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1. 发明申请

WO1998004439A1 SOUND INSULATING LAYER WITH INTEGRAL BOOT 审中-公开
标题翻译：声音绝缘层与整体引导
公开(公告)号：WO1998004439A1
公开(公告)日：1998-02-05
申请号：PCT/US1997013154
申请日：1997-07-25
申请人： CASCADE ENGINEERING, INC.
发明人： CASCADE ENGINEERING, INC. , CAMPBELL, Michael, T.
IPC分类号： B60R13/08
CPC分类号： B62D1/16 , B60R13/083 , B60R13/0853 , B60R2013/0807
摘要： An acoustical barrier (10) for mounting to the fire wall (20) of a motor vehicle includes a sound barrier layer (12) of a molded construction and sound dampening characteristics. The sound barrier layer (12) has an integrally molded boot (40) for receiving and acoustically sealing a steering column (70). The boot (40) has a base portion (42) integrally molded with a convolute portion (48), and a cap portion (56) integrally molded with the convolute portion (48). The convolute portion (48) includes a continuous outer wall section (50) surrounding an opening (46) in the sound barrier layer (12). The continuous outer wall section (50) has an upper end integrally formed with a flexible bight portion (54). A continuous inner wall (52) has an upper end integrally formed with the bight portion (54) and a lower end integrally formed with the cap portion (56). The cap portion (56) has an opening coincident with the openings (46, 78) in the sound barrier layer (12) and fire wall (20), respectively. The thickness of the convolute portion (48) is less than the thickness of the base portion (42), cap portion (56) and sound barrier layer (12) to prevent distortion of the sound barrier layer (12) during installation of the steering column (70). An absorber layer (14) can be mounted between the sound barrier layer (12) and fire wall (20).
摘要翻译：用于安装到机动车辆的防火墙（20）的隔音屏障（10）包括模制结构的隔音层（12）和声音衰减特性。隔音层（12）具有用于接收和声学地密封转向柱（70）的整体模制的罩（40）。靴子（40）具有与卷曲部分（48）整体模制的基部（42）和与卷曲部分（48）整体模制的帽部分（56）。卷曲部分（48）包括围绕隔音层（12）中的开口（46）的连续的外壁部分（50）。连续的外壁部分（50）具有与柔性弯曲部分（54）整体形成的上端。连续的内壁（52）具有与弯曲部分（54）一体形成的上端和与盖部分（56）一体形成的下端。帽部分（56）具有与隔音层（12）和防火墙（20）中的开口（46,78）重合的开口。卷曲部分（48）的厚度小于基部（42），盖部分（56）和隔音层（12）的厚度，以防止在安装转向装置期间隔音层（12）的变形柱（70）。吸声层（14）可以安装在隔音层（12）和防火墙（20）之间。

2. 发明申请

WO2016083398A1 AUTOMOBILE PART FOR ACOUSTIC SCREENING AND ITS PRODUCTION PROCESS 审中-公开
标题翻译：声学屏幕的汽车零件及其生产过程
公开(公告)号：WO2016083398A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/EP2015/077542
申请日：2015-11-24
申请人： AUTONEUM MANAGEMENT AG , GODANO, Philippe , MERRIEN, Raphael
发明人： GODANO, Philippe , MERRIEN, Raphael
IPC分类号： B60R13/08
CPC分类号： B60R13/0853 , B60N3/042 , B60R13/083
摘要： An automobile part (11) for acoustic screening makes it possible to insulate a passage of a through unit (10). The automobile part (11) for acoustic screening is a part (11) in a single piece with different areas of density and/or rigidity, such as to constitute lips (12, 13) at the through passage of the mobile unit (10).
摘要翻译：用于声屏蔽的汽车部件（11）使得可以使通过单元（10）的通道绝缘。用于声屏蔽的汽车部件（11）是具有不同密度和/或刚度区域的单件的部件（11），例如在移动单元（10）的穿过通道处构成嘴唇（12,13）。

