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11. 发明专利

DE102021205624A1 Schmiermittelleitschale für eine Anordnung im Bereich eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers 未知
公开(公告)号：DE102021205624A1
公开(公告)日：2022-12-08
申请号：DE102021205624
申请日：2021-06-02
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： GLADE GABRIELE , RIEDISSER THOMAS , DEBERNITZ LESCHEK , STROPH STEPHAN , REINDERS PETER , SCHMID WOLFGANG , PFARRHERR FRANK , LANZ FLORIAN , RAEDLER RUDOLF
IPC分类号： F16H57/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schmiermittelleitschale (32) für eine Anordnung im Bereich eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers, umfassend einen ersten, radial verlaufenden Abschnitt (33), welcher dafür vorgesehen ist, in einem angeordneten Zustand der Schmiermittelleitschale (32) einer Stirnseite (35) des Drehmomentwandlers (9) axial gegenüber zu liegen. Der erste Abschnitt (33) geht radial außen in einen zweiten, axial verlaufenden Abschnitt (34) über, welcher in dem angeordneten Zustand der Schmiermittelleitschale (32) dazu ausgebildet ist, axial ausgehend von dem ersten Abschnitt (33) den Drehmomentwandler axial zumindest teilweise sowie radial außen zu umgeben. Um eine Schmiermittelleitschale (32) zu schaffen, über welche ein übermäßiges Ansammeln von Schmiermittel im Bereich des hydrodynamischen Drehmomentwandlers zuverlässig unterbunden werden kann, sind sowohl der erste Abschnitt (33), als auch der zweite Abschnitt (34) vollständig umlaufend ausgebildet.

12. 发明专利

DE102021211853A1 Tretlagergetriebe für ein Mikromobilitätsfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102021211853A1
公开(公告)日：2022-11-24
申请号：DE102021211853
申请日：2021-10-21
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： SCHRAFF UWE , RIEDISSER THOMAS , RIESS GÜNTER , MARGRAF CHRISTOPH , ZIEMER PETER , DOEPFERT HAGEN , DOERR ULRICH , STROBEL MARKUS , DEBERNITZ LESCHEK , HODRIUS THOMAS , GRIESMEIER UWE , WIEMER MICHEL , GRUNDLER RAINER
IPC分类号： B62M11/04 , B62H5/08 , B62M6/55 , B62M11/18
摘要： Es wird ein Tretlagergetriebe für ein Mikromobilitätsfahrzeug (1) mit zumindest einem Schaltaktuator zum Sperren oder Freigeben eines drehbaren Getriebebauteils (5) zum Schalten von Übersetzungsstufen vorgeschlagen, wobei als Schaltaktuator ein translatorische Schaltbewegungen ausführender Linearsteller (6) vorgesehen ist und wobei der Linearsteller (6) direkt oder indirekt das zugeordnete Getriebebauteil sperrt oder freigibt. Ferner wird ein Mikromobilitätsfahrzeug (1) mit dem Tretlagergetriebe vorgeschlagen.

13. 发明专利

DE102018212656A1 Hybridadapter 未知
公开(公告)号：DE102018212656A1
公开(公告)日：2020-01-30
申请号：DE102018212656
申请日：2018-07-30
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： BREHMER MARTIN , ZIEMER PETER , BAYER OLIVER , DEBERNITZ LESCHEK , MATSCHAS STEFFEN
IPC分类号： B60K6/387 , B60K6/50
摘要： Ein Hybridadapter (102) umfasst ein Gehäuse (110), das zur Anbringung eines Getriebes (106) und einer elektrischen Maschine (108) eingerichtet ist; eine Kupplung (112) mit einer ersten Drehachse (126), wobei die Kupplung (112) an einer axialen Seite am Gehäuse (110) gelagert ist; ein Eingangselement (128) mit einer zweiten Drehachse, wobei das Eingangselement (128) an einer axialen Seite am Gehäuse (110) gelagert ist; wobei die Drehachsen (114, 126) zueinander parallel versetzt sind; und ein Kettengetriebe (130), das zur Übertragung von Drehmoment zwischen dem Eingangselement (128) und der Kupplung (112) eingerichtet ist. Dabei sind die Kupplung (112) und das Eingangselement (128) von verschiedenen axialen Seiten am Gehäuse (110) anbringbar.

