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1. 发明申请

WO2017136164A1 BUMPERS FOR USE AT LOADING DOCKS 审中-公开
标题翻译：用于装货时使用的保险杠
公开(公告)号：WO2017136164A1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：PCT/US2017/014367
申请日：2017-01-20
申请人： RITE-HITE HOLDING CORPORATION
发明人： KISH, John A. , MANONE, Joseph
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001 , B65G69/2811
摘要： Bumpers (12) for use at loading docks are disclosed. An example bumper (12) includes a housing (100) defining a lip-engaging surface (90) to engage a lip (18) of a deck (22) when the lip (18) is in a retracted position, and a RIG-engaging surface (88) positioned adjacent the lip-engaging surface (90). The RIG-engaging surface (88) is movable relative to the lip-engaging surface (90). The RIG- engaging surface (88) is to move relative to the lip-engaging surface (90) when a RIG (44) of a vehicle (16) imparts a force to the RIG- engaging surface (88) when the vehicle (16) is at a loading dock (10).
摘要翻译：披露了用于装卸码头的保险杠（12）。示例性缓冲器（12）包括限定唇缘接合表面（90）的壳体（100），当唇缘（18）处于缩回位置时，该唇缘接合表面（90）与台板（22）的唇缘（18）接合，接合表面（88）定位在唇接合表面（90）附近。 RIG接合表面（88）可相对于唇接合表面（90）移动。当车辆（16）的RIG（44）将力施加到RIG接合表面（88）时，RIG接合表面（88）将相对于唇接合表面（90））在装货码头（10）。

2. 发明申请

WO2014125040A1 A LOADING BAY DOCKING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：一个加载的海湾锁定系统
公开(公告)号：WO2014125040A1
公开(公告)日：2014-08-21
申请号：PCT/EP2014/052845
申请日：2014-02-13
申请人： LAWLER, Aidan Thomas
发明人： LAWLER, Aidan Thomas
IPC分类号： B65G69/32 , B65G69/34 , B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001 , B65G69/005 , B65G69/008
摘要： This invention relates to a loading bay docking system (1) for docking trailers (100) at a loading bay door (29). The loading bay docking system comprises an elongate track (3), a carriage (5) mounted on the track moveable back and forth along the track, a carriage actuating ram (7) for moving the carriage along the track and a controller. The carriage comprises a wheel rest plate (9) for reception of a wheel (102) thereon, a wheel backstop (11) and a wheel chocking member (13). The wheel chocking member is operable to lock or release a wheel on the carriage. The controller operates both the carriage actuating ram and the wheel chocking member. There is further provided a pair of side dock seals (21, 23). These seals are pivotably mounted about a horizontal axis intermediate their ends and/or slidably mounted to allow movement upwards and downwards relative to the loading bay door. The system is safer, more durable, more effective and requires less maintenance.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在装载舱门（29）处对接拖车（100）的装载舱对接系统（1）。装载舱对接系统包括细长轨道（3），安装在轨道上的滑架（5），沿着轨道可前后移动;滑架致动柱塞（7），用于沿轨道移动滑架和控制器。滑架包括用于接收其上的轮（102）的车轮板（9），轮子止挡件（11）和轮胎阻塞构件（13）。车轮阻塞构件可操作以在车厢上锁定或释放车轮。控制器操作滑架驱动柱塞和车轮阻塞构件。还设置有一对侧挡板密封件（21,23）。这些密封件围绕水平轴线可枢转地安装在其端部之间和/或可滑动地安装以允许相对于装载隔间门向上和向下移动。系统更安全，更耐用，更有效，维护更少。

3. 发明申请

WO2002070382A1 LOADING DOCK WITH LIP PROTECTING BUMPERS 审中-公开
标题翻译：装载锁定保护垫
公开(公告)号：WO2002070382A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/US2002/006699
申请日：2002-03-05
申请人： UNITED DOMINION INDUSTRIES, INC. , ALEXANDER, James, C.
发明人： ALEXANDER, James, C.
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001 , B65G69/2888
摘要： A dock leveler (10) and installation thereof having a bumper assembly (40) to protect the deck (20) and the lip (30) of the leveler (10). In one embodiment the dock leveler (10) comprises a pivotable deck (20) and a lip (30) attached to the deck (20) at one end thereof. A bumper (42) is operably connected to the deck (20) and moveable with the deck (20). The bumper (42) is selectively moveable to protrude beyond the end of the deck (20) to protect the dock leveler (10) from impact. In another embodiment a dock leveler (10) installation comprises a loading dock having a front face (2). A dock leveler (10) is mounted at the loading dock and has a pivotable deck (20) and a lip (30) attached to the deck at one end thereof. A bumper (42) is operably connected to the front face beneath the dock leveler (10) and projecting in front of the lip (30) when the lip is in a pendent position.
摘要翻译：平台矫直机（10）及其安装件具有保护装置（40），以保护平整机（10）的甲板（20）和唇缘（30）。在一个实施例中，码头调平器（10）包括在其一端附接到甲板（20）的可枢转甲板（20）和唇缘（30）。保险杠（42）可操作地连接到甲板（20）并且可与甲板（20）一起移动。保险杠（42）可选择性地可移动以突出超过甲板（20）的端部，以保护码头调平器（10）免受冲击。在另一个实施例中，码头调平器（10）安装包括具有前表面（2）的装载坞。码头调平器（10）安装在装载基座处，并具有在其一端附接到甲板的可枢转甲板（20）和唇缘（30）。保险杠（42）可操作地连接到码头调平器（10）下方的前表面，并且当唇缘处于倾斜位置时突出于唇部（30）的前方。

