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1. 发明申请

WO2023029647A1 一种超长预应力钢束施工方法审中-公开
公开(公告)号：WO2023029647A1
公开(公告)日：2023-03-09
申请号：PCT/CN2022/098283
申请日：2022-06-11
申请人：中铁北京工程局集团第二工程有限公司
发明人：刘文生 , 张治国 , 李凤成 , 冯超 , 王高平 , 陈兆波 , 尚亚新 , 苏力 , 闵坤 , 谢磊 , 陈云明
IPC分类号： E01D21/00
摘要：一种超长预应力钢束施工方法，包括以下步骤：预应力管道定位安装；顶面预应力钢束穿束；顶面预应力张拉；顶面预应力束管道压浆；顶面预应力封锚。通过采用"机械法拉动引索整孔穿设+穿索、张拉、压浆采用预留孔位+在张拉端口增加张拉、封锚槽口"的施工方法，解决顶面超长预应力钢束在施工时空间受限、费时费工、钢绞线易造成孔壁破坏、压浆不饱满、封锚施工难的问题。

2. 发明申请

WO2023279548A1 一种大型钢桥安装的方法和系统审中-公开
公开(公告)号：WO2023279548A1
公开(公告)日：2023-01-12
申请号：PCT/CN2021/121172
申请日：2021-09-28
申请人：上海振华重工(集团)股份有限公司
发明人：沈玉宝 , 冯腊初 , 向如兵 , 宗翠荣 , 王永田 , 李辉 , 伦灿章 , 罗传正 , 钱诚胜 , 贾攀攀 , 杨蓉
IPC分类号： E01D21/00 , E01D1/00 , E01D101/30
摘要：一种大型钢桥安装的方法和系统，用于通过运输船（110）将大型钢桥（120）安装在桥墩（130）上，桥墩（130）上设有三维千斤顶（140），方法包括：将总拼完成的大型钢桥（120）整体通过滑移支撑架（150）滑移到运输船（110）上，并将大型钢桥（120）绑扎在滑移支撑架（150）上，滑移支撑架（150）能够承受装船时的自重和运输时海运加速度引起的载荷；运输船（110）在到达指定安装位置后通过抛锚定位，使用压载系统进行压载，使大型钢桥（120）的桥底面与桥墩（130）上的三维千斤顶（140）接触；三维千斤顶（140）将大型钢桥（120）托起；运输船（110）在大型钢桥（120）的桥底面与滑移支撑架（150）间的高度达到安全高度后移出指定安装位置，完成安装。该系统在安装前将大型钢桥总装完成，同时使用千斤顶进行安装，减少了施工难度。

3. 发明申请

WO2022227177A1 可实现多肢钢管混凝土空间结构与承台精准定位的连接构造及其施工方法审中-公开
公开(公告)号：WO2022227177A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/CN2021/096714
申请日：2021-05-28
申请人：福州大学
发明人：袁辉辉 , 吴庆雄 , 刘启仁 , 林宇曦 , 唐瑜 , 杨益伦 , 张利铨
IPC分类号： E01D21/00 , E02D27/14 , E01D19/14
摘要：一种可实现多肢钢管混凝土空间结构与承台精准定位的连接构造及其施工方法。通过在混凝土承台（1）上设置支撑钢管单元（2）、钢体底座单元（3）、锚固钢单元（4）、连接钢管（5）以及混凝土浇筑块（6）的方式，达到多肢钢管混凝土结构可以相对的长期高强度支撑使用的目的。具有以下优点：第一、多肢钢管混凝土结构整体性强，内部连接结构强度大，长时间高负荷支撑使用后不易破裂、分解；第二，多肢钢管之间均匀对称设置，并通过连接钢管来强化整体连接强度，保证整个支撑结构受力均匀、支撑稳定；第三、整个多肢钢管混凝土结构的施工方法多采用焊接及浇筑工艺，整体结构布局也合理，最终保证施工操作简单、高效。

