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1. 发明申请

WO2004085912A1 ALIMENTATION EN ENERGIE D'UN TERMINAL GAZIER A PARTIR D'UN NAVIRE TRANSPORTANT DU GAZ LIQUEFIE 审中-公开
标题翻译：来自船舶运输液化气体的气体终端的电力供应
公开(公告)号：WO2004085912A1
公开(公告)日：2004-10-07
申请号：PCT/FR2004/000674
申请日：2004-03-19
申请人： SNECMA MOTEURS , FEGER, Damien
发明人： FEGER, Damien
IPC分类号： F17C9/04
CPC分类号： F17C9/04 , B63B27/24 , B63J3/02 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0153 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2265/03 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , Y02T70/34 , Y02T70/5281 , Y02T70/90 , Y10T307/313
摘要： L'invention concerne une alimentation en énergie d'un terminal gazier (206) à partir d'un navire (200) transportant du gaz liquéfié lors d'un transfert de ce gaz liquéfié entre une cuve (202) du navire (200) et un réservoir (204) du terminal gazier (206), caractérisé en ce qu'une partie de l'énergie produite par le système propulsif (250) du navire (200) est fournie au terminal gazier (206).
摘要翻译：本发明涉及一种用于从在船舶（200）的船舶（202）和船舶（204）之间转移所述液化气体期间运输液化气体的船舶（200）的气体端子（206）气体端子（206），其特征在于，由所述船舶（200）的推进系统（250）产生的能量的一部分被提供给所述气体端子（206）。

2. 发明申请

WO2014089664A1 FLAT RACK 审中-公开
标题翻译：平架
公开(公告)号：WO2014089664A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/CA2012/001149
申请日：2012-12-12
申请人： OCEANEX INC.
发明人： ETCHEGARY, Glenn , PORTER, David
IPC分类号： B63B25/22 , B60P7/13 , B61D45/00 , B65D19/08 , B65D21/032 , B65G67/60 , B66C17/20
CPC分类号： B65D19/385 , B63B25/00 , B63B25/22 , B65D19/0069 , B65D88/129 , B65D2519/00273 , B65D2519/00278 , B65D2519/00965 , Y02T70/90
摘要： A flat rack comprising, a cargo platform for carrying a load, terminal bulkheads for enclosing the cargo platform and two intermediate bulkheads positioned between the terminal bulkheads at equal distance from the center of gravity of the flat rack. Each of the intermediate bulkheads is equipped with lifting points suitable therefore. Optionally, the distance between the intermediate bulkheads is between 20' and 40'. More specifically, the distance between the intermediate bulkheads may be 34'. A method for loading or offloading a cargo vessel loaded with a plurality of flat racks. The method comprises operating a crane adapted to lift at least one of the plurality of flat racks as described herein above.
摘要翻译：一种扁平架，包括用于承载负载的货物平台，用于封闭货物平台的端子隔板和位于距离平架的重心相等的端子隔板之间的两个中间隔板。每个中间舱壁都装有适合的提升点。可选地，中间隔板之间的距离在20'和40'之间。更具体地说，中间舱壁之间的距离可以是34'。一种用于装载或卸载装载有多个扁平架的货船的方法。该方法包括如上所述操作适于提升多个扁平架中的至少一个的起重机。

