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1. 发明申请

WO2013127603A1 AUSSTIEGSSYSTEM, INSBESONDERE NOTAUSSTIEGSSYSTEM, FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：退出系统，特别是紧急出口，用于轨道车辆
公开(公告)号：WO2013127603A1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：PCT/EP2013/052191
申请日：2013-02-05
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： KRAUSE, Martin
IPC分类号： B61D23/02 , B61D37/00 , E06C5/00
CPC分类号： B61D19/023 , B61D23/00 , E06C1/005 , E06C5/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ausstiegssystem (36), insbesondere ein Notausstiegssystem, für ein Schienenfahrzeug mit einer Halteeinrichtung (34) und einer an der Halteeinrichtung (34) lösbar befestigten leiterartige Aus- und/oder Abstiegshilfe (24) zum Aus- und Hinabsteigen aus einer vom Innenraum des Schienenfahrzeug in das Fahrzeugäußere führenden Ausstiegsöffnung. Es ist vorgesehen, dass die Halteeinrichtung (34) und die an der Halteeinrichtung (34) befestigte Aus- und/oder Abstiegshilfe (24) von einem Inneneinrichtungsgegenstand (10) des Schienenfahrzeugs gebildet sind, wobei ein vom Rest (20) des Inneneinrichtungsgegenstandes lösbar befestigtes Element (22) des Inneneinrichtungsgegenstandes die Aus- und/oder Abstiegshilfe (24) bildet, der Rest (20) des Inneneinrichtungsgegenstandes die Halteeinrichtung (34) bildet und das am Rest (20) des Inneneinrichtungsgegenstandes befestigte Element (22) funktionell in den Inneneinrichtungsgegenstand (10) eingebunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种撤回系统（36），特别是紧急出口系统，其具有一个保持装置（34）和一个在所述保持装置（34）可释放地固定梯型培训和/或下降法（24），用于从从去除和下降轨道车辆轨道车通往车辆外部出口的内部。可以设想，所述保持装置（34）和安装在所述形成支撑装置（34）输出和/或轨道车辆的内部制品（10）的下降法（24），其中，从所述内部制品的其余部分（20）被可拆卸地固定内部制品的内部装饰目的，输出和/或下降法（24），其余部分（20）的元件（22）形成所述保持装置（34）和所述内部对象固定元件的其余部分（20），（22）是可操作地（在内部装饰集成10）。

2. 发明申请

WO2017097529A1 FAHRWERK FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：铁路车辆的底盘
公开(公告)号：WO2017097529A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/EP2016/077240
申请日：2016-11-10
申请人： SIEMENS AG ÖSTERREICH
发明人： WEIDENFELDER, Thomas , BRANDSTETTER, Jochen , GROBBAUER, Michael
IPC分类号： B61D23/00 , B61F5/26
CPC分类号： B61D23/00 , B61F5/26
摘要： Fahrwerk für ein Schienenfahrzeug mit einer Primärfederung (6), mit einer nicht gefederten Ebene, die ein Rad (7), eine Radsatzwelle (10) und eine Radsatzlagerung (4) umfasst sowie mit zumindest einer Trittleiter (3) zum Einstieg in einen Führerstand. Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Trittleiter (3) auf der nicht gefederten Ebene des Fahrwerks angeordnet ist.
摘要翻译：具有主悬架（6）的轨道车辆的底盘，具有包括车轮（7），轮组轴（10）和轮副轴承（4）的非弹簧平面以及与至少一个梯凳（3）用于进入凳子支架。为了提供有利的设计条件，建议阶梯（3）布置在底盘的非弹簧平面上。

