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1. 发明申请

WO2004036079A9 METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING AT LEAST ONE ACTUATOR IN THE DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：方法和系统控制至少一个操纵器，传动系的车辆
公开(公告)号：WO2004036079A9
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/DE0303358
申请日：2003-10-10
申请人： LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU , DELL HEIKO , KUEPPER KLAUS , SCHWEIZER ALEXANDER , LANG DIETMAR , BENZ JUERGEN , BERGER REINHARD
发明人： DELL HEIKO , KUEPPER KLAUS , SCHWEIZER ALEXANDER , LANG DIETMAR , BENZ JUERGEN , BERGER REINHARD
IPC分类号： F16H59/70 , F16H61/02 , F16H61/688 , F16D48/08 , F16D48/10
CPC分类号： F16H59/70 , F16H59/50 , F16H61/0211 , F16H61/688 , F16H2059/6823 , F16H2061/0216 , F16H2061/064 , F16H2061/283 , F16H2312/00 , F16H2312/12 , F16H2342/04 , F16H2342/06 , Y10T477/6414
摘要： The invention relates to a method and device for securely and comfortably operating a drive train of a motor vehicle, especially for operating a drive train with several clutches. An actuator of a clutch or an actuation part of a standard gear box is thus referred to; the neutral gear of the gear box is detected, actuation of the selected lever is controlled and clutches and gears of a twin-clutch transmission are controlled according to the state of the vehicle. The invention also relates to a method for examining and altering a circuit of a preselection gear of a compound coupling transmission.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和一种用于机动车辆的传动系的安全和舒适的操作的装置，特别是用于与多个离合器操作的传动系。为此目的，致动器或离合器，手动变速器的致动部分被引用; 检测变速器的空档; 变速杆的操作性控制; 离合器和一个双离合器变速器的档位被控制根据车辆状态。检查和改变双离合器式变速器的延迟响应的电路的方法。

2. 发明申请

WO2003099603A1 SYSTEM FOR THE CONTROL OF MULTIPLE TRANSMISSIONS IN A MULTI-COMBINATION VEHICLE 审中-公开
标题翻译：多组合车辆多传输控制系统
公开(公告)号：WO2003099603A1
公开(公告)日：2003-12-04
申请号：PCT/AU2002/000668
申请日：2002-05-24
申请人： COOPER, James, W. , STUMMER, Mark, James
发明人： STUMMER, Mark, James
IPC分类号： B60K41/04
CPC分类号： B62D53/005 , B60Y2200/145 , B62D53/00 , B62D59/04 , F16H59/02 , F16H61/0211 , F16H61/12 , Y10T477/20 , Y10T477/23
摘要： A system is provided for the control of two transmissions (172, 184) in a multi-combination vehicle having at least two engines (170, 182), each engine operatively coupled to one transmission. Each transmission (172, 184) has its own electrical power source and an electronic control unit (194, 196). The system includes an electronic gear selector (214) having a power input and a variable output representative of a desired operation of each of the transmissions (172, 184). The system further includes a gear selector control module (210) that is provided power from each of the electronic control units (194, 196) and selectively provides power to the power input of the electronic gear selector (214) from a selected one of the electronic control units (194, 196). The variable output of the electronic gear selector (214) is in communication with at least the selected one of the electronic control units (194, 196). The electronic gear selector (214) further includes a display for displaying diagnostic codes from an electronic control unit (194, 196), the selector selectively displaying diagnostic codes from the electronic control unit (194, 196) that it is provided power from. In other embodiments, the system of the present invention is effective for the control of multi-combination vehicles having at least three engines.
摘要翻译：提供了一种用于控制具有至少两个发动机（170,182）的多组合车辆中的两个变速器（172,184）的系统，每个发动机可操作地耦合到一个变速器。每个变速器（172,184）具有其自己的电源和电子控制单元（194,196）。该系统包括电子齿轮选择器（214），其具有代表每个变速器（172,184）的期望操作的功率输入和可变输出。该系统还包括从每个电子控制单元（194,196）提供动力的齿轮选择器控制模块（210），并从所选择的一个中选择一个选择器向电子选择器（214）的动力输入提供动力电子控制单元（194,196）。电子齿轮选择器（214）的可变输出与至少所选择的一个电子控制单元（194,196）连通。电子选择器（214）还包括用于从电子控制单元（194,196）显示诊断代码的显示器，所述选择器选择性地显示来自电子控制单元（194,196）的诊断代码。在其他实施例中，本发明的系统对于具有至少三个发动机的多组合车辆的控制是有效的。

