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1. 发明申请

WO2018219611A1 COMPRESSOR STATOR VANE FOR AXIAL COMPRESSORS HAVING A CORRUGATED TIP CONTOUR 审中-公开
公开(公告)号：WO2018219611A1
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：PCT/EP2018/061959
申请日：2018-05-09
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： CORNELIUS, Christian , KLUMPP, Stephan , MONK, David
IPC分类号： F04D29/54 , F01D5/14 , F01D5/20 , F01D9/04
CPC分类号： F01D5/143 , F01D5/20 , F01D9/041 , F04D29/164 , F04D29/526 , F04D29/542 , F05D2240/125 , F05D2250/182 , F05D2250/183 , F05D2250/184 , F05D2250/61
摘要： In summary, the invention relates to a compressor stator vane (14) for axial compressors (10), comprising a cantilevered airfoil (22) attached to a compressor casing (18) via a blade root, the airfoil (22) comprising an airfoil tip (28) extending from a leading edge (34) to a trailing edge (35). To improve aerodynamic efficiency, a corrugated airfoil tip (28) is suggested, exposing a wave-like shape having at least one wave crest (38). To further reduce parasitic secondary leakage flows, the airfoil tip (28) comprises a first trough (42) and a second wave crest (40). The amplitude of the first crest (38) is larger than the amplitude of the second crest (40). Furthermore, the facing rotor hub endwall (30) may be formed correspondingly. Thus, tip leakage swirl length and position is shifted upstream substantially thereby reducing overall tip losses and minimising blockage of the flow passage which both improves compressor efficiency.

2. 发明申请

WO2015097396A1 ENSEMBLE POUR TURBOMACHINE POUR MESURER DES VIBRATIONS SUBIES PAR UNE PALE EN ROTATION 审中-公开
标题翻译：涡轮发动机组件用于测量旋转叶片受到的振动
公开(公告)号：WO2015097396A1
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：PCT/FR2014/053510
申请日：2014-12-22
申请人： TURBOMECA
发明人： TALON, Arnaud , CAZAUX, Jean-Yves , CHAUVIN, Guillaume , GARNIER, Julien
IPC分类号： G01H1/00 , G01P3/44 , G01P3/487
CPC分类号： G01H1/006 , F01D5/02 , F01D9/02 , F01D21/003 , F01D25/24 , F05D2220/30 , F05D2240/125 , G01P3/487
摘要： L'invention concerne un ensemble pour turbomachine, l'ensemble comprenant un carter et une roue aubagée mobile en rotation dans le carter, la roue aubagée comportant au moins une pale présentant une tête en vis-à-vis du carter, l'ensemble étant caractériséen ce que la tête comporte un aimant et en ce que le carter comporte un premier et un deuxième conducteurs électriques, chaque conducteur électrique étant adapté pour générer entre ses bornes une tension électrique induite par l'aimant de la tête en vis-à-vis représentative de vibrations subies par la tête de la pale lors de la mise en rotation de la roue aubagée, le premier conducteur électrique comprenant une première partie centrale s'étendant autour de l'axe de rotation de la roue aubagée et comportant deux extrémités en vis-à-vis, et le deuxième conducteur électrique comprenant une deuxième partie centrale traversant un espace laissé par la première partie centrale entre ses deux extrémités.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮发动机组件，其包括壳体和可在壳体内旋转的叶片轮。叶片轮包括具有与壳体相对的头部的至少一个叶片。组件的特征在于，头部包括磁体，并且壳体包括第一和第二电导体。每个电导体适合于在其端子上产生由与壳体相对的头部的磁体引起的电压，并且表示当叶片轮旋转时叶片的头部受到的振动。第一电导体包括围绕叶片轮的旋转轴线延伸并且包括两个相互相对的端部的第一中心部分，并且第二电导体包括穿过其两端之间的第一中心部分留下的空间的第二中心部分。

3. 发明申请

WO2013165527A3 HIGH ORDER SHAPED CURVE REGION FOR AN AIRFOIL 审中-公开
标题翻译：用于航空货物的高阶形状曲线区域
公开(公告)号：WO2013165527A3
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/US2013026543
申请日：2013-02-16
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： STRACCIA JOSEPH C
IPC分类号： F02K3/04 , F01D5/14 , F02K3/00
CPC分类号： F01D5/141 , F01D5/20 , F05D2200/22 , F05D2240/125 , F05D2240/305 , F05D2240/307 , F05D2250/71 , Y10S416/02 , Y10S416/05
摘要： A turbomachine blade with a localized dihedral feature has a high order polynomial shaped curve region.
摘要翻译：具有局部二面特征的涡轮机叶片具有高阶多项式形状曲线区域。

