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热词
    • 6. 发明申请
    • 오토바이 자동 시동제어 스마트키 시스템
    • 用于摩托车的自动起动控制智能钥匙系统
    • WO2017007119A1
    • 2017-01-12
    • PCT/KR2016/004336
    • 2016-04-26
    • (주)플라토
    • 김성찬
    • B62H5/00E05B19/00B62J99/00B62H5/20
    • B62H5/00B62H5/20B62J99/00E05B19/00
    • 오토바이에 운전자가 탑승하고 있는지 여부를 감지하는 탑승감지 센서부, 상기 오토바이의 상태정보를 제공하는 전자 제어 유닛(Electronic Control Unit), 스마트키 유닛과 포브(스마트키)로 이루어진 스마트키 시스템, 상기 오토바이의 시동을 켜거나 끄는 시동부, 및 상기 탑승감지 센서부, 상기 전자 제어 유닛 및 상기 스마트키 유닛으로부터 수신한 정보에 기초하여 상기 시동부에게 시동을 켜거나 끄도록 명령하는 공회전 제어부를 포함하는 오토바이 도난방지 시스템이 개시된다. 본 발명의 오토바이 도난방지 시스템은 오토바이의 도난을 효과적으로 방지할 수 있으며, 또한 공회전 제한 모드일 때에는 운전자는 시동을 끄거나 켜는 동작을 할 필요가 없으므로 오토바이 사용의 편리성을 향상시킨다.
    • 公开了一种用于摩托车的防盗系统,包括:行驶检测传感器单元,用于检测驾驶员是否骑在摩托车上; 电子控制单元,用于提供摩托车的状态信息; 包括智能钥匙单元和支架(智能钥匙)的智能钥匙系统; 用于启动或关闭摩托车点火的起动单元; 以及怠速行驶控制单元,其基于从乘坐检测传感器单元,电子控制单元和智能钥匙单元接收的信息来指示起动单元开始或关闭点火。 本发明的摩托车的防盗系统能够有效地防止摩托车的盗窃。 此外,该系统在系统处于怠速运行极限模式时不需要启动或关闭点火,因此提高了使用摩托车的便利性。
    • 8. 发明申请
    • BICYCLE EQUIPPED WITH ANTITHEFT DEVICE
    • 装有防盗装置的自行车
    • WO2006024738A3
    • 2006-06-22
    • PCT/FR2005001922
    • 2005-07-25
    • JCDECAUX SALE GARS JACQUES
    • LE GARS JACQUES
    • B62H5/08B62H5/18B62H5/20
    • B62H5/08B62H5/18B62H5/20B62H2003/005
    • The invention concerns a bicycle comprising: a frame (10) whereon is mounted a wheel, a braking system including a brake (14, 16), a brake handle (18) and a brake cable (20), a locking system (33) including a lock (35) connected to a motor (36) and mounted mobile relative to the frame (10), under the control of said motor, between two positions, namely: a neutral position wherein the lock (35) leaves the brake cable (20) free, and a locking position wherein the lock (35) applies on the cable (20) a sufficient force to lock the wheel (8, 9) in rotation, a current generator (25, 26), and an electronic power unit (24) whereto are connected the generator (25, 26) and the motor (36), and which controls the current power supply thereof.
    • 本发明涉及一种自行车,包括:其上安装有车轮的框架(10),包括制动器(14,16),制动手柄(18)和制动电缆(20)的制动系统,锁定系统(33) 包括连接到电动机(36)并且在所述电动机的控制下相对于所述框架(10)移动的锁(35)在两个位置之间,即:所述锁(35)离开所述制动电缆 (20)和锁定位置,其中锁(35)施加在电缆(20)上的足够的力来锁定车轮(8,9)旋转,电流发生器(25,26)和电子电源 单元(24)连接发电机(25,26)和马达(36),并控制其当前电源。