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1. 发明申请

WO2015148250A1 CATHODE GAS RECIRCULATION METHOD AND SYSTEM FOR FUEL CELLS 审中-公开
标题翻译：阴极气体回收方法和燃料电池系统
公开(公告)号：WO2015148250A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/US2015/021409
申请日：2015-03-19
申请人： NUVERA FUEL CELLS, INC.
发明人： MAGGIORE, Antonio , SIBILIA, Giampaolo , ZUCCHI, Paolo
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04067 , H01M8/04156 , H01M8/04716 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： The cathode recirculation system for a fuel cell module may include an inert gas inlet passage configured to receive inert gas and an oxygen gas inlet passage configured to receive oxygen, a blending component in fluid communication with the inert gas inlet passage, the oxygen gas inlet passage, and an inlet of at least one cathode, and a recirculation line in fluid communication with an outlet of the at least one cathode and the blending component configured to recirculate a mixed gas stream containing oxygen and an inert gas. At least a portion of the mixed gas released from the at least one cathode may be recirculated back to the blending component where oxygen, inert gas, or both oxygen and inert gas are introduced into the recirculated mixed gas stream and then supplied to the inlet of the at least one cathode.
摘要翻译：用于燃料电池模块的阴极再循环系统可包括惰性气体入口通道，其构造成接收惰性气体和构造成接收氧的氧气入口通道，与惰性气体入口通道流体连通的共混组分，氧气入口通道以及至少一个阴极的入口以及与所述至少一个阴极的出口流体连通的再循环管线和被配置为使含有氧气和惰性气体的混合气流再循环的所述共混部件。从至少一个阴极释放的混合气体的至少一部分可以再循环回到共混组分，其中将氧气，惰性气体或氧气和惰性气体都引入再循环的混合气流中，然后供给到至少一个阴极。

2. 发明申请

WO2014034141A1 発電システムおよびその運転方法审中-公开
标题翻译：发电系统及其运行方法
公开(公告)号：WO2014034141A1
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/JP2013/005148
申请日：2013-08-30
申请人：パナソニック株式会社
发明人：龍井　洋 , 森田　純司 , 行正　章典 , 若松　英俊 , 井上　篤敬
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/00 , H01M8/10 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/04022 , H01M8/04067 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , H01M8/04253 , H01M8/04302 , H01M8/04313 , H01M8/0432 , H01M8/04335 , H01M8/04619 , H01M8/04716 , H01M8/04738 , H01M2250/10 , H01M2250/405 , Y02B90/14 , Y02B90/16
摘要：　発電システム100は燃料電池ユニット101、燃焼装置103および制御装置102を備え、燃料電池ユニット101は、燃料電池11、筐体12、換気ファン（空気供給器）13、及び、筐体に供給される外気の温度を検知する温度検知器81、を有する。筐体に外気を供給する給気流路78と、燃焼装置からの燃焼排ガスを排出する排出流路７０とは、互いの流路を流れる媒体間で熱交換が可能である。制御装置は、燃料電池ユニットを起動させるとき、温度検知器による検知温度が所定の第１温度以下であって、燃焼装置が動作してない場合、燃料電池ユニットを動作さない。
摘要翻译：发电系统（100）设置有燃料电池单元（101），燃烧装置（103）和控制装置（102），燃料电池单元（101）具有燃料电池（11），壳体（12），通风扇（供气装置）（13）和温度检测装置（81），用于检测供给到壳体的外部空气的温度。用于向壳体供给外部空气的供气流路（78）和用于从燃烧装置排出燃烧废气的排出流路（70）能够通过在每个通道内流动的介质进行热交换。当控制装置启动燃料电池单元时，根据温度检测装置的检测温度等于或低于规定的第一温度; 当燃烧装置不工作时，控制装置不操作燃料电池单元。