4. 发明申请

WO2019139470A1 BUMPER FOR PROTECTING A DOCK WHEN DOCKING A VEHICLE, DOCK AND DISTRIBUTION CENTRE PROVIDED THEREWITH, AND METHOD FOR PROTECTING A DOCK 审中-公开
公开(公告)号：WO2019139470A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/NL2018/050875
申请日：2018-12-21
申请人： STERTIL B.V.
发明人： FIJNVANDRAAT, Jan Willem
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001
摘要： The invention relates to a bumper (10) for a loading/unloading dock, dock and distribution centre provided therewith and method therefore. The bumper comprises a housing (26) configured for mounting at the dock and a moveable housing part (30) comprising a bumper element (38) configured for contacting or engaging a docking vehicle. The moveable housing part (30) comprises a rotation mechanism with a rotation axis (36) that in a mounted state of the bumper (10) substantially extends in a vertical direction in or at the housing (26) and is configured for enabling a rotation of the bumper element (38) between a resting state and a protecting state.

5. 发明申请

WO2004069703A1 ANFAHRSCHUTZ 审中-公开
标题翻译：碰撞
公开(公告)号：WO2004069703A1
公开(公告)日：2004-08-19
申请号：PCT/EP2004/001214
申请日：2004-02-10
申请人： GRUNEWALD, Niclas
发明人： GRUNEWALD, Niclas
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/008 , B65G69/001 , B65G69/2876
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen höhenverstellbarer Anfahrschutz (1) insbesondere zum Schutz von Fassaden beim Andocken von Fahrzeugen (2) an Gebäudeöffnungen, bestehend aus einem ortsfestem Montagerahmen (18) und einem höhenverstellbaren Pufferblock (8) für eine Verladerampe oder eine Überladebrücke (56). Der Pufferblock (8) ist als ein im wesentlichen horizontaler Rammbalken (55) ausgebildet ist, der im Bereich seiner Enden an zwei beabstandeten, vorzugsweise als Säulen (50) ausgebildeten, ortsfesten Montagerahmen (18) höhenverstellbar gelagert ist. Ausserdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Anfahrschutzes (1). Auf dem Rammbalken (55) ist eine aufblasbare Dichtung (110) vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种高度可调节的冲击保护（1），尤其是用于建筑物开口部的车辆（2）的对接过程中保护外墙，由静止的固定安装框架（18）和用于装载坡道或装载桥（56）可垂直调整缓冲块（8）的。缓冲块（8）在两个在其端部的区域中间隔布置设计成基本水平的柱塞横杆（55），优选形成为柱（50），固定安装框架（18）被安装高度可调节的。本发明还涉及一种用于操作这样的碰撞保护（1）的方法。在缓冲杆（55）一个可充气密封件（110）设置。

6. 发明申请

WO2004058611A1 AN IMPROVED VEHICLE LOADING DOCK FENDER ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：改进的车辆加载锁定装置
公开(公告)号：WO2004058611A1
公开(公告)日：2004-07-15
申请号：PCT/AU2003/001204
申请日：2003-09-15
申请人： COWEY, Steven, John
发明人： COWEY, Steven, John
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001
摘要： The invention relates to a loading dock fender unit (12) which is adapted for attachment adjacent a dock leveller (11) of a loading dock (10), the fender unit comprising a mounting plate (13), an elongate track (19) fixed to and projecting from the front face of the mounting plate (13) centrally thereof, a solid rubber or rubber like fender (15) guided for vertical sliding movement along the track (19), and a spring loaded fender restraining mechanism (16) which supports the fender in a normal at rest position and is arranged to resist movement of the fender (15) when displaced downwards from the normal at rest position by an externally applied force. In use, when a vehicle trailer is backed up against the dock with its rear end making contact with the fender (15), any up or down movement of the trailer rear end will cause simultaneous up or down movement of the fender (15). Desirably, the fender (15) can slide upwards unrestrained by the spring loaded restraining mechanism from its normal at rest position, and return to such position under its own weight (with the external lifting force having been removed).
摘要翻译：本发明涉及一种装载码头挡泥板单元（12），其适于附接在装载基座（10）的码头调平器（11）附近，所述挡泥板单元包括安装板（13），固定的细长轨道（19）在安装板（13）的中心位置突出并且沿着导轨（19）垂直滑动引导的固体橡胶或类似的挡泥板（15），以及弹簧加载的挡泥板限制机构（16）在静止位置处将翼子板支撑在法线上，并且被布置成当外部施加的力从静止位置处的法线向下移动时抵抗挡泥板（15）的运动。在使用时，当车辆拖车靠在码头上时，其后端与挡泥板（15）接触，拖车后端的任何向上或向下运动将引起挡泥板（15）的同时上升或下降运动。理想地，翼子板（15）可以通过弹簧加载的限制机构从其正常的静止位置向上滑动而不受限制，并且在其自重（外部提升力已被移除）下返回到该位置。

