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1. 发明申请

WO2016143502A1 電子キーシステム审中-公开
标题翻译：电子钥匙系统
公开(公告)号：WO2016143502A1
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：PCT/JP2016/055200
申请日：2016-02-23
申请人：株式会社東海理化電機製作所
发明人：千崎　大輔 , 河野　裕己 , 川村　将之 , 小島　弘明
IPC分类号： E05B49/00 , H04Q9/00
CPC分类号： B60R25/241 , B60R25/01 , B60R25/257 , E05B49/00 , E05B81/76 , H04Q9/00
摘要：　電子キーシステムは、操作対象とする機器（３）と、機器（３）によって認証可能な電子キー（２）と、ユーザが装着可能なウェアラブルデバイス（４）とを備える。ウェアラブルデバイス（４）は、ユーザの意思伝達動作を認識可能であり、機器（３）は、電子キー（２）の認証を行い、ウェアラブルデバイス（４）で認識されたユーザの意思伝達動作に関連付けられた機器操作を許可する。
摘要翻译：一种电子钥匙系统，包括要被操作的装置（3），可由所述装置（3）认证的电子钥匙（2）和用户可佩戴的可穿戴装置（4）。可穿戴装置（4）可以识别用户的用户意图的动作。设备（3）认证电子钥匙（2）并允许与用户动作相关联的设备操作传送由可穿戴设备（4）识别的用户意图。

2. 发明申请

WO2015139932A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN EINES SCHLIEßELEMENTS FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于操控封闭构件用于车辆
公开(公告)号：WO2015139932A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/EP2015/054140
申请日：2015-02-27
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： ETTE, Bernd
IPC分类号： B60R25/25 , B60R25/24 , B60R25/20
CPC分类号： B60R25/20 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , B60R25/24 , B60R25/257 , G06K9/4671
摘要： Zum Betätigen eines Schließelements (7) eines Fahrzeugs (10) werden folgende Schritte durchgeführt: Optisches Erfassen einer Annäherung eines Objekts an eine Stelle (11) in einem Bereich (8). Suchen eines Funkschlüssels, welcher für das Fahrzeug (10) berechtigt ist, nur wenn vorab die Annäherung erfasst wurde. Aktivieren weiterer Sensormittel (3), nur wenn der Funkschlüssel gefunden wurde. Erfassen einer Information mittels der weiteren Sensormittel (3). Betätigen des Schließelements (7), wenn die erfasste Information mindestens einer vorgegebenen Bedingung genügt.
摘要翻译：用于致动车辆的闭合元件（7）（10）执行以下步骤：在一个区域（8）的光学检测对象的一个位置（11）的方法。在搜索无线电键，其用于车辆（10）只有当该方法已经预先检测到的授权。激活另一个传感器装置（3）仅在遥控钥匙被发现。由所述另外的传感器装置来检测信息（3）。致动所述闭合元件（7）当检测到的信息满足至少一个预定条件。

3. 发明申请

WO2011037368A2 HEADREST AND METHODS FOR PREVENTING DRINK-DRIVING AND FOR RECEIVING INCOMING CALLS WITH A CELL PHONE BY USING THE HEADREST 审中-公开
标题翻译：用于防止饮酒和接收通过使用蜂窝电话接收呼叫的方法的技术和方法
公开(公告)号：WO2011037368A2
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/KR2010006377
申请日：2010-09-17
申请人： HUR IN YOUNG , HEO CHI YOUNG , SHIN YONG SU
发明人： HEO CHI YOUNG , SHIN YONG SU
IPC分类号： B60N2/48 , B60K28/06 , B60N2/42
CPC分类号： B60N2/4864 , B60K28/063 , B60N2/0244 , B60N2/4852 , B60N2/4876 , B60N2002/0268 , B60R11/0247 , B60R25/04 , B60R25/257 , B60W2540/24
摘要： The present invention relates to a headrest and methods for preventing drink-driving and for receiving incoming calls with a cell phone by using the headrest. The headrest comprises: a pair of side covers arranged at a distance from each other in an inner space defined within a headrest housing; an automatic operator driven by a 1st motor that is installed in the housing, for automatically adjusting a tilt angle of the housing; a recognition device mounted to one side of the housing, the recognition device moving back and forth as driven by a 2nd motor installed in the housing and having at least one of a speaker, a microphone, an alcohol sensor and an eye blink-detection camera; and a manual operator for pressurizing and moving the side covers to enable a user to manually rotate the housing. With the headrest and the methods for preventing drink-driving and for receiving incoming calls with a cell phone by using the headrest according to the present invention, drink-driving by drivers can be prevented in advance, auto theft can be prevented by inputting a password for running a vehicle, and car accidents can be prevented as the drivers can receive calls with a cell phone in a hands-free mode while driving.
摘要翻译：本发明涉及头枕以及通过使用头枕防止饮酒驾驶和用手机接收来电的方法。头枕包括：一对侧盖，其在限定在头枕壳体内的内部空间中彼此间隔一定距离; 由安装在壳体中的第一电动机驱动的自动操作器，用于自动调节壳体的倾斜角; 识别装置，其安装在所述壳体的一侧，所述识别装置在由安装在所述壳体中的第二电动机驱动的情况下来回移动，并且具有扬声器，麦克风，酒精传感器和眼睛眨眼检测摄像机中的至少一个 ; 以及用于对侧盖进行加压和移动的手动操作器，以使用户能够手动旋转壳体。利用本发明的头枕和用于防止饮酒驾驶和使用手机接收来电的方法，可以预先通过驾驶员进行饮酒驾驶，可以通过输入密码来防止自动盗窃用于运行车辆，并且可以防止车祸，因为驾驶员可以在驾驶时以免提模式接收带有手机的呼叫。

