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1. 发明申请

WO2011051990A1 FRAME COMPATIBLE FOR RAILWAY AND ROAD TRANSPORTATION 审中-公开
标题翻译：框架兼容铁路和道路交通
公开(公告)号：WO2011051990A1
公开(公告)日：2011-05-05
申请号：PCT/IT2010/000423
申请日：2010-10-20
申请人： PONSETTI, Piergiacomo , GAMERRO, Mario
发明人： PONSETTI, Piergiacomo , GAMERRO, Mario
IPC分类号： B61D3/14 , B61D3/18 , B61D45/00 , B60F1/04 , B61F3/12
CPC分类号： B61D45/005 , B60F1/046 , B61D3/14 , B61D3/184 , B61F3/125
摘要： A bi - functional frame (1) for two-mode transport on roads and on railways, comprising a main elongated body equipped at each one of its two ends with at least one small articulated frame (4) for a vertical movement, every small frame (4) comprising at least one pin (11) that can be connected to a corresponding fifth wheel (15) with which railway bogeys and/or motor- vehicle trailers are equipped.
摘要翻译：一种用于在道路和铁路上进行双模式运输的双功能框架（1），包括：主细长体，其两端各自配备有至少一个用于垂直运动的小铰接框架（4），每个小框架（4）包括至少一个销（11），其可以连接到配备有铁路车辆和/或机动车辆拖车的相应的第五轮（15）。

2. 发明申请

WO2012014150A1 SYSTÈME UNIVERSEL DE CHARGEMENT / DÉCHARGEMENT ET DE TRANSPORT FERROVIAIRE DE SEMI-REMORQUES ROUTIÈRES 审中-公开
标题翻译：通用系统，用于装载/卸载和运输道路交通工具
公开(公告)号：WO2012014150A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/IB2011/053322
申请日：2011-07-26
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D3/18 , B61D45/00 , B61D47/00
CPC分类号： B65G67/04 , B61D3/182 , B61D3/184 , B61D45/005 , B61D47/00 , B61D47/005 , B65G67/24 , Y02T30/30
摘要： Système de chargement, de déchargement et de transport ferroviaire de semi-remorques routières, comportant une pluralité de wagons (1 ) constituant un train ferroviaire, chacun d'entre eux comportant au moins un plateau porteur pivotant (14) recevant une semi- remorque routière par son train roulant, le système comprenant en outre un support (9) amovible de sellette (28) préhensible par un engin de manutention qui porte ce support et vient le monter après réglage sur le pivot d'attelage de la semi-remorque, support de sellette venant se monter sur une plateforme de réception (8), liée fixement au châssis (2) du wagon et indépendante du plateau porteur pivotant, pour soutenir l'avant de la semi-remorque lors du transport ferroviaire. Cette invention intéresse les transporteurs ferroviaires et les constructeurs de matériels de transport ferroviaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于装载，卸载和轨道运输道路半拖车的系统，包括构成轨道列车的多个货车（1），每个货车包括至少一个可枢转的承载板（14），其接收道路半拖车通过其行走装置，所述系统还包括用于第五轮（28）的可释放安装件（9），所述第五轮（28）可由处理设备夹持，所述搬运设备在调整后将所述安装件安装并安装在所述半挂车主销上，其中所述第五轮安装件被安装在接收平台（8）上，所述接收平台（8）牢固地连接到货车的底盘（2）并且与轨道运输板分离，以便在轨道运输期间支撑半挂车的前部。本发明对铁路运输公司和铁路运输设备制造商而言是有意义的。

3. 发明申请

WO2011110996A1 TRAVERSE PORTEUSE AMOVIBLE ÉQUIPÉE D'UNE SELLETTE DE HAUTEUR RÉGLABLE POUR LE SOUTIEN D'UNE SEMI-REMORQUE PENDANT SON CHARGEMENT, SON TRANSPORT FERROVIAIRE ET SON DÉCHARGEMENT 审中-公开
标题翻译：可拆卸的支撑交叉构件，用于在装载，轨道运输和卸载期间支撑半拖车的可调高度第五轮。
公开(公告)号：WO2011110996A1
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/IB2011/050965
申请日：2011-03-08
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D45/00 , B61D47/00 , B62D53/08
CPC分类号： B62D53/0807 , B61D3/184 , B61D45/005 , B62D53/0864 , B65G67/04
摘要： La traverse porteuse (1) amovible comporte une sellette (18) intégrée de hauteur réglable pour la réception du pivot d'attelage d'une semi-remorque, et des ouvertures avant (26, 27) et arrière (28) pour le passage des bras de la fourche d'un chariot ou tracteur élévateur. Elle permet le déplacement de la semi-remorque, sa mise en place à l'horizontale sur le wagon, son arrimage pour son transport et les opérations inverses lors du déchargement en n'utilisant qu'un simple chariot ou tracteur élévateur correctement dimensionné pour les efforts à fournir. Cette invention intéresse les industriels du transport ferroviaire intermodal.
摘要翻译：本发明涉及一种可拆卸的支撑横梁（1），包括：内置可调节高度的第五轮（18），用于接收半挂车的主销，以及前部（26,27）和后部（28）开口用于叉车或拖拉机叉叉的通过。本发明可用于移动半挂车，将半挂车水平地定位在滑架上并将其固定以用于运输，以及在卸载期间对于相应的操作，仅使用叉车或拖拉机适当地设计用于负载供应本发明适用于多式联运轨道交通工具。