3. 发明申请

WO2006053827A1 STANZLING ZUM DAUERHAFTEN VERSCHLIEßEN VON LÖCHERN INSBESONDERE IN BLECHEN ODER IN KUNSTSTOFFTEILEN VON AUTOMOBILKAROSSERIEN 审中-公开
标题翻译： PUNCHING凌永久闭合在车身的特别金属片或塑料件HOLES
公开(公告)号：WO2006053827A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/EP2005/055679
申请日：2005-11-01
申请人： TESA AG , KOLMORGEN, Frank , QUEDNAU, Torben , MEIER, Andreas , GEHRINGER, Patrick , SARRIC, Audrey
发明人： KOLMORGEN, Frank , QUEDNAU, Torben , MEIER, Andreas , GEHRINGER, Patrick , SARRIC, Audrey
IPC分类号： B32B25/10 , B62D25/24 , B60R13/08
CPC分类号： B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/14 , B32B25/10 , B32B2250/44 , B32B2262/062 , B32B2270/00 , B32B2274/00 , B32B2307/102 , B32B2307/7242 , B32B2307/7265 , B32B2405/00 , B32B2605/00 , B60R13/06 , B60R13/083 , B60R13/0853 , B62D25/24 , Y10T428/24942
摘要： Stanzling zum dauerhaften Verschließen von Löchern insbesondere in Blechen oder in Kunststoffteilen von Automobilkarosserien, mit einer zumindest partiell einseitig selbstklebend ausgerüsteter Basisschicht aus einem hitzebeständigen Träger, dessen Fläche größer als die Fläche des zu verschließenden Loches ist und der insbesondere mittig auf der klebend ausgerüsteten Seite mit einem ersten Abschnitt einer hitzeaktivierbaren Klebfolie versehen ist, dessen Fläche größer als die Fläche des zu verschließenden Loches und kleiner als die Fläche der Basisschicht ist, wobei der Stanzling derart über dem zu verschließenden Loch aufgebracht wird, dass das Loch im wesentlichen vom dem ersten Abschnitt abgedeckt ist.
摘要翻译：冲压空穴的永久性关闭，特别是在金属板或汽车车身的塑料件，有耐火支撑体的至少部分单面自粘合处理基本层，其面积比所述孔的面积有待封闭并且特别集中变大，在具有所述粘合处理侧提供了一种可热活化粘合剂膜的第一部分，其面积比所述孔的面积比基极层，所述冲压件以这样的方式在容器施加的面积大有待封闭和更小的是封闭的孔，所述孔基本上被所述第一部分覆盖，

4. 发明申请

WO2005052415A1 DICHTUNG ZUR ABDICHTUNG ZWISCHEN TEILEN MIT BEGRENZTER BEWEGLICHKEIT 审中-公开
标题翻译：封条封的临时移动的各部分之间
公开(公告)号：WO2005052415A1
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：PCT/CH2004/000700
申请日：2004-11-19
申请人： WEIDMANN PLASTICS TECHNOLOGY AG , OTT, Josef
发明人： OTT, Josef
IPC分类号： F16J3/04
CPC分类号： B60R13/0853 , F16J3/042
摘要： Die Dichtung besitzt einen gummielastischen Körper (5), der mittig eine erste Durchgangsöffnung (6) zur Aufnahme des einen Teils (3) und in einem Umfangsrand (7) einen Flansch (8) zur lösbaren Befestigung des Körpers (5) in einer Öffnung (23) des anderen Teils (2) aufweist. Die erste Durchgangsöffnung (6) ist in einer Wandung (9) angeordnet, die sich von einer Vorderseite (17) gegen eine Rückseite (19) des Körpers (5) durch eine wesentlich grössere zweite Durchgangsöffnung (10) des Umfangsrandes (7) hindurcherstreckt. Die Wandung (9) und die erste Durchgangsöffnug (6) lassen sich in der Art eines Auges im Umfangsrand (7) bewegen. Die Dichtung (1) eignet sich insbesondere für den Kraftfahrzeugbau und insbesondere als Wischertülle.
摘要翻译：该密封件具有的橡胶弹性体（5），在中心的第一通孔（6），用于接收所述一个部件（3）和外周边缘（7）具有一凸缘（8），用于（5）中的开口可释放地固定所述主体（另一部分的23）（2）。所述第一通孔（6）（9）从正面（17）压靠在主体（5）的后侧（19）延伸穿过由基本上更大的第二通周缘的开口（10）设置在壁（7）。所述壁（9）和所述第一Durchgangsöffnug（6）可以在眼睛的方式在周缘（7）移动。所述垫圈（1）特别适用于汽车工业和特别是作为Wischertülle。

