专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2011135199A1 ASSEMBLAGE INSTRUMENTÉ ET RONDELLE FREIN ASSOCIÉE 审中-公开
标题翻译：仪表组件及相关的锁紧板
公开(公告)号：WO2011135199A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/FR2011/000195
申请日：2011-03-31
申请人： NTN-SNR ROULEMENTS , BALLAS, Gérard , LANDRAGIN, Gilles , POLLIER, Vivien
发明人： BALLAS, Gérard , LANDRAGIN, Gilles , POLLIER, Vivien
IPC分类号： G01P3/44 , G01P3/487 , B61F15/26 , B61K9/04 , F16B39/10 , F16B41/00 , F16C25/06
CPC分类号： G01P3/443 , B61F15/26 , B61K9/04 , F16B39/108 , F16C19/386 , F16C35/063 , F16C41/007 , F16C2326/10 , G01P3/487
摘要： La présente invention a pour objet un assemblage instrumenté comprenant : une fusée d'essieu (1), une bague intérieure (2) de roulement montée sur la fusée d'essieu, un chapeau de fusée (6) comportant un fond pourvu d'au moins un trou débouchant et une jupe pourvue d'une extrémité distale en appui axial direct ou indirect sur la bague intérieure (2), un anneau codeur magnétique (12) disposé radialement à l'extérieur de la jupe du chapeau de fusée (6) et recouvrant au moins partiellement la jupe du chapeau de fusée, une rondelle frein (9) pour bloquer en rotation au moins une vis d'assemblage (7) traversant le trou et fixant le chapeau de fusée (6) à la fusée d'essieu. Conformément à l'invention, la rondelle frein (9) comprend une jupe (11) au moins partiellement amagnétique et recouvrant l'anneau codeur (12) pour le protéger. L'invention vise en outre une rondelle frein destinée à faire partie d'un tel assemblage, ainsi qu'un assemblage comprenant une rondelle frein et un chapeau de fusée.
摘要翻译：本发明涉及一种仪表组件，其包括轴轴颈（1），安装在轴颈上的内座圈（2），轴颈盖（6），其包括设置有至少一个开孔的底部和设置有远端端部直接或间接地轴向地压靠在内座圈（2）上;磁编码器环（12），其布置在轴颈盖（6）的裙部的径向外侧并且至少部分地覆盖轴颈盖的裙部，以及锁定板 9），用于锁定旋转至少一个延伸穿过孔的组装螺钉（7），并将轴颈盖（6）附接到轴颈。根据本发明，锁定板（9）包括覆盖编码器环（12）的至少部分非磁性的裙部（11），以便保护编码环。本发明还涉及用于形成这种组件的一部分的锁定板以及包括锁定板和轴颈盖的组件。

2. 发明申请

WO2016154751A1 GENERATOR FOR A TRAIN WHEEL 审中-公开
标题翻译：火车轮发电机
公开(公告)号：WO2016154751A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/CA2016/050366
申请日：2016-03-29
申请人： NEWLOVE, Rod
发明人： NEWLOVE, Rod
IPC分类号： B61L15/00 , B61L99/00 , B61K13/00 , H02K7/04 , H02K7/18 , H05B37/00
CPC分类号： B61L29/24 , B61F15/26 , B61K9/04 , B61L15/0081 , B61L23/00
摘要： A generator for use with a train wheel is provided, which has a housing having a mounting surface for fixedly mounting the housing to a train wheel, a stator fixedly attached to the housing, a rotor rotatably mounted to the stator, a counterweight attached to the rotor with its centre of gravity offset from the axis of rotation of the rotor, the weight of the counterweight acting to maintain the rotor in a stationary position as the stator rotates with the housing. The movement of the stator relative to the rotor generates a potential difference and at least one of a light and a bearing monitoring system is connected to the generator and is powered by the potential difference.
摘要翻译：提供了一种用于轮系的发电机，其具有壳体，其具有用于将壳体固定地安装到轮系的安装表面，固定地附接到壳体的定子，可旋转地安装到定子的转子，附接到定子的配重转子，其重心偏离转子的旋转轴线，当定子与壳体一起转动时，配重的作用力将转子保持在静止位置。定子相对于转子的运动产生电位差，并且光和轴承监测系统中的至少一个连接到发电机并由电位差供电。

