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1. 发明申请

WO2011050339A1 SYSTEMS AND METHODS FOR PROVIDING ATC OVERLAY PROTOCOLS 审中-公开
标题翻译：提供ATC覆盖协议的系统和方法
公开(公告)号：WO2011050339A1
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/US2010/053871
申请日：2010-10-22
申请人： AVIATION COMMUNICATION & SURVEILLANCE SYSTEMS LLC , STAYTON, Gregory, T.
发明人： STAYTON, Gregory, T.
IPC分类号： H04L25/49 , H04L27/18 , G01S13/78
CPC分类号： G01S7/003 , G01S13/765 , G01S13/784 , H04L1/0003 , H04L1/004 , H04L5/02 , H04L25/4902 , H04L27/02 , H04L27/10 , H04L27/18 , H04L27/183 , H04L27/26 , H04L27/32 , H04L27/3488
摘要： An embodiment of the present invention sets forth a method for modulating a signal to include broadcast data, modulating the signal to include an overlay message comprising an address and data for an intended recipient, and transmitting the modulated signal including both the broadcast data and the overlay message including the address and data for the intended recipient. Another embodiment of the present invention sets forth a method for modulating a plurality of signal transmissions to include broadcast data, modulating the plurality of signal transmissions with an overlay message wherein the overlay message comprises a respective plurality of data segments, and transmitting the plurality of signal transmissions including both the broadcast data and the overlay message including the respective plurality of data segments. Further embodiments of the present invention set forth additional methods and related systems.
摘要翻译：本发明的实施例提出了一种用于调制信号以包括广播数据的方法，调制该信号以包括包含用于预期接收者的地址和数据的覆盖消息，以及发送包括广播数据和覆盖层的调制信号消息，包括预期收件人的地址和数据。本发明的另一个实施例提出了一种用于调制多个信号传输以包括广播数据的方法，用覆盖消息调制多个信号传输，其中覆盖消息包括相应的多个数据段，并且发送多个信号传输包括广播数据和覆盖消息，包括相应的多个数据段。本发明的另外的实施例阐述了其他方法和相关系统。

2. 发明申请

WO2006040730A3 HIGH-CAPACITY LOCATION AND IDENTIFICATION SYSTEM FOR COOPERATING MOBILES WITH FREQUENCY AGILE AND TIME DIVISION TRANSPONDER DEVICE ON BOARD 审中-公开
标题翻译：用于频率捷变和时分多址传输器装置在船上协作移动的高容量定位和识别系统
公开(公告)号：WO2006040730A3
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/IB2005053343
申请日：2005-10-11
申请人： UNIV ROMA , BARTOLINI SIMONE , GALATI GASPARE
发明人： BARTOLINI SIMONE , GALATI GASPARE
IPC分类号： G01S13/78
CPC分类号： G01S13/781 , G01S13/784
摘要： This invention allows Cooperating mobiles (ground vehicles, aircraft) to be located and identified by Multilateration and Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS -B) techniques using the frequency band and the format of the Secondary Surveillance Radar (SSR) signals in high traffic situations, such as those of large airports. Standard messages, transmitted by the mobile on the downlink channel, i.e. to a set of fixed receiving stations, and including the identification code, permit the location of the mobile by multiple time measurements (Multilateration) from a subset of the set of fixed receiving stations; when the message contains the position (GPS and, later, Galileo datum) the mobile may be located with the ADS-B when in view even of a few stations or of a single station. In order to overcome the problem that arises with high traffic, i.e. the superimposition of signals, called garbling, the present invention uses (a) a variable carrier frequency in the downlink channel (b) a time division scheme for the transmission from different mobiles . In this way, the system becomes suitable to the discrimination of overlapped signal; this is obtained by frequency analysis and, in the cases of high traffic in the downlink channel, by super resolution techniques. Moreover, the downlink transmission capacity increases with respect to the present state of the art respecting the bandwidth limits as defined by the international regulations. The present invention includes a signal generation and transmission system with selection of the carrier frequency (called frequency agility) and with selection of the transmission time for each mobile (called time agility or time division multiple access), as well as signal discrimination means in the receiving fixed station.
摘要翻译：本发明允许通过使用高流量情况下的次级监视雷达（SSR）信号的频带和格式的多点定位和自动相关监视 - 广播（ADS-B）技术来定位和识别合作移动装置（地面车辆，飞机），比如那些大型机场。由移动站在下行链路信道上发送的标准消息，即由一组固定的接收站发送并包括识别码的标准消息通过来自该组固定接收站的子集的多次时间测量（多点测量）允许移动站的位置 ; 当消息包含该位置（GPS以及后来的伽利略数据）时，即使在几个电台或单个电台中，移动电话也可以与ADS-B一起放置。为了克服高业务量，即称为嘟嘟声的信号叠加的问题，本发明使用（a）下行链路信道中的可变载波频率（b）用于来自不同移动台的传输的时分方案。这样，该系统适用于重叠信号的区分; 这是通过频率分析获得的，并且在下行链路信道中业务量高的情况下，通过超分辨率技术获得。而且，相对于现有技术，下行链路传输容量相对于国际法规定义的带宽限制而言增加。本发明包括一个信号发生和传输系统，它选择载波频率（称为频率捷变）并选择每个移动台的传输时间（称为时间捷变或时分多址），以及选择接收固定电台。

