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1. 发明申请

WO2014188150A1 A ROTATING BARREL CARBURETTOR 审中-公开
标题翻译：旋转棒式碳素体
公开(公告)号：WO2014188150A1
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：PCT/GB2014/000198
申请日：2014-05-20
申请人： VEPEC LIMITED
发明人： LAWES, Keith
IPC分类号： F02M17/16
CPC分类号： F02M17/16 , F02D2009/0274
摘要： A carburettor incorporating an air passage (5), and a fuel passage (3), and a rotating barrel (4), the rotating barrel (4) being arranged between the air passage (5) and the fuel passage (3) so that a first portion of its surface is exposed to the air passage (5), and a second portion of its surface is exposed to the fuel passage (3). The rotation of the barrel (4) transfers fuel from fuel passage (3) to the air passage (5) via an indent feature (6), the proportion of that indent feature (6) that is exposed to the air or fuel passage being varied to meter the amount of fuel transferred.
摘要翻译：包括空气通道（5）和燃料通道（3）以及旋转筒（4）的化油器，旋转筒（4）布置在空气通道（5）和燃料通道（3）之间，使得其表面的第一部分暴露于空气通道（5），并且其表面的第二部分暴露于燃料通道（3）。筒体（4）的旋转通过凹口特征（6）将燃料从燃料通道（3）传递到空气通道（5），暴露于空气或燃料通道的凹陷特征（6）的比例为变化以计量转移的燃料的量。

2. 发明申请

WO2012033441A1 METHOD FOR CONTROL OF A DAMPER FOR REGULATING A FLOW IN A PIPE CONNECTED TO AN ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于控制连接到发动机的管道中的流量的阻尼器的控制方法
公开(公告)号：WO2012033441A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/SE2011/051041
申请日：2011-08-31
申请人： SCANIA CV AB , JUHLIN-DANNFELT, Peter , LARSSON, Anders
发明人： JUHLIN-DANNFELT, Peter , LARSSON, Anders
IPC分类号： F02D41/12 , F02D9/08 , F02D31/00 , F02D41/00 , F02M35/10
CPC分类号： F02D41/0007 , F02D41/022 , F02D2009/0274 , F02D2041/0017 , F02D2041/0022 , F02D2200/101 , F02D2200/1012 , F02D2700/04 , Y02T10/144
摘要： The present invention relates to a damper for regulating a flow in a pipe (2) connected to an engine (10), which damper (1) is adapted to assuming a plurality of different positions in the pipe (2), thereby regulating a fluid flow through the pipe, and to being controlled on the basis of a first parameter P1 which represents a change per unit time in a speed ω of the engine (10). The invention further relates to a system, an engine system and a motor vehicle, and to a method for control of a damper (1).
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节连接到发动机（10）的管（2）中的流量的阻尼器，该阻尼器（1）适于在管（2）中呈现多个不同的位置，从而调节流体流过管道，并且基于表示每单位时间内的速度变化的第一参数P1进行控制的发动机（10）。本发明还涉及一种系统，发动机系统和机动车辆，以及一种用于控制阻尼器（1）的方法。

3. 发明申请

WO2002095208A1 SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE CUATRO TIEMPOS 审中-公开
标题翻译：四冲程发动机燃油供应系统
公开(公告)号：WO2002095208A1
公开(公告)日：2002-11-28
申请号：PCT/ES2001/000291
申请日：2001-07-23
申请人： PROCESOS MECANICOS ESPAÑOLES, S.L. , DUASO PARDO, Javier
发明人： DUASO PARDO, Javier
IPC分类号： F02M7/06
CPC分类号： F02M7/06 , F02B61/02 , F02B2075/027 , F02D11/08 , F02D2009/0272 , F02D2009/0274 , F02M5/00 , F02M7/12 , F02M11/00 , F02M11/04 , F02M17/22 , F02M19/10
摘要： Especialmente aplicable a motores de motocicletas consiste en establecer en el conducto principal al que llega el aire procedente del filtro (FA), cuyo caudal está controlado por una válvula de mariposa de gases o principal (1), una válvula de mariposa secundaria (2) que mantienen cada operación de funcionamiento, ya sea en régimen estacionario o transitorio, la apertura adecuada para producir la pérdida de carga que sumada al efecto venturi generado en la sección del conducto aguas abajo de la citada mariposa secundaria (2) y la pérdida de carga del filtro de aire (FA), originando la succión apropiada en la salida (3) de combustible emulsionado que se mezcla con la corriente de aire, combustible que proviene de una cuba (4) de nivel constante, comunicada con la atmósfera, de manera que la succión en la salida (3) produce un flujo a través y controlado por el surtidor principal (5), que emulsionado con aire proveniente del tubo (9), dotado de taladros transversales, descarga en el conducto central del sistema (11) por la salida (3).
摘要翻译：本发明涉及一种特别适用于摩托车发动机的四冲程发动机燃料供给系统。本发明的系统包括提供一个主要管道，空气从过滤器（FA）到达，所述空气的流量通过主（1）或气体蝶阀控制。所述主管还包括二次蝶阀（2），其在所有操作模式（稳态和不稳定状态）中保持产生压降所必需的开度，连同在管道下游产生的文丘里效应（2）的压降和空气过滤器（FA）中的压降，在出口（3）处为与气流混合的乳化燃料产生适当的吸力。所述燃料来自恒定水平的罐（4），其与大气连通，使得出口（3）处的抽吸产生由主喷射器（5）控制的流入，并且用空气从管（ 9）具有横向孔，通过出口（3）排放到系统（11）的中心管中。

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