14. 发明专利

DE102021211729B3 Mikromobilitätsfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102021211729B3
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：DE102021211729
申请日：2021-10-18
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： SCHRAFF UWE , RIEDISSER THOMAS , RIESS GÜNTER , STROBEL MARKUS , GRIESMEIER UWE , DOERR ULRICH , WIEMER MICHEL , DOEPFERT HAGEN , MARGRAF CHRISTOPH , ZIEMER PETER , DEBERNITZ LESCHEK , HODRIUS THOMAS
IPC分类号： B62M6/45 , B62H5/00 , B62J45/41 , B62M6/50
摘要： Es wird ein Mikromobilitätsfahrzeug (1) mit einer Tretkurbelwelle und mit einer elektrischen Antriebsanordnung (7) zum Antrieb eines Antriebsrades (3) vorgeschlagen, wobei die Antriebsanordnung (7) ein Steuergerät (8) umfasst. Das Steuergerät (8) umfasst zumindest einen Positionssensor zum Erfassen der Position. Die elektrische Antriebsanordnung (7) ist mit dem Steuergerät (8) und dem zumindest einen Positionssensor in ein Tretlagergehäuse (2) des Mikromobilitätsfahrzeugs (1) integriert.

15. 发明专利

DE102019212670A1 Hybridantriebseinheit und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102019212670A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019212670
申请日：2019-08-23
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： GYARMATI TAMAS , DEBERNITZ LESCHEK , MÜLLER THORSTEN , STROPH STEPHAN , GUTSCHE ALEXANDER , REINDERS PETER , RATZMANN THOMAS
IPC分类号： B60K6/40 , B60K6/22 , B60K6/38 , F16H57/04
摘要： Hybridantriebseinheit (HY, G) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Hybridantriebseinheit (HY, G) ein Gehäuse (GG) aufweist, in dem ein Drehmomentwandler (TC) und eine elektrische Maschine (EM) aufgenommen sind, wobei die elektrische Maschine (EM) und der Drehmomentwandler (TC) unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, sodass die elektrische Maschine (EM) an einer ersten Stirnseite (TC1) des Drehmomentwandlergehäuses (TCG) angeordnet ist, wobei eine Ölleitschale (LS) vorgesehen ist, welche einen Abschnitt des Drehmomentwandlers (TC) zumindest teilweise umgibt, wobei die Ölleitschale (LS) einen L-förmigen Querschnitt mit einem ersten Abschnitt (LS1) und einem zweiten Abschnitt (LS2) aufweist und derart angeordnet ist, dass der erste Abschnitt (LS1) eine zweite Stirnseite (TC2) des Drehmomentwandlergehäuses (TCG) abschnittsweise umgibt und dass der zweite Abschnitt (LS2) abschnittsweise eine Umfangsfläche des Drehmomentwandlergehäuses (TCG) umgibt.

16. 发明专利

DE102019209672A1 Rohrleitung, Antriebsstrang-Einheit mit einer solchen Rohrleitung, sowie Montageverfahren 未知
公开(公告)号：DE102019209672A1
公开(公告)日：2021-01-07
申请号：DE102019209672
申请日：2019-07-02
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： ESCHENBECK LINUS , DEBERNITZ LESCHEK , KNÖRLE-PHILIPP ANDREAS , BAUMANN JULIA
IPC分类号： F16L19/00 , B62D65/10
摘要： Rohrleitung (1) zum Führen eines Fluids innerhalb einer Antriebsstrang-Einheit (G) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Rohrleitung (1) ein Rohr (R) aufweist, wobei an einem ersten Ende (R1) der Rohrleitung (1) ein Anschlag (R1A) ausgebildet ist, und wobei an einem zweiten Ende (R2) der Rohrleitung (1) ein Dichtungselement (R2D) vorgesehen ist, wobei das Dichtungselement (R2D) als Axialdichtung wirkt, wobei zur Verbesserung einer Dichtwirkung des Dichtungselements (R2D) die Rohrleitung (1) entlang einer Erstreckungsrichtung der Rohrleitung (1) belastet ist, sowie Antriebsstrang-Einheit (G) für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Rohrleitung (1), sowie Verfahren zur Montage einer solchen Rohrleitung (1) in eine solche Antriebsstrang-Einheit (G).