3. 发明申请

WO2016075146A1 SCHIENENFAHRZEUG MIT EINEM SENSOR ZUR ERFASSUNG EINES RAUMES AUßERHALB DES SCHIENENFAHRZEUGS UND/ODER MIT EINEM SIGNALGEBER ZUM AUSGEBEN VON SIGNALEN IN DEN RAUM AUßERHALB DES SCHIENENFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：有传感器用于检测房间外轨道车辆和/或一个信号，输出信号在禁区外轨道车辆的轨道车辆
公开(公告)号：WO2016075146A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/EP2015/076223
申请日：2015-11-10
申请人： BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH
发明人： FISCHER, Michael
IPC分类号： B61L15/00 , B61D19/02 , B61L23/00 , B61D23/00 , B61L23/04
CPC分类号： B61L15/00 , B61D19/026 , B61D23/00 , B61L23/00 , B61L23/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (101) mit einem Sensor (2, 105-107) zur Erfassung eines Raumes außerhalb des Schienenfahrzeugs (101) und/oder mit einem Signalgeber zum Ausgeben von Signalen in den Raum außerhalb des Schienenfahrzeugs (101), wobei das Schienenfahrzeug (101) an seiner Außenoberfläche einen balkenförmigen Vorsprung (80) aufweist, in dem zumindest ein Teil des Sensors (2, 105-107) und/oder ein Teil des Signalgebers angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种轨道车辆（101）的传感器（2，105-107），用于/或与用于在所述空间输出信号的外部的轨道车辆（101）的信号发生器，其中所述轨道车辆（101）和外部的检测的空间轨道车辆（101）在其外表面上的棒状突出部（80）被设置在至少位于所述传感器（2，105-107）和/或信号发生器的部分的一部分。

4. 发明申请

WO2007074145A1 UMRÜSTBARES SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：铁路可转换
公开(公告)号：WO2007074145A1
公开(公告)日：2007-07-05
申请号：PCT/EP2006/070168
申请日：2006-12-22
申请人： BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH , BENDER, Beate , VOGEL, Guido
发明人： BENDER, Beate , VOGEL, Guido
IPC分类号： B61D17/10 , B61D19/02 , B61D23/00
CPC分类号： B61D17/10 , B61D19/02 , B61D23/00
摘要： Schienenfahrzeug mit einem Wagenkasten (102, 202), der einen Innenraum (103, 203) mit einem Fußboden (104, 204) und wenigstens eine Einstiegstür (105.1, 105.2; 205.1, 205.2) aufweist, wobei der Innenraum einen Reisebereich und einen Einstiegsbereich aufweist, die Einstiegstür im Einstiegsbereich (103.1, 203.2) angeordnet ist, der Fußboden im Reisebereich ein erstes Niveau aufweist und im Bereich der Einstiegstür ein zweites Niveau aufweist, das von dem ersten Niveau verschieden ist. Das zweite Niveau ist ein erstes Standardeinstiegsniveau für einen im Wesentlichen stufenfreien Einstieg von einem ersten Standardbahnsteigniveau, während das erste Niveau ein Zwischen niveau zwischen dem zweiten Niveau und einem dritten Niveau ist. Das dritte Niveau ist ein zweites Standardeinstiegsniveau für einen im Wesentlichen stufenfreien Einstieg von einem zweiten Standardbahnsteigniveau, wobei das erste Standardbahnsteigniveau dem zweiten Standardbahnsteigniveau unmittelbar benachbart ist.
摘要翻译：轨道车辆与车厢主体（102，202）具有内部（103，203）与地板（104，204）和至少一个通道门（105.1，105.2; 205.1，205.2），其中所述内部空间具有行驶区域和输入区域在上客区（103.1，203.2）入口门被布置，地板具有在行驶区域中的第一电平，并在入口门的区域中具有第二电平，其是从第一电平不同。第二个层次是用于第一标准平台水平的步骤基本上不含条目的第一默认启动电平，而第一级是在第二级和第三级之间的中间电平。第三个层次是用于第二标准电平的平台的步骤基本上不含条目的第二标准条目电平时，第一平台标准水平紧邻第二标准站平台水平。

