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1. 发明申请

WO2008071709A3 METHOD AND DEVICE FOR TRIGGERING A PEDESTRIAN PROTECTION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：方法和装置释放出的行人保护系统的
公开(公告)号：WO2008071709A3
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/EP2007063723
申请日：2007-12-11
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HEISER MARKUS , RAMIREZ-ARAYA BERNARD , TYROLLER TOBIAS , WINKLER GERD
发明人： HEISER MARKUS , RAMIREZ-ARAYA BERNARD , TYROLLER TOBIAS , WINKLER GERD
IPC分类号： B60R21/013 , B60R21/017
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R2021/0039
摘要： The invention relates to a method and device for triggering a personal protection system in a motor vehicle, in particular, a pedestrian protection system on impact of an object with the vehicle. According to the method, the following steps are carried out: a force and/or deformation and/or elongation and/or acceleration brought about by the impact are recorded by a sensor device (12-1,..,12-n), the signals provided by the sensor device (12- 1,..,12-n) are analysed, on analysis, a compensation factor (KF) for compensation of variations in signal from the sensor (12-1,..,12-n) are taken into account such that information about the characteristics is provided. The compensation factor (KF) is determined from a relevant transfer function (TF) for at least one parameter, determined by sensors and the personal protection system is operated depending on the information about the characteristics of the impact.
摘要翻译：本发明描述了一种用于在机动车辆中触发乘员保护系统，尤其是行人保护系统中，当一个物体在机动车辆的冲击的方法和装置。在本发明方法的以下步骤被执行：由传感器（12-1，...，12-N）被检测所造成的冲击力和/或变形和/或应变和/或加速度; 所述传感器系统（12 1，...，12-N）提供的信号进行评估，正在评价认为，一个补偿因子（CF），以补偿传感器的信号方差（12-1，...，12-n）的所以要传递的特性信息。在这种情况下，补偿因子（TF）是（KF）由确定的至少一个传入感受器可检测的参数和乘客保护系统的各个传递函数的装置在约的冲击特性的信息的依赖被致动。

2. 发明申请

WO2007042151A1 SEITENAUFPRALLSCHUTZEINRICHTUNG MIT EINEM BECKENAIRBAGMODUL 审中-公开
标题翻译：有安全气囊模块BECK侧面碰撞保护装置
公开(公告)号：WO2007042151A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/009431
申请日：2006-09-28
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BAUER, Georg , SCHÖTTKER, Thomas , SIEBERT, Nico
发明人： BAUER, Georg , SCHÖTTKER, Thomas , SIEBERT, Nico
IPC分类号： B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60R2021/0039
摘要： Die Erfindung betrifft eine Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul, das einen Beckenairbag umfasst, der im Ruhezustand in einem Seitenteil (1) eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil (1) des Fahrzeugsitzes vorgesehene Austrittsöffnung (16) entfaltbar ist. Um eine Seitenaufprallschutzeinrichtung zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, ist die Austrittsöffnung (16) für den Beckenairbag in dem Seitenteil (1) des Fahrzeugsitzes, bezogen auf die Fahrtrichtung (3) des Fahrzeugs, nach oben und nach vorne gerichtet.
摘要翻译：本发明涉及一种侧面碰撞保护装置与骨盆安全气囊模块，其包括骨盆气囊是在一个侧部（1）的静止状态展开的收纳在车辆碰撞的车辆座椅和充气，并通过在侧部设置（1）的车辆用座椅出口（16）的。为了提供一个侧面碰撞保护装置，这是简单且廉价地制造，所述出口开口（16）一种对骨盆气囊在侧面部分（1）的车辆座椅的，相对于行进方向（3）车辆的，向上和向前定向。