17. 发明专利

DE102019203674A1 Elektrischer Antrieb mit einer elektrischen Maschine und mit einer Leistungselektronik 未知
公开(公告)号：DE102019203674A1
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：DE102019203674
申请日：2019-03-19
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： HOLST SVEN , DEBERNITZ LESCHEK
IPC分类号： H02K9/19 , H02K5/22 , H02K11/33
摘要： Es wird ein elektrischer Antrieb mit einer elektrischen Maschine (1) und mit einer Leistungselektronik (2) zum Einbau in ein Getriebegehäuse (3) vorgeschlagen, wobei die elektrische Maschine (1) und die Leistungselektronik (2) als Vormontageeinheit miteinander verbunden sind und wobei die Leistungselektronik (2) axialseitig an der elektrischen Maschine (1) befestigt und kontaktiert ist und wobei die elektrische Maschine (1)) fluidgekühlt ist und einen zentralen Nassraum (23) umfasst und die Leistungselektronik (2) einen an den Nassraum (23) angrenzenden Trockenraum (24) aufweist. Ferner wird ein Getriebe eines Fahrzeuges mit einem an einem Getriebegehäuse (3) befestigten elektrischen Antrieb vorgeschlagen.

18. 发明专利

DE102016223013A1 Getriebe für ein Kraftfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102016223013A1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：DE102016223013
申请日：2016-11-22
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： ZIEMER PETER , BREHMER MARTIN , DEBERNITZ LESCHEK , BAYER OLIVER , KUTTER FABIAN , MICHEL CHRISTIAN
IPC分类号： F16H3/62 , B60K6/365
摘要： Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug mit quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs ausgerichtetem Antriebsstrang, wobei das Getriebe (G) zumindest zwei gangbildenden Planetenradsätzen (1, 2), zumindest eine Bremse (B) sowie zwei Kupplungen (C, E) aufweist, wobei die erste Kupplung (C) mit einem ersten Element (11) des ersten Planetenradsatzes (1), die zweite Kupplung (E) mit zumindest einem Element (12, 32) des zweiten Planetenradsatzes (2), und die Bremse (B) mit einem zweiten Element (31) des ersten Planetenradsatzes (1) wirkverbunden ist, wobei die beiden Kupplungen (C, E) axial zwischen dem ersten und zweiten Planetenradsatz (1, 2) angeordnet sind, wobei die zweite Kupplung (E) axial unmittelbar benachbart zum zweiten Planetenradsatz (2) angeordnet ist, wobei der erste Planetenradsatz (1) von allen gangbildenden Planetenradsätzen (1, 2, 3, 4) des Getriebes (G) den größten axialen Abstand zu jener Stirnseite des Getriebes (G) aufweist, welche eine Schnittstelle zum Anschluss des Getriebes (G) an eine getriebe-externe Antriebseinheit (VM) aufweist, wobei die beiden Kupplungen (C, E) axial unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, wobei die Bremse (B) zumindest abschnittsweise radial außerhalb der zweiten Kupplung (E) angeordnet ist, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G).

19. 发明专利

DE102016214151A1 Getriebe sowie Kraftfahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102016214151A1
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：DE102016214151
申请日：2016-08-01
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： NOTHEIS PHILIPP , DEBERNITZ LESCHEK
IPC分类号： F16H63/38 , F16H57/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit einer Parksperreneinheit zum Arretieren eines Elementes des Getriebes, wobei die Parksperreneinheit einen Parksperrenzylinder zur Aufnahme einer Parksperrenbetätigung umfasst, wobei der Parksperrenzylinder integral an der Innenwand des Getriebegehäuses ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Parksperrenbetätigung eine in dem Parksperrenzylinder axial bewegliche Kolbeneinheit aufweist, die gegenüber dem Getriebegehäuse abgedichtet ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.

20. 发明专利

DE102016200460A1 Getriebe, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Montage einer Parksperreneinheit 未知
公开(公告)号：DE102016200460A1
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：DE102016200460
申请日：2016-01-15
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： DEBERNITZ LESCHEK , NOTHEIS PHILIPP , HAUSSMANN ARMIN
IPC分类号： F16H63/38 , F16H57/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit einer Parksperreneinheit zum Arretieren eines Elementes des Getriebes, wobei die Parksperreneinheit einen Parksperrenzylinder zur Aufnahme einer Parksperrenbetätigung umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Parksperrenzylinder integral an der Getriebewand ausgebildet ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug. Daneben betrifft die Erfindung ein Verfahren zu Montage einer Parksperreneinheit.

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