7. 发明申请

WO2002090235A2 MOVEABLE BUMPER FOR A DOCK LEVELER 审中-公开
标题翻译：可移动缓冲器用于锁定电平
公开(公告)号：WO2002090235A2
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/US2002/014395
申请日：2002-05-07
申请人： RITE-HITE HOLDING CORPORATION
发明人： HAHN, Norbert , SWESSEL, Michael, A. , RALEIGH, Edward, A.
IPC分类号： B66F
CPC分类号： B65G69/001
摘要： A dock leveler system includes a pivotal deck whose movement provides the impertus for moving a bumper between an operative position and a retracted position. The bumper is movable relative to the deck, so that after a truck bumps up against the bumper, the bumper can move below the deck to avoid creating an obstacle to a forklift or the like travelling on the deck. The moveable bumper can be disposed within the width of a dock leveler deck that encompasses the full-width of a truck bed. Of the various embodiments, some bumpers pivot underneath the deck, and others move straight up and down. In the operative position, some bumpers are flush with the top of the deck, and others protrude above the deck.
摘要翻译：码头调平器系统（14）包括枢转甲板（16），其运动提供用于在保持器（34）在操作位置和缩回位置之间移动的动力。保险杠（34）能够相对于甲板（16）移动，使得在卡车（12）向上抵靠保险杠（34）之后，保险杠（34）可以在甲板（16）下方移动，以避免产生障碍物到在甲板（16）上行进的叉车等。可移动保险杠（34）可以设置在包括卡车底座（16）的全宽度的码头矫直机平台（16）的宽度内。在各种实施例中，一些保险杠（34）在甲板（16）下方枢转，并且其它保险杠（34）在上下移动。在操作位置，一些缓冲器（34）与甲板（16）的顶部齐平，并且其它保险杠突出在甲板（16）之上。

8. 发明申请

WO2014108229A1 RAMMPUFFER 审中-公开
标题翻译：保险杠
公开(公告)号：WO2014108229A1
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：PCT/EP2013/073570
申请日：2013-11-12
申请人： CATAC CAPITAL GMBH
发明人： MARSHALL, Michael
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/001 , F16F1/36 , F16F1/445 , F16F1/54
摘要： Bei einem Rammpuffer zum Anbringen an einer Verladerampe mit einem Halteteil zum Anbringen an der Verladerampe, einem Anschlagteil zum Anschlagen eines an der Verladerampe verladenden Fahrzeugs und einem Pufferteil zum Abpuffern des Anschlagteils gegen das Halteteil, ist erfindungsgemäß das Anschlagteil an dem Halteteil mit mindestens einem Schwenkhebel abgestützt.
摘要翻译：在用于安装在具有用于附接至所述装载坡道，用于邻接在装载舱车辆和用于抵靠保持构件的止挡构件的缓冲的缓冲部的被加载的止动构件的保持部的装载坡道的冲击缓冲，根据本发明在保持器部分中的止动构件被支撑具有至少一个枢转杆，

