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1. 发明申请

WO2019115734A1 VEHICLE DOOR HANDLE ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2019115734A1
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：PCT/EP2018/084847
申请日：2018-12-13
申请人： U-SHIN DEUTSCHLAND ZUGANGSSYSTEME GMBH
发明人： GRENOUILLAT, Régis , LINDER, Anton , LEHMEIER, Norbert , SMERINGAI, Tomas
IPC分类号： E05B81/34 , E05B85/10 , E05B81/90 , E05B81/74 , E05B77/42 , E05B81/06
CPC分类号： E05B81/34 , E05B77/42 , E05B81/06 , E05B81/74 , E05B81/76 , E05B81/90 , E05B85/103 , E05B85/107
摘要： The invention relates to a transmission mechanism (200) for a vehicle door handle (1), the vehicle door handle (1) comprising a handle lever (3), movable in particular between a flushing position in which it is flush with an exterior door panel (100) surface and a ready position in which it is protruding and graspable by a user,the transmission mechanism (200) being configured to be attached on one side to a handle lever (3) and on the other side to an electric motor (7), said transmission mechanism (200) comprising: a lever shaft (27), configured to be connected to the handle lever (3), the rotation of which causes the motion of the handle lever (3) between the flushing and ready positions, a reduction mechanism (9), configured to adapt an output torque of the electric motor (7) into a rotational motion of the lever shaft (27), comprising a first reduction stage (91) and a second reduction stage (93), having each a worm drive, the worm drive of the first reduction stage (91) comprising a first worm and a first worm gear (29), and the worm drive of the second reduction stage (93) having a second worm (33) and a worm gear(35) rotationally coupled to the lever shaft (27), wherein the transmission mechanism (200) comprises a brake mechanism (37, 41) frictionally engaging a rotating element (39) of one of the reduction stages (91, 93) of the reduction mechanism (9) when the lever shaft (27) reaches a rotational braking position comprised between the flush and ready positions of the handle lever (3), to stop the lever shaft (27) in a position in which said handle lever (3) in the ready position.

2. 发明申请

WO2023049351A1 LOCK/UNLOCK INDICATOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2023049351A1
公开(公告)日：2023-03-30
申请号：PCT/US2022/044542
申请日：2022-09-23
申请人： DORMAKABA USA INC. , WOODLEY, Jamison D. , LANGENBERG, Daniel , HORST, Edward
发明人： WOODLEY, Jamison D. , LANGENBERG, Daniel , HORST, Edward
IPC分类号： E05B41/00 , E05B81/74 , E05B17/00
摘要： A visual indicator of lock status is disclosed. The visual indicator may include a locked indica and an unlocked indica. The locked indica and the unlocked indica may be selectively covered by an LCD shutter. The locked indica and the unlocked indica may be selectively viewable through a window due to a lateral translation.

3. 发明申请

WO2021039940A1 係止装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021039940A1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：PCT/JP2020/032499
申请日：2020-08-28
申请人：株式会社ハイレックスコーポレーション
发明人：上甲　篤
IPC分类号： E05B81/20 , E05B81/36 , E05B81/66 , E05B81/74 , E05B85/24 , B60J5/00 , B60J5/10
摘要：セクタギヤ５３が中立位置にあることを検出する第一検出部（６１）と、ラッチ５１が中立位置における位置よりも閉側に位置することを検出する第二検出部（６３・６４）と、第一検出部（６１）の異常判定を行う異常判定部６５と、を備え、異常判定部６５は、第一検出部（６１）によってセクタギヤ５３が中立位置に位置することを検出した後に、中立位置の検出が解除されるまでの時間に相当する所定時間を少なくとも経過するまで異常判定を行わない非判定期間Ｐ１と、非判定期間Ｐ１の経過後に第一検出部（６１）と第二検出部（６３・６４）との検出状態に基づいて異常判定を行う判定期間Ｐ２と、を有する異常判定処理を行う係止装置を用いることで、手動による開閉体の閉操作が行われ、セクタギヤの中立位置の検出が解除されていない状況でラッチがストライカを係止しても、直ちに中立位置検出部が異常であると誤判定されない。