3. 发明申请

WO2010113519A1 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：WO2010113519A1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/JP2010/002414
申请日：2010-04-01
申请人：パナソニック株式会社 , 保田繁樹 , 楠村浩一 , 田口清 , 田村佳央
发明人：保田繁樹 , 楠村浩一 , 田口清 , 田村佳央
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04037 , H01M8/04225 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/04303 , H01M8/04492 , H01M8/04522 , H01M8/04664 , H01M8/04716 , H01M8/04731 , H01M8/04768 , H01M8/04776 , H01M8/04843 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
摘要：　本発明の燃料電池システムは、燃料電池(1)と、燃料電池(1)の運転に関係する水が循環する水循環経路(9)と、水循環経路(9)内の水を循環させるための水循環器(10)と、水循環経路(9)を加熱する加熱器(14)と、水循環経路(9)からの漏水に関する第１の異常を検知する第１の異常検知器(29,30)と、制御器(16)と、を備え、水循環経路(9)の凍結抑制のために水循環器(10)により水循環経路(9)内の水を循環させる水循環動作と加熱器(14)を動作させる加熱動作とを実行する燃料電池システム(301)であって、制御器(16)は、第１の異常検知器(29,30)により第１の異常が検知されることによって燃料電池システム(301)が停止している場合、凍結抑制のための水循環動作を禁止し、凍結抑制のための加熱動作を禁止しないよう構成されている。
摘要翻译：燃料电池系统包括：燃料电池（1）; 水循环通道（9），涉及燃料电池（1）运行的水循环通过; 用于使存在于所述水循环通道（9）中的水循环的水循环器（10）; 用于加热水循环通道（9）的加热器（14）; 用于检测来自所述水循环通道（9）的泄漏的第一异常的第一异常检测器（29,30）。和控制器（16）。燃料电池系统（301）通过使用水循环器（10），对水循环通道（9）中存在的水进行循环，以防止水循环通道（9）冻结和加热操作用于操作加热器（14）。控制器16被配置为当燃料电池系统（301）由于第一异常检测器（29,30）检测到的第一异常而停止时，禁止水循环操作以防止冻结，而不是禁止加热操作以防止冻结。

4. 发明申请

WO00065678A1 OPERATION METHOD FOR POLYMER ELECTROLYTIC FUEL CELL 审中-公开
标题翻译：聚合物电解质燃料电池的操作方法
公开(公告)号：WO00065678A1
公开(公告)日：2000-11-02
申请号：PCT/JP2000/002506
申请日：2000-04-17
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04119 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04328 , H01M8/04335 , H01M8/04365 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/045 , H01M8/04507 , H01M8/04589 , H01M8/04708 , H01M8/04716 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/04835 , H01M8/04843 , H01M8/0491 , H01M8/04992 , H01M8/1007 , H01M2300/0082
摘要： A method of operating a polymer electrolytic fuel cell, wherein its operating condition is regulated for an optimal one which is represented by a function of a gas flow rate and the difference between a saturated steam pressure and an actual steam pressure, by regulating an in-plane temperature distribution obtained by a cooling water flow direction and by the regulations of a cooling water inlet temperature and a cooling water flow rate, a gas supply amount, and a supplied moisture amount, and a current density, the method resolving conventional problems with a polymer electrolytic fuel cell that a performance distribution occurs in a single plane of a cell and a stable operation is difficult when a performance distribution is significant.
摘要翻译：一种操作聚合物电解燃料电池的方法，其操作条件被调节为通过气体流速和饱和蒸汽压力与实际蒸汽压力之间的差异表示的最佳操作条件，通过冷却水流动方向获得的平面温度分布和冷却水入口温度和冷却水流量，气体供给量和供给水分量以及电流密度的规定，该方法解决了常规问题当性能分布显着时，难以在电池的单个平面中发生性能分布和稳定操作的聚合物电解质燃料电池。

