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1. 发明申请

WO2023007085A1 DISPOSITIF DE RÉCEPTION D'UN ENGIN MARIN OU SOUS-MARIN, NOTAMMENT AUTONOME, À PARTIR D'UN NAVIRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023007085A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/FR2022/051496
申请日：2022-07-25
申请人： ECA ROBOTICS
发明人： DEROCHE, Joël , GARCIA, Maxence
IPC分类号： B63B27/36
摘要： L'invention concerne un dispositif de réception (3) d'un engin marin ou sous-marin à partir d'un navire, comportant un organe d'accueil (23) contre lequel une partie avant de l'engin marin ou sous-marin est configuré pour venir en appui, caractérisé en ce que l'organe d'accueil présente une paroi principale (30) globalement en forme d'entonnoir et définissant un espace d'accueil (31), au moins un premier renfoncement (34) ménagé sur la paroi principale à l'intérieur de l'espace d'accueil et configuré pour recevoir une protubérance ménagée sur la partie avant de l'engin marin ou sous-marin, et au moins un organe de blocage (40) mobile entre une position déverrouillée et une position verrouillée dans laquelle l'organe de blocage saille dans l'espace d'accueil et est configuré pour bloquer en position la partie avant de l'engin marin ou sous-marin dans l'espace d'accueil.

2. 发明申请

WO2023006548A1 WASSERFAHRZEUG MIT EINER AUFNAHMERAMPE FÜR VERSCHIEDENARTIGE UND NICHT SPEZIELL VORBEREITETE KLEINERE BOOTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023006548A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/EP2022/070367
申请日：2022-07-20
申请人： THYSSENKRUPP MARINE SYSTEMS GMBH , THYSSENKRUPP AG
发明人： KÖNIG, Stefan , DRAEGER, Jörg , VON HOLT, Marie
IPC分类号： B63B27/36
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Überwasserfahrzeug mit einer Aufnahmerampe (10) für ein Kleinwasserfahrzeug (240, 250, 260, 270), wobei das Überwasserfahrzeug zur Aufnahme von verschiedenen, nicht speziell zur Aufnahme auf dieses Überwasserfahrzeug vorbereiteten Kleinwasserfahrzeugen (240, 250, 260, 270) ausgebildet ist, wobei die Aufnahmerampe (10) eine Aufnahmerichtung (280) aufweist, wobei das Kleinwasserfahrzeug (240, 250, 260, 270) entlang der Aufnahmerichtung (280) in die Aufnahmerampe (10) aufgenommen wird, wobei die Aufnahmerampe (10) eine erste Aufnahmevorrichtung (20) aufweist, wobei die erste Aufnahmevorrichtung (20) 8 bis 200 Achsenbaugruppen aufweist, wobei jede Achsenbaugruppe ein mittleres Achselement (50) aufweist, wobei das mittlere Achselement (50) quer zur Aufnahmerichtung (280) angeordnet ist, wobei das mittlere Achselement (50) starr horizontal angeordnet ist, wobei die Achsenbaugruppe zwei seitliche Achselemente (60) aufweist, wobei das mittlere Achselement (50) wenigstens ein erstes Rollenelement (70) und jedes seitliche Achselement (60) wenigstens ein zweites Rollenelement (80) aufweist, wobei die ersten Rollenelemente (70) und die zweiten Rollenelemente (80) zum Kontakt mit dem Kleinwasserfahrzeug (240, 250, 260, 270) ausgebildet sind, wobei das mittlere Achselement (50) an beiden Enden jeweils über ein Gelenk (200) mit den seitlichen Achselementen (60) verbunden ist, sodass das mittlere Achselement (50) und die seitlichen Achselemente (60) gemeinsam drehbar sind, wobei die seitlichen Achselemente (60) relativ zum mittleren Achselement (50) schwenkbar sind, wobei die erste Aufnahmevorrichtung (20) einen ersten Antrieb (30) aufweist, wobei der erste Antrieb (30) mit einem mittleren Achselement (50) kraftschlüssig verbunden ist, wobei jeweils zwei benachbarte mittlere Achselemente (50) kraftschlüssig miteinander verbunden sind.

3. 发明申请

WO2022167824A1 LIFEBOAT 审中-公开
公开(公告)号：WO2022167824A1
公开(公告)日：2022-08-11
申请号：PCT/GB2022/050336
申请日：2022-02-08
申请人： OFFSHORE SURVIVAL SYSTEMS LIMITED
发明人： MAYALL, Samuel , LOTHIAN, Douglas , PAGE, Andrew , DE MOLA, Guido
IPC分类号： B63B27/14 , B63B27/36 , B63C9/02
摘要： A life boat 1 is disclosed comprising a hull 5, a propulsion system 2, and a conning system. The hull has an open or openable bow 12, a fore deck 4 and a powered recovery ramp 22 installed in or on the fore deck for deployment forwards of the bow for recovery of a casualty ahead of the bow of the life boat. The life boat 1 may be unmanned and able to draw a survivor up on the recovery ramp and into the relative safety of the rescue deck area of the fore deck without human assistance. The life boat 1 may include a cabin area 6 where the survivor can be given more protection from the environment.