4. 发明申请

WO2009025960A1 TRAIN CREW MANAGEMENT AND SECURITY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：火车管理和安全系统
公开(公告)号：WO2009025960A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/US2008/071137
申请日：2008-07-25
申请人： QUANTUM ENGINEERING, INC. , KANE, Mark , SHOCKLEY, James
发明人： KANE, Mark , SHOCKLEY, James
IPC分类号： B61L23/00
CPC分类号： B61L15/0072 , B60R25/252 , B60R25/255 , B60R25/257
摘要： A locomotive security system (LSS) is provided. The locomotive security system includes a processor located on a locomotive; an I/O device connected to the processor; and a data storage medium reading device connected to the processor. In some embodiments, the I/O device can be configured to obtain personal information from an operator and communicate the personal information to the processor. Additionally, the data medium reading device can be configured to read data stored on a portable data storage medium.
摘要翻译：提供机车安全系统（LSS）。机车安全系统包括位于机车上的处理器; 连接到处理器的I / O设备; 以及连接到处理器的数据存储介质读取装置。在一些实施例中，I / O设备可被配置为从操作者获取个人信息并将个人信息传送到处理器。此外，数据介质读取装置可以被配置为读取存储在便携式数据存储介质上的数据。

5. 发明申请

WO2009019228A1 PROCEDE DE LOCALISATION D'UN VEHICULE 审中-公开
标题翻译：用于定位车辆的方法
公开(公告)号：WO2009019228A1
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：PCT/EP2008/060170
申请日：2008-08-01
申请人： VALEO SECURITE HABITACLE , STAFFOLANI, Julien
发明人： STAFFOLANI, Julien
IPC分类号： B60R25/00 , G08G1/005 , G08G1/123
CPC分类号： B60R25/102 , B60R25/04 , B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/255 , B60R25/257 , B60R25/33 , G08G1/005 , G08G1/205
摘要： L'invention concerne un procédé de localisation d'un véhicule automobile. Elle se caractérise en ce qu'elle comporte les étapes de : - Saisir un code de localisation (LC_ENTR); - Vérifier le code de localisation (LC_CH K); et - Localiser le véhicule automobile (V_LOC), la localisation étant lancée par un objet d'identification, l'objet d'identification permettant un accès au véhicule et son démarrage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于定位机动车辆的方法。其特征在于其涉及以下步骤： - 获取位置代码（LC_ENTR）; - 检查位置代码（LC_CH K）; 以及 - 定位所述机动车辆（V_LOC），所述位置由识别项目发起，所述识别项允许所述车辆的通行和起动。

6. 发明申请

WO2007095026A2 METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING UNAUTHORIZED USE OF A VEHICLE BY AN OPERATOR OF THE VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆操作员预防车辆未经授权使用的方法和系统
公开(公告)号：WO2007095026A2
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/US2007/003251
申请日：2007-02-05
申请人： ALL PROTECT, LLC , WHITE, Steve , DORIN, Michael , NOTO, John
发明人： WHITE, Steve , DORIN, Michael , NOTO, John
IPC分类号： A63H27/00
CPC分类号： B60R25/25 , A61B5/117 , A61B5/145 , A61B5/14532 , A61B5/14546 , A61B5/1455 , B60K28/063 , B60R25/04 , B60R25/102 , B60R25/241 , B60R25/252 , B60R25/255 , B60R25/257 , B60R2325/105 , B60R2325/205 , B60R2325/304
摘要： A method and system for preventing use of a vehicle by an operator of the vehicle. The system includes a system controller; a biometric authenticator coupled to the system controller; and a substance detecting device adapted to provide a substance level in the operator to the system controller. Here, the system controller is adapted to communicate a driving restriction to the vehicle if the substance level in the operator is above a tolerance level or if the operator is not authenticated by the authenticator, the substance level is determined at an extremity of the operator, the operator is also authenticated at the extremity, and the extremity is selected from the group consisting of finger, thumb, toe, ear, palm, sole, foot, hand, and head.
摘要翻译：一种用于防止车辆操作者使用车辆的方法和系统。该系统包括一个系统控制器; 耦合到系统控制器的生物认证器; 以及物质检测装置，其适于将操作者的物质水平提供给系统控制器。这里，系统控制器适于在驾驶员的物质水平高于公差水平的情况下或者如果操作者未被认证者认证的情况下向车辆传达驾驶限制，则在操作员的肢体处确定物质水平，操作者也在肢体认证，肢体选自手指，拇指，脚趾，耳朵，手掌，脚底，手和头部组成的组。