5. 发明申请

WO2015040653A1 側出入口及びこれを備えた鉄道車両审中-公开
标题翻译：侧面入口和提供的RAILROAD车辆
公开(公告)号：WO2015040653A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/JP2013/005535
申请日：2013-09-19
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：平嶋　利行 , 本間　志郎
IPC分类号： B61D13/00 , B61D23/00
CPC分类号： B61D19/02 , B61D1/00 , B61D23/00
摘要：　本発明に係る側出入口１７は、ステップ３０と、ドア枠５０と、ドアリーフ６０と、戸袋７０と、を備えている。ドア枠５０のうち台車２０に近い側の縦枠５４は、床面１５よりも上方に位置する上部縦枠部５５と、床面１５よりも下方に位置する下部縦枠部５６と、を有し、下部縦枠部５６は、上部縦枠部５５よりもドア枠５０の内側寄りに位置している。ステップ３０は、上段部における車両長手方向の幅が、下段部における車両長手方向の幅よりも大きい。
摘要翻译：根据本发明的侧入口（17）设置有台阶（30），门框（50），门扇（60）和门口（70）。在门框（50）中，靠近托架（20）的一侧的垂直框架（54）包括位于地板表面（15）上方的上垂直框架部分（55）和下垂直框架部分（56）位于地板表面（15）下方。下垂直框架部分56比上部垂直框架部分55更靠近门框50的内侧定位。台阶（30）在下部分具有在车辆纵向方向上的宽度大于车辆纵向方向上的宽度。

6. 发明申请

WO2013090920A1 HIGH LEVEL PLATFORM TRAPDOOR WITH BUILT IN MOVING SLIDE FOR RAILWAY PLATFORM GAP BRIDGING 审中-公开
标题翻译：用于铁路平台桥梁移动滑坡的高层平台托盘
公开(公告)号：WO2013090920A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/US2012/070167
申请日：2012-12-17
申请人： RUTGERS, THE STATE UNIVERSITY OF NEW JERSEY
发明人： BASILY, Basily, B. , BOUCHER, Thomas, O.
IPC分类号： B61D23/00 , B61D19/02
CPC分类号： B61D23/00 , B61D17/00 , B61D23/025
摘要： A trapdoor assembly for use on railcars is provided. The trapdoor assembly is pivotable between an up position and a down position. In the up position, the trapdoor assembly provides access to stairs on the railcar so that passengers can egress between the railcar and a ground level platform at a rail station. In the down position, the trapdoor assembly covers the stairs and provides a platform so that passengers can egress between the railcar and an elevated platform at a rail station. The trapdoor assembly also includes an extendible platform for bridging the gap between the railcar and the elevated station when the trapdoor is in the down position and the railcar is stopped at the elevated station.
摘要翻译：提供了一种用于铁路车辆的活门组件。活门组件可在上升位置和下降位置之间枢转。在向上位置，活门组件提供进入轨道车辆上的楼梯，使得乘客可以在轨道车辆和铁路站的地面平台之间出口。在向下位置，活门组件覆盖楼梯并提供平台，使得乘客可以在轨道车辆和铁路站台的高架平台之间出口。活门组件还包括一个可扩展的平台，用于当进入门板处于向下位置并且轨道车辆停在高架站时桥接轨道车辆和升降站之间的间隙。

7. 发明申请

WO99048458A1 A LIFTING DEVICE FOR RAILWAY VEHICLES 审中-公开
标题翻译：铁路车辆提升装置
公开(公告)号：WO99048458A1
公开(公告)日：1999-09-30
申请号：PCT/SE1999/000409
申请日：1999-03-17
IPC分类号： A61G3/06 , B61D23/00 , A61G3/00
CPC分类号： B61D23/00 , A61G3/066 , A61G2220/12 , Y10S414/134
摘要： In a device for transfering especially a person sitting in a wheel-chair between a platform and a passenger department of a vehicle having a floor on a higher level than the platform a first floor surface (5) is arranged inside the vehicle closest to an entrance (2) into the vehicle from a platform side and arranged on substantially the same level as the platform. Power means are adapted to move a support surface (6) arranged inside the vehicle and reachable through the first floor surface (5) between platform level and the level of the floor of the passenger department so as to join a first floor surface and a second floor surface (10) leading to the passenger department or belonging thereto, respectively. A staircase (8) is arranged between the two levels beside the support surface (6) and directly reachable through the first floor surface (5) as well as the second floor surface (10) independently of the position of the support surface (6).
摘要翻译：在特别是用于转移坐在轮椅上的人的平台与具有比平台高的地板的车辆的乘客部门之间的人的装置中，第一楼层表面（5）布置在最接近入口的车辆内部（2）从平台侧进入车辆并且布置在与平台基本相同的高度上。动力装置适于移动布置在车辆内的支撑表面（6），并且能够在平台水平与乘客部门的地板的高度之间通过第一地板表面（5）到达，以便连接第一层地面和第二层分别通往乘客部门或属于其的地面（10）。楼梯（8）布置在支撑表面（6）旁边的两个水平面之间，并且可独立于支撑表面（6）的位置直接通过第一地板表面（5）以及第二地板表面（10）。

