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1. 发明申请

WO2023004184A8 SYSTEM, METHOD AND MACHINE-READABLE MEDIA TO MONITOR A DEDICATED ROADWAY THAT RUNS IN PARALLEL TO A RAILROAD 审中-公开
公开(公告)号：WO2023004184A8
公开(公告)日：2023-01-26
申请号：PCT/US2022/038156
申请日：2022-07-25
申请人： CAVNUE TECHNOLOGY, LLC
发明人： KILEY, David , O'SULLIVAN, Mathew
IPC分类号： B61L29/24 , G08G1/01 , B60W2300/12 , B60W2552/05 , B60W30/00 , B60W60/0011 , B61L29/246 , G06N20/00 , G08G1/0116 , G08G1/017 , G08G1/052 , G08G1/096725 , G08G1/096775 , G08G1/096783 , G08G1/096811 , G08G1/164 , G08G1/165
摘要： Methods, systems, and apparatus, including computer programs encoded on computer storage media, for monitoring a dedicated roadway the runs in parallel to a railroad. In some implementations, a system includes a central server, an interface, and sensors. The interface receives data from a railroad system that manages the railroad parallel to the dedicated roadway. The sensors are positioned in a fixed location relative to the dedicated roadway. Each sensor can detect vehicles in a first field of view on the dedicated roadway. For each detected vehicle, each sensor can generate sensor data based on the detected vehicle in the dedicated roadway and the data received at the interface. Each sensor can generate observational data and instruct the detected vehicle to switch to an enhanced processing mode. Each sensor can determine an action for the detected vehicle to take based on the generated observational data.

2. 发明申请

WO2023004184A1 SYSTEM, METHOD AND MACHINE-READABLE MEDIA TO MONITORE A DEDICATED ROADWAY THAT RUNS IN PARALLEL TO A RAILROAD 审中-公开
公开(公告)号：WO2023004184A1
公开(公告)日：2023-01-26
申请号：PCT/US2022/038156
申请日：2022-07-25
申请人： CAVNUE TECHNOLOGY, LLC
发明人： KILEY, David , O'SULLIVAN, Mathew
IPC分类号： B61L29/24 , G08G1/01
摘要： Methods, systems, and apparatus, including computer programs encoded on computer storage media, for monitoring a dedicated roadway the runs in parallel to a railroad. In some implementations, a system includes a central server, an interface, and sensors. The interface receives data from a railroad system that manages the railroad parallel to the dedicated roadway. The sensors are positioned in a fixed location relative to the dedicated roadway. Each sensor can detect vehicles in a first field of view on the dedicated roadway. For each detected vehicle, each sensor can generate sensor data based on the detected vehicle in the dedicated roadway and the data received at the interface. Each sensor can generate observational data and instruct the detected vehicle to switch to an enhanced processing mode. Each sensor can determine an action for the detected vehicle to take based on the generated observational data.

3. 发明申请

WO2021034356A1 SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING ALIGNMENT FOR RAILWAY WAYSIDE SIGNAL APPLICATIONS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021034356A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：PCT/US2020/031311
申请日：2020-05-04
申请人： SIEMENS MOBILITY, INC.
发明人： PANUSKI, Justin , HOGAN, Brian Joseph , SPENCER, Daniel
IPC分类号： B61L5/18 , B61L29/30 , B61L29/24 , B61L27/00
摘要： A system (200) for determining alignment of a signal includes a light assembly (210) comprising a light source (212) operated by an electronic circuit, a first position sensor (216) configured to measure a geographical direction of the light assembly (210), a second position sensor (218) configured to measure a tilt angle of the light assembly (210), and a light communication device (250) configured to receive measurements of the first position sensor (216) and the second position sensor (218), and wherein the light communication device (250) is configured to evaluate the measurements and determine alignment of the light assembly (210) based on predefined tolerance thresholds for the geographical direction and tilt angle.

4. 发明申请

WO2004002801A3 METHOD AND SYSTEM FOR AUTOMATICALLY ACTIVATING A WARNING DEVICE ON A TRAIN 审中-公开
标题翻译：用于自动激活火车上的警告装置的方法和系统
公开(公告)号：WO2004002801A3
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：PCT/US0320667
申请日：2003-07-01
申请人： QUANTUM ENGINEERING INC
发明人： KANE MARK EDWARD , SHOCKLEY JAMES FRANCIS , HICKENLOOPER HARRISON THOMAS
IPC分类号： B61L25/02 , B61L29/24 , G05D1/00
CPC分类号： B61L25/021 , B61L25/025 , B61L29/24 , B61L2205/04
摘要： A method and system for automatically activating a train warning device that use a positioning system such as a global positioning system (GPS) receiver (120) or an inertial navigation system (INS) to determine the train's position. The system further includes a database (130) containing locations of grade crossings and other locations at which a train is required to give a warning signal (140) and what regulations govern activation of the warning device at such location.
摘要翻译：一种用于自动激活使用诸如全球定位系统（GPS）接收机（120）或惯性导航系统（INS）的定位系统的列车警告装置的方法和系统来确定列车的位置。该系统还包括数据库（130），其包含等级交叉的位置和需要火车给出警告信号的其他位置（140），以及什么规定管理在该位置处的警告装置的激活。