3. 发明申请

WO2007142534A1 SYSTEM AND METHOD FOR DISCHARGE OF BULK MATERIAL FROM A SHIP 审中-公开
标题翻译：从船上排放大块材料的系统和方法
公开(公告)号：WO2007142534A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/NO2007/000197
申请日：2007-06-08
申请人： KRISTIAN GERHARD JEBSEN SKIPSREDERI A/S , HUMLESTØL, Oddleiv, Arne
发明人： HUMLESTØL, Oddleiv, Arne
IPC分类号： B63B27/25 , B65D88/72
CPC分类号： B65G67/606 , B63B25/08 , B63B27/22 , B63B27/24 , B65G53/22 , Y02T70/34 , Y02T70/90
摘要： A system for unloading of a powdery cargo (14) from a ship (50) is described, where the ship comprises one or more cargo holds (10) with a bottom (12) of the cargo hold which tapers toward a central point in the cargo hold (10) and also a fluidisation arrangement for fluidising the powdery cargo (14) in the cargo hold (10), such that the cargo flows towards said central point in the cargo hold, in that a pneumatic unloading pump (16) is arranged in or adjacent the central point in the cargo hold (10) at least partially under the bottom (12) of the cargo hold and that the unloading pump (16) is set up to directly receive the fluidised powdery cargo (14). The unloading pump is a pressure tank pump, where the side wall (20) of the pump (16) comprises at least one inlet (18) for the powdery cargo (14), at a height which, in the main, corresponds to the flow direction of the powdery cargo (14), by means of which the powdery cargo (14), with the help of gravitational forces, flows into the pump (16) and fills the pump almost completely or to a level corresponding to that of the cargo hold, and that the pump (16), after filling, is arranged to be pressurised to blow said cargo (14) ashore.
摘要翻译：描述了一种从船舶（50）卸载粉状货物（14）的系统，其中船舶包括一个或多个货舱（10），货舱底部（12）朝向中心点逐渐变细货舱（10）以及用于使货舱（10）中的粉状货物（14）流化的流化装置，使得货物流向货舱中的所述中心点，因为气动卸载泵（16）是布置在货舱中的至少部分地在货舱底部（12）的货舱（10）中心点附近，并且卸载泵（16）设置成直接接收流化的粉状货物（14）。卸载泵是压力罐泵，其中泵（16）的侧壁（20）包括用于粉状货物（14）的至少一个入口（18），其高度主要对应于粉状货物（14）的流动方向，借助于此，粉状货物（14）借助重力作用流入泵（16）并几乎完全地填充泵或达到与并且在填充之后，泵（16）被布置成被加压以将所述货物（14）上岸。

4. 发明申请

WO2010120908A3 DOCKSIDE SHIP-TO-SHIP TRANSFER OF LNG 审中-公开
标题翻译：液化天然气船舶船舶转运
公开(公告)号：WO2010120908A3
公开(公告)日：2011-01-13
申请号：PCT/US2010031068
申请日：2010-04-14
申请人： EXCELERATE ENERGY LTD PARTNERSHIP , BRYNGELSON ROBERT ALLEN , COOK JONATHAN , LANE MARK , SCOTT EDWARD
发明人： BRYNGELSON ROBERT ALLEN , COOK JONATHAN , LANE MARK , SCOTT EDWARD
IPC分类号： B63B27/34 , B63B25/16 , B67D9/02 , F16L37/06 , F17C5/02
CPC分类号： F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
摘要： Systems, methods and apparatus for dockside regasification of liquefied natural gas (LNG) are described herein. One apparatus is for quick release of a conduit mechanically coupled to a sending location and a receiving location; an emergency release coupling (ERC) mechanically coupled to the conduit; a radio receiver on the ERC, and a pneumatic release system coupled to the ERC, wherein the pneumatic release system decouples the conduit when triggered by the radio receiver.
摘要翻译：本文描述了液化天然气（LNG）码头再气化的系统，方法和装置。一种装置用于快速释放机械耦合到发送位置和接收位置的导管; 机械联接到导管的紧急释放联轴器（ERC）; ERC上的无线电接收器和耦合到ERC的气动释放系统，其中气动释放系统在由无线电接收器触发时使导管解耦。

5. 发明申请

WO2010120908A2 DOCKSIDE SHIP-TO-SHIP TRANSFER OF LNG 审中-公开
标题翻译：液化天然气船舶船舶转运
公开(公告)号：WO2010120908A2
公开(公告)日：2010-10-21
申请号：PCT/US2010/031068
申请日：2010-04-14
申请人： EXCELERATE ENERGY LIMITED PARTNERSHIP , BRYNGELSON, Robert Allen , COOK, Jonathan , LANE, Mark , SCOTT, Edward
发明人： BRYNGELSON, Robert Allen , COOK, Jonathan , LANE, Mark , SCOTT, Edward
IPC分类号： B63B27/34 , B67D9/02 , F16L37/06 , F17C5/02 , B63B25/16
CPC分类号： F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
摘要： Systems, methods and apparatus for dockside regasification of liquefied natural gas (LNG) are described herein. One apparatus is for quick release of a conduit mechanically coupled to a sending location and a receiving location; an emergency release coupling (ERC) mechanically coupled to the conduit; a radio receiver on the ERC, and a pneumatic release system coupled to the ERC, wherein the pneumatic release system decouples the conduit when triggered by the radio receiver.
摘要翻译：本文描述了液化天然气（LNG）码头再气化的系统，方法和装置。一种装置用于快速释放机械耦合到发送位置和接收位置的导管; 机械联接到导管的紧急释放联轴器（ERC）; ERC上的无线电接收器和耦合到ERC的气动释放系统，其中气动释放系统在由无线电接收器触发时使导管解耦。

