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    • 4. 发明申请
    • 鉄道車両用の冷却装置
    • 铁路车辆冷却装置
    • WO2016110977A1
    • 2016-07-14
    • PCT/JP2015/050358
    • 2015-01-08
    • 三菱電機株式会社
    • 中嶋 幸夫御子柴 耕太
    • B61C17/00H05K7/20
    • B61D27/0072B61C17/00H05K7/20863H05K7/20881H05K7/20909H05K7/20936
    •  鉄道車両の床下に設置される収納箱に収納された発熱体を冷却する鉄道車両用の冷却装置であって、収納箱の側面の一部を構成し、一面側に発熱体が搭載される導熱板5と、導熱板5の他面側から上方側に傾斜させて突出させた複数のヒートパイプ7と、複数のヒートパイプ7に固定された複数のフィン8と、開口部9,9bを有して冷却装置を覆うカバー4bを備える。カバー4bは、ヒートパイプ7の基部側に位置する開口部9bの面積の合計が、ヒートパイプ7の先端部側に位置する開口部9の面積の合計よりも大きく形成されている。
    • 提供一种用于铁路车辆的冷却装置,该冷却装置冷却容纳在安装在铁路车辆的地板下方的箱体箱内的发热体。 铁路车辆的冷却装置具备:构成壳体的侧面的一部分并具有安装在导热板5的一面的发热体的导热板5; 从导热板5的另一面侧突出的多个热管7向上方倾斜; 固定在多根热管7上的多个翅片8; 以及具有开口9,92并覆盖冷却装置的盖4b。 盖4b形成为使得位于热管7的基部侧的开口9b的面积的总和大于位于热管7的前端侧的开口9的面积之和。
    • 10. 发明申请
    • THERMAL REDUCTION SYSTEM FOR AN AUTONOMOUS VEHICLE
    • 一种自动驾驶车辆的减温系统
    • WO2017112648A2
    • 2017-06-29
    • PCT/US2016/067718
    • 2016-12-20
    • UBER TECHNOLOGIES, INC.
    • MEYHOFER, EricRICE, David
    • H05K7/20
    • B60H1/00271B60H1/00392B60H1/143B60H1/3205H05K7/20881
    • An autonomous vehicle (AV) can include a data processing system housed in a cooling rack, and a thermal reduction system to provide cooling for the data processing system. The thermal reduction system can include a fluid pump to pump cooling fluid through the cooling rack, a cabin radiator to receive the cooling fluid and pump cabin air from the interior cabin of the AV to cool the cooling fluid, and a main radiator to receive the cooling fluid and pump outside air to further cool the cooling fluid. Additionally, the thermal reduction system can include a secondary cooling unit that includes a condenser, evaporator, and compressor pump to further cool the cooling fluid.
    • 自动车辆(AV)可以包括容纳在冷却机架中的数据处理系统和为数据处理系统提供冷却的热还原系统。 热还原系统可以包括流体泵,用于泵送冷却流体通过冷却机架;机舱散热器,用于接收来自AV的内部机舱的冷却流体和机舱空气以冷却冷却流体;以及主散热器,用于接收 冷却流体并泵送外部空气以进一步冷却冷却流体。 另外,热还原系统可以包括二次冷却单元,该二次冷却单元包括冷凝器,蒸发器和压缩机泵以进一步冷却冷却流体。