4. 发明申请

WO2021170721A1 NAVIRE COMPORTANT UN SYSTÈME D'ADAPTATION D'UN MODULE AMOVIBLE ET MODULE AMOVIBLE ADAPTÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2021170721A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：PCT/EP2021/054686
申请日：2021-02-25
申请人： IXBLUE
发明人： GRALL, Sébastien
IPC分类号： B63B27/36 , B63B27/16
摘要： L'invention concerne un navire (1) de base pouvant recevoir d'une manière amovible et interchangeable, un module (3) particulier parmi divers modules, le module étant adapté à une spécialisation fonctionnelle du navire. Le navire de base s'apparente à un catamaran dans sa partie arrière car il comporte deux volumes latéraux arrière parallèles et sensiblement symétriques par rapport à un plan sagittal vertical longitudinal du navire de base, et le module amovible est inséré et fixé entre les deux volumes latéraux arrière du navire de base pour former un navire fonctionnalisé.

5. 发明申请

WO2021130306A1 DISPOSITIF DE RECUPERATION D'UN NAVIRE A LA MER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021130306A1
公开(公告)日：2021-07-01
申请号：PCT/EP2020/087758
申请日：2020-12-23
申请人： THALES
发明人： WARNAN, François , JEZEQUEL, Olivier
IPC分类号： B63B27/36 , B63B2027/165
摘要： L'invention concerne un dispositif de récupération d'un navire (N) à la mer depuis une station de surface (H), le dispositif de récupération comprenant : - un berceau (B) destiné à supporter le navire (N), - un dispositif de levage (LEV) comprenant un châssis supérieur (CS) et un ensemble de suspentes (11, 12, 13, 14, 15, 16) reliant le berceau (B) au châssis supérieur (CS), des longueurs des suspentes étant variables de façon à permettre de hisser et d'abaisser le berceau (B), une première suspente de stabilisation (15) et une deuxième suspente de stabilisation (16) étant aptes à être dans une configuration de stabilisation dans laquelle la première suspente de stabilisation (15) et la deuxième suspente de stabilisation (16) sont en tension et s'étendent linéairement, et dans laquelle une première projection orthogonale de la première suspente de stabilisation (15) sur un plan transverse (y, z) défini par un axe z, lié au châssis supérieur (CS) et s'étendant sensiblement verticalement par état de mer calme, et par un axe y orthogonal à l'axe z, et une deuxième projection orthogonale de la deuxième suspente de stabilisation (16) sur le plan transverse, sont inclinées l'une par rapport à l'autre de façon à permettre de limiter un balancement du berceau (B) par rapport au châssis supérieur (CS).

6. 发明申请

WO2020212269A1 SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION D'UN ENGIN MARIN DE SURFACE DEPUIS UN NAVIRE PORTEUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020212269A1
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：PCT/EP2020/060257
申请日：2020-04-09
申请人： ECA ROBOTICS
发明人： FICHOU, Maël
IPC分类号： B63B23/48 , B63B27/36 , B63B23/60 , B63B27/16
摘要： L'invention porte sur un système de récupération d'un engin marin (4) de surface par un navire porteur (1). Le système comporte un dispositif de levage destiné à équiper le navire porteur (1) et qui comporte un moyen de levage du type bossoir (5), équipé d'un câble de levage (7) comportant à une extrémité une interface de liaison, une perche (9) portant câble de guidage (10), une ancre (11) liée à une extrémité du câble de guidage (10), l'interface de liaison du câble de levage (7) étant liée de manière amovible à l'ancre (11), et un câble de tractage (12). Le système comporte aussi un dispositif de réception destiné à équiper l'engin marin (4), le dispositif de réception comportant un module avant (13), destiné à équiper la proue de l'engin marin (4) et configuré pour réceptionner le câble de guidage (10) et le câble de levage (7), et comportant un logement de réception adapté à recevoir l'ancre (11), la fixation de l'ancre (11) module avant (13) entraînant la fixation de l'interface de liaison du câble de levage (7) à une poignée liée de manière amovible au module avant (13), et un support de levage conformé pour recevoir et immobiliser la poignée (21).