3. 发明申请

WO2004036090A1 ARCHITECTURE ELECTRIQUE D'UN DISPOSITIF DE SELECTION DE VITESSES POUR UNE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 审中-公开
标题翻译：用于自动齿轮箱的齿轮选择装置的电气结构
公开(公告)号：WO2004036090A1
公开(公告)日：2004-04-29
申请号：PCT/FR2003/003116
申请日：2003-10-20
申请人： RENAULT S.A.S. , ARDUINI, Alain , DUEZ, Valérie
发明人： ARDUINI, Alain , DUEZ, Valérie
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/0211 , B60W2050/0045 , F16H59/02
摘要： L'invention concerne une architecture électrique d'un dispositif de sélection de vitesses pour boîte de vitesses automatique, comprenant un levier (1), un module (30) de sélection de vitesses et un module (25) de commande, telle que, selon une première variante, le levier (1) et le module (30) de sélection de vitesses sont connectés par une liaison électrique spécifique, réalisée soit par un réseau CAN privatif (C p ), soit par un réseau filaire (F 1 ) un autre réseau filaire (F 2 ) reliant le levier (1) avec le module (25) de commande. La liaison entre ledit module (30) et le module (25) est assurée par le réseau CAN général (C g ) du véhicule. Selon une seconde variante, le levier (1), le module (30) de sélection et le module (25) de commande communiquent par le réseau CAN général (C g ) du véhicule. La liaison entre le module (30) de sélection et l'actionneur (19) de sélection est assurée par fils.
摘要翻译：本发明涉及用于自动变速箱的齿轮选择装置的电气结构，其包括杆（1），齿轮选择模块（30）和控制模块（25），使得根据第一实施例，杠杆 1）和齿轮选择模块（30）通过特定的电气连接连接，由特定的汽车区域网络（CAN）（Cp）或由有线网络（F1）产生，另一个有线网络（F2）连接杠杆（1）到控制模块（25）。所述模块（30）和模块（25）之间的连接由车辆通用CAN（Cg）提供。根据第二实施例，杠杆（1），齿轮选择模块（30）和控制模块（25）通过车辆通用CAN（Cg）进行通信。选择模块（30）和选择促动器（19）之间的连接由导线提供。

4. 发明申请

WO2004036079A2 METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING AT LEAST ONE ACTUATOR IN THE DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：方法和系统控制至少一个操纵器，传动系的车辆
公开(公告)号：WO2004036079A2
公开(公告)日：2004-04-29
申请号：PCT/DE0303358
申请日：2003-10-10
申请人： LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU , DELL HEIKO , KUEPPER KLAUS , SCHWEIZER ALEXANDER , LANG DIETMAR , BENZ JUERGEN , BERGER REINHARD
发明人： DELL HEIKO , KUEPPER KLAUS , SCHWEIZER ALEXANDER , LANG DIETMAR , BENZ JUERGEN , BERGER REINHARD
IPC分类号： F16H59/70 , F16H61/02 , F16H61/688 , F16D48/08 , F16D48/10
CPC分类号： F16H59/70 , F16H59/50 , F16H61/0211 , F16H61/688 , F16H2059/6823 , F16H2061/0216 , F16H2061/064 , F16H2061/283 , F16H2312/00 , F16H2312/12 , F16H2342/04 , F16H2342/06 , Y10T477/6414
摘要： The invention relates to a method and device for securely and comfortably operating a drive train of a motor vehicle, especially for operating a drive train with several clutches. .
摘要翻译：本发明涉及一种方法和一种用于机动车辆的传动系的安全和舒适的操作的装置，特别是用于与多个离合器操作的传动系。

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