3. 发明申请

WO2016112738A1 轨道列车及其轴箱结构审中-公开
公开(公告)号：WO2016112738A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/CN2015/094661
申请日：2015-11-16
申请人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：王培东 , 周平宇 , 周小江 , 吕晓俊 , 王大强
IPC分类号： B61F5/26
CPC分类号： B61F15/26 , B61F5/26 , B61F15/00 , B61F15/12
摘要：一种轨道列车及其轴箱结构，包括轴箱体和定位节点安装座（112），轴箱体为分体式结构，包括密封配合的上箱体（11）和下箱体（12），上箱体（11）和下箱体（12）共同围成轴承安装腔（1a），且两者通过螺栓连接，定位节点安装座（112）与上箱体（11）一体成型；上箱体（11）的下端面沿轴向的两外侧缘具有向下延伸的凸部（116），下箱体（12）的上端面的两外侧缘具有向下的凹部（123），上箱体（11）和下箱体（12）的中部分别设有第一半圆孔和第二半圆孔，凸部（116）和凹部（123）扣合密封后，第一半圆孔与第二半圆孔形成轴承安装腔。该结构有利于形成密封性的轴承安装腔，增加轴承安装的可靠性，并且在轮对拆卸时，该结构提高更换轮对的效率。

4. 发明申请

WO2014154259A1 HUB UNIT 审中-公开
标题翻译：集体单位
公开(公告)号：WO2014154259A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/EP2013/056474
申请日：2013-03-27
申请人： AKTIEBOLAGET SKF
发明人： VAN DER HAM, Andreas, Clemens , TORRIE, Mairi, Joan , CAMPBELL, Andrew , MCGOOGAN, Gerard
IPC分类号： B61F15/20
CPC分类号： B61F15/26 , B61F15/12 , B61F15/20 , F16C19/386 , F16C19/525 , F16C19/527 , F16C25/06 , F16C35/063 , F16C2326/10
摘要： The invention relates to a hub unit including an end cap (10) for preloading and retaining a bearing unit (11) on an axle (13). It is proposed that the end cap (10) is provided with a sensor unit (20) for detecting at least vibrations and/or temperature of the bearing unit (11).
摘要翻译：本发明涉及一种轮毂单元，其包括用于将轴承单元（11）预加载并保持在轴（13）上的端盖（10）。提出端盖（10）设置有用于至少检测轴承单元（11）的振动和/或温度的传感器单元（20）。