4. 发明申请

WO2018197940A1 LATCH WITH CLOSURE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018197940A1
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：PCT/IB2018/000226
申请日：2018-03-09
申请人： KIEKERT, AG , HUNT, Robert, J.
IPC分类号： E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/20 , E05B81/40 , E05B81/74
摘要： The object of the Invention Is a motor vehicle latch (1), In particular an electrically actuated flap latch, demonstrating a locking mechanism (11) comprising a catch (10) and at least one pawl, a triggering lever (9), whereby by means of the triggering lever (9) the locking mechanism (11) can be unlocked, a closure device (8), whereby by means of the closure device (6) the locking mechanism (11) can be transferred at least from a pre-ratchet position Into a main ratchet position and the closure device (8) demonstrates a spindle drive (4), whereby a functional position (N, O, Z) of the spindle drive (4) can be recorded by sensors, and whereby the spindle drive (4) demonstrates a spindle nut (5) and the spindle nut (5) interacts with an activation device (9) In such a way that using a sensor (7) at least a functional position (N, O, Z) of the spindle nut (5) can be detected.

5. 发明申请

WO2021019798A1 ドアラッチ装置审中-公开
公开(公告)号：WO2021019798A1
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：PCT/JP2019/041980
申请日：2019-10-25
申请人：三井金属アクト株式会社
发明人：川野辺　修 , 大川　慎太郎 , 渡邉　泰之
IPC分类号： E05B81/74 , B60J5/00 , E05B81/06 , E05B81/14
摘要：検出対象物の動作を一層確実に検出する。ドアラッチ装置は、ノーマルオープン接点につながる第１接点孔２００ａ、ノーマルクローズ接点につながる第２接点孔２００ｂ、および共通接点につながる共通接点孔２００ｃがそれぞれＸ方向に配列され、Ｘ方向に沿ってずれた位置に配置され、積層された第１スイッチ１０６および第２スイッチ１０８と、第１スイッチ１０６における共通接点孔２００ｃと第２スイッチ１０８における第１接点孔２００ａとに挿入されてそれぞれ導通する共通ピン１３０ｃと、第１スイッチ１０６における第１接点孔２００ａに挿入されて導通する第１信号ピン１３０ａと、第２スイッチ１０８における共通接点孔２００ｃに挿入されて導通する第２信号ピン１３０ｂとを備える。第１スイッチ１０６と第２スイッチ１０８とは、動作検出対象の動作による同一タイミングでスイッチ動作をする。

6. 发明申请

WO2017006602A1 車両用ドアロック装置审中-公开
标题翻译：车辆门锁装置
公开(公告)号：WO2017006602A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：PCT/JP2016/061171
申请日：2016-04-05
申请人：三井金属アクト株式会社
发明人：木村　俊太郎
IPC分类号： E05B85/02 , B60J5/00 , E05B77/34 , E05B81/54 , E05B81/66 , E05B81/74
CPC分类号： E05B79/08 , E05B77/34 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/54 , E05B81/64 , E05B81/66 , E05B85/02
摘要：配線形状の複雑化を抑制するため、車両用ドアロック装置１は、コネクタが接続される接続部と、ケーシング１０と、ケーシングの後端部に配置され、ラッチ４３及びラチェット４４を有するラッチ機構４と、レバーロック６３、及びレバーロックを駆動するモータ６８を有し、ケーシング内に配置された施解錠機構６と、レバーロックの回転位置を検出する第一スイッチ１３と、ラッチの回転位置を検出する第二スイッチ１４と、接続手段５と、を備え、接続手段は、ケーシング内における車両前後方向の前部に配置され、接続部とモータ及び第一スイッチとを接続する第一接続手段７と、ケーシング内における車両前後方向の後部に配置され、第一接続手段と第二スイッチとを接続する第二接続手段８と、を有する。
摘要翻译：为了避免布线结构的复杂化，车门锁装置1具有：连接部连接有连接部的连接部; 壳体10; 设置在壳体的后端部的闩锁机构4，闩锁机构具有闩锁43和棘轮44; 具有杠杆锁63的锁定/解锁机构6和用于驱动杠杆锁的电动机68，锁定/解锁机构设置在壳体内部; 用于检测杠杆锁的旋转位置的第一开关13; 用于检测闩锁的旋转位置的第二开关14; 连接装置包括：设置在壳体内的车辆前后方向前部的第一连接装置7，连接连接部，电动机和第一开关的第一连接装置; 以及设置在壳体内的车辆纵向后部中的第二连接装置8，连接第一连接装置和第二开关的第二连接装置。