3. 发明申请

WO2005038487A1 PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE FILTRAGE D'UN SIGNAL VIDÉO REÇU PAR UN RADAR SECONDAIRE, NOTAMMENT POUR ÉLIMINER LES RÉPONSES MODE S 审中-公开
标题翻译：用于过滤由次级雷达接收到的视频信号的方法和装置，特别是消除模式的报文
公开(公告)号：WO2005038487A1
公开(公告)日：2005-04-28
申请号：PCT/EP2004/052366
申请日：2004-09-29
申请人： THALES , BILLAUD, Philippe , DE VOLDER, Claude
发明人： BILLAUD, Philippe , DE VOLDER, Claude
IPC分类号： G01S13/78
CPC分类号： G01S13/784 , G01S13/782
摘要： L'invention s'applique aux radars secondaires. Elle permet de réaliser un filtrage lorsqu'on cherche à détecter des réponses SSR, ces réponses SSR étant chevauchées par une réponse mode S. Selon l'invention, on filtre les impulsions de la réponse mode S sans filtrer les impulsions des réponses SSR qui sont d'un niveau plus élevé que la réponse mode S. A cet effet, l'invention a notamment pour objet un procédé de filtrage d'un signal vidéo, le signal vidéo étant reçu par un radar secondaire, le filtrage étant prévu pour précéder la détection de réponses SSR, le signal reçu comprenant des échantillons destinés à être analysés selon le procédé, procédé dans lequel pour un échantillon sous analyse : - on estime (T1) au moins une puissance instantanée (S4) du signal reçu, la puissance étant estimées à partir d'échantillons de signal déterminés, lesdits échantillons étant au moins en avance ou en retard d'une durée supérieure à une durée T par rapport à l'échantillon sous analyse, la durée T étant la durée d'une réponse SSR ; - on détermine un seuil (S5) , le seuil étant au moins égal à la puissance estimée ; - si la puissance de l'échantillon sous analyse (S1') est inférieure au seuil, on filtre l'échantillon.
摘要翻译：本发明涉及二次雷达。它能够在检测到SSR应答期间进行滤波，所述SSR应答由模式S的回复重叠。根据本发明，模式S应答的脉冲被过滤而不过滤比S模式答复高的SSR应答。本发明更具体地涉及一种用于对视频信号进行滤波的方法，所述视频信号由辅助雷达接收并进行滤波，使得其可以在检测到SSR应答之前，其中接收的信号包括根据所述方法进行分析的样本，根据所述方法，对于正在分析的样本，发生以下情况：估计接收到的信号的一个瞬时功率（S4）（T1）; 所述功率是根据所确定的信号样本估计的，所述样本至少在相对于正在分析的样本的持续时间T以上的持续时间之前提前或滞后，由此持续时间T是SSR的持续时间回复; 确定阈值（S5），所述阈值至少等于所估计的功率; 如果被分析样品的功率（S1'）低于阈值，则样品被过滤。

