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1. 发明申请

WO2021037976A1 FLOW BODY FOR AN AIRCRAFT HAVING AN INTEGRATED DE-ICING SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2021037976A1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：PCT/EP2020/073968
申请日：2020-08-27
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH
发明人： BENSMANN, Stefan
IPC分类号： B64D15/16
摘要： A flow body for an aircraft with an integrated de-icing system is proposed. The flow body comprises a front skin, at least one internal structural component arranged inside the front skin, at least one lever having a first end, a second end and an attachment point between the first end and the second end, and at least one actuator for applying an impulsive force. The actuator is arranged inside the front skin at a distance thereto, wherein the lever extends from the actuator to an inner surface of the front skin, such that the first end is coupled with the front skin and such that the second end is coupled with the actuator, wherein the attachment point is swivably supported on the internal structural component, wherein a distance between the second end and the attachment joint is greater than the distance between the first end and the attachment joint, and wherein the lever and the actuator are designed for applying an impulsive force in a transverse direction to the lever, such that the lever rotates around the attachment point and such the first end urges the front skin to locally elastically deform for removing ice accretion from an outer side of the front skin.

2. 发明申请

WO2019180361A1 PROCÉDÉ D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D'UN DÉGIVRAGE ET D'UN ANTIGIVRAGE DE NACELLE PAR ULTRASONS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019180361A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/FR2019/050607
申请日：2019-03-18
申请人： SAFRAN NACELLES
发明人： GONIDEC, Patrick , RAMI, Jean-Paul , MAALIOUNE, Hakim , BILLARD, Rémi , RIGOLET, Vincent , SAUZADE, Jean-Denis
IPC分类号： B64D15/16 , B64D15/20
摘要： Procédé de dégivrage ou d'anti-givrage de partie d'aéronef (1) au moyen d'au moins un élément piézoélectrique (5) fixé sur la face interne (3) de cette partie, remarquable en ce qu'il comprend les étapes suivantes: -pendant la conception de ladite partie (1), on place ledit élément piézoélectrique (5) sur une zone de ladite partie afin de rechercher les fréquences de résonance et de couplage dynamique optimal, et -lors du dégivrage ou de l'anti-givrage de ladite partie (1), on excite le même élément piézoélectrique (5) selon des fréquences propres de ladite zone.

3. 发明申请

WO2016184676A1 STRÖMUNGSSTEUERUNGSVORRICHTUNG, STRÖMUNGSPROFILKÖRPER UND STRÖMUNGSBEEINFLUSSUNGSVERFAHREN MIT SCHALLWELLENERZEUGUNG 审中-公开
标题翻译：有声波产生流动控制装置，流量分布身体和流动改性工艺
公开(公告)号：WO2016184676A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/EP2016/059800
申请日：2016-05-02
申请人： AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH
发明人： SEIDEL, Helmut , FEILI, Dara , BAUER, Karin , KIEFER, Christian
IPC分类号： B64C23/00 , B64D15/16
CPC分类号： B64C23/005 , B64C23/06 , B64C2230/02 , B64D15/163 , H04R1/028 , H04R1/403 , Y02T50/166
摘要： Zum Schaffen einer adaptiven Strömungsbeeinflussung mit geringem Eingriff in die Oberfläche schafft die Erfindung eine Strömungssteuerungsvorrichtung (32) zur Beeinflussung einer Strömung (12) eines Fluidmediums (14) an einer strömungsdynamischen Fläche (10) eines strömungsdynamischen Profilkörpers (34), umfassend eine Schallwellenerzeugungseinrichtung (36) zum Erzeugen einer stehenden Schallwelle (38) mit örtlich definierten Wellenbäuchen (40) und Wellenknoten (42) und/oder eines örtlich definiert fokussierten Schallpulses. Außerdem werden ein damit versehener Profilkörper, ein entsprechendes Strömungssteuerungsverfahren sowie vorteilhafte Verwendungen beschrieben.
摘要翻译：于本发明的表面提供一种具有低干扰的自适应流量控制提供了一种用于流体介质（14）的流动（12）影响到流体动力学轮廓本体（34），其包括声波生成装置的流体动力表面（10）的流量控制装置（32）（36 ），用于产生声驻波（38）配有本地定义的波腹（40）和波节点（42）和/或本地定义的聚焦声脉冲。另外，如此提供的轮廓体，相应的流控制方法和有利的应用进行了描述。