6. 发明申请

WO2013115954A1 SYSTEM AND METHOD FOR TRANSFERRING NATURAL GAS FOR UTILIZATION AS A FUEL 审中-公开
标题翻译：将天然气转化为燃料利用的系统和方法
公开(公告)号：WO2013115954A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/US2013/021129
申请日：2013-01-11
申请人： ARGENT MARINE MANAGEMENT, INC.
发明人： VAN TASSEL, Gary, W.
IPC分类号： F16L9/18 , F16L11/20 , B65G67/60 , F16K17/02 , F16K17/36 , B63B27/24 , B63B27/30
CPC分类号： F16L55/1015 , B60K15/013 , B63B27/34 , B63J2099/003 , F16K17/14 , F16L2201/30 , Y02T70/34 , Y02T70/5263 , Y02T70/90 , Y10T137/0318 , Y10T137/8326
摘要： Natural gas is produced when LNG that is contained in an insulated LNG cargo tank(s) of a non-self-propelled LNG carrier (i.e., a barge) evaporates as a result of heat leakage through the walls of the insulated cargo tank(s). The natural gas is transferred from the barge to a tugboat or a towboat that is equipped with natural gas burning engines through a flexible gas transfer assembly so that the tugboat is powered by the natural gas fuel. The pressure in the cargo tank(s) on the barge is, therefore, effectively managed to prevent or substantially reduce the buildup of pressure within the LNG cargo tank(s). The LNG can then be contained within the LNG cargo tank(s) for an appropriate period of time and can be delivered at an appropriate and acceptable equilibrium pressure and temperature.
摘要翻译：天然气是由非自主推进的LNG运输船（即驳船）的绝缘液化天然气液货舱中所含的LNG蒸发而导致的，这是因为绝热货舱壁的热量渗漏）。天然气从驳船转移到通过柔性气体输送组件配备天然气燃烧发动机的拖船或拖船，使得拖船由天然气燃料供电。因此，有效地管理驳船上货舱内的压力，以防止或大幅度减少LNG液货舱内的压力积聚。然后，LNG可以被包含在LNG货舱中一段适当的时间段内，并且可以在适当且可接受的平衡压力和温度下输送。

7. 发明申请

WO2009102107A1 MOBILE HARBOR FOR MARINE TRANSPORTATION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：海运交通系统移动港
公开(公告)号：WO2009102107A1
公开(公告)日：2009-08-20
申请号：PCT/KR2008/006547
申请日：2008-11-06
申请人： KOREA ADVANCED INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY , SUH, Nam Pyo
发明人： SUH, Nam Pyo
IPC分类号： B65G67/60
CPC分类号： B65G67/62 , B63B21/50 , B63B27/10 , B63B27/12 , B63B35/44 , B63B39/04 , Y02T70/90
摘要： Provided is a mobile harbor capable of loading and unloading cargo with a ship being at anchor in the sea far from the shore, not coming alongside the pier of a stationary harbor. The mobile harbor includes a self-propulsion apparatus and a loading/unloading apparatus such that cargo can be loaded from a ship to a mobile harbor or unloaded from the ship to the mobile harbor after the mobile harbor comes alongside and couple to the ship far from the land.
摘要翻译：提供一个能够装载和卸载货物的移动港口，其船舶远离岸边的海上锚泊，而不是沿着固定港口的码头。移动港口包括自推进装置和装载/卸载装置，使得货物可以从船舶装载到移动港口，或者在移动港口与船舶之间远离船舶之后从船舶卸载到移动港口那片土地。

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