4. 发明申请

WO02010792A2 DETECTION AND REMOVAL OF SELF-ALERTS IN A TRACKING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：跟踪系统中自我报警的检测和删除
公开(公告)号：WO02010792A2
公开(公告)日：2002-02-07
申请号：PCT/US2001/021618
申请日：2001-07-10
IPC分类号： G08G5/04 , G01S13/76 , G01S13/78 , G01S13/91 , G01S
CPC分类号： G01S13/765 , G01S13/784 , G01S13/91
摘要： Improved methods and systems for detecting self-alerts from upload messages in a TIS system to thereby eliminate the likelihood of TIS self-alerts appearing on CDTI displays. The present invention determines whether a self-alert was present in a previous traffic information uplink to determine whether a target in a current information uplink is real. Using a weighting algorithm, typically a fuzzy logic algorithm, a system in accordance with the present invention can distinguish between targets in consecutive radar sweeps to identify self-alerts. If the self-alert was not present in previous uplinks, then the system removes the self-alert from subsequent views on the CDTI. Thus, the present invention provides an improved visual display system for pilots and air traffic controllers.
摘要翻译：改进的方法和系统，用于从TIS系统中的上传消息中检测自我警报，从而消除TIS自我警报出现在CDTI显示屏上的可能性。本发明确定先前的业务信息上行链路中是否存在自警，以确定当前信息上行链路中的目标是否是真实的。使用加权算法，通常是模糊逻辑算法，根据本发明的系统可以区分连续雷达扫描中的目标以识别自我警报。如果以前的上行链路不存在自警，则系统会从CDTI的后续视图中删除自警。因此，本发明提供了一种用于飞行员和空中交通管制员的改进的视觉显示系统。

5. 发明申请

WO2019035924A1 SYSTEM AND METHODS FOR ENHANCED RECEPTION 审中-公开
公开(公告)号：WO2019035924A1
公开(公告)日：2019-02-21
申请号：PCT/US2018/000193
申请日：2018-08-15
申请人： AVIATION COMMUNICATION & SURVEILLANCE SYSTEM, LLC
发明人： MCCULLEN, Robert, J. , PAULSON, Benjamin, J. , SMITH, Mark, D. , TROXEL, James, R. , STAYTON, Gregory, T.
IPC分类号： G01S13/78 , G01S7/285
CPC分类号： G01S13/784 , G01S7/285
摘要： Various communication systems may benefit from enhanced reception methods. For example, various transponders and surveillance systems may benefit from reception methods that can distinguish between overlapping pulses from multiple sources. A method can include receiving, at an antenna, a first series of pulses from a first source. The method can also include receiving, at the antenna, a second series of pulses from a second source. The first series and the second series can at least partially overlap each other. The method can further include de-interleaving the first series from the second series using at least one non-time-domain technique.

6. 发明申请

WO2015013055A1 INTERVAL MANAGEMENT USING DATA OVERLAY 审中-公开
标题翻译：使用数据覆盖的区间管理
公开(公告)号：WO2015013055A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/US2014/046563
申请日：2014-07-14
申请人： AVIATION COMMUNICATION & SURVEILLANCE SYSTEMS LLC
发明人： STAYTON, Gregory T. , MANBERG, Chuck
IPC分类号： H04L5/02 , H04L27/18 , H04L27/32 , H04L25/49 , H04L27/26 , H04L27/10 , G08G5/04 , G08G5/00 , G01S7/00 , G01S13/76 , G01S13/78 , H04L27/34 , G08G5/02
CPC分类号： G08G5/0013 , G01S7/003 , G01S13/765 , G01S13/784 , G01S13/91 , G08G5/0052 , G08G5/025 , G08G5/045 , H04L27/02 , H04L27/183
摘要： Computer assistance in interval management may be beneficial in a number of ways. For example, digital communication of interval management instructions or information related to interval management may beneficially be communicated to aircraft with respect to other aircraft. This information may be communicated overlaid on air traffic control (ATC) communications, or otherwise. A method can include, for example, obtaining a spacing goal for an aircraft relative to a target aircraft. The method can also include determining clearance instructions for the aircraft, wherein the speed guidance is based on the spacing goal. The method can further include transmitting the clearance instructions in a computer-readable format to the aircraft. The instructions can be provided by an overlay-modulated signal of a provided modulated ATC signal. The instructions can be configured to enable control of the aircraft to achieve the spacing goal.
摘要翻译：间歇管理中的计算机辅助可能以多种方式有益。例如，间隔管理指令的数字通信或与间隔管理有关的信息可以有利地相对于其他飞机传达给飞机。该信息可以被传达覆盖在空中交通管制（ATC）通信或其他方面。一种方法可以包括例如为飞机相对于目标飞行器获得间隔目标。该方法还可以包括确定飞行器的间隙指令，其中速度引导基于间隔目标。该方法还可以包括以飞行器将计算机可读格式的间隙指令传送给飞行器。指令可以通过所提供的调制ATC信号的叠加调制信号来提供。该指令可以被配置为使得能够控制飞行器以实现间隔目标。

