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1. 发明申请

WO2018075157A1 INSULATING CONTAINER WITH SENSOR TECHNOLOGY 审中-公开
标题翻译：用传感器技术绝缘集装箱
公开(公告)号：WO2018075157A1
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：PCT/US2017/050617
申请日：2017-09-08
申请人： YETI COOLERS, LLC
发明人： KELLER, Christopher M. , BARBIERI, Scott , SONNTAG, James W. , MILLER, Kyle T.
IPC分类号： F25D3/08 , B65D81/00 , F25D29/00 , F25D23/02 , E05F15/00
CPC分类号： F25D29/008 , B65D81/00 , B65D81/3813 , B65D81/3823 , B65D2203/10 , E05G1/04 , E05Y2900/602 , F25D3/08 , F25D23/028 , F25D29/003 , F25D2600/02 , F25D2700/02 , F25D2700/04 , F25D2700/06 , F25D2700/123
摘要： An insulating container (100, 200) that has an integrated computer device (206) that is connected to one or more sensor (326A, 326B, 326) types. The sensors (326A, 326B) are configured to gather information about the operation of the insulating container (100, 200). The insulating container (100, 200) also has one or more controlled devices (328) that are electronically controllable through the computer device (206) using a local or a network connection between the computer device (206) and a user of the insulating container (100, 200).
摘要翻译：具有连接到一个或多个传感器（326A，326B，326）类型的集成计算机设备（206）的绝热容器（100,200）。传感器（326A，326B）被配置为收集关于绝缘容器（100,200）的操作的信息。绝缘容器（100,200）还具有一个或多个受控设备（328），该受控设备可通过计算机设备（206）使用计算机设备（206）与绝缘容器的使用者之间的本地或网络连接来电子控制（100,200）。

2. 发明申请

WO2017125555A1 AKTUATOR MIT EINER RÜCKENSTEIFEN KETTE 审中-公开
标题翻译：带有后退链的致动器
公开(公告)号：WO2017125555A1
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：PCT/EP2017/051198
申请日：2017-01-20
申请人： IWIS ANTRIEBSSYSTEME GMBH & CO. KG
发明人： TCHATCHOUA, Joel Tchaweu , SAHIN, Orhan , WOLF, Thomas , RASCH, Frank , POTDAR, Abhijit , TEUBER, Toralf , HARTINGER, Gerhard
IPC分类号： F16G13/20 , E05F15/00
CPC分类号： F16G13/20 , E05F15/619 , E05Y2201/656 , E05Y2900/148
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aktuator mit einer rückensteifen Kette, einem Antriebs- motor, und einer vom Antriebsmotor antreibbaren Schnecke mit Wendelnut, wobei die rücken- steife Kette Eingriffsmittel aufweist und an der Schnecke entlanggeführt ist und mit dieser zum Antreiben der rückensteifen Kette mittels der Eingriffsmittel und der Wendelnut im Eingriff steht. Ein solcher Aktuator soll kompakter und gegebenenfalls verschleißärmer ausgeführt werden. Hierzu ist der Kerndurchmesser der Schnecke größer als der doppelte Abstand der Motorachse zur Motorseite, an der die rückensteife Kette entlanggeführt ist, und die rückensteife Kette mit den Eingriffsmitteln zumindest teilweise am Antriebsmotor entlanggeführt.
摘要翻译：
本发明涉及一种具有A R导航用途ckensteifen链，驱动马达，和一个可驱动由驱动马达螺杆具有螺旋槽的致动器，其特征在于，具有刚性的链条接合第r导航用途cken-装置和在螺杆entlanggef导航用途并且由此通过接合装置驱动销 - 刚性链并且螺旋槽被接合。这种致动器应该更紧凑，并且可能更耐磨。为了这个目的，螺杆GR＆ouml的纤芯直径;道路他比电动机轴的距离的两倍到发动机，其中将R导航使用HRT <; ckensteife链entlanggef导航用途是HRT，和第r导航用途ckensteife链与所述接合装置至少部分地在所述驱动马达entlanggef导航用途。 / p>