5. 发明申请

WO2020114698A1 VERFAHREN SOWIE SYSTEM ZUM WARNEN EINES KRAFTFAHRZEUGS VOR EINER KOLLISION MIT EINEM SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020114698A1
公开(公告)日：2020-06-11
申请号：PCT/EP2019/080216
申请日：2019-11-05
申请人： DAIMLER AG
发明人： HARTL, Mathias , HAFNER, Michael , LAMMERS, Peter , GRIMM, Michael
IPC分类号： B61L29/24 , B61L29/32
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Warnen eines Kraftfahrzeugs (18) vor einer Kollision mit einem Schienenfahrzeug (16), bei welchem mittels einer fahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (20) erste Bewegungsdaten (24) des Schienenfahrzeugs (16), welche eine Position und/oder eine Geschwindigkeit des Schienenfahrzeugs (16) charakterisieren, von einer an einem Schienennetz fest installierten Sensorikeinrichtung empfangen und/oder in Abhängigkeit von einem elektronischen Fahrplan ermittelt werden, in Abhängigkeit von den ersten Bewegungsdaten (24) und Positionsdaten (28) wenigstens eines Bahnübergangs (10), welche eine Position des Bahnübergangs (10) charakterisieren, eine Gefahrsituation ermittelt wird, und in Abhängigkeit von der Gefahrsituation ein von dem Kraftfahrzeug abrufbares, die Gefahrsituation charakterisierendes Gefahrinformationssignal (22) für das Kraftfahrzeug (18) bereitgestellt wird.

6. 发明申请

WO2019015700A1 SYSTEM FOR PEDESTRIANS AND VEHICLES SAFETY ON LEVEL CROSSINGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019015700A1
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：PCT/CZ2018/000035
申请日：2018-07-20
申请人： KRANZ, Vladimir
发明人： KRANZ, Vladimir
IPC分类号： B61L29/06 , B61L29/24 , B61L29/02 , B61L29/30
摘要： System for pedestrians and vehicles safety on level crossings by means of barriers protecting entry on rails when railways barriers are lowered.

7. 发明申请

WO2017042044A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR WARNUNG VON VERKEHRSTEILNEHMERN FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG MITTELS SCHALL- ODER LICHTSIGNALEN 审中-公开
标题翻译：方法和装置，通过噪声或交通灯，用于轨道车辆道路使用者的警告
公开(公告)号：WO2017042044A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/EP2016/070356
申请日：2016-08-30
申请人： SIEMENS AG ÖSTERREICH
发明人： PREIS, Sebastian , KNEIDINGER, Bernhard
IPC分类号： B61L23/00 , B61L23/04 , B61L29/30 , B61L29/24
CPC分类号： B61L23/00 , B61L23/041 , B61L29/243 , B61L29/30
摘要： Verfahren zur Warnung von Verkehrsteilnehmern (4) für ein Schienenfahrzeug (1) mittels Schall- oder Lichtsignalen mit folgenden Verfahrensschritten: - Erfassen der Positionsdaten weiterer Verkehrsteilnehmer (4) mittels Sensoren (6, 7), - Bestimmen einer mindestens zweistufigen Kollisionswahrscheinlichkeit für jeden weiteren Verkehrsteilnehmer (4) aus den Positionsdaten, - Bestimmen eines Warngrads für jeden weiteren Verkehrsteilnehmer (4), - Abgeben eines dem jeweiligen Warngrad entsprechenden akustischen oder optischen Signals.
摘要翻译：一种通过包括以下步骤的声音或光信号来警告道路使用者（4）一种用于轨道车辆（1）的方法： - 借助于传感器检测其他道路使用者（4）的位置数据（6,7）， - 确定对任何其他道路使用者碰撞的至少两阶段的概率（4）从所述位置数据， - 确定对任何其他道路使用者的警告级别（4）， - 输出对应于声学或光学信号的相应程度的警告。