7. 发明申请

WO2020136113A1 DISPOSITIF D'ACCUEIL POUR UN VEHICULE SOUS-MARIN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020136113A1
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：PCT/EP2019/086616
申请日：2019-12-20
申请人： THALES
发明人： CADALEN, François , JEZEQUEL, Olivier , JOURDAN, Michaël
IPC分类号： B63B27/36 , B63C7/20
摘要： Dispositif d'accueil comprenant une station d'accueil (5) apte à être tirée par un bâtiment porteur en un point de tire (T), la station d'accueil (5) comprenant un corps (7) comprenant une poutre (8) s'étendant parallèlement à un axe longitudinal (x) du corps (7) et une butée permettant de bloquer un mouvement d'un véhicule sous-marin (2) par rapport au corps (7) selon l'axe longitudinal (x), la poutre dorsale (8) s'étendant longitudinalement au-dessus du véhicule sous-marin (2) en butée contre la butée, un centre de gravité de la station d'accueil et un centre de carène de la station d'accueil étant positionnés et le point de tire (T) étant apte à occuper une position d'accueil telle que la station d'accueil (5) présente une assiette longitudinale d'accueil négative prédéterminée lorsqu'elle est totalement immergée et tractée par le bâtiment porteur dans le sens de l'axe longitudinal à une vitesse prédéterminée.

8. 发明申请

WO2019115262A1 AUSBRING- UND BERGEVORRICHTUNG ZUM BERGEN UND/ODER AUSBRINGEN EINES OBJEKTES UND FAHRZEUGKOMBINATION AUS EINEM TRÄGERSCHIFF UND EINEM UNTERWASSERFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019115262A1
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：PCT/EP2018/083284
申请日：2018-12-03
申请人： ATLAS ELEKTRONIK GMBH
发明人： KELLER, Thomas , STAVENHAGEN, Alexander
IPC分类号： B63B27/10 , B63B27/16 , B63B27/36
CPC分类号： B63B27/36 , B63B27/10 , B63B2027/165
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ausbring- und Bergevorrichtung (110) zum Bergen und/oder Ausbringen eines Objektes (105) von einer Wasseroberfläche (109) und/oder in ein Gewässer, wobei die Ausbring-und Bergevorrichtung auf einem Wasserfahrzeug (103) verwendet wird, eine Hebevorrichtung (101) aufweist und die Hebevorrichtung dreidimensional bewegbar ist, eine Fangvorrichtung (111) und mindestens einen Sensor (115) zum Erfassen einer Positionierungsmarke aufweist und das Objekt mindestens eine Positionierungsmarke (117) und eine Haltevorrichtung (113) aufweist, wobei bei dem Bergen und/oder Ausbringen ein Positionieren der Hebevorrichtung zu dem Objekt mittels des mindestens einem Sensors und der mindestens einen Positionierungsmarke erfolgt, wobei zum Bergen und/oder Ausbringen des Objektes die Fangvorrichtung und die Haltevorrichtung form- und/oder kraftschlüssig verbindbar sind, und die Hebevorrichtung derart ausgestaltet ist, dass das Bergen von der Wasseroberfläche und/oder Einbringen in das Gewässer schwingungsfrei in Bezug zum Wasserfahrzeug erfolgt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Fahrzeugkombination aus einem Trägerschiff und einem Unterwasserfahrzeug.

9. 发明申请

WO2019101553A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM AUFNEHMEN EINES WASSERFAHRZEUGS MITTELS EINER KETTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019101553A1
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：PCT/EP2018/080871
申请日：2018-11-12
申请人： THYSSENKRUPP MARINE SYSTEMS GMBH , THYSSENKRUPP AG
发明人： OESMANN, Hans , HALFMANN, Sebastian , BUES, Ronja
IPC分类号： B63B23/30 , B63B23/40 , B63B27/36
CPC分类号： B63B23/30 , B63B23/40 , B63B27/36
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung und ein Aufnahmeverfahren zum Aufnehmen mindestens eines Wasserfahrzeugs (2), insbesondere zum Aufnehmen eines Boots (2) an Bord eines Mutterschiffs (1). Ein Rahmen-Stellglied (10) zieht einen Rahmen (3) der Aufnahmevorrichtung relativ zu einer Tragstruktur (40) aus einer Aufnahmeposition in eine Parkposition. Ein Ketten-Antrieb bewegt eine Kette (8) relativ zum Rahmen (3) entlang einer geschlossenen Kurve. Die Kette umfasst mindestens einen Mitnehmer. Ein aufzunehmendes Wasserfahrzeug (2) wird temporär mit der Kette (8) verbunden und wird durch die Bewegung des Rahmens (3) relativ zur Tragstruktur (40) und durch die Bewegung der Kette (8) mit den Mitnehmern relativ zum Rahmen (3) aus dem Wasser gezogen.

10. 发明申请

WO2018178646A1 A FRAMEWORK FOR SUSPENDING A LOAD FROM A BOAT 审中-公开
公开(公告)号：WO2018178646A1
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：PCT/GB2018/050788
申请日：2018-03-26
申请人： ARKELL, Michael R
发明人： ARKELL, Michael R
IPC分类号： B63B23/32 , B63B23/34 , B63B27/36
CPC分类号： B63B23/32 , B63B23/34 , B63B27/36
摘要： A framework (10) for transporting a first boat (100) on a second boat has a boat-carrying element (22a,b) that is pivotally connected to a slider (16a,b) that is slidably connected to a shaft (14a,b). The shaft is pivotally connected to a mounting block (12a,b) that is configured to allow the framework to be affixed to the second boat.

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