4. 发明申请

WO2013165527A2 HIGH ORDER SHAPED CURVE REGION FOR AN AIRFOIL 审中-公开
标题翻译：用于航空货物的高阶形状曲线区域
公开(公告)号：WO2013165527A2
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/US2013/026543
申请日：2013-02-16
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： STRACCIA, Joseph, C.
IPC分类号： F02K3/04 , F02K3/00 , F01D5/14
CPC分类号： F01D5/141 , F01D5/20 , F05D2200/22 , F05D2240/125 , F05D2240/305 , F05D2240/307 , F05D2250/71 , Y10S416/02 , Y10S416/05
摘要： A turbomachine blade with a localized dihedral feature has a high order polynomial shaped curve region.
摘要翻译：具有局部二面特征的涡轮机叶片具有高阶多项式形状曲线区域。

5. 发明申请

WO2015181488A1 AUBE DE TURBINE A REFROIDISSEMENT OPTIMISE AU NIVEAU DE SON BORD DE FUITE COMPRENANT DES CONDUITS AMONT ET AVAL ET DES CAVITÉS LATÉRALES INTERNES 审中-公开
标题翻译：涡轮叶片优化冷却在包含上游和下游水道和内侧舱的其他边缘的边缘
公开(公告)号：WO2015181488A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/FR2015/051382
申请日：2015-05-26
申请人： SNECMA
发明人： DUJOL, Charlotte, Marie , ENEAU, Patrice
IPC分类号： F01D5/18 , B22C9/10
CPC分类号： F01D9/041 , B22C9/103 , F01D5/186 , F01D5/187 , F01D9/065 , F05D2230/211 , F05D2240/121 , F05D2240/122 , F05D2240/123 , F05D2240/124 , F05D2240/125 , F05D2250/75 , F05D2260/202 , F05D2260/204 , Y02T50/676
摘要： L'invention concerne une aube (91) de turbine comprenant un pied (P), une pale s'étendant selon une direction d'envergure (EV) en se terminant par un sommet (S) et comprenant un bord d'attaque et un bord de fuite ainsi qu'une paroi d'intrados et une paroi d'extrados, cette pale comprenant encore; au moins un conduit amont (93) configuré pour collecter de l'air au niveau du pied (P) pour refroidir le bord d'attaque en évacuant cet air à travers des trous traversant la paroi du bord d'attaque; au moins un conduit aval (96) distinct du conduit amont (93) et configuré pour collecter de l'air au niveau du pied (P) pour refroidir le bord de fuite en évacuant cet air à travers des trous (97) traversant la paroi d'intrados en amont du bord de fuite; une cavité latérale interne (101) longeant la paroi d'intrados pour former un écran thermique isolant le conduit aval (96).
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮机叶片（91），其包括根部（P），沿翼展方向（EV）延伸的叶片，终止于尖端（S），并且包括前缘和后缘以及压力侧壁，吸入侧壁，所述叶片还包括：至少一个上游管道（93），构造成收集根部（P）上的空气以冷却前缘，通过穿过前缘壁的孔排出所述空气; 至少一个下游管道（96）与上游管道（93）分离并且被配置为收集根部（P）处的空气以冷却后缘，排出所述空气通过穿过所述压力壁上方的压力壁边缘; 沿着压力侧壁延伸的内侧空腔（101），以形成隔离下游导管（96）的隔热罩。