5. 发明申请

WO2017001292A1 HYDRAULISCHES LAGER 审中-公开
标题翻译：液压轴承
公开(公告)号：WO2017001292A1
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：PCT/EP2016/064635
申请日：2016-06-24
申请人： CARL FREUDENBERG KG
发明人： CORDTS, Detlef
IPC分类号： F16F13/08 , F16F13/16
CPC分类号： F16C32/0659 , B61F15/26 , F16C2326/10 , F16F13/085 , F16F13/16
摘要： Ein Lager (1) zur Verwendung in einem Schienenfahrzeug, umfassend eine Kerneinrichtung (2) und eine diese umgebende Hülleinrichtung (3), wobei die Kerneinrichtung (2) über mindestens eine Membran (4) gegen die Hülleinrichtung (3) abgestützt und relativ zur Hülleinrichtung (3) bewegbar ist, wobei eine Funktionskammer (5) vorgesehen ist, welche ein Arbeitsfluid enthält, und wobei die Funktionskammer (5) durch eine Pumpfläche (6) begrenzt ist, welche durch die Kerneinrichtung (2) und die Membran (4) gebildet ist, ist im Hinblick auf die Aufgabe, ein hydraulisches Lager der eingangs genannten Art derart auszugestalten und weiter zu bilden, dass dieses einen möglichst großen Steifigkeitssprung bei möglichst weiter Auslenkbarkeit der Kerneinrichtung relativ zur Hülleinrichtung aufweist, wobei eine orthogonal zur Axialrichtung (7) orientierte Projektionsfläche der Pumpfläche (6) zwischen 60 % und 99 %, bevorzugt zwischen 70 % und 99 %, besonders bevorzugt zwischen 80 % und 99 %, höchstbevorzugt zwischen 90 % und 99 %, der orthogonal zur Axialrichtung (7) orientierten Querschnittsfläche des Innenraums (8) der Hülleinrichtung (3) umfasst, in dem die Membran (4) und die Kerneinrichtung (2) zumindest teilweise aufgenommen sind.
摘要翻译：的轴承（1）一种用于在铁路车辆中使用，其包括芯装置（2）和包围它护罩装置（3），其特征在于，（4）抵靠所述经由至少一个膜支撑的核心装置（2）容纳部件（3）和相对于所述护罩装置（3）是可移动的，其特征在于，提供了一种功能腔室（5），其中包含的工作流体，并且其中所述功能室（5）通过泵表面（6）是有限的，其中由核心装置（2）和所述膜（4）形成是，鉴于设计中引入和提及的种的液压轴承的任务以进一步形成，其具有在所述芯的进一步可能的偏转性尽可能大的刚度飞跃装置相对于所述护罩装置，其特征在于，垂直于轴向方向（7）面向投影泵送表面（6）为60％和99％之间，优选介于70％和99％，更优选80％和99％之间护罩装置（3），其中所述膜（4）和所述芯装置（2）被至少部分地接收的最优选包含正交的90％和99％之间，以在轴向方向上取向的内部的横截面面积（7）（8）。

6. 发明申请

WO2012130271A1 BEARING ARRANGEMENT WITH ROTATIONAL SPEED SENSOR 审中-公开
标题翻译：带旋转速度传感器的轴承安装
公开(公告)号：WO2012130271A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/EP2011/054600
申请日：2011-03-25
申请人： AKTIEBOLAGET SKF , MARTINEZ, Victor , MORETTI, Roberto , SOZZI, Fabrizio , SCHMIECHEN, Rolf
发明人： MARTINEZ, Victor , MORETTI, Roberto , SOZZI, Fabrizio , SCHMIECHEN, Rolf
IPC分类号： F16C33/72 , F16C41/00 , B61F15/26
CPC分类号： F16C33/723 , B61F15/26 , F16C41/007 , F16C2326/10
摘要： The invention relates to a bearing arrangement (1) comprising a bearing (2), by which an axle shaft (3) is supported relatively to a housing (4), wherein a sensor (5) is arranged to detect the rotational speed of the axle shaft (3) relatively to the housing (4). To establish a stable measurement of the rotational speed of the axle shaft in an easy and cost efficient way the invention is characterized in that the sensor (5) is integrated in a roller bearing (6), which is arranged in a cover element (7), wherein the cover element (7) is connected to the housing (4) so that the cover element (7) forms an axial end cover of the bearing arrangement (1).
摘要翻译：本发明涉及一种包括轴承（2）的轴承装置（1），轴承（3）通过该轴承（3）相对于壳体（4）被支撑，其中传感器（5）布置成检测车轴（3）相对于壳体（4）。为了以易于且成本有效的方式稳定地测量车轴的转速，本发明的特征在于传感器（5）集成在滚子轴承（6）中，滚柱轴承（6）被布置在盖元件（7）），其中盖元件（7）连接到壳体（4），使得盖元件（7）形成轴承装置（1）的轴向端盖。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式