3. 发明申请

WO2017066076A1 TELESCOPING VEHICLE SAFETY GUARD 审中-公开
标题翻译：伸缩式车辆安全防护
公开(公告)号：WO2017066076A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/US2016/055767
申请日：2016-10-06
申请人： PUBLIC TRANSPORTATION SAFETY INT'L CORP.
发明人： BARRON, Mark B.
IPC分类号： B60R19/16 , B60R19/42 , B60R19/54 , B60R19/56 , B60R21/34 , B62D25/16 , B62D25/18
CPC分类号： B60R21/34 , B60R19/54 , B60R19/565 , B60R2019/002 , B60R2021/0039 , B60R2021/0067 , B60R2021/346
摘要： A safety guard for a vehicle, such as a school or transit bus, includes a skirt extending below a side body portion of the vehicle and between front and rear wheels along a side of the vehicle. The skirt functions to push individuals and other animate objects out of the path of the wheels for safety purposes, while being mounted for separate linear and arcuate movements relative to the body of the vehicle to protect the guard from damage upon abutting an inanimate object during operation of the vehicle.
摘要翻译：用于诸如学校或过境公共汽车的车辆的安全警卫包括裙部，所述裙部在车辆的侧身部分下方以及沿着车辆的侧面的前后轮之间延伸。为了安全目的，裙部用于将个体和其他有生命的物体推出车轮的路径，同时被安装用于相对于车辆的车身进行单独的线性和弧形运动，以在操作期间抵靠无生命物体时防止防护装置受到损坏的车辆。

4. 发明申请

WO2012154416A3 TELESCOPING VEHICLE SAFETY GUARD 审中-公开
标题翻译：伸缩式车辆安全防护
公开(公告)号：WO2012154416A3
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/US2012035215
申请日：2012-04-26
申请人： PUBLIC TRANSP SAFETY INTERNAT CORP , BARRON MARK B
发明人： BARRON MARK B
IPC分类号： B62D25/16 , B62D31/00
CPC分类号： B60R21/34 , B60R19/54 , B60R2019/002 , B60R2021/0039 , B60R2021/0067 , B60R2021/346
摘要： A safety guard (5) for a vehicle (2), such as a school or transit bus, tractor trailer or the like-type vehicle, includes a frontal guard piece (92) positioned at an angle in front of a wheel (12, 26) of the vehicle that will function to push individuals and other animate objects lying in the path of the vehicle out of the path of the wheels (12, 26) for safety purposes, while being mounted for telescoping movement to protect the safety guard (5) from damage upon abutting an inanimate object during operation of the vehicle (2).
摘要翻译：用于诸如学校或过境公共汽车，拖拉机拖车或类似车辆的车辆（2）的安全防护装置（5）包括在车轮（12,12）前方以一定角度定位的前保护件（92）（26,26），其用于安全目的将位于车辆路径中的个体和其他有生命的物体推出车轮（12,26）的路径，同时被安装用于伸缩运动以保护安全防护装置 5）在车辆（2）的操作期间抵靠无生命物体时的损坏。

5. 发明申请

WO2012154416A2 TELESCOPING VEHICLE SAFETY GUARD 审中-公开
标题翻译：专用车辆安全防护装置
公开(公告)号：WO2012154416A2
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/US2012/035215
申请日：2012-04-26
申请人： PUBLIC TRANSPORTATION SAFETY INTERNATIONAL CORP. , BARRON, Mark, B.
发明人： BARRON, Mark, B.
IPC分类号： B62D25/16 , B62D31/00
CPC分类号： B60R21/34 , B60R19/54 , B60R2019/002 , B60R2021/0039 , B60R2021/0067 , B60R2021/346
摘要： A safety guard (5) for a vehicle (2), such as a school or transit bus, tractor trailer or the like-type vehicle, includes a frontal guard piece (92) positioned at an angle in front of a wheel (12, 26) of the vehicle that will function to push individuals and other animate objects lying in the path of the vehicle out of the path of the wheels (12, 26) for safety purposes, while being mounted for telescoping movement to protect the safety guard (5) from damage upon abutting an inanimate object during operation of the vehicle (2).
摘要翻译：用于车辆（2）的保护装置（5），例如学校或公共汽车，拖拉机拖车等类型的车辆，包括：前轮防护件（92），其位于车轮（12）的前方， 26），用于为了安全目的而将位于车辆路径中的个人和其他动画物体推出车轮（12,26）的路径，同时被安装用于伸缩运动以保护安全防护装置（26） 5）在车辆（2）的操作期间抵靠无生命物体时的损坏。