7. 发明申请

WO2007008159A3 METHOD FOR PERFORMING DRIVER IDENTITY VERIFICATION 审中-公开
标题翻译：执行驱动程序识别验证的方法
公开(公告)号：WO2007008159A3
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/SE2006000869
申请日：2006-07-11
申请人： VOLVO TECHNOLOGY CORP , LARSSON PETTER , HAGERMANN ANDREAS , BJOERK HANNA
发明人： LARSSON PETTER , HAGERMANN ANDREAS , BJOERK HANNA
IPC分类号： B60R25/00 , B60R25/04 , B60R25/10
CPC分类号： B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/257 , B60R2325/105
摘要： Method for assuring that the operator of a vehicle is an authorized driver, the method comprising utilizing an onboard, multi-mode driver identification system to ascertain whether an operator is an authorized driver. A first driver identification procedure is performed on a present operator of the vehicle and determining whether the present operator is an authorized or unauthorized driver of the vehicle. A second driver identification procedure is performed on the present operator of the vehicle and determining whether the present operator is an authorized or unauthorized driver of the vehicle, wherein the first and second driver identification procedures are performed with a time interval therebetween, the time interval being dependent upon the nature of the work being performed by the operator. A remedial measure is exercised to avert potentially negative impact when the present operator of the vehicle is determined to be an unauthorized driver based upon at least one of the performed identification procedures.
摘要翻译：用于确保车辆的操作者是授权驾驶员的方法，所述方法包括利用车载多模式驾驶员识别系统来确定驾驶员是否是授权驾驶员。对车辆的当前操作者执行第一驾驶员识别程序，并且确定当前操作者是否是车辆的授权或未经授权的驾驶员。对车辆的当前操作员执行第二驾驶员识别程序，并且确定当前操作者是否是车辆的授权或未经授权的驾驶员，其中以其间的时间间隔执行第一和第二驾驶员识别程序，时间间隔为取决于操作员正在执行的工作的性质。当基于执行的识别过程中的至少一个确定车辆的当前操作者被确定为未经授权的驾驶员时，采取补救措施以避免潜在的负面影响。

8. 发明申请

WO2007008159A2 METHODS AND ARRANGEMENT FOR PERFORMING DRIVER IDENTITY VERIFICATION 审中-公开
标题翻译：执行驱动程序识别验证的方法和安排
公开(公告)号：WO2007008159A2
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/SE2006/000869
申请日：2006-07-11
申请人： VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION , LARSSON, Petter , HAGERMANN, Andreas , BJÖRK, Hanna
发明人： LARSSON, Petter , HAGERMANN, Andreas , BJÖRK, Hanna
IPC分类号： B60R25/00
CPC分类号： B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/257 , B60R2325/105
摘要： Method for assuring that the operator of a vehicle is an authorized driver, the method comprising utilizing an onboard, multi-mode driver identification system to ascertain whether an operator is an authorized driver. A first driver identification procedure is performed on a present operator of the vehicle and determining whether the present operator is an authorized or unauthorized driver of the vehicle. A second driver identification procedure is performed on the present operator of the vehicle and determining whether the present operator is an authorized or unauthorized driver of the vehicle, wherein the first and second driver identification procedures are performed with a time interval therebetween, the time interval being dependent upon the nature of the work being performed by the operator. A remedial measure is exercised to avert potentially negative impact when the present operator of the vehicle is determined to be an unauthorized driver based upon at least one of the performed identification procedures.
摘要翻译：用于确保车辆的操作者是授权驾驶员的方法，所述方法包括利用车载多模式驾驶员识别系统来确定驾驶员是否是授权驾驶员。对车辆的当前操作者执行第一驾驶员识别程序，并且确定当前操作者是否是车辆的授权或未经授权的驾驶员。对车辆的当前操作员执行第二驾驶员识别程序，并且确定当前操作者是否是车辆的授权或未经授权的驾驶员，其中以其间的时间间隔执行第一和第二驾驶员识别程序，时间间隔为取决于操作员正在执行的工作的性质。当基于执行的识别过程中的至少一个确定车辆的当前操作者被确定为未经授权的驾驶员时，采取补救措施以避免潜在的负面影响。