5. 发明申请

WO2013138249A3 COOLING SYSTEM AND METHOD FOR USE WITH A FUEL CELL 审中-公开
标题翻译：冷却系统和使用燃料电池的方法
公开(公告)号：WO2013138249A3
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/US2013030266
申请日：2013-03-11
申请人： NUVERA FUEL CELLS INC
发明人： BOWERS BRIAN J , FIORE STEVEN , FULLER WARE , HICKEY GREG , KIM CHANGSIK
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04029 , F28D2021/0043 , H01M8/04059 , H01M8/04074 , H01M8/04134 , H01M8/04164 , H01M8/04291 , H01M8/0432 , H01M8/04716 , H01M8/04723 , H01M8/04843
摘要： A cooling system is provided for use with a fuel cell. The cooling system comprises a first heat exchanger fluidly connected to an outlet passage of the fuel cell. The first heat exchanger can be configured to condense at least a portion of a fluid passing through the outlet passage of the fuel cell into liquid water. The cooling system can also comprise a second heat exchanger fluidly connected to an outlet passage of the first heat exchanger and an inlet passage of the fuel cell. The second heat exchanger can be configured to cool a fluid passing into the inlet passage of the fuel cell, in addition, the outlet passage of the fuel cell and the inlet passage of the fuel cell can be fluidly connected to a cathode of the fuel cell, and the inlet passage of the fuel cell can be configured to supply water to the cathode.
摘要翻译：提供一种用于燃料电池的冷却系统。冷却系统包括流体连接到燃料电池的出口通道的第一热交换器。第一热交换器可以构造成将通过燃料电池的出口通道的流体的至少一部分冷凝成液态水。冷却系统还可以包括流体连接到第一热交换器的出口通道和燃料电池的入口通道的第二热交换器。第二热交换器可以构造成冷却流入燃料电池的入口通道的流体，此外，燃料电池的出口通道和燃料电池的入口通道可以流体连接到燃料电池的阴极并且燃料电池的入口通道可以被配置为向阴极供水。

6. 发明申请

WO2014006988A1 燃料電池発電システム及び燃料電池発電システムの制御方法审中-公开
标题翻译：燃料电池生成系统及控制燃料电池生成系统的方法
公开(公告)号：WO2014006988A1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/JP2013/063806
申请日：2013-05-17
申请人：日産自動車株式会社
发明人：岩切　保憲 , 上條　元久
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/04074 , H01M8/04708 , H01M8/04716 , H01M8/0662
摘要：　空気ブロワ（１２）の出力側に設けられ、該空気ブロワ（１２）より送出される空気（酸化ガス）を低温流路側に通過させることにより、該空気を加熱する空気加熱熱交換器（１３）と、この空気加熱熱交換器（１３）の下流側に設けられ、空気加熱熱交換器（１３）で加熱された後の酸化ガスを更に加熱して燃料電池（１１）のカソード極（１１ａ）に供給する燃焼バーナ（２３）と、を備える。
摘要翻译：一种燃料电池生成系统，具备：空气加热用热交换器（13），其设置在鼓风机（12）的输出侧，通过使空气向空气供给传递到低温流通道; 以及燃烧器（23），其设置在所述空气加热热交换器（13）的下游，在所述氧化气体供给到所述空气加热热交换器的阴极电极（11a）之前，进一步加热由所述空气加热热交换器（13）加热的氧化气体，燃料电池（11）。