3. 发明申请

WO2016069464A1 CLUTCH MECHANISM BETWEEN LEADSCREW AND ELECTRIC MOTOR 审中-公开
标题翻译： LEADSCREW和电动马达之间的离合器机构
公开(公告)号：WO2016069464A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/US2015/057348
申请日：2015-10-26
申请人： WESTINGHOUSE AIR BRAKE TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： HEIDRICH, Peter , GIANNIS, Peter, M.
IPC分类号： E05F15/00
CPC分类号： E05F15/657 , E05F15/603 , E05F15/652 , E05Y2201/214 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/626 , E05Y2201/636 , E05Y2201/68 , E05Y2201/716 , E05Y2800/11 , E05Y2900/51 , F16D11/14 , F16D23/12 , F16D2023/123 , F16H1/20 , F16H25/20 , F16H2025/2043 , F16H2025/2068
摘要： A clutch mechanism for coupling and uncoupling an electric motor and leadscrew has dog-clutch gears that can be engaged by a linear actuator, bell crank, and linkage shaft. Uncoupling force due to narrowed dog teeth are resisted by the alignment of the linkage shaft with the central portion of the bell crank.
摘要翻译：用于联接和分离电动机和丝杠的离合器机构具有可由线性致动器，曲柄和联动轴接合的锁止离合器齿轮。通过连杆轴与钟形曲柄的中心部的对准来抵抗由于狭窄的狗牙齿而产生的解耦力。

4. 发明申请

WO2015040013A1 ELEKTRODENSTRANG FÜR EINE KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译： PADS火车机动车辆的电容传感器装置
公开(公告)号：WO2015040013A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/069674
申请日：2014-09-16
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, HALLSTADT
发明人： WÜRSTLEIN, Holger , KUHNEN, Thorsten , WEINGÄRTNER, Thomas , WACHTER, Wolfgang
IPC分类号： H03K17/955 , E05F15/00
CPC分类号： H03K17/955 , E05F15/46 , E05Y2900/546 , H03K2217/960755 , H03K2217/96078
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektrodenstrang für eine kapazitive Sensoranordnung (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei der Elektrodenstrang (1) mindestens einen elektrischen Leiter (5) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass an den Leiter (5) eine Eingriffsstruktur (6) angeformt ist, wobei zur Bildung einer Elektrodenanordnung (2a) dieser erste Elektrodenstrang (1) über die Eingriffsstruktur (6) an einem weiteren, zweiten Elektrodenstrang (1a) mit mindestens einem elektrischen Leiter (5a) derart montierbar ist, dass die beiden Elektrodenstränge (1, 1a) nebeneinander verlaufen und der mindestens eine Leiter (5) des ersten Elektrodenstrangs (1) zu dem mindestens einen Leiter (5a) des zweiten Elektrodenstrangs (1a), insbesondere parallel, ausgerichtet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电极组件，其用于电容性传感器装置的机动车辆（3），其中，所述电极组件（1）包括至少一个电导体（2）（5）。它建议，所述导体（5）的接合结构（6）形成，其中，所述电极布置（2a）的形成具有至少经由所述接合结构的第一电极线（1）（6）进一步的，第二电极线（1a）的是电导体（5a）的安装，使得所述两个电极组件（1,1A）运行并排和所述至少一个导体（5）的第二电极线（1a）的所述第一电极条带（1）到所述至少一个导体（5a）的，尤其平行对齐。

5. 发明申请

WO2015000246A1 同轴杆直线往复运动驱动装置及汽车遮阳帘审中-公开
公开(公告)号：WO2015000246A1
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/CN2013/086732
申请日：2013-11-08
申请人：殷月伟
发明人：殷月伟
IPC分类号： E05F15/00 , E06B9/24
CPC分类号： E06B9/68 , E06B2009/6809
摘要：一种同轴杆直线往复运动驱动装置，包括基座（10），基座（10）上安装转轴（1）和连接轴（13）；转轴（1）上安装齿轮（5）和偏心构件（2）；齿轮（5）上安装第三连杆（6），第三连杆（6）的一端与齿轮（5）的外部铰接，第三连杆（6）的另一端与第四连杆（7）的一端铰接，第四连杆（7）的另一端与连接轴（13）固定连接。由于同轴杆直线往复运动驱动装置小巧轻便，因此，可装于汽车遮阳帘上使用，实现遮阳帘自动开合；另外，由于剪叉机构是由第五连杆和第二连杆共同驱动，因此，剪叉机构可在无导轨的情况下确保沿设计的伸缩方向收缩，可减化同轴杆直线往复运动驱动装置和汽车遮阳帘的结构，减小其体积。