4. 发明申请

WO2014088481A1 DE-ICING ARRANGEMENT AND METHOD FOR DE-ICING A STRUCTURAL ELEMENT 审中-公开
标题翻译：消除结构元件的去除方案和方法
公开(公告)号：WO2014088481A1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：PCT/SE2012/051351
申请日：2012-12-06
申请人： SAAB AB
发明人： HÅDÉN, Bertil , BÄCKSTRÖM, Mats
IPC分类号： B64D15/16 , B64D15/12
CPC分类号： B64D15/163 , B64D15/12
摘要： The present invention relates to a de-icing arrangement (300) and a method for de-icing a structural element. The de-icing arrangement comprises at least one electromagnetic actuator (304), a capacitive storage bank (303), a control unit (301) arranged to provide an excitation pulse (p) to the at least one electromagnetic actuator, and a charging circuit (302) arranged to charge the capacitive storage bank (403). The at least one electromagnetic actuator (304) is arranged to expand in at least one direction when fed with the excitation pulse. The at least one electromagnetic actuator (304) is placed in relation to said structural element so as to apply a mechanical force caused by the expansion on the structural element. The capacitive storage bank (303) comprises a plurality of selectable capacitors of different capacitance and the control unit (301) is arranged to select at least one capacitor for charging having a total capacitance such that current discharge of the capacitive storage bank into the at least one electromagnetic actuator generates a desired distribution between heat and mechanical power.
摘要翻译：本发明涉及一种除冰装置（300）和一种除冰结构件的方法。除冰装置包括至少一个电磁致动器（304），电容存储组（303），被布置成向至少一个电磁致动器提供激励脉冲（p）的控制单元（301），以及充电电路（302），其布置成对电容性存储体（403）充电。所述至少一个电磁致动器（304）布置成在馈送有激励脉冲时在至少一个方向上膨胀。至少一个电磁致动器（304）相对于所述结构元件放置，以便将由膨胀引起的机械力施加到结构元件上。电容式存储体（303）包括多个不同电容的可选择电容器，并且控制单元（301）布置成选择至少一个用于充电的电容器，其具有总电容，使得电容性存储体的电流放电至少一个电磁致动器在热和机械功率之间产生期望的分布。

5. 发明申请

WO2013156880A3 DE-ICING SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
公开(公告)号：WO2013156880A3
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：PCT/IB2013/052362
申请日：2013-03-25
申请人： INTERTECHNIQUE
发明人： DELRIEU, Julien
IPC分类号： B64D15/16
摘要： An de-icing system comprising a shield that is configured to deform in a pre-determined way that de-bonds accreted ice. In some embodiments, the shield has a variable (non-uniform) stiffness across its width and/or length such that it undergoes a twist-like or other suitable deformation when subjected to a force. In some embodiments, the system includes a plurality of electro- mechanical actuators configured to generate the force applied to the shield.

6. 发明申请

WO2012044213A1 METHOD AND ARRANGEMENT FOR DE-ICING A STRUCTURAL ELEMENT 审中-公开
标题翻译：解决结构元素的方法和布置
公开(公告)号：WO2012044213A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/SE2010/051041
申请日：2010-09-28
申请人： SAAB AB , FIGUEROA-KARLSTRÖM, Eduardo
发明人： FIGUEROA-KARLSTRÖM, Eduardo
IPC分类号： B64D15/16 , F03D1/06 , F03D3/06 , F03D11/00
CPC分类号： B64D15/163 , F03D80/40 , H02N1/002 , Y02E10/721 , Y02E10/722
摘要： The present invention relates to a de-icing arrangement for de-icing a structural element {170; 270; 370). The structural element could be made of a whole polymeric or metallic material. The arrangement comprises a power source (250) being electrically connected to an electrode configuration (200), said power source is arranged to, when applicable, electrically charge said electrode configuration (200). The electrode configuration (200) is arranged to generate an impulsive force (Fn) for removal of ice adhered on said structural element (170; 270; 370). The invention relates to a method for de-icing a structural element. The invention also relates to a computer programme and a computer programme product. The invention also relates to a platform carrying the arrangement.
摘要翻译：本发明涉及一种除冰结构，用于除冰结构元件（170; 270; 370）。结构元件可以由整个聚合物或金属材料制成。该装置包括电连接到电极配置（200）的电源（250），所述电源被布置成在适用时对所述电极配置（200）充电。电极配置（200）被布置成产生用于去除附着在所述结构元件（170; 270; 370）上的冰的冲击力（Fn）。本发明涉及一种用于除冰结构元件的方法。本发明还涉及计算机程序和计算机程序产品。本发明还涉及一种承载该装置的平台。

7. 发明申请

WO2009121806A3 VORRICHTUNG ZUM EROSIONSSCHUTZ UND ZUR ENTEISUNG VON VORDERKANTEN AN FLÜGELN 审中-公开
公开(公告)号：WO2009121806A3
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/053652
申请日：2009-03-27
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , ZIMMERMANN, Werner
发明人： ZIMMERMANN, Werner
IPC分类号： B64D15/16
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erosions- und Vereisungsschutz eines Strömungselements (1) für ein Luftfahrzeug. Die Vorrichtung weist ein Folienelement (3) und eine Antriebseinrichtung (4) auf. Das Folienelement (3) ist derart eingerichtet, dass dieses auf einem Oberflächenbereich (2) des Strömungselements (1) formschlüssig anlegbar ist. Die Antriebseinrichtung (4) ist derart eingerichtet, dass das Folienelement (3) mittels der Antriebseinrichtung (4) entlang des Oberflächenbereichs (2) des Strömungselements (1) bewegbar ist.