6. 发明申请

WO2014149097A3 MAXMET COMPOSITES FOR TURBINE ENGINE COMPONENT TIPS 审中-公开
标题翻译：用于涡轮发动机组件提示的MAXMET复合材料
公开(公告)号：WO2014149097A3
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：PCT/US2013075292
申请日：2013-12-16
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： AMINI SHAHRAM , STROCK CHRISTOPHER W , BURLATSKY SERGEI F , NOVIKOV DMITRI , FURRER DAVID ULRICH
IPC分类号： F01D5/28 , F01D5/14 , F02C7/30
CPC分类号： F01D11/122 , B23K1/0006 , B23K1/19 , B23K20/02 , B23K20/22 , B23K26/0006 , B23K26/34 , B23K2203/16 , C23C4/04 , C23C24/04 , F01D5/288 , F01D9/041 , F01D11/12 , F01D11/20 , F05D2220/30 , F05D2230/236 , F05D2230/237 , F05D2230/312 , F05D2230/60 , F05D2230/90 , F05D2240/125 , F05D2240/307 , F05D2300/6032
摘要： A turbine engine system includes a turbine engine component having an airfoil portion and a tip, which turbine engine component having a MAXMET composite bonded to the tip. The MAXMET composite has MAX phases in a metal matrix.
摘要翻译：涡轮发动机系统包括具有翼型部分和尖端的涡轮发动机部件，该涡轮发动机部件具有结合到尖端的MAXMET复合材料。 MAXMET复合材料在金属基体中具有MAX相位。

7. 发明申请

WO2014167259A1 DISPOSITIF DE DÉGIVRAGE D'UN BEC DE SÉPARATION DE TURBOMACHINE AÉRONAUTIQUE 审中-公开
标题翻译：用于检测航空涡轮分离器的装置
公开(公告)号：WO2014167259A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/FR2014/050883
申请日：2014-04-11
申请人： SNECMA
发明人： GOMANNE, Benoît, Jean, Henri , BRAULT, Michel, Gilbert, Roland
IPC分类号： F01D25/02 , F02C7/047
CPC分类号： F01D25/02 , F01D25/24 , F02C7/047 , F05D2220/30 , F05D2230/21 , F05D2240/125 , F05D2260/607 , F05D2300/174 , Y02T50/671 , Y02T50/675
摘要： L'invention concerne un dispositif de dégivrage d'un bec de séparation de turbomachine aéronautique, comprenant un bec de séparation (20) destiné à être positionné à l'aval d'une soufflante de la turbomachine pour former une séparation entre des canaux annulaires d'écoulement d'un flux primaire (16) et d'un flux secondaire issus de la turbomachine, et un carter (28) fixé au bec de séparation dans le prolongement aval de celui- ci, le carter ayant une virole interne (30) délimitant à l'extérieur le canal d'écoulement du flux primaire et comprenant au moins un conduit d'air (36) intégré à la virole interne pour former une seule et même pièce avec celle-ci, le conduit d'air s'ouvrant en aval vers une alimentation en air (38) et débouchant à l'amont à l'intérieur du bec de séparation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于除冰航空涡轮机分离器的装置，其包括用于定位在涡轮机的风扇下游的分离器（20），以形成用于主流（16）和二次流（16）的流动的环形管道之间的分隔源自涡轮机的气流和在其下游连续部分中固定到分离器的壳体（28），所述壳体具有内壁环（30），所述内壳环在外部限定用于主流的流动管道，并且包括至少一个空气通道（36），其结合到所述内壳环中以与其形成一个单个相同的部件，所述空气通道开口在空气供应源（38）的下游开口并在所述分离器的内部上游开口。

8. 发明申请

WO2014149097A2 MAXMET COMPOSITES FOR TURBINE ENGINE COMPONENT TIPS 审中-公开
标题翻译：用于涡轮发动机组件的MAXMET复合材料
公开(公告)号：WO2014149097A2
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2013/075292
申请日：2013-12-16
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： AMINI, Shahram , STROCK, Christopher W. , BURLATSKY, Sergei F , NOVIKOV, Dmitri , FURRER, David Ulrich
CPC分类号： F01D11/122 , B23K1/0006 , B23K1/19 , B23K20/02 , B23K20/22 , B23K26/0006 , B23K26/34 , B23K2203/16 , C23C4/04 , C23C24/04 , F01D5/288 , F01D9/041 , F01D11/12 , F01D11/20 , F05D2220/30 , F05D2230/236 , F05D2230/237 , F05D2230/312 , F05D2230/60 , F05D2230/90 , F05D2240/125 , F05D2240/307 , F05D2300/6032
摘要： A turbine engine system includes a turbine engine component having an airfoil portion and a tip, which turbine engine component having a MAXMET composite bonded to the tip. The MAXMET composite has MAX phases in a metal matrix.
摘要翻译：涡轮发动机系统包括具有翼型部分和尖端的涡轮发动机部件，所述涡轮发动机部件具有结合到尖端的MAXMET复合材料。 MAXMET复合材料在金属基体中具有MAX相。