5. 发明申请

WO2004020879A1 ステアリングシャフト用ダストカバー审中-公开
标题翻译：用于转向轴的防尘罩
公开(公告)号：WO2004020879A1
公开(公告)日：2004-03-11
申请号：PCT/JP2003/010689
申请日：2003-08-25
申请人：日本精工株式会社 , 山田貴次 , 高橋利宗 , 佐藤広
发明人：山田貴次 , 高橋利宗 , 佐藤広
IPC分类号： F16J15/52
CPC分类号： F16J15/52 , B60R13/0846 , B60R13/0853 , B62D1/16 , F16J3/041 , F16J15/3224
摘要： A dust cover for a steering shaft installed on a body so as to be brought into contact with the steering shaft to protect the steering shaft against dirt and slurry, comprising a tubular contact member (11) coming into contact with the steering shaft (2) while sliding on the rotating steering shaft (2) and a tubular reinforcement member (12) for reinforcing the tubular contact member installed on the radial outside of the tubular contact member, wherein the portion of the tubular contact member in contact with the steering shaft is coated or baked with a low friction material or the tubular contact member itself is formed of the low friction material.
摘要翻译：一种用于转向轴的防尘罩，其安装在主体上以与转向轴接触以保护转向轴免受污垢和泥浆的影响，包括与转向轴（2）接触的管状接触构件（11）同时在所述旋转转向轴（2）上滑动，以及管状加强构件（12），用于加强安装在所述管状接触构件的径向外侧的管状接触构件，其中所述管状接触构件与转向轴接触的部分是用低摩擦材料涂覆或烘烤，或者管状接触件本身由低摩擦材料形成。

6. 发明申请

WO2008119907A3 ARRANGEMENT FOR SECURING A GEARSHIFT LEVER TRIM BASE TO THE PERIPHERY OF A SURROUNDING COVERING 审中-公开
标题翻译：用于安全绕线机的基座安装到周边覆盖物的周边
公开(公告)号：WO2008119907A3
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/FR2008050335
申请日：2008-02-28
申请人： RENAULT SA , CZEPCZAK RAPHAEL , CHHEANG NAKRY
发明人： CZEPCZAK RAPHAEL , CHHEANG NAKRY
IPC分类号： F16H59/02 , B60K20/02
CPC分类号： B60R13/0262 , B60R13/0853 , F16H59/0213 , Y10T29/49908 , Y10T403/315
摘要： The invention relates to an arrangement for securing a gearshift lever (5) trim base (43) to the periphery of a surrounding covering (3), in which guiding means (8) are provided on the lower face (31) of said covering (3), which guiding means can position the base of the trim (43) upon engagement in the corresponding holes (44) provided at the base of the trim (43), said base (43) being pressed against the aforementioned lower face (31) by a strap (7) having holes (74) in which the guiding means (8) are engaged. According to the invention, the strap (7) and/or the guiding means (8) are disposed in a housing (2) beneath the lower face (31) of the surrounding covering (3).
摘要翻译：本发明涉及一种用于将换挡杆（5）装饰基座（43）固定到周围的覆盖物（3）的周边的装置，其中，导向装置（8）设置在所述覆盖物的下表面（31）上如图3所示，该导向装置可将装饰物（43）的基座接合在设置在装饰件（43）底部的对应的孔（44）中，所述基座（43）被压在上述下表面）通过具有引导装置（8）所接合的孔（74）的带（7）。根据本发明，带（7）和/或引导装置（8）设置在周围覆盖物（3）的下表面（31）下方的壳体（2）中。

7. 发明申请

WO2008119907A2 AGENCEMENT POUR LA FIXATION D'UNE BASE DE GARNITURE DE LEVIER DE VITESSE SUR LA PERIPHERIE D'UN HABILLAGE ENVIRONNANT 审中-公开
标题翻译：将安全挡泥板固定到周边覆盖物的周边的安排
公开(公告)号：WO2008119907A2
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：PCT/FR2008/050335
申请日：2008-02-28
申请人： RENAULT S.A.S , CZEPCZAK, Raphael , CHHEANG, Nakry
发明人： CZEPCZAK, Raphael , CHHEANG, Nakry
IPC分类号： F16H59/02 , B60K20/02
CPC分类号： B60R13/0262 , B60R13/0853 , F16H59/0213 , Y10T29/49908 , Y10T403/315
摘要： Agencement pour la fixation d'une base de garniture (43) de levier de vitesse (5) sur la périphérie d'un habillage environnant (3) qui comporte des moyens de guidage (8) sur une face inférieure (31) dudit habillage (3), aptes à positionner la base de la garniture (43), par l'engagement de ces moyens de guidage (8) dans des orifices correspondants (44) formés à la base de la garniture (43), ladite base (43) étant plaquée contre cette face inférieure (31) par un cerclage (7) présentant des orifices (74) au travers desquels s'engagent les moyens de guidage (8) caractérisé en ce que le cerclage (7) et/ou les moyens de guidage (8) sont disposés dans le logement (2) sous la face inférieure (31) de l'habillage environnant (3).
摘要翻译：本发明涉及一种用于将换挡杆（5）装饰基座（43）固定到周围的覆盖物（3）的周边的装置，其中，导向装置（8）设置在所述覆盖物的下表面（31）上 3），所述引导装置可以将所述装饰件（43）的基部接合在设置在所述装饰件（43）的基部处的相应的孔（44）中，所述基部（43）被压靠在所述下表面（31））通过带有引导装置（8）接合的孔（74）的带（7）。本发明的特征在于，带（7）和/或引导装置（8）设置在周围覆盖物（3）的下表面（31）下方的壳体（2）中。

