KR200493464Y1 KR200493464Y1 - Side weather strip for car 审中-公开
公开(公告)号：KR200493464Y1
公开(公告)日：2021-04-05
申请号：KR2020190002727U
申请日：2019-06-28
申请人： 아이아(주)
发明人： 여태호 , 안영규 , 최재훈 , 조태봉
IPC分类号： B60J10/84 , B60J10/50
CPC分类号： B60J10/84 , B60J10/50 , B60Y2304/07 , B60Y2306/09
摘要： 본 고안은 자동차용 사이드 웨더스트립에 관한 것으로서, 웨더스트립(10);에 있어서, 부착시 우선 조립되며 반원의 형상을 가지고 있는 당김부(100);와 소정의 길이만큼 길게 이어지는 몸체부(200);와 부착이 용이하도록 일정 각도를 가지는 진입부(320);와 부착후 이탈을 방지하며 진입부의 타측에 위치하는 안착부(330);와 진입부와 안착부가 눌러져 변형이 가능하도록 하는 날개공간부(310);가 형성되며 '∨'형상을 가지는 날개부(300);와 도어패널에 의해 눌러져 변형이 가능하도록 하는 쿠션공간부(410);가 형성되며 자동차의 외부와 내부 사이를 밀폐시키는 쿠션부(400);로 구성된다.
본 고안에 따르면, 자동차의 외부로부터 발생되는 소음이나 먼지 등이 자동차 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있으며, 자동차 차체에 부착이 용이하며 부착이 올바르게 이루어졌는지의 확인이 간단하여 높은 작업성을 제공한다.

2. 发明专利

KR102234588B1 KR102234588B1 - Apparatus to test damper for vehicle 有权
公开(公告)号：KR102234588B1
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：KR1020190128567A
申请日：2019-10-16
申请人： 아이아(주)
发明人： 홍성우 , 구자경 , 윤규남 , 여태호
IPC分类号： G01M7/02 , G01M13/00 , G01N3/04 , G01N3/30
CPC分类号： G01M7/025 , G01M13/00 , G01N3/04 , G01N3/30
摘要： 본 발명은 차량용 댐퍼 시험장치에 관한 것으로, 시험대상이 되는 차량용 댐퍼를 고정하는 시편고정부와, 시편고정부에 고정된 댐퍼의 일측부를 타격하는 임팩트해머부와, 댐퍼의 타측부와 접하고, 임팩트해머부의 타격에 의해 진동되는 댐퍼의 고유진동수를 측정하는 진동감지센서부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

3. 实用新型

KR2020210000037U 자동차용 사이드 웨더스트립 有权
公开(公告)号：KR2020210000037U
公开(公告)日：2021-01-06
申请号：KR2020190002727
申请日：2019-06-28
申请人： 아이아(주)
发明人： 여태호 , 안영규 , 최재훈 , 조태봉
IPC分类号： B60J10/84 , B60J10/50
摘要： 본고안은자동차용사이드웨더스트립에관한것으로서, 웨더스트립(10);에있어서, 부착시우선조립되며반원의형상을가지고있는당김부(100);와소정의길이만큼길게이어지는몸체부(200);와부착이용이하도록일정각도를가지는진입부(320);와부착후이탈을방지하며진입부의타측에위치하는안착부(330);와진입부와안착부가눌러져변형이가능하도록하는날개공간부(310);가형성되며 '∨'형상을가지는날개부(300);와도어패널에의해눌러져변형이가능하도록하는쿠션공간부(410);가형성되며자동차의외부와내부사이를밀폐시키는쿠션부(400);로구성된다. 본고안에따르면, 자동차의외부로부터발생되는소음이나먼지등이자동차내부로유입되는것을방지할수 있으며, 자동차차체에부착이용이하며부착이올바르게이루어졌는지의확인이간단하여높은작업성을제공한다.

4. 发明公开

KR20210000354A 차량 웨더스트립용 조성물 및 이를 이용하여 제조된 차량 웨더스트립 有权
公开(公告)号：KR20210000354A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：KR20190075031
申请日：2019-06-24
申请人： 아이아(주)
发明人： 윤규남 , 조재민
IPC分类号： C08J9/32 , C08J9/00 , C08J9/14 , C08K3/013 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08L23/16
摘要： 본발명은차량웨더스트립용조성물및 이를이용하여제조된차량웨더스트립에관한것이다. 한구체예에서상기차량웨더스트립용조성물은에틸렌-프로필렌-디엔 (EPDM) 고무 100 중량부; 카본블랙 80~140 중량부; 연화제 30~80 중량부; 무기충전제 20~50 중량부; 및열팽창성발포제 3~15 중량부;를포함한다.

5. 发明授权

KR102086180B1 성형성이 우수한 고내열성 복합소재 및 이의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102086180B1
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：KR1020140195113
申请日：2014-12-31
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아이아(주) , 도레이첨단소재 주식회사
发明人： 김현경 , 차동은 , 이승목 , 윤진영 , 이승환 , 김치헌 , 구자정 , 김효석
IPC分类号： C08L77/10 , C08G69/32 , B32B5/28 , C08J5/00 , C09D177/10 , C08K9/08

6. 发明授权

KR101706459B1 차량용 카울장치 有权
公开(公告)号：KR101706459B1
公开(公告)日：2017-02-13
申请号：KR1020150094864
申请日：2015-07-02
申请人： 아이아(주)
发明人： 이규상
IPC分类号： B62D25/08 , B60J1/00 , B60J10/00
摘要： 차량용카울장치에대한발명이개시된다. 본발명의차량용카울장치는: 후드와윈드쉴드글래스의사이에위치하며차체의폭방향으로연장되는카울탑과, 카울탑에고정되어후드를탄성지지하는후드웨더스트립과, 카울탑의양측에위치하며탄성을가지는재질로성형되는엔드피스및 일측은엔드피스의내측에위치한상태에서엔드피스와함께성형되며타측은카울탑의내측으로삽입되어걸리는클립부를포함하는것을특징으로한다.