7. 发明申请

WO2018196905A1 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
公开(公告)号：WO2018196905A1
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：PCT/DE2018/100191
申请日：2018-03-05
申请人： KIEKERT AG
发明人： ZEJDA, Jan
IPC分类号： E05B81/20 , E05B81/40 , E05B81/90 , E05B81/74
CPC分类号： E05B81/74 , E05B81/20 , E05B81/40 , E05B81/90
摘要： Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1), insbesondere ein elektrisch betätigbares Klappenschloss, aufweisend ein Gesperre (8) aus einer Drehfalle (12) und mindestens einer Sperrklinke (14), einem Auslösehebel (7), wobei mittels des Auslösehebels (7) das Gesperre (8) entsperrbar ist, einer Zuzieheinrichtung, wobei mittels der Zuzieheinrichtung das Gesperre (8) zumindest von einer Vorrastposition in eine Hauptrastposition überführbar ist und die Zuzieheinrichtung einen Spindelantrieb (4) aufweist, wobei eine Funktionsstellung des Gesperres (8) sensorisch erfassbar ist, und wobei ein Schalthebel (6) vorgesehen ist, der zumindest mit einem Schaltmittel (9, 10) zusammenwirkt, und dass mittels des Schaltmittels (9, 10) eine Funktionsstellung des Gesperres bestimmbar ist.

8. 发明申请

WO2017159317A1 ルーフロック装置审中-公开
标题翻译：屋顶锁装置
公开(公告)号：WO2017159317A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/JP2017/007492
申请日：2017-02-27
申请人：ベバストジャパン株式会社
发明人：澤畑　耕司 , 吉田　修
IPC分类号： E05B83/00 , B60J7/185 , E05B77/04 , E05B81/74
摘要：駆動装置６０では、リンク部材６６と回転体６２との連結部９４が最も後方に位置する状態での回転体６２の角度を基準角度位置とした場合に、第１角度位置は基準角度位置から第１回転方向に角度θ１をなす角度位置であり、第２角度位置は基準角度位置から第１回転方向と逆向きの第２回転方向に角度θ１よりも小さい角度θ２をなす角度位置となる。駆動装置６０は、回転体６２が第２角度位置から第２の回転方向へ回転することを禁止する規制部２６を有する。
摘要翻译：在
驱动器60中，当在状态旋转体62的角度基准角度位置的连杆部件66与旋转体62的连接部94被定位在最后面的，第一角位置是角位置形成向θ1从基准角度位置，从比所述第二旋转方向的位置和角度θ2小的第二角位置基准角第一旋转方向与第一旋转方向的角度的角度θ1相对角的位置上形成。驱动装置60具有限制部26，用于禁止旋转体62沿第二旋转方向从第二角度位置旋转。

9. 发明申请

WO2015112336A1 SYSTEMS AND METHODS FOR REMOTELY CONTROLLING SECURITY DEVICES 审中-公开
标题翻译：用于远程控制安全设备的系统和方法
公开(公告)号：WO2015112336A1
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：PCT/US2015/010576
申请日：2015-01-08
申请人： INVUE SECURITY PRODUCTS INC.
发明人： SANKEY, James, K.
IPC分类号： E05B81/74
CPC分类号： G08B13/1445 , A47F7/024 , G05B15/02 , G08B13/1409
摘要： Embodiments of the present invention are directed to systems and methods for displaying and securing articles of merchandise. In one example, a merchandise security system includes a plurality of security devices, wherein each of the security devices includes a sensor configured to be attached to an article of merchandise. Each of the security devices further includes a base for removably supporting the sensor and the article of merchandise thereon. The system also includes a controller in communication with each of the security devices, wherein the controller is configured to communicate with a remote device to lock at least one of the security devices such that the article of merchandise and the sensor cannot be removed from the base.
摘要翻译：本发明的实施例涉及用于显示和保护商品的系统和方法。在一个示例中，商品安全系统包括多个安全设备，其中每个安全设备包括被配置为附接到商品的传感器。每个安全装置还包括用于可拆卸地支撑传感器和其上的商品的基座。该系统还包括与每个安全装置通信的控制器，其中控制器被配置为与远程装置通信以锁定至少一个安全装置，使得商品和传感器不能从基座移除。

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