9. 发明申请

WO2014058499A3 AIRFOIL COMPONENTS CONTAINING CERAMIC-BASED MATERIALS AND PROCESSES THEREFOR 审中-公开
标题翻译：含有基于陶瓷的材料的翼片组件及其制造方法
公开(公告)号：WO2014058499A3
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/US2013050847
申请日：2013-07-17
申请人： GEN ELECTRIC
发明人： PAIGE ANTHONY REID , IZON PAUL , NOE MARK EUGENE , JAMISON JOSHUA BRIAN , VERRILLI MICHAEL , MARUSKO MARK WILLARD
IPC分类号： F01D5/28
CPC分类号： F01D5/28 , F01D5/187 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2240/125 , F05D2240/307 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y10T428/24496
摘要： A process for producing airfoil components containing ceramic-based materials and having a tip cap. The process entails forming an airfoil portion of the component from an airfoil portion material that contains a precursor of a ceramic-based material. The airfoil portion material defines concave and convex walls of the airfoil portion, and the concave and convex walls define a tip region of the airfoil portion and at least one cavity within the airfoil portion. At least a first ply is formed that contains a precursor of a ceramic-based material, and the first ply at least partially closes the cavity at the tip region of the airfoil portion. The airfoil portion material and the first ply are then cured so that the first ply forms a tip cap that closes the cavity and the precursors of the airfoil portion material and first ply are converted to the ceramic-based materials thereof.
摘要翻译：一种生产含有陶瓷基材料并具有顶盖的翼型件部件的方法。该方法需要由包含陶瓷基材料的前体的翼型部分材料形成部件的翼型部分。翼型部分材料限定翼型部分的凹入和凸出的壁，并且凹入和凸出壁限定翼型部分的顶端区域和翼型部分内的至少一个腔。至少形成包含陶瓷基材料的前体的第一层片，并且第一层片至少部分地封闭翼片部分的尖端区域处的空腔。然后固化翼型件部分材料和第一层，使得第一层形成封闭空腔的端盖，翼型部分材料和第一层的前体转化为其陶瓷基材料。

10. 发明申请

WO2014058499A2 AIRFOIL COMPONENTS CONTAINING CERAMIC-BASED MATERIALS AND PROCESSES THEREFOR 审中-公开
标题翻译：含有陶瓷材料的空气组件及其工艺
公开(公告)号：WO2014058499A2
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：PCT/US2013/050847
申请日：2013-07-17
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人： PAIGE, Anthony, Reid , IZON, Paul , NOE, Mark, Eugene , JAMISON, Joshua, Brian , VERRILLI, Michael , MARUSKO, Mark, Willard
IPC分类号： F01D5/28
CPC分类号： F01D5/28 , F01D5/187 , F01D5/20 , F01D5/282 , F01D5/284 , F05D2240/125 , F05D2240/307 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y10T428/24496
摘要： A process for producing airfoil components containing ceramic-based materials and having a tip cap. The process entails forming an airfoil portion of the component from an airfoil portion material that contains a precursor of a ceramic-based material. The airfoil portion material defines concave and convex walls of the airfoil portion, and the concave and convex walls define a tip region of the airfoil portion and at least one cavity within the airfoil portion. At least a first ply is formed that contains a precursor of a ceramic-based material, and the first ply at least partially closes the cavity at the tip region of the airfoil portion. The airfoil portion material and the first ply are then cured so that the first ply forms a tip cap that closes the cavity and the precursors of the airfoil portion material and first ply are converted to the ceramic-based materials thereof.
摘要翻译：一种用于制造包含陶瓷基材料并具有尖端盖的翼型件的方法。该方法需要从包含陶瓷基材料的前体的翼型部分材料形成部件的翼型部分。翼型部分材料限定了翼型部分的凹形和凸形的壁，并且凹形和凸形的壁限定了翼型部分的尖端区域和翼型部分内的至少一个空腔。形成至少第一层，其包含陶瓷基材料的前体，并且第一层至少部分地封闭在翼型部分的尖端区域处的空腔。然后使翼型部分材料和第一层固化，使得第一层形成封闭空腔的顶盖，并且将翼型部分材料和第一层的前体转化为其陶瓷基材料。

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