6. 发明申请

WO2014184691A1 ELECTRIC ACTUATOR FOR AN ENTRY AND EXIT DEVICE, IN PARTICULAR A DOOR 审中-公开
标题翻译：用于进入和退出设备的电动执行器，特别是门
公开(公告)号：WO2014184691A1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：PCT/IB2014/060832
申请日：2014-04-18
申请人： ISAF BUS COMPONENTS S.R.L.
发明人： SESSA, Mario , TURCATI, Giovanni
IPC分类号： E05F15/00 , E05F15/04 , E05F15/12 , E05D15/30
CPC分类号： E05F15/603 , B60J5/00 , E05D15/30 , E05F15/40 , E05F15/53 , E05F15/614 , E05F15/63 , E05F15/70 , E05Y2201/214 , E05Y2800/116 , E05Y2900/506 , E05Y2900/51 , H02K7/1125 , H02K7/116
摘要： A rotary actuator (1) for a door (2) or ramp comprises an electric motor (3), a reduction gear (4, 5) connected to a front portion (6) of a shaft (7) of the motor (3), an output shaft (8) connected to the reduction gear (4, 5), an automatic locking brake (9) connected to a rear portion (10) of the motor shaft (7) and a decoupler (11) connected between the rear portion (10) of the motor shaft (7) and the locking brake (9) and actuatable to decouple the motor shaft (7) from the locking brake (9).
摘要翻译：用于门（2）或斜坡的旋转致动器（1）包括电动机（3），连接到电动机（3）的轴（7）的前部（6）的减速齿轮（4,5），连接到所述减速齿轮（4,5）的输出轴（8），连接到所述电动机轴（7）的后部（10）的自动锁定制动器（9）和连接在所述后轮电动机轴（7）的部分（10）和锁定制动器（9），并可致动以将电动机轴（7）与锁定制动器（9）分离。

7. 发明申请

WO2014019702A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER VERSTELLBEWEGUNG EINES FAHRZEUGSCHLIEßELEMENTS MIT KOLLISIONSVERMEIDUNG FÜR EINEN SCHLOSSBEREICH UND EINKLEMMSCHUTZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种用于控制调节车辆锁定与用于Castle地区避碰和抗陷波元件
公开(公告)号：WO2014019702A1
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：PCT/EP2013/002303
申请日：2013-08-02
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, HALLSTADT
发明人： WÜRSTLEIN, Holger , HERRMANN, Christian , POHL, Florian
IPC分类号： E05F15/00
CPC分类号： E05F15/46 , B60R16/0315 , E05F15/60 , E05Y2201/22 , E05Y2800/244 , E05Y2900/546
摘要： Die Erfindung betrifft unter anderem ein Verfahren zur Steuerung einer Verstellbewegung eines fremdkraftbetätigt zu schließenden Fahrzeugschließelements (1) eines Fahrzeugs (K), wie zum Beispiel einer Heckklappe (1), wobei mittels eines kapazitiven Einklemmschutzsystems ein Hindernis im Verstellweg des Fahrzeugschließelements detektierbar ist, um ein Einklemmen dieses Hindernisses zu verhindern, und das Fahrzeugsschließelement (1) ein Verriegelungsteil (4) aufweist, über das das Fahrzeugsschließelement (1) in einer Schließposition verriegelbar ist. Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass über das kapazitive Einklemmschutzsystem auch ein Hindernis in einem Überwachungsbereich (B3, B12', B1b") um das an dem Fahrzeugschließelement (1) vorgesehene Verriegelungsteil (4) detektiert wird, um wenigstens beim Schließen des Fahrzeugschließelements (1) eine Kollision dieses Verriegelungsteils (4) mit einem Hindernis zu verhindern. Des Weiteren ist ein kapazitives Einklemmschutzsystem vorgesehen, das sich insbesondere zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens eignet.
摘要翻译：本发明涉及尤其用于控制的调节运动的方法的动力操作被关闭车辆的锁定元件（1）的车辆（K），如后挡板（1），其特征在于，通过的电容防夹在车辆闭合构件的移位路径的障碍物被检测到，一个装置包括这个障碍，以防止堵塞和车辆锁定元件（1）的锁定构件（4），在其上车辆闭合构件（1）被锁定在闭合位置。在这种情况下，关闭车辆闭合构件至少当，本发明提供：（1）提供了一种在监视区域到车辆闭合构件的障碍物（B3，B12”，B1b矮秆基因“）与用于所述锁定部分（4）由电容抗干扰系统检测，（1）以防止与障碍物该锁定部分（4）的碰撞，此外，提供了一种电容式的抗干扰系统，该系统特别适合于根据本发明执行的方法。