8. 发明申请

WO2007097772A2 ENERGY-EFFICIENT ELECTRO-THERMAL ICE-PROTECTION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：能源效率电热保护系统
公开(公告)号：WO2007097772A2
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：PCT/US2006/020886
申请日：2006-05-26
申请人： COX & COMPANY, INC. , AL-KHALIL, Kamel
发明人： AL-KHALIL, Kamel
IPC分类号： B64D15/12 , B64D15/16
CPC分类号： B64D15/22 , B64D15/12
摘要： A region of an airfoil to be protected from accreted ice is heated to reduce the strength of the bond between the ice and the airfoil, and is mechanically deformed to shed the accreted ice after the bond has been sufficiently weakened. Heating ceases before substantial water runback is generated. The mechanical deformation and the cessation of heating occur approximately simultaneously.
摘要翻译：加热保护不受积冰的翼型区域，以降低冰与翼型之间的粘合强度，并且在粘结被充分削弱之后机械地变形以使积累的冰脱落。在产生大量的水回流之前停止加热。机械变形和加热停止大致同时发生。

9. 发明申请

WO02042150A1 AIRCRAFT DEICER 审中-公开
标题翻译：飞机专员
公开(公告)号：WO02042150A1
公开(公告)日：2002-05-30
申请号：PCT/US2001/044365
申请日：2001-11-27
IPC分类号： B64D15/16 , B64D33/02 , F01D25/02 , F02C7/047
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/166 , B64D2033/0233 , F01D25/02 , F02C7/047
摘要： A pneumatic deicer (10) which can withstand temperatures in excess of about 200 DEG F, in excess of about 300 DEG F and in excess of about 400 DEG F whereby it can be used on the guide vane surfaces (14) of jet engines. The deicer (10) includes a panel (16) formed from a plurality of plies of material, specifically a base ply (50) made of an ethylene acrylic elastomer (VAMAC®), one passage-defining ply (52) made of square woven aramid fiber fabric (KEVLAR®) with an ethylene acrylic elastomer (VAMAC®) coating, another passage-defining ply (54) made of a knit aramid fiber fabric (NOMEX®) with an ethylene acrylic elastomer (VAMAC®) coating, and an outer ply (56) made of ethylene acrylic elastomer (VAMAC®). An additional outer ply (58) made of an elastomer (VAMAC® or VITON®) can also be provided.
摘要翻译：一种气动除冰机（10），其能够承受超过约200°F的温度，超过约300°F且超过约400°F，从而可以将其用于喷气发动机的导叶表面（14）。除冰器（10）包括由多层材料形成的面板（16），特别是由乙烯丙烯酸弹性体制成的基底层（50），由方形织物制成的一个通道限定层（52）具有乙烯丙烯酸弹性体（VAMAC））涂层的芳族聚酰胺纤维织物（KEVLAR），由具有乙烯丙烯酸弹性体（VAMAC））涂层的编织芳族聚酰胺纤维织物（NOMEX）制成的另一通道限定层（54）由乙烯丙烯酸弹性体（VAMAC）制成的外层（56）。还可以提供由弹性体（VAMAC或VITON）制成的另外的外层（58）。

10. 发明申请

WO02024525A2 INFLATABLE AIRFOIL DEVICE 审中-公开
标题翻译：可充气飞行器装置
公开(公告)号：WO02024525A2
公开(公告)日：2002-03-28
申请号：PCT/US2001/029667
申请日：2001-09-21
IPC分类号： B64C3/46 , B64D15/16
CPC分类号： B64D15/166 , B64C3/46 , Y02T50/14
摘要： An airfoil device (10) for attachment to the wing (14) of an aircraft (12). The airfoil device (10) has a chamber (30) which is inflatable to provide a lift-enhancing airfoil geometry to the wing (14) and other chambers (32) which are inflatable to provide deicing forces to remove ice accumulation on the wing (14). When installed on the wing (14), the airfoil device (10) closely conforms to the wing's airfoil geometry (e.g., low camber, sharp leading edge) when the lift-enhancing chamber (30) and the deicing chambers (32) are in a deflated condition. The lift-enhancing chamber (30) can be inflated during take-off and landing to provide a high chamber and less sharp airfoil geometry. If ice accumulates on the wing (14) during high speed flight, the deicing chambers (32) can be repeatedly inflated/deflated for ice removal purposes.
摘要翻译：一种用于附接到飞机（12）的机翼（14）的翼型装置（10）。翼型装置（10）具有可充气的室（30），以向机翼（14）和其他室（32）提供提升增强型翼面几何形状，其可充气以提供除冰力以移除机翼上的积冰 14）。当安装在机翼（14）上时，当提升增强室（30）和除冰室（32）处于其中时，机翼装置（10）紧密地符合翼的翼面几何形状（例如，低外倾角，尖锐的前缘）一个放气的状况。提升增强室（30）在起飞和着陆期间可以被充气以提供高室和较不尖锐的翼面几何形状。如果在高速飞行期间冰积聚在机翼（14）上，则除冰室（32）可以反复充气/放气以进行除冰目的。

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