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    • 3. 发明申请
    • 空気式防舷材およびその折り畳み方法
    • 气弹性和折叠方法
    • WO2017038544A1
    • 2017-03-09
    • PCT/JP2016/074457
    • 2016-08-23
    • 横浜ゴム株式会社
    • 栗林 延全
    • E02B3/26
    • E02B3/26Y02A30/36
    • 防舷材を構成する袋体の内部の空気を円滑に外部に排出させて、収縮させて畳んだ状態にするために要する時間を短縮できる空気式防舷材およびその折り畳み方法を提供する。口金具6が埋設されている範囲の袋体2の内面に袋体2の内側に向かって突出する突部5を設けておき、排出口8から袋体2の内部の空気aを外部に排出させて袋体2を収縮させることにより、突部5を、袋体2の突部5に対向した位置にある内面に当接させて、口金具6が埋設されている範囲の袋体2の内面と、突部5が当接した側の袋体2の内面との間にすき間を形成して、このすき間を排出口8に連通させた状態にして、この状態で排出口8から袋体2の内部の空気aを外部に排出させることにより収縮させて、鏡部4のそれぞれを円筒状部3の上側にして平坦状に折り畳む。
    • 本发明提供一种气动翼子板及其折叠方法,通过将袋体内部的空气平滑地排放到外部,可以缩短将构成气动挡泥板的袋体放气并折叠所需的时间。 在嵌入金属开口配件6的区域中,在袋体2的内表面上设置有向袋体2内侧突出的突起5。 通过将袋体2内的空气a从排出口8排出到外部,通过使袋体2放气,使突起5与袋体2的内表面接触, 突出部5,在嵌入金属开口配件6的区域中的袋体2的内面与与突起5接触的一侧的袋体的内面之间形成有间隙, 在这种状态下,袋体2通过将袋体2内的空气a从排出口8排出到外部并且与每个气缸端部4平坦地折叠在圆筒形的顶部上而使其膨胀 第3部分。
    • 4. 发明申请
    • HYDRAULIC FENDER APPARATUS
    • 液压装置
    • WO2014092634A1
    • 2014-06-19
    • PCT/SE2013/051480
    • 2013-12-10
    • KADEBY, Nils-Åke
    • KADEBY, Nils-Åke
    • E02B3/26
    • E02B3/26B63B59/02Y02A30/36
    • The invention relates to a fender apparatus for shock absorption during a collision be tween two objects, comprising a framework (2) with a receiving member (3), a de- formable main damping device (4), which is arranged to automatically return to its original shape after deformation, and at least one supplementary damping device (6), wherein the main damping device (4) and the at least one supplementary damping de vice (6) are arranged at the framework (2) at an opposite side to the receiving member (3). The invention also relates to a method for shock absorbing operation of the fender apparatus during a collision between two objects.
    • 本发明涉及一种用于在碰撞期间在两个物体之间进行减震的挡泥板装置,包括具有接收构件(3)的框架(2),可形成的主阻尼装置(4),其被布置成自动返回 其变形后的原始形状和至少一个辅助阻尼装置(6),其中主阻尼装置(4)和至少一个辅助阻尼装置(6)布置在框架(2)的相对侧 接收构件(3)。 本发明还涉及一种在两个物体之间碰撞期间挡泥板装置的减震操作的方法。
    • 9. 发明申请
    • PROTECTIVE APPARATUS FOR MARINE STRUCTURES
    • 海洋结构保护装置
    • WO2010144905A2
    • 2010-12-16
    • PCT/US2010/038505
    • 2010-06-14
    • HOUGH, Jonathan, B.
    • HOUGH, Jonathan, B.
    • B63B59/02E02B3/26E02B3/28
    • B63B59/02B63B2059/025E02B3/26Y02A30/36Y10T29/49826
    • An apparatus for inhibiting damage from impact between a marine structure and an adjacent watercraft, and a related method, are described. The apparatus includes a cushion body forming a mounting surface and a watercraft-engaging surface substantially opposing the mounting surface, at least one rigid support member, the rigid support member defined by or configured for contact with the mounting surface of the cushion body and disposed, during use, between the cushion body and the portion of the marine structure, and attachment means for detachably attaching the cushion body to the portion of the marine structure. The cushion body, when attached to the portion of the marine structure, is sized and configured to prevent destructive contact between the marine structure and a watercraft when the watercraft-engaging surface is contacted by the watercraft.
    • 描述了一种用于抑制海洋结构和相邻船舶之间的冲击的损伤的装置及相关方法。 该装置包括形成安装表面的缓冲体和基本上与安装表面相对的船只接合表面,至少一个刚性支撑构件,刚性支撑构件,由刚性支撑构件限定或构造成用于与缓冲体的安装表面接触, 在使用期间,在缓冲体和海洋结构的部分之间,以及用于将缓冲体可拆卸地附接到海洋结构的部分的附接装置。 垫子主体当附接到海洋结构的部分时的尺寸和构造被设计成防止当船舶接合表面与船只接触时船体结构和船只之间的破坏性接触。