4. 发明申请

WO2022142557A1 一种基于桥梁施工的装配式承台基础审中-公开
公开(公告)号：WO2022142557A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/CN2021/121988
申请日：2021-09-30
申请人：中铁北方投资有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第四工程有限公司 , 沈阳快速路建设投资有限公司
发明人：徐成权 , 王子利 , 程利 , 李泽鹏 , 林福生 , 李昊 , 王志宏 , 王黎 , 孙东明
IPC分类号： E01D21/00 , E02D27/14
摘要：一种基于桥梁施工的装配式承台基础，包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的底部对称开设有四个第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内侧顶壁通过合页(3)铰接有第一板体(4)，所述第一板体(4)的上表面固定连接有锥体(5)，所述支撑柱(1)的顶部固定连接有平台(6)，所述平台(6)的两侧对称开设有两个第二凹槽(7)，所述第二凹槽(7)的内部滑动连接有第二板体(8)；通过第二凹槽(7)的设置，将第二板体(8)隐藏在第二凹槽(7)的内部，利用第一卡套(21)与第二固定杆(22)卡接可以防止第二板体(8)滑出，使得第二板体(8)便于收纳，通过合页(3)和第二卡套(27)的设置，使得第一板体(4)可以翻转，从而将锥体(5)与第二卡套(27)卡接，减少占地面积和空间占用，从而使得本装配式承台基础便于携带。

5. 发明申请

WO2022119044A1 강재 복합 거더 审中-公开
公开(公告)号：WO2022119044A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：PCT/KR2021/000040
申请日：2021-01-05
申请人： 대영스틸산업주식회사 , 한국건설기술연구원
发明人： 박정환 , 김정호 , 주봉철 , 이성진
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 본 발명은 강재 복합 거더에 대한 것으로서 지점부 및 일반부의 비율 및 지점부 내부의 콘크리트 비율에 대한 기술이다. 구체적으로 강재 복합 거더에 있어서, 교대(51) 또는 교각(52) 상부에 안착되며, 거더양측에 형성되며, 박스형태로 형성되는 지점부(10);, 상기 지점부 사이에 형성되며, 복수의 아이(I)형 구조체로 형성되는 일반부(20);, 상기 일반부에 형성되며, 2개의 아이(I)형 구조체 사이를 연결하는 연결부(30);로 구성되고, 하나의 상기 지점부는 판재형상의 상부지점판(110);, 상기 상부지점판과 수평면을 형성하며, 이격 형성된 하부지점판(120);, 상기 상부지점판 및 하부지점판 사이에 형성되며, 2개의 판재로 형성되는 수직지점판(130);, 2개의 판재가 단면방향으로 형성되며, 내부에는 관통홀(141)이 형성된 격벽(140); 을 포함하고, 상기 일반부의 아이(I)형 구조체는 수평방향으로 형성되며, 판재형상의 상부경간판(220);, 상기 상부경간판과 수평면을 형성하는 하부경간판(230);, 상기 상부경간판 및 하부경간판 사이에 수직으로 형성되는 수직경간판(210)을 포함하고, 상기 연결부는 2개의 아이(I)형 구조체 하부 단면방향에 위치하며, 일반부 길이방향 양단에 위치하는 제1연결부(410);, 2개의 아이(I)형 구조체 단면방향 중간부에 위치하며, 제1연결부 사이에 복수로 위치하는 제2연결부(420);를 포함하고, 상기 지점부 박스 내부 중 일부분에 형성되며, 하부에 콘크리트가 타설되는 이중합성부(500);를 포함한다.

6. 发明申请

WO2022110949A1 一种用于混凝土墩柱薄膜覆盖的装置审中-公开
公开(公告)号：WO2022110949A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/CN2021/115517
申请日：2021-08-31
申请人：中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司
发明人：孙绍阳 , 马先秋 , 曹志新 , 刘永宽 , 赵小伟
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E04G21/24 , E01D101/24
摘要：本发明公开了一种一种用于混凝土墩柱薄膜覆盖的装置，属于墩柱技术领域，解决了现有的混凝土墩柱薄膜覆盖的装置不方便人们使用的问题，可以不同高度混凝土墩进行覆膜，不需要使用到不同类型的设备，减少了使用成本，且在对混凝土墩进行覆膜时可以进行紧密缠绕，不影响覆膜质量，装置包括箱体、环形壳体和环形圈，环形壳体用于容纳混凝土墩柱，环形壳体内还同轴连接环形圈,箱体连接于所述环形圈；箱体与环形圈之间设有传动机构，箱体内设有连接传动机构的动力源以驱动箱体沿环形圈绕混凝土墩柱转动；箱体靠近混凝土墩柱的一侧还连接用于拉动薄膜的拉膜轴。