4. 发明申请

WO2003051698A1 EISENBAHNGÜTERWAGEN ZUM TRANSPORT VON SATTELANHÄNGERN 审中-公开
标题翻译：铁路车皮运输半挂车
公开(公告)号：WO2003051698A1
公开(公告)日：2003-06-26
申请号：PCT/IB2002/005431
申请日：2002-12-17
申请人： FERRIERE CATTANEO SA , SCHALL, Hans , RHEINDORF, Hans-Peter , TANDETZKI, Hans
发明人： SCHALL, Hans , RHEINDORF, Hans-Peter , TANDETZKI, Hans
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D45/008 , B61D3/184 , B61D45/005
摘要： Die Erfindung betrifft einen Eisenbahngüterwagen zum Transport von Sattelanhängern (3), welcher eine Aufstandsfläche (1) für die Räder des Sattelanhängers (3) und einen Stützbock (2) zur Abstützung des Zugsattel des Sattelanhängers (3) aufweist. Der Stützbock (2) des Eisenbahngüterwagens ist konstruktiv derartig ausgestaltet und am Eisenbahngüterwagen befestigt, dass er die während dem Transport unter normalen Betriebsbebahngüterwagen wirkenden horizontal gerichteten Zug und/oder Schubkräften gesamthaft auf den Zugsattelzapfen des Sattelanhängers (3) übertragen kann. Mit derartigen Eisenbahngüterwagen lässt sich das Beladen am Startort und das Entladen am Zielort auf einfache und sichere Art und Weise in kurzer Zeit bewerkstelligen und es können auch Sattelanhängertypen mit tief herabreichenden Unterbauten transportiert werden, da die sonst erforderlichen Radvorleger entfallen.
摘要翻译：本发明涉及一种铁路货车用于运输半拖车（3），其具有用于半挂车（3）和支撑框架（2）用于支撑Zugsattel半挂车（3）的轮毂的支撑表面（1）。铁路铁路货车的支撑框架（2）在结构上设计成以这样的方式和连接到铁路货车，它可以发送在正常Betriebsbebahngüterwagen水平定向的列车和/或剪切力传输总体上半挂车（3）的主销期间作用的力。与这样的货车上的起点的装载和卸载在目的地可以在很短的时间的简单且安全的方式来实现，它也可以被输送半挂车具有低向下到达子结构，否则需要刹车片删去。

5. 发明申请

WO99024303A1 FIFTH WHEEL ARRANGEMENT FOR RAIL FREIGHT VEHICLE 审中-公开
标题翻译：铁路货车第五轮
公开(公告)号：WO99024303A1
公开(公告)日：1999-05-20
申请号：PCT/GB1998/003359
申请日：1998-11-10
IPC分类号： B61D3/18 , B61D45/00
CPC分类号： B61D45/005 , B61D3/184
摘要： A rail wagon having a fifth wheel coupling arrangement (56, 72) which has a carriage (56) supporting a coupling element (72); the carriage is arranged to be movable freely in a longitudinal direction of the wagon on a track (17) mounted to the wagon. Preferably, the coupling arrangement is arranged to be moved for stowing from the track to a stowed position on the wagon (Figure 8). The arrangement enables the wheels of a trailer or semi-trailer to be secured for longitudinal movement on the wagon which reduces the stress on the trailer during transport on the wagon.
摘要翻译：一种具有第五轮联接装置（56,72）的轨道车，其具有支撑联接元件（72）的托架（56）; 滑架布置成能够在安装到货车上的轨道（17）上沿着货车的纵向方向自由移动。优选地，联接装置布置成移动以便从轨道收起到货车上的收起位置（图8）。该布置使得拖车或半挂车的车轮能够固定在货车上的纵向运动，从而减少在货车上运输期间拖车上的应力。

6. 发明申请

WO1992004219A1 LATCHMASTER SLIDING PULL UP HITCH 审中-公开
标题翻译： LATCHMASTER滑动拉起HITCH
公开(公告)号：WO1992004219A1
公开(公告)日：1992-03-19
申请号：PCT/US1991006576
申请日：1991-09-12
申请人： KNORR BRAKE HOLDING CORPORATION , ENGLE, Thomas
发明人： KNORR BRAKE HOLDING CORPORATION
IPC分类号： B61D45/00
CPC分类号： H04W88/021 , B61D45/005
摘要： A stanchion (18) is provided with a latch system which is operable from the tractor (10) which positions the trailers (12) such that a gate (34) on the tractor (10) locks and unlocks the latch to appropriately reposition the stanchion (18) during the positioning of the trailer (12). The tractor (10) also includes a hook (38) which engages the stand (26) to raise the stand (26) during loading of the trailer (12) from its lowered to its raised position to engage and secure the tractor and also to reposition the unlocked stand (26) during unloading of the trailer (12).

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