7. 发明申请

WO2014005793A2 ABLUFTFÜHRUNG EINES BRENNSTOFFZELLENSTACKS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： AIR保持燃料电池堆在机动车
公开(公告)号：WO2014005793A2
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/EP2013/061742
申请日：2013-06-06
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , HAASE, Stefan
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： B60L11/1892 , B60L11/1898 , F28D2021/0043 , H01M8/04014 , H01M8/04074 , H01M8/04097 , H01M8/04716 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： Die Erfindung betrifft die Abluftführung eines Brennstoffzellenstacks, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit einer zur Funktionsumgebung des Brennstoffzellenstacks gehörenden Kühlvorrichtung in Form einer von Umgebungsluft durchströmten Kühlerstruktur, wobei die Abluft des Brennstoffzellenstacks solchermaßen vor die genannte Kühlerstruktur geführt ist, das diese in Durchströmungsrichtung durch die Kühlerstruktur strömt und dabei nach dem Strahlpumpen-Prinzip Umgebungsluft mitreißt. Es kann die Abluft des Brennstoffzellenstacks vor der Heranführung an die Kühlerstruktur abgekühlt werden und bevorzugt ist die Abluft des Brennstoffzellenstacks in mehreren zumindest annähernd parallel zur Anströmfläche der Kühlerstruktur ausgerichteten Rohre vor die Kühlerstruktur geführt, aus denen die Abluft über Austrittsöffnungen in der Rohrwand, die unter einem geeigneten Winkel zur Durchströmungsrichtung liegen, austritt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池堆的空气排气，特别是在机动车辆中，具有属于所述燃料电池堆在环境空气冷却器结构的流通的形式，冷却装置的功能环境，其中，因此，进行所述前的燃料电池堆的排出空气，其通过冷却器结构流过这些在流动方向冷却器结构而喷射后挂架泵原理的环境空气。它可以是燃料电池组的排出空气被冷却在冷却器结构在预前方且优选地，燃料电池堆的排出空气是在多个至少近似平行于冷却器结构对准管的流入区域出来之前冷却器结构，从其中经由出口开口排出的空气在管壁，下一个合适的角度与流动方向是射出。

8. 发明申请

WO2013104667A1 INSTALLATION D'ELECTROLYSE DE VAPEUR D'EAU A HAUTE TEMPERATURE (EVHT) A PRODUCTION ALLOTHERMIQUE D'HYDROGENE 审中-公开
标题翻译：具有全热氢生产的高温蒸汽电解设备
公开(公告)号：WO2013104667A1
公开(公告)日：2013-07-18
申请号：PCT/EP2013/050299
申请日：2013-01-09
申请人： COMMISSARIAT À L'ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVES
发明人： BERTIER, Luc
IPC分类号： C25B1/04 , C25B9/18 , C25B15/02 , H01M8/04 , C25B9/00
CPC分类号： C25B15/08 , C25B1/04 , C25B9/00 , C25B9/18 , C25B15/02 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04708 , H01M8/04716 , H01M8/04731 , H01M8/12 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , Y02E60/366
摘要： L'invention concerne une nouvelle installation d'électrolyse de vapeur d'eau à haute température (EVHT) ou de production d'électricité à pile à combustible (SOFC), comprenant au moins deux réacteurs électrochimiques (R1, R2) reliés fluidiquement en série l'un à l'autre au moins par leur(s) compartiment(s) cathodique(s). Selon l'invention, on agence au moins un échangeur de chaleur entre deux réacteurs en série, le circuit primaire de l'échangeur de chaleur étant relié à une source de chaleur externe (14) adaptée pour apporter de la chaleur au(x) fluide(s) en sortie du réacteur amont avant son introduction en entrée du réacteur aval.
摘要翻译：本发明涉及一种用于高温蒸汽电解或燃料电池（SOFC）电力生产的新型设备，其包括至少两个至少两个电化学反应器（R1，R2），至少两个电化学反应器（R1，R2）至少通过其阴极室彼此串联连接。根据本发明，在两个串联反应器之间提供至少一个热交换器，热交换器的主回路连接到外部热源（14），外部热源可以向离开上游反应器的流体供热在进入下游反应器之前。