9. 发明申请

WO2005028274A1 A REMOTE CONTROL SYSTEM FOR A LOCOMOTIVE HAVING USER AUTHENTICATION CAPABILITIES 审中-公开
标题翻译：具有用户认证能力的机车遥控系统
公开(公告)号：WO2005028274A1
公开(公告)日：2005-03-31
申请号：PCT/CA2004/001662
申请日：2004-09-22
申请人： BELTPACK CORPORATION , HORST, Folkert , SZKLAR, Oleh , START, Emma , MATTAR, Brigide
发明人： HORST, Folkert , SZKLAR, Oleh , START, Emma , MATTAR, Brigide
IPC分类号： B61C17/12
CPC分类号： B61L3/127 , B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/257 , B61C17/12 , G07C9/00031 , G07C9/00722
摘要： The present invention provides a remote control system for a locomotive. The remote control system comprises a remote control device, an identification interface and a locomotive controller module. The remote control device is operative for receiving a command signal indicative of an action to be executed by the locomotive. The identification interface is adapted for receiving user identification data from a user of the remote control device. The locomotive controller module is suitable for mounting at the locomotive and is adapted for generating local control signals. When the user identification data belongs to an authorized user, the locomotive controller module is operative to issue a local control signal for causing the locomotive to execute the action conveyed by the command signal received at the remote control device.
摘要翻译：本发明提供一种用于机车的遥控系统。遥控系统包括遥控装置，识别接口和机车控制器模块。遥控装置用于接收指示由机车执行的动作的指令信号。识别接口适于从遥控设备的用户接收用户识别数据。机车控制器模块适用于安装在机车上，适用于产生本地控制信号。当用户识别数据属于授权用户时，机车控制器模块可操作地发出本地控制信号，使机车执行由遥控装置接收到的命令信号所传送的动作。

10. 发明申请

WO2004080769A1 VEHICLE SECURITY THROUGH AN AUTOMATIC CONTROL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：通过自动控制系统进行车辆安全
公开(公告)号：WO2004080769A1
公开(公告)日：2004-09-23
申请号：PCT/US2004/007522
申请日：2004-03-11
申请人： HONEYWELL INTERNATIONAL, INC.
发明人： TSOSIE, Everett, K.
IPC分类号： B60R25/00
CPC分类号： B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/255 , B60R25/257
摘要： A vehicle security subsystem embedded within an automatic control system (112) for granting secure access to a valid operator (204, 304) and denying access to an invalid operator (210, 310) even if the vehicle is in operation (224, 324). The security subsystem communicates valid operator conditions (204, 304) to other subsystems through a verification system (104, 202, 302). If not verified ( 210, 310), this system communicates an invalid operator condition (210, 310) to other subsystems to actuate predetermined operational conditions (222, 230, 236, 322, 330, 338, 340, 370, 362) depending on sensors (100) for in-operational or non-operational conditions (102). If in-operational conditions (238, 218, 226, 302, 318, 326, 334, 344, 348) exist and an invalid operator (210, 310) condition exists, the vehicle can retain current operational conditions but will limit or ignore operator requests or retain current operational conditions but will limit or ignore operator requests or retain current operational conditions and ignore commands by the invalid operator and bring vehicle to a safe shut down state (236). If an invalid operator is detected prior to operation (220, 320), the vehicle immediately locks down (222, 322) and requests re-verification or will shut down if in startup mode. The system can also include a backup system.
摘要翻译：嵌入在自动控制系统（112）内的用于授权对有效操作者（204,304）的安全访问并且即使车辆在操作中也拒绝访问无效操作者（210,310）的车辆安全子系统（224,324）。安全子系统通过验证系统（104,202,302）将有效的操作员条件（204,304）传送到其他子系统。如果未验证（210,310），则该系统将无效的操作者条件（210,310）传送到其他子系统，以根据以下情况来致动预定操作条件（222,230,236,322,330,338,340,370,362）用于在操作或非操作条件下的传感器（100）（102）。如果存在运行中的条件（238,218,226,302,318,326,334,344,348），并且存在无效的操作员（210,310）条件，则车辆可以保留当前的操作条件，但是将限制或忽略操作者请求或保留当前操作条件，但将限制或忽略操作员请求或保留当前操作条件，并忽略无效操作者的命令并使车辆进入安全关闭状态（236）。如果在操作之前检测到无效的操作员（220,320），车辆立即锁定（222,322）并请求重新验证，或者在启动模式下将关闭。该系统还可以包括备份系统。

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