8. 发明申请

WO2014012658A1 SENSOREINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：传感器装置用于车辆
公开(公告)号：WO2014012658A1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：PCT/EP2013/002109
申请日：2013-07-16
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, HALLSTADT
发明人： GUNREBEN, Andre , PRICHHEIM, Florian , WUNSCH, Rainer
IPC分类号： G01D5/24 , B60R25/24 , E05F15/00 , G07C9/00
CPC分类号： B60R25/24 , E05F15/42 , E05Y2900/546 , G01D5/24 , G07C9/00563
摘要： Eine Sensoreinrichtung für ein Fahrzeug umfasst eine erste Elektrodenanordnung, eine von der ersten Elektrodenanordnung unterschiedliche, zweite Elektrodenanordnung, eine mit der ersten Elektrodenanordnung verbundene, erste Zuleitung, eine mit der zweiten Elektrodenanordnung verbundene, zweite Zuleitung und eine Steuer- und Auswerteinheit, die über die erste Zuleitung mit der ersten Elektrodenanordnung und über die zweite Zuleitung mit der zweiten Elektrodenanordnung verbunden und ausgelegt ist, ein durch die erste Elektrodenanordnung aufgenommenes Signal und ein durch die zweite Elektrodenanordnung aufgenommenes Signal auszuwerten. Dabei ist vorgesehen, dass die erste Zuleitung (200, 200A, 200B) und die zweite Zuleitung (210, 210A, 210B) zumindest abschnittsweise derart einander angenähert sind, dass zumindest eine der Zuleitungen (200, 200A, 200B, 210, 210A, 210B) eine elektromagnetische Abschirmung für die andere der Zuleitungen (200, 200A, 200B, 210, 210A, 210B) bereitstellt. Auf diese Weise wird eine Sensoreinrichtung zur Verfügung gestellt, die eine Reduzierung von durch Zuleitungen aufgenommenen Signalen ermöglicht.
摘要翻译：一种用于车辆的传感器装置包括：第一电极组件中，从第一电极组件，第二电极装置不同，装置，连接到所述第一电极阵列，连接于第一进料管线，所述第二电极组件，第二引线以及控制和评估单元，第一至第是导致第一电极组件和第二引线连接到并适于评估由所述第一电极装置拍摄的图像和通过信号拾取的第二电极组件，所述第二电极阵列信号。它提供的是，第一进料管线（200，200A，200B）和第二电源线（210，210A，210B）至少部分地彼此近似，使得引线中的至少一个（200，200A，200B，210，210A，210B ）提供了其它引线（的电磁屏蔽件200，200A，200B，210，210A，210B）。以这种方式，传感器装置被提供，其使得能够通过引线信号所消耗的减少。