8. 发明申请

WO2017039597A1 RAILROAD CROSSING INDICATION DEVICE, RAILROAD CROSSING INDICATION SYSTEM, AND METHOD FOR DISPLAYING INFORMATION AT RAILROAD CROSSINGS 审中-公开
标题翻译：铁路交叉指示装置，铁路交叉指示系统和用于在铁路交叉路口显示信息的方法
公开(公告)号：WO2017039597A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：PCT/US2015/047656
申请日：2015-08-31
申请人： SIEMENS INDUSTRY, INC.
发明人： DEJARNATT, Barton , PLESS, Travis
IPC分类号： B61L29/24 , B61L29/30 , B61L29/32 , B61L29/28 , B61L23/00
CPC分类号： B61L29/24 , B61L23/007 , B61L29/286 , B61L29/30 , B61L29/32
摘要： A railroad crossing indication device (250) includes a processing unit (350) for receiving and processing data provided by a constant warning time device (40) in communication with a railroad track (20), wherein the data relate to a train approaching the railroad crossing, and a screen unit (300, 400, 500) for displaying information of the train approaching the railroad crossing based upon the data provided by the constant warning time device (40). Furthermore, a railroad crossing indication system (200) and a method (600) for displaying information at railroad crossings are disclosed.
摘要翻译：轨道交叉指示装置（250）包括处理单元（350），用于接收和处理由与铁路（20）通信的恒定警告时间装置（40）提供的数据，其中所述数据涉及接近铁路的列车以及屏幕单元（300,400,500），用于基于由所述恒定警告时间设备（40）提供的数据来显示接近所述铁路道口的列车的信息。此外，公开了一种用于在铁路交叉口处显示信息的铁路交叉指示系统（200）和方法（600）。

9. 发明申请

WO2011085421A3 METHOD FOR TRANSMITTING INFORMATION CONCERNING RAILWAY VEHICLES TO TRAFFIC PARTICIPANTS 审中-公开
标题翻译：发送的信息进行关于铁路车辆对道路使用者方法
公开(公告)号：WO2011085421A3
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/AT2011000012
申请日：2011-01-12
申请人： THALES AUSTRIA GMBH , VEIDER ALFRED , MESSAUER CLAUS , HARTBERGER MANFRED , LUTZ BARBARA
发明人： VEIDER ALFRED , MESSAUER CLAUS , HARTBERGER MANFRED , LUTZ BARBARA
IPC分类号： G08G1/0967 , B61L29/24
CPC分类号： B61L29/246 , G08G1/164
摘要： In order to improve the safety of the traffic participants in a method for transmitting information to traffic participants (1), in particular in real time, first traffic data concerning railway traffic are determined, then the first traffic data are transmitted at least indirectly to a road traffic information system (2), then the data are transmitted at least indirectly to a user terminal (3) of the traffic participant (1), and at least one first piece of information concerning the first traffic data is output on the user terminal (3).
摘要翻译：在用于信息的道路使用者（1），特别是在实时传输的方法，提出了以提高道路使用者的安全性，以确定第一，一个铁路而言，交通数据中的至少间接地在第一话务数据下面要发送到的道路交通信息系统（2），下面数据是至少间接地（3）的道路的用户（1）将要发送的用户终端，并且在至少所述用户终端（3）上的第一信息输出所述第一业务数据。

10. 发明申请

WO2010124933A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERKEHRSSTEUERUNG AN EINEM BAHNÜBERGANG 审中-公开
标题翻译：方法和设备进行流量控制AT道口
公开(公告)号：WO2010124933A1
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：PCT/EP2010/054873
申请日：2010-04-14
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , SEIFERT, Matthias , WENZEL, Thomas
发明人： SEIFERT, Matthias , WENZEL, Thomas
IPC分类号： G08G1/04 , G08G1/07 , G08G1/16 , B61L29/24
CPC分类号： G08G1/04 , B61L29/24 , G08G1/07 , G08G1/164
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verkehrssteuerung an einem Bahnübergang (BÜ), an welchem sich höhengleich eine Straße (S) und eine Bahntrasse (B) in einem Gefahrenbereich (G) kreuzen, wobei die Straße (S) wenigstens eine Zufahrt (Z) in den Gefahrenbereich (G) und daran anschließend eine Ausfahrt (A) aus dem Gefahrenbereich (G) aufweist. Die Zufahrt (Z) für Fahrzeuge (F) vor dem Gefahrenbereich (G) wird durch Sicherungsmittel (11, 12) gesperrt oder freigegeben. Indem ein Verkehrsfluss von Fahrzeugen (F) in der Ausfahrt (A) erfasst wird, aus dem erfassten Verkehrsfluss auf eine Lage eines Endes (E) eines Rückstaues von Fahrzeugen (F) in der Ausfahrt (A) geschlossen wird, und bei kritischer Annäherung des Rückstauendes (E) an den Gefahrenbereich (G) die Zufahrt (Z) gesperrt wird, kann die Verkehrs-Sicherheit am Bahnübergang (BÜ) verbessert werden.
摘要翻译：本发明涉及至少一种方法和用于在铁路道口（BU）的流量控制的装置，在其上是相同的高度的道路（S），和在危险区域（G）交叉的铁路线（B），其中，所述道路（S）（一条车道 Z）（在危险区域G），并且此后一个结（a）从所述危险区域（G）。通过固定装置（11，12）的用于车辆的访问（Z）（F）在危险区（G）的前锁定或释放。由车辆在出口（A）的业务流（F）从在车辆上的一个回洗（F）在所述出口（A）的被关闭的端部（E）的位置所检测到的业务流和在的关键方法检测回流端（e）对危险区域（G）的入口（Z）被阻塞，所述交通安全可以在铁路道口（BU）而得到提高。

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