7. 发明申请

WO2007120588A3 METHOD AND APPARATUS TO INCREASE ADS-B SQUITTER RECEPTION SENSITIVITY 审中-公开
标题翻译：用于增加ADS-B小孔接收灵敏度的方法和设备
公开(公告)号：WO2007120588A3
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/US2007008694
申请日：2007-04-06
申请人： AVIAT COMM & SURVEILLANCE SYS , PIESINGER GREGORY H
发明人： PIESINGER GREGORY H
IPC分类号： G01S13/78
CPC分类号： G01S13/784
摘要： A TCAS receiver includes an antenna, an analog to digital converter (ADC), and a FPGA. The antenna receives an ADS-B squitter signal. The ADC converts the signal to digital signal. The FPGA uses matched filters for matching at least a portion of the digital signal to a message, thereby increasing ADS-B squitter sensitivity.
摘要翻译： TCAS接收器包括天线，模数转换器（ADC）和FPGA。天线接收ADS-B电流信号。 ADC将信号转换为数字信号。 FPGA使用匹配滤波器来将数字信号的至少一部分与消息进行匹配，从而增加ADS-B电流击中灵敏度。

8. 发明申请

WO2006040730A2 HIGH-CAPACITY LOCATION AND IDENTIFICATION SYSTEM FOR COOPERATING MOBILES WITH FREQUENCY AGILE AND TIME DIVISION TRANSPONDER DEVICE ON BOARD 审中-公开
标题翻译：与频率合成机器人和时间部分移动设备的高容量位置和识别系统
公开(公告)号：WO2006040730A2
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：PCT/IB2005/053343
申请日：2005-10-11
申请人： Università degli Studi di Roma "Tor Vergata" , BARTOLINI, Simone , GALATI, Gaspare
发明人： BARTOLINI, Simone , GALATI, Gaspare
IPC分类号： G01S13/78
CPC分类号： G01S13/781 , G01S13/784
摘要： This invention allows Cooperating mobiles (ground vehicles, aircraft) to be located and identified by Multilateration and Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS -B) techniques using the frequency band and the format of the Secondary Surveillance Radar (SSR) signals in high traffic situations, such as those of large airports. Standard messages, transmitted by the mobile on the downlink channel, i.e. to a set of fixed receiving stations, and including the identification code, permit the location of the mobile by multiple time measurements (Multilateration) from a subset of the set of fixed receiving stations; when the message contains the position (GPS and, later, Galileo datum) the mobile may be located with the ADS-B when in view even of a few stations or of a single station. In order to overcome the problem that arises with high traffic, i.e. the superimposition of signals, called garbling, the present invention uses (a) a variable carrier frequency in the downlink channel (b) a time division scheme for the transmission from different mobiles . In this way, the system becomes suitable to the discrimination of overlapped signal; this is obtained by frequency analysis and, in the cases of high traffic in the downlink channel, by super resolution techniques. Moreover, the downlink transmission capacity increases with respect to the present state of the art respecting the bandwidth limits as defined by the international regulations. The present invention includes a signal generation and transmission system with selection of the carrier frequency (called frequency agility) and with selection of the transmission time for each mobile (called time agility or time division multiple access), as well as signal discrimination means in the receiving fixed station.
摘要翻译：本发明允许在高流量情况下使用频带和次级监视雷达（SSR）信号的格式，通过多频和自动相关监视 - 广播（ADS-B）技术来配置和识别合作手机（地面车辆，飞机），如大型机场。由移动台在下行链路信道上传输的标准消息，即一组固定的接收站，并且包括识别码，允许通过固定接收站集合的子集进行多个时间测量（多频）的移动站的位置 ; 当消息包含位置（GPS和以后的伽利略数据）时，即使在几个站点或单个站点中，移动站也可以与ADS-B一起定位。为了克服高业务量（即称为混乱的信号叠加）的问题，本发明使用（a）下行链路信道（b）中的可变载波频率用于从不同移动台传输的时分方案。以这种方式，该系统适合于重叠信号的辨别; 这是通过频率分析获得的，并且在下行链路信道中的高流量的情况下，通过超分辨率技术获得。而且，根据国际规定定义的带宽限制，下行链路传输容量相对于现有技术状态而增加。本发明包括具有载波频率选择（称为频率捷变）和选择每个移动（称为时间敏捷性或时分多址）的传输时间的信号产生和传输系统，以及信号识别装置接收固定电台。