9. 发明申请

WO2013029751A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINES EINEN ROTIERENDEN ANTRIEBSMOTOR AUFWEISENDEN ANTRIEBSAGGREGATS, INSBESONDERE EINES FENSTERHEBERS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于监视旋转驱动马达构成驱动装置，特别是车窗玻璃升降器
公开(公告)号：WO2013029751A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/EP2012/003475
申请日：2012-08-16
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, HALLSTADT , SCHLESIGER, Markus , KALB, Roland
发明人： SCHLESIGER, Markus , KALB, Roland
IPC分类号： H02H7/085 , E05F15/00
CPC分类号： E05F15/40 , E05F15/41 , E05F15/75 , E05Y2400/58 , E05Y2900/50 , E05Y2900/55 , H02H7/0851 , H02H7/0858
摘要： Um einen optimierten Einklemmschutz für einen elektrischen Fensterheber (5) eines Fahrzeugs zu realisieren oder allgemein bei einem mittels eines Antriebsaggregats (A) antreibbaren Verstellelement (4) die Überschusskräfte effizient zu begrenzen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass ein Kompensationsweg des Antriebsaggregats (A) temperaturabhängig ermittelt wird, und dass eine von der Temperatur abhängige variable Schwellwertfunktion (33, 34) als Funktion des Antriebsweges oder der Antriebszeit ermittelt wird, wobei die Schwellwertfunktion (33, 34) sich einem festgelegten Schwellwert asymptotisch nähert, und wobei die Antriebskraft insbesondere in Form einer gemessenen Drehzahl eines Antriebsmotors (15) laufend ermittelt und gemäß der ermittelten Schwellwertfunktion (33, 34) überwacht wird.
摘要翻译：为了实现优化的防夹用于电动车窗升降（5）的车辆或，一般地，在通过驱动单元（A）调节元件（4），以有效地限制过量的力，本发明提供的是，驱动单元（A）的补偿路径被确定依赖于温度的装置来驱动的是，这依赖于温度的可变阈值函数（33，34）被确定为所述驱动路径或驱动时间的函数，其中，所述阈值函数（33，34）渐进地接近预定的阈值，并且其中，在一个形式中特定的驱动力测量连续地确定的驱动电机（15）的旋转速度，并根据所确定的阈值函数（33，34）被监视。

10. 发明申请

WO2012168223A1 SYSTÈME DE CONTRÔLE D'ACCÈS À UNE ZONE RÉSERVÉE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN TEL SYSTÈME 审中-公开
标题翻译：用于监视对限制区域的访问的系统以及用于控制这种系统的方法
公开(公告)号：WO2012168223A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/060574
申请日：2012-06-05
申请人： THALES , RAYNAL, Christophe
发明人： RAYNAL, Christophe
IPC分类号： E05F15/00 , E05F15/20 , G07C9/00
CPC分类号： E05F15/40 , E05F15/00 , E05F15/611 , E05F15/70 , E05F15/76 , E05F15/79 , E05Y2400/31 , E05Y2400/45 , E05Y2400/508 , E05Y2400/812 , E05Y2800/426 , G07C9/00007 , G07C9/02
摘要： Ce système (10) de contrôle d'accès à une zone réservée comprend au moins un obstacle (16) mobile entre une configuration déployée, dans laquelle il s'étend en travers d'un passage (14) d'entrée et/ou de sortie de la zone réservée, et une configuration escamotée, dans laquelle il est dégagé dudit passage (14). Le système (10) comprend également des moyens (18) d'entraînement de l'obstacle (16) entre sa configuration déployée et sa configuration escamotée, un dispositif (58) de mesure de la position de l'obstacle (16), et un module de pilotage des moyens d'entraînement (18). Le module de pilotage est adapté pour comparer la position mesurée (P m ) de l'obstacle (16) à au moins un instant à une position théorique de l'obstacle (16) à cet instant, et pour en déduire une loi de commande des moyens d'entraînement (18).
摘要翻译：本发明涉及一种用于监督对限制区域的访问的系统（10），包括至少一个障碍物（16），所述障碍物（16）在展开配置之间是可移动的，所述障碍物在所述展开构型中延伸穿过用于入口的通道（14）和/或从所述限制区域出口和从所述通道（14）移除所述障碍物的收起构造。系统（10）还包括用于在展开配置和收起的配置之间驱动障碍物（16）的装置（18），用于测量障碍物（16）的位置的装置，以及用于控制驱动装置 18）。所述控制模块适用于将障碍物（16）的测量位置（Pm）在时间上与所述障碍物（16）的理论位置在时间上进行比较，并且导出用于控制所述障碍物驱动装置（18）。

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