8. 发明申请

WO2016083586A1 SCHIEBETRITT MIT HUB- UND RAMPENFUNKTION 审中-公开
标题翻译：滑动KICK具有中心和积分函数
公开(公告)号：WO2016083586A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/EP2015/077945
申请日：2015-11-27
申请人： GEBR. BODE GMBH & CO. KG
发明人： RASEKHI, Abbas
IPC分类号： B60R3/02
CPC分类号： B60P1/436 , A61G3/061 , B60R3/02 , B61D23/00 , B61D23/025 , E01D15/00
摘要： Die Erfindung betrifft Zustiegssystem für ein Fahrzeug des Personenverkehrs mit einem Schiebetritt mit Hub- und Rampenfunktion, wobei sowohl eine ausfahrbare Vorderkante des Schiebetritts als auch eine in Fahrtrichtung hinten angeordnete Rückkante des Schiebetritts in der Höhe veränderbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种登机系统用于客运与提升和倾斜功能的滑动步骤，其中两个可缩回步骤的可延伸的前缘和在后方布置的在高度可伸缩的步骤的行进后边缘的方向可以被改变的车辆。

9. 发明申请

WO2014111450A1 ANORDNUNG ZUR SPALTÜBERBRÜCKUNG IM UNTEREN BEREICH EINES TÜRFELDES VON SCHIENENFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：安排间隙桥接的下部区域铁路车辆的门框
公开(公告)号：WO2014111450A1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：PCT/EP2014/050768
申请日：2014-01-16
申请人： BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH
发明人： GULAS, Martin , PETTO, Michael , WOLF, Claudius
IPC分类号： B61D23/00
CPC分类号： B61D23/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Spaltüberbrückung im unteren Bereich des Türfeldes eines Schienenfahrzeuges, wobei diese eine Konsole (1.1) umfasst, die mit dem Wagenkasten (2) des Schienenfahrzeuges im unteren Bereich des Türfeldes verschraubt ist und die Konsole (1.1) mit mindestens einem Träger (1.2) über eine Schraubverbindung (1.3) in einem Wirkzusammenhang steht, wobei auf dem Träger (1.2) auf der dem Wagenkasten (2) abgewandten Seite eine Stoßleiste (1.4) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及用于在铁路车辆的门面板的下部区域桥接间隙的布置中，所述被旋拧到所述主体（2）在门面板和支架（1.1）的下部区域中的轨道车辆的至少一个载波的控制台（1.1）（1.2）通过螺纹连接（1.3）处于操作性连接，其中在所述主体（2）的面向从一个保护条（1.4）离开侧被布置在所述载体（1.2）上。

10. 发明申请

WO2014023566A1 FAHRZEUG MIT TELESKOPIERBARER EINSTIEGSLEITER 审中-公开
标题翻译：伸缩式登机梯车
公开(公告)号：WO2014023566A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/EP2013/065445
申请日：2013-07-22
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： EGNER, Florian , JÜHLING, Sven , LANGENBACHER, Thomas , PRÖLL, Günther
IPC分类号： B60R3/02
CPC分类号： B60R3/02 , B61D23/00 , E06C1/125 , E06C5/04
摘要： Um ein Fahrzeug (1) mit einer Einstiegstür (3) und einer un- terhalb der Einstiegstür am Fahrzeug angeordneten Einstiegs- Leiter (4), die an ihrer von der Einstiegstür (4) abgewandten Seite verlängerbar ist, bereitzustellen, das bequem zugänglich ist, wird vorgeschlagen, dass ein Antrieb vorgesehen ist, der die Einstiegsleiter (4) von einer eingefahrenen Stellung zu einer ausgefahrenen Stellung hin überführt.
摘要翻译：（1）具有入口门（3）和非terhalb入口门布置在所述车辆进入导体（4），其在远离入口门的侧面（4）被扩展，以提供，这是方便的车辆，它提出了一个驱动器提供，其中所述通道梯（4）从缩回位置到伸出位置转移。

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