7. 发明公开

KR1020150070913A 차량용 엔진마운트장치 无效
标题翻译：发动机用于汽车的装置
公开(公告)号：KR1020150070913A
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：KR1020130157671
申请日：2013-12-17
申请人： 아이아(주)
发明人： 김귀한
IPC分类号： B60K5/12 , F16F13/06 , F16F15/02
摘要： 차량용엔진마운트장치에대한발명이개시된다. 본발명의차량용엔진마운트장치는: 외형을형성하는하우징부와, 하우징부의일측으로돌출되는센터볼트와, 센터볼트를감싸는형상으로설치되는코어부재와, 코어부재를탄성지지하는인슐레이터와, 하우징부의타측을차폐하며유체의이동에따라형상이변형되는격막부재와, 격막부재와코어부재의사이에설치되어상부액실과하부액실을구획하며상부액실로전달된충격을감쇠시키는멤브레인및 멤브레인의외측으로돌출되어멤브레인으로전달되는하중을분산시키는보강부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的发动机安装装置。根据本发明，用于车辆的发动机安装装置包括：形成外观的壳体部分; 中心螺栓，其突出到所述壳体部分的一侧; 芯部件，其安装成包围中心螺栓的形状; 绝缘体，其弹性地支撑所述芯构件; 阻挡构件，其屏蔽所述壳体部分的另一侧，并且其形状根据流体的运动而变形; 膜，其安装在所述阻挡构件和所述芯构件之间以分隔上流体室和下流体室，并且衰减传递到所述上流体室的冲击; 以及朝向膜的外侧突出的增强部件，以散发传递到膜的负载。

8. 发明公开

KR1020110045998A 하이드로 롤로드 有权
标题翻译：水平辊杆
公开(公告)号：KR1020110045998A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090102793
申请日：2009-10-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 아이아(주)
发明人： 한상훈 , 신승태
IPC分类号： B60K5/12 , B60K5/00
摘要： PURPOSE: A hydro roll load which absorbs the vibration is provided to minimize the vibration transmission to a car body by reducing low frequency large displacement behavior. CONSTITUTION: A hydro roll load which absorbs the vibration comprises a rod(10), a front insulator(20), a rear insulator(30), a body bracket(40), an end plate(50), and a through bolt(60). The front insulator is fixed to the power train and is located inside a connecting part. One side of the rear insulator is connected to the end of the rod. The body bracket is connected from the center part of the rear insulator to be fixed to the car body. The end plate is connected to the other side of the rear insulator. The through bolt is connected to the rod through the center part of the rear insulator and end plate.
摘要翻译：目的：提供吸收振动的液压滚筒负载，以通过降低低频大排量行为来减少对车体的振动传递。构成：吸收振动的液压滚筒负载包括杆（10），前绝缘体（20），后绝缘体（30），主体托架（40），端板（50）和贯穿螺栓 60）。前绝缘子固定在传动系上，位于连接部分的内部。后绝缘体的一侧连接到杆的端部。车身支架从后绝缘体的中心部分连接，固定在车体上。端板连接到后绝缘体的另一侧。贯穿螺栓通过后绝缘子和端板的中心部分连接到杆上。

9. 实用新型

KR200421053Y1 사출금형의 스프루 장치 失效
标题翻译：浇口设备用于模具？模子
公开(公告)号：KR200421053Y1
公开(公告)日：2006-07-10
申请号：KR2020060009224
申请日：2006-04-06
申请人： 아이아(주)
发明人： 안용민
IPC分类号： B29C45/27 , B29C45/26
摘要： 이 고안은, 사출기 노즐과 접촉되는 스프루부시의 접촉면상에 단열소재를 설치하여 금형판의 입구부에서의 급격한 열전도를 방지함으로써 수지의 스코치가 발생되지 않도록 함과 동시에 연속작업 생산성을 높일 수 있는, 사출금형의 스프루 장치에 관한 것으로서,
런너와 게이트가 설치되는 금형판과, 상기한 금형판의 입구부에 설치되어 있으며 내부의 수지공급공을 통해 수지를 금형판의 내부로 유입시키기 위한 스프루부시와, 상기한 스프루부시의 수지공급공에 연결설치되어 수지를 분사하는 사출기 노즐을 포함하여 이루어지는 스프루 장치에 있어서, 상기한 사출기 노즐과 접촉되는 스프루부시의 접촉면상에 설치되어 금형판의 입구부에서의 급격한 열전도를 방지하는 단열판을 더 포함하여 이루어진다.
금형, 사출기 노즐, 런너, 게이트, 열전도, 스프루 부시, 수지

10. 发明授权

KR100058002B1 내열성 및 자기소화성 합성고무조성물 失效
公开(公告)号：KR100058002B1
公开(公告)日：1993-01-06
申请号：KR1019900001854
申请日：1990-02-15
申请人： 아이아(주) , 기아자동차주식회사
发明人： 김형동 , 김종훈 , 김성술
IPC分类号： C08L13/00

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