9. 发明申请

WO0210792A8 DETECTION AND REMOVAL OF SELF-ALERTS IN A TRACKING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：跟踪系统中自我报警的检测和删除
公开(公告)号：WO0210792A8
公开(公告)日：2003-11-06
申请号：PCT/US0121618
申请日：2001-07-10
申请人： UNITED PARCEL SERVICE INC
发明人： LAI CHIH
IPC分类号： G08G5/04 , G01S13/76 , G01S13/78 , G01S13/91
CPC分类号： G01S13/765 , G01S13/784 , G01S13/91
摘要： Improved methods and systems for detecting self-alerts from upload messages in a TIS system to thereby eliminate the likelihood of TIS self-alerts appearing on CDTI displays. The present invention determines whether a self-alert was present in a previous traffic information uplink to determine whether a target in a current information uplink is real. Using a weighting algorithm, typically a fuzzy logic algorithm, a system in accordance with the present invention can distinguish between targets in consecutive radar sweeps to identify self-alerts. If the self-alert was not present in previous uplinks, then the system removes the self-alert from subsequent views on the CDTI. Thus, the present invention provides an improved visual display system for pilots and air traffic controllers.
摘要翻译：改进的方法和系统，用于从TIS系统中的上传消息中检测自我警报，从而消除TIS自我警报出现在CDTI显示屏上的可能性。本发明确定先前的业务信息上行链路中是否存在自警，以确定当前信息上行链路中的目标是否是真实的。使用加权算法，通常是模糊逻辑算法，根据本发明的系统可以区分连续雷达扫描中的目标以识别自我警报。如果以前的上行链路不存在自警，则系统会从CDTI的后续视图中删除自警。因此，本发明提供了一种用于飞行员和空中交通管制员的改进的视觉显示系统。

10. 发明申请

WO2012009738A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERTRAGUNG VON DATEN 审中-公开
标题翻译：传输数据的方法和设备
公开(公告)号：WO2012009738A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/AT2011/000313
申请日：2011-07-25
申请人： STUPAR, Branislav
发明人： STUPAR, Branislav
IPC分类号： H04W48/02 , G01S13/78
CPC分类号： G01S7/021 , G01S13/784 , H04W48/04 , H04W64/00 , H04W88/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Übertragung von Daten mit einer Mobilfunkeinheit (2) zur Übertragung der Daten über ein Mobilfunknetz, einer Einrichtung zur Erkennung der Anwesenheit in einem Flugzeug, einer Einrichtung zur Deaktivierung der Mobilfunkeinheit (2) in Abhängigkeit der Erfassung der Anwesenheit in einem Flugzeug, und einer Spannungsversorgung (5). Zur zuverlässigen Erfassung der Anwesenheit in einem Flugzeug ist die Einrichtung zur Erkennung der Anwesenheit in einem Flugzeug durch einen Radarempfänger (8) zum Empfang des SSR (Secondary Surveillance Radar ) -Radarsignals mit einer Trägerfrequenz von 1090 MHz gebildet, sodass die Mobilfunkübertragung deaktivierbar ist, wenn das erfasste Radarsignal eine vorgegebene Amplitude über eine vorgegebene Zeitspanne überschreitet, und die Mobilfunkübertragung wieder aktivierbar ist, wenn das erfasste Radarsignal eine vorgegebene Amplitude über eine vorgegebene Zeitspanne unterschreitet.
摘要翻译：
本发明涉及一种方法和用于数据的导航使用传输的装置（1）与移动无线单元（2），用于所述数据的导航用途传输OVER的移动无线电网络，装置，用于检测在存在飞行器，用于根据检测飞行器中的存在而去激活移动无线电单元（2）的装置以及电源（5）。对于可靠SINGER（8），用于接收SSR（二次雷达）-Radarsignals具有Tr的BEAR; LAR检测在飞行器中的存在下，通过1090 MHz的雷达接收机AUML形成gerfrequenz检测在一个平面上的存在，使该装置移动导航使用传输去激活时，当检测到的雷达信号具有预定的幅度超过预定的时间导航用途Berschneider游乐设施，并且如果检测到雷达信号具有预定振幅导航用途移动导航使用传输被再次激活。下面关于预定时间

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