9. 发明申请

WO2010075602A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM AUSTRAGEN VERBRAUCHTER UND ZUM TEIL EXPLOSIONSFÄHIGER BETRIEBSMEDIEN EINER BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：方法和装置所使用的放电和一些有害运行燃料电池MEDIA
公开(公告)号：WO2010075602A1
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：PCT/AT2009/000496
申请日：2009-12-23
申请人： FRONIUS INTERNATIONAL GMBH , BUCHINGER, Martin , KRUMPHUBER, Mario , RUMPL, Werner , SCHMITSBERGER, Thomas , WAHLMÜLLER, Ewald
发明人： BUCHINGER, Martin , KRUMPHUBER, Mario , RUMPL, Werner , SCHMITSBERGER, Thomas , WAHLMÜLLER, Ewald
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/04716 , H01M8/04089 , H01M8/04156 , H01M8/04462 , H01M8/04679 , H01M8/04776 , H01M8/04805 , H01M8/04843 , H01M8/247 , H01M2008/1095
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Austragen verbrauchter und zumindest zum Teil explosionsfähiger Betriebsmedien einer Brennstoffzelle (1) in einem Brennstoffzellensystem (20), mit einer Sensoreinheit (30) zur Überprüfung der aus einem Betriebsraum (27) ausgetragenen Betriebsmedien. Um die verbrauchten Betriebsmedien unabhängig vom Betrieb des Brennstoffzellensystems und unter Berücksichtigung der Sicherheitsvorschriften aus dem Brennstoffzellensystem auszutragen, ist eine Mischzone (32) zur Vermischung der Betriebsmedien mit einem Spülmedium (28) zu einer Abluft (33) vorgesehen, wobei der Betriebsraum (27) durch einen Lüfter (29) abgeschlossen ist, und die Sensoreinheit (30) in Strömungsrichtung der Abluft (33) gesehen hinter der Mischzone (32) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置，用于排出用过和至少一个爆炸部分操作的燃料电池系统（20），具有传感器单元（30）排出的燃料电池（1）的介质用于从操作媒体的保持空间（27）检查。为了不管操作燃料电池系统，并考虑到在燃料电池系统中，一个混合区（32）的安全性的操作介质与冲洗介质（28）混合至排气的排出废工作介质（33）被提供，其中所述操作空间（27）由的风扇（29）结束，所述传感器单元（30）被布置在所述排出空气（33）在混合区（32）的下游的流动方向。

10. 发明申请

WO2014073547A1 発電システム及び発電システムにおける燃料電池排気の冷却方法审中-公开
标题翻译：发电系统中燃料电池排放的发电系统及方法
公开(公告)号：WO2014073547A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/JP2013/079945
申请日：2013-11-05
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：中本　行政 , 藤田　和徳
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04156 , H01M8/04164 , H01M8/0432 , H01M8/04343 , H01M8/0435 , H01M8/04402 , H01M8/0441 , H01M8/04716 , H01M8/04753 , H01M2008/1293
摘要：　燃料電池から排出される排気の温度が定格運転時の温度を超える事象があっても、排気を送る排気ラインでの排気温度を保護する。ＳＯＦＣ（１３）と、ＳＯＦＣ（１３）から排出される排空気（Ａ３）または排燃料ガス（Ｌ３）を送る排空気ライン（３４）または排燃料ライン（４３）と、ＳＯＦＣ（１３）から排出される排空気（Ａ３）または排燃料ガス（Ｌ３）の温度、あるいは排空気ライン（３４）または排燃料ライン（４３）の温度を検出する温度検出器（６７）と、排空気ライン（３４）または排燃料ライン（４３）の排空気（Ａ３）または排燃料ガス（Ｌ３）を冷却する排気冷却装置（６１）と、温度検出器（６７）により検出された温度が所定温度を超えた場合、排気冷却装置（６１）を起動する制御装置（６２）と、を有する。
摘要翻译：本发明的目的在于，即使发生在燃料电池中排出的废气流的温度在额定运行中超过温度的事件，也可以保护用于承载废气流的排气管路中的废气流的温度。发电系统有：SOFC（13）; 排气管线（34）或排气燃料管路（43），所述排气管路（34）和排出燃料管路（43），其承载从SOFC（13）排出的废气（A3）和排气燃料气体），分别; 用于检测从SOFC（13）排出的排气（A3）或排气燃料气体（L3）的温度或排气管线（34）或排气燃料管路（43）的温度的温度检测器（67））; 用于冷却排气管线（34）中的排气（A3）或排气燃料管路（43）中的排气燃料气体（L3）的排气冷却装置（61）。以及当所述温度检测器（67）检测到的温度超过预定温度时，用于启动排气冷却装置（61）的控制装置（62）。

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