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    • 3. 发明申请
    • DISPLACEMENT SENSOR DEVICE
    • 位移传感器装置
    • WO2018021954A1
    • 2018-02-01
    • PCT/SE2017/050760
    • 2017-07-06
    • MASKINTEKNIK I OSKARSHAMN AB
    • PEHKONEN, UrpoPEHKONEN, Juha
    • G01D11/24G01D5/353G01D11/18
    • A displacement sensor device (1 ) comprising a fibre bragg grating sensor (2) and a downshift unit (3). The downshift unit (3) is connected to the fibre bragg grating sensor (2), a first (4) and a second fastening device (5). The first fastening device (4) is connected to the downshift unit (3), and the second fastening device (5) is connected to the fibre bragg grating sensor (2), a container (6) enclosing the fibre bragg grating sensor (2), the downshift unit (3), at least partially the first (4) and the second fastening device (5), and at least partially an optical fibre (7). Furthermore the sensor device (1 ) comprises at least one fixing component (8). The at least one fixing component (8) is arranged between one of the fastening devices (4, 5) and the container (6).
    • 包括光纤布拉格光栅传感器(2)和降档单元(3)的位移传感器装置(1)。 降档单元(3)连接至光纤布拉格光栅传感器(2),第一固定装置(4)和第二固定装置(5)。 第一紧固装置(4)连接到降档单元(3),并且第二紧固装置(5)连接到光纤布拉格光栅传感器(2);封装光纤布拉格光栅传感器(2)的容器(6) ),降档单元(3),至少部分地第一(4)和第二紧固装置(5)以及至少部分地光纤(7)。 此外,传感器装置(1)包括至少一个固定部件(8)。 所述至少一个固定部件(8)布置在所述紧固装置(4,5)中的一个和所述容器(6)之间。
    • 6. 发明申请
    • 복합형 토오크센서
    • 结合扭矩传感器
    • WO2018030575A1
    • 2018-02-15
    • PCT/KR2016/010943
    • 2016-09-30
    • 주식회사 알에스기전이광남
    • 이광남
    • G01L5/22B62D15/02B62D6/10G01D11/18B62D5/04
    • B62D5/04B62D6/10B62D15/02G01D11/18G01L5/22
    • 본 발명은 기존의 스티어링 시스템의 토크량 검출수단과 함께 장착되는 바퀴의 조향각도 검출수단을 마련하여 전복 사고를 방지하기 위한 조향각도의 검출의 신뢰성을 향상시키도록 한 복합형 토오크센서에 관한 것이다. 본 발명은 조향핸들에 연결되는 입력축과 바퀴의 조향축에 연결되고 입력축과 결합되는 출력축을 내부에 배치한 하우징과; 상기 입력축 및 출력축의 토크량을 검출하여 바퀴의 회전방향을 제어하는 컨트롤러를 포함하여 이루어지는 토크량 검출수단; 및 상기 하우징과 토크량 검출수단에 상호 결합되면서 바퀴의 회전각도를 제어하도록 조향각도 검출수단을 포함하여 이루어지는 복합형 토오크센서에 있어서, 상기 조향각도 검출수단은, 상기 출력축의 외주면에 형성되는 웜기어와; 상기 웜기어의 상부에 맞물려 회전하는 웜휠과; 상기 웜휠의 회전축을 선단에 결합시켜 지지하는 브래킷과; 상기 웜휠의 일측 선단에 고정되는 영구자석과; 상기 영구자석에 근접하도록 배치되면서 출력축의 회전량을 상기 검출부로 전달할 수 있도록 제2 PCB 기판에 전기적 회로로 연결되는 앵글센서와; 상기 출력축의 회전량을 각도 측정용 앵글센서에서 비례 출력하고 이 출력 신호를 상기 컨트롤러에 마련된 마이컴을 통해 변환 출력하여 바퀴의 회전각도를 취득하여 제어하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.
    • 一个本发明改进的转向角的转向角检测的可靠性,以防止翻转,以提供安装有扭矩量检测常规转向系统的装置的车轮的检测装置 适用于混合型扭矩传感器。 转向装置技术领域本发明涉及一种转向装置,该转向装置包括:与方向盘连接的输入轴;与车轮的转向轴连接并且具有与输入轴连接的输出轴的壳体; 一种转矩量检测装置,包括:控制器,用于检测输入轴和输出轴的转矩量并控制车轮的转动方向; 和蜗轮,其是在上述复数型扭矩传感器,其包括转向角检测装置,以便控制所述车轮的旋转作为交叉耦合到所述壳体和转矩量检测装置,所述输出轴的外周表面上形成的转向角检测装置 。 蜗轮与蜗轮的上部接合旋转; 一个支架,用于在其尖端支撑蜗轮的转轴; 永磁体固定在蜗轮的一端; 角度传感器,通过电路与第二PCB基板连接,以便能够将输出轴的旋转量传递到检测单元,同时靠近永磁体布置; 输出轴的旋转角度由角度测量角度传感器按比例输出,并且输出信号通过设置在控制器中的微型计算机转换并输出,以获得并控制车轮的旋转角度。

    • 10. 发明申请
    • DREHWINKELSENSOR
    • 角度传感器
    • WO2014005963A1
    • 2014-01-09
    • PCT/EP2013/063762
    • 2013-06-29
    • HELLA KGAA HUECK & CO.
    • ELPERMANN, ThomasPETERS, Stefan
    • B62D15/02B60R16/027G01D11/18G01L3/02
    • G01D5/20B60R16/027B62D6/10B62D15/0215G01D11/18G01L3/02
    • Die Erfindung betrifft einen Drehwinkelsensor zur Bestimmung einer relativen Winkelstellung bezüglich einer Referenzposition, umfassend ein Gehäuse (1), mindestens einen Rotor (3, 4), der drehbar in dem Gehäuse (1) gelagert ist und eine Leiterplatte (2) mit elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen sowie einem oder mehreren Statoren entsprechend der Anzahl der Rotoren (3, 4). Der Drehwinkelsensor soll so verbessert werden, dass eine besonders präzise Ausrichtung eines ersten der Rotoren (3) zu dem Stator gewährleistet ist und der hierbei preisgünstig herstellbar ist. Dies wird dadurch erreicht, dass ein erster der Rotoren (3) ohne Spiel mit dem Gehäuse (1) verrastet ist, wobei ein Federring (14) mit Vorspannung auf Rastarme (11) angeordnet ist.
    • 本发明涉及的旋转角度传感器,用于确定一个相对角位置相对于基准位置,包括:壳体(1),至少一个转子(3,4),其在所述壳体可旋转地支撑(1)和电路板(2)与电气和/ 或电子元件和一个或多个定子对应于转子(3,4)的数量。 旋转角传感器是被如此改进,一个第一转子(3)中的特别精确的对准确保所述定子和其在这种情况下,廉价地制造。 这在该第一转子(3)的不与所述壳体(1)播放实现的被锁存,其中,弹簧环(14)与锁合臂(11)偏压布置。