6. 发明申请

WO2012066660A1 車両用サイドエアバッグ装置审中-公开
标题翻译：汽车侧面安全气囊装置
公开(公告)号：WO2012066660A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/JP2010/070508
申请日：2010-11-17
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 深渡瀬修 , 社本岳久
发明人：深渡瀬　修 , 社本　岳久
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/0039 , B60R2021/23146
摘要：【課題】着座乗員の腰部から胸部又は肩部、頭部にかけての広い範囲をサイドエアバッグで保護するものにおいて、当該サイドエアバッグの膨張部分の下部側がシートベルト装置の腰部拘束用ウエビングと干渉することを抑制又は防止する。【解決手段】サイドエアバッグ（４２）は、着座乗員の腰部と車体側部との間に展開される腰部保護バッグ部（５６）と、着座乗員の胸部及び肩部と車体側部との間に展開される胸部・肩部保護バッグ部（５８）と、を一体に備えている。展開時の腰部保護バッグ部（５６）の前側上端部（５６Ｂ）が、着座乗員の腰部を拘束するラップ側のウエビング（８４Ｂ）の下方側に位置されるように、サイドエアバッグ（４２）の車両前方側の周縁部から腰部保護バッグ部（５６）及び胸部保護バッグ部（５８）の外周部に亘ってガスが供給されない非膨張部（６４）が設けられている。
摘要翻译：本发明以如下方式构成：侧面安全气囊保护从腰部到胸部或肩部和头部的就座乘客身体的宽阔区域，在本发明中，干扰侧面安全气囊的膨胀部分的下侧与安全带装置的腰围限制织带被抑制或防止。 [解决方案]一种侧面安全气囊（42），其一体地设置有在就座乘客的腰部与车身侧部之间扩张的腰围保护袋部（56）以及在就座乘客和车体侧部分的胸部和肩部之间扩展的胸部/肩部保护袋部分（58）。形成非充气部（64），使得处于膨胀状态的腰围保护袋部（56）的前上端部（56B）位于膝盖侧织带（84B）的下方，从而限制腰围非充气部分（64）是不供应气体的，并且从面向车辆前部的侧面安全气囊（42）的周边部分延伸到外部部分腰部保护袋部分（56）和胸部保护袋部分（58）。

7. 发明申请

WO2008071709A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM AUSLÖSEN EINES FUSSGÄNGERSCHUTZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法和装置释放出的行人保护系统的
公开(公告)号：WO2008071709A2
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/063723
申请日：2007-12-11
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HEISER, Markus , RAMIREZ-ARAYA, Bernard , TYROLLER, Tobias , WINKLER, Gerd
发明人： HEISER, Markus , RAMIREZ-ARAYA, Bernard , TYROLLER, Tobias , WINKLER, Gerd
IPC分类号： B60R21/013 , B60R21/017
CPC分类号： B60R21/0136 , B60R2021/0039
摘要： Die Erfindung beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Auslösen eines Personenschutzsystems in einem Kraftfahrzeug, insbesondere einem Fußgängerschutzsystem, bei einem Aufprall eines Objekts auf das Kraftfahrzeug. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden folgende Schritte durchgeführt: von einer Sensorik (12-1,..,12-n) wird eine durch den Aufprall bewirkte Kraft und/oder Deformation und/oder Dehnung und/oder Beschleunigung erfasst; die von der Sensorik (12- 1,..,12-n) gelieferten Signale werden ausgewertet, wobei bei der Auswertung ein Kompensationsfaktor (KF) zur Kompensation von Signalvarianzen der Sensorik (12-1,..,12-n) berücksichtigt wird, so dass Informationen über die Charakteristik geliefert werden. Dabei wird der Kompensationsfaktor (KF) mittels einer jeweiligen Transferfunktion (TF) zumindest eines, sensorisch ermittelbaren Parameters bestimmt, und das Personenschutzsystem wird in Abhängigkeit der Informationen über die Charakteristik des Aufpralls betätigt.
摘要翻译：本发明描述了一种用于在机动车辆中触发乘员保护系统，尤其是行人保护系统中，当一个物体在机动车辆的冲击的方法和装置。在本发明方法的以下步骤被执行：由传感器（12-1，...，12-N）被检测所造成的冲击力和/或变形和/或应变和/或加速度; 所述传感器系统（12 1，...，12-N）提供的信号进行评估，正在评价认为，一个补偿因子（CF），以补偿传感器的信号方差（12-1，...，12-n）的所以要传递的特性信息。在这种情况下，补偿因子（TF）是（KF）由确定的至少一个传入感受器可检测的参数和乘客保护系统的各个传递函数的装置在约的冲击特性的信息的依赖被致动。

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