9. 发明申请

WO2013126327A1 SEAL ASSEMBLY FOR LOADING DOCK SEALS AND SHELTERS 审中-公开
标题翻译：密封组件用于装载密封件和密封件
公开(公告)号：WO2013126327A1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：PCT/US2013/026664
申请日：2013-02-19
申请人： RITE-HITE HOLDING CORPORATION , DIGMANN, Charles , SCHMIDT, Timothy J.
发明人： DIGMANN, Charles , SCHMIDT, Timothy J.
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/008 , B65G69/001 , E04B1/66
摘要： Example flexible face panels (12) for dock shelters and dock seals at a loading dock (20) include a tip seal (58) and/or an air-filled blister (14) or elongate "bubble" that sealingly conforms to a rear portion of a vehicle (18) (e.g., truck, trailer, etc.) at the dock. In some examples, an air chamber (72) within the blister (14) is open at one or both ends. This prevents otherwise trapped pressurized air from adversely affecting the blister's compliance or its ability to sealingly conform to irregular surfaces of the vehicle. In some examples, as the vehicle (18) backs into and deflects the face panel (12), the blister (14) distorts and wraps itself around the vehicle's surface irregularities, such as door hardware and protruding lights. In some examples, the face panel's tip seal (58) includes an overlapping seal flap, wherein a series of slits in the tip seal allow the seal to fit over the vehicle's various surface irregularities.
摘要翻译：在装载基座（20）处的用于码头遮蔽物和码头密封件的示例性柔性面板（12）包括尖端密封件（58）和/或充气泡罩（14）或细长“气泡”，其密封地符合后部的车辆（18）（例如卡车，拖车等）。在一些示例中，泡罩（14）内的空气室（72）在一端或两端开口。这样可防止其它被捕获的加压空气不利地影响水泡的顺应性或其与密封地符合车辆的不规则表面的能力。在一些示例中，当车辆（18）回到面板（12）并使其偏转时，水泡（14）将其本身围绕车辆的表面不规则地折叠，例如门硬件和突出的灯。在一些示例中，面板的尖端密封件（58）包括重叠的密封翼片，其中尖端密封件中的一系列狭缝允许密封件装配在车辆的各种表面不规则上。

10. 发明申请

WO2013120914A1 A DOCK RAMP ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译： DOCK RAMP装配
公开(公告)号：WO2013120914A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/EP2013/052906
申请日：2013-02-13
申请人： MCR CONSORTIUM LIMITED
发明人： WHELAN, Francis
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/2864 , B65G69/001 , B65G69/008
摘要： The present invention is directed towards a dock ramp assembly (100) for a docking ope (104) on a facility; the dock ramp assembly comprising a seal for sealing the docking ope with at least one access door ope on a transport vehicle when the transport vehicle is docked with the facility; the seal comprising an upper seal (504) which extends over a top peripheral edge (106) of the docking ope (104) and adjacent side peripheral edges (110A, 110B) of the docking ope, and, a lower seal (600) which extends beneath the lower peripheral edge (108) of the docking ope, such that the seal extends around the entire periphery of the docking ope (104) and the seal is arranged to form a complete seal between the docking ope and the access door ope when the transport vehicle is docked with the facility; wherein, the dock ramp assembly (100) further comprises a retractable bumper (124A, 124B) which is transitioned from an extended, in-use position in front of the docking ope, to, a retracted, stored position remote from the docking ope. Alternatively, the seal could comprise an upper seal (504) which extends over a top peripheral edge (106) of the docking ope and adjacent side peripheral edges (110) of the docking ope, and, a lower seal (600) which extends beneath the lower peripheral edge (108) of the docking ope, with the upper seal and lower seal acting to form a complete seal around a periphery of the docking ope; wherein, at least one of the lower seal and/or the upper seal are vertically moveable so as to allow the complete seal to be formed between the access door ope on the transport vehicle and the docking ope on the facility, without the need for a retractable bumper. In both solutions, a complete seal can be created whilst offering a bumper to protect the facility and the transport vehicle by either moving the bumper or the lower seal/upper seal to allow the complete seal to be actuated.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在设施上的对接操作（104）的码头斜坡组件（100）; 坞站坡道组件包括用于当运输车辆与设施对接时用于将运输车辆与运输车辆上的至少一个通道门口密封的密封件; 所述密封件包括在所述对接操作件（104）的顶部周边边缘（106）上延伸的上密封件（504）和所述对接操作件的相邻侧边缘（110A，110B）以及下部密封件（600），所述下部密封件延伸在对接操作器的下周边边缘108的下方，使得密封件围绕对接操作件104的整个周边延伸，并且该密封件设置成在对接操作部件和进入门盖板之间形成完整的密封件，运输车辆与设施对接; 其特征在于，所述基座斜坡组件（100）还包括可伸缩保险杠（124A，124B），所述可伸缩保险杠从所述对接操作器的前方的延伸的使用中位置转移到远离所述对接操作的缩回的存储位置。或者，密封件可以包括上部密封件（504），该密封件延伸在对接操作件的顶部周边边缘（106）上并且邻接的对接操作件的相邻侧边缘（110），以及在下方延伸的下部密封件（600）对接操作器的下周边边缘（108），其中上密封件和下密封件用于围绕对接孔的周边形成完整的密封; 其中，所述下部密封件和/或所述上部密封件中的至少一个是可垂直移动的，以便允许在所述运输工具上的所述通道门口与所述设备上的所述对接装置之间形成完整的密封件，而不需要可伸缩保险杠在这两种解决方案中，可以创建完整的密封件，同时提供保险杠，以通过移动保险杠或下部密封件/上部密封件来保护设备和运输车辆，从而允许完整的密封件被致动。

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