7. 发明申请

WO2022110390A1 一种自动行走的拉索缠包机审中-公开
公开(公告)号：WO2022110390A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/CN2020/137508
申请日：2020-12-18
申请人：温州高速公路养护中心有限公司
发明人：胡永杰 , 祝建武 , 陈丰
IPC分类号： B65H81/08 , E01D19/16 , E01D21/00
摘要：一种自动行走的拉索缠包机，包括基架（10），以及行走轮机构（20）。行走轮机构（20）包括安装框（21），行走轮组件（22），以及抵顶机构（23）。行走轮组件（22）包括连接杆（221），主轴（222），以及滚轮（223）。主轴（222）的中心轴与连接杆（221）的中心轴之间的夹角为钝角。抵顶机构（23）包括抵顶杆（231），限位圈（232），以及一个设置在限位圈（232）与安装框（21）之前的抵顶弹簧（233）。抵顶弹簧（233）将抵顶杆（231）推向连接杆（221）以使滚轮（223）抵接在悬索主缆的外壁上。本自动行走的拉索缠包机在当基架（10）在驱动装置的驱动下旋转时，拉索缠包机在三个滚轮（223）的索引下自动沿悬索主缆向前行走。

8. 发明申请

WO2022048317A1 钢塔提升安装方法审中-公开
公开(公告)号：WO2022048317A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/CN2021/106321
申请日：2021-07-14
申请人：中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
发明人：卢冠楠 , 黄开开 , 康复军 , 郭峰 , 肖向荣 , 李铭 , 喻丽 , 张涛 , 孔旭 , 刘朝霞
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E04H12/34
摘要：一种钢塔提升安装方法，其包括倾斜塔段的安装方法、直塔段的安装方法、变截面塔段的安装方法及钢横梁的安装方法等多个子方法，且上述多个子方法均通过自升式提升模架实现，解决了现有采用塔吊吊装构筑物造价高、进度慢的问题，单节构筑物施工完成后，通过模架自带的提升系统提升至下一节段吊装位置，依次循环，工艺操作简单，节省了施工时间，提高了施工效率。

9. 发明申请

WO2022045987A1 CONTINUOUS BEAM MONORAIL STRUCTURE AND INSTALLATION METHOD 审中-公开
公开(公告)号：WO2022045987A1
公开(公告)日：2022-03-03
申请号：PCT/TH2020/000062
申请日：2020-08-27
申请人： SINO-THAI ENGINEERING & CONSTRUCTION PUBLIC COMPANY LIMITED
发明人： SIRISONTHI, Athasit
IPC分类号： E01B25/10 , E01B25/08 , E01D21/00
摘要： The continuous beam monorail structure has the first set of structural posts(600) having two bearing supports(400) supporting two guide-way beams(200) and the second of structural posts(500) having the inner pier segments(700) support positions and wet joints(901) linking two guide-way beams(200). The interiors of the guide-way beams(200) and the inner pier segments(700) have at least two ducts(800) which support insertion of the tendon group(900) to link the guide-way beams(200) and the inner pier segments(700) into a network. The method of installing continuous beam monorails has the following steps: (1) Install the inner pier segments(700); (2) Install the guide-way beams(200); (3) Pour the concrete at wet joints(901) to link joints between the guide-way beams(200) and inner pier segments(700); (4) Pull tendons selected from the tendon group(900) in the ducts(800); (5) Insert steel reinforcement and pour plinth concrete; (6) Pour grout concrete; (7) Remove the temporary support equipment; (8) Construct the diaphragm(300); (9) Install expansion joints as finger joints.

10. 发明申请

WO2021212921A1 一种中承式拱桥变宽段施工系统审中-公开
公开(公告)号：WO2021212921A1
公开(公告)日：2021-10-28
申请号：PCT/CN2020/142077
申请日：2020-12-31
申请人：中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州局集团桥梁工程有限公司
发明人：周文 , 朱志钢 , 柯松林 , 廖云沼 , 杨景新 , 张立军 , 王学栋 , 张应红
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/26
摘要：一种中承式拱桥变宽段施工系统，包括：现浇吊架(10)，现浇吊架(10)包括纵向承架和多根固定在纵向承架底面的下桁架梁(12)，各下桁架梁(12)的两端伸出纵向承架的两侧；吊具系统，吊具系统包括多个分别与各下桁架梁(12)连接的吊杆装置，吊杆装置的上端均安装在拱桥的拱肋(60)上，吊杆装置的下端分别与相应的下桁架梁(12)的两端连接。该施工系统通过吊具系统将现浇吊架与拱肋固定连接，从而在现浇吊架上进行变宽段的施工，施工完成后再拆除现浇吊架与吊具系统即可。减小了变宽段施工过程中的施工风险，简化操作流程且缩短施工周期，实现了经济性、安全性和实用性的最大化。

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