8. 发明申请

WO2005097582A1 VERFAHREN ZUM DAUERHAFTEN VERSCHLIESSEN VON LÖCHERN INSBESONDERE IN BLECHEN ODER IN KUNSTSTOFFTEILEN VON AUTOMOBILKAROSSERIEN 审中-公开
标题翻译：方法永久闭合在车身的特别金属片或塑料件HOLES
公开(公告)号：WO2005097582A1
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：PCT/EP2005/051101
申请日：2005-03-11
申请人： TESA AG , HÖWE, Bernd , KOLMORGEN, Frank , GEHRINGER, Patrick
发明人： HÖWE, Bernd , KOLMORGEN, Frank , GEHRINGER, Patrick
IPC分类号： B62D25/24
CPC分类号： B62D25/24 , B29C44/188 , B60R13/0853 , B60R13/0892 , C09J7/21 , C09J2201/122 , C09J2400/263 , C09J2407/00
摘要： Verfahren zum dauerhaften Verschliessen von Löchern insbesondere in Blechen oder in Kunststoffteilen von Automobilkarosserien (1), indem ein zumindest partiell einseitig selbstklebend ausgerüsteter Stanzling mit einem insbesondere textilen Träger (4), dessen Fläche grösser als die Fläche des zu verschliessenden Loches ist und der insbesondere mittig auf der klebend ausgerüsteten Seite (3) mit einem nicht aufgeschäumten Schaumkörper (5) versehen ist, derart auf dem Loch (2) fixiert wird, dass das Loch (2) vollständig vom Stanzling abgedeckt ist und sich der Schaumkörper (5) innerhalb des Loches befindet, der Stanzling mit dem Schaumkörper derart erwärmt wird, dass der Schaumkörper aufschäumt, die Wärmezufuhr solange erfolgt, bis der aufgeschäumte Schaumkörper (6) das Loch vollständig ausfüllt und/oder abdeckt, der aufgeschäumte Schaumkörper (6) abkühlt und aushärtet.
摘要翻译：通过对孔的永久性关闭，特别是在金属板或汽车车身（1）的塑料部件的方法，至少部分单面自粘合处理的模切与特定织物支撑件（4），其面积比的是封闭的孔的区域和特定的集中较大在粘合处理侧（3）与所述孔以这样的方式提供了一种非膨胀的泡沫体（5）（2）是固定的，该孔（2）完全由孔内的冲压制品和泡沫体（5）覆盖的是，冲头体与所述泡沫体，使得泡沫体的发泡加热，进行时，供热直至所述膨胀泡沫体（6）完全和/或覆盖填充孔，膨胀的泡沫体（6）冷却和硬化。

9. 发明申请

WO2004025152A1 車両用ホールカバー审中-公开
标题翻译：电机车盖
公开(公告)号：WO2004025152A1
公开(公告)日：2004-03-25
申请号：PCT/JP2003/011550
申请日：2003-09-10
申请人：日本精工株式会社 , 金澤康夫 , 山田潤 , 柴卓史
发明人：金澤康夫 , 山田潤 , 柴卓史
IPC分类号： F16J15/50
CPC分类号： F16J15/50 , B60R13/0846 , B60R13/0853 , B62D1/16 , F16J15/3224 , F16J15/3276
摘要：　ステアリング要素の挿通部におけるパネルの軸封に供される車両用ホールカバーは、ステアリング要素が貫通するステアリング貫通部を有すると共に、パネルの開口縁に形成されたシール面に密着する弾性シール部と、ステアリング要素の軸線に略沿ってパネルに圧接させられる係止部を備えている。
摘要翻译：一种用于机动车辆的孔盖，用于将面板密封在用于转向元件的插入部分中。孔盖具有操纵元件贯穿部分，与面板的开口边缘上形成的密封面紧密接触的弹性密封部分和基本上沿着面板压接的连接部分转向元件的轴线。

10. 发明申请

WO99015238A1 VEHICLE FIREWALL 审中-公开
标题翻译：车辆防火墙
公开(公告)号：WO99015238A1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：PCT/SE1998/001664
申请日：1998-09-17
IPC分类号： B62D25/08 , A62C2/06 , A62C3/07 , B60R13/08 , B62D25/14
CPC分类号： A62C3/07 , A62C2/06 , B60R13/083 , B60R13/0853 , B62D25/14
摘要： A vehicle firewall (10) has a first wall (14) which is arranged to extend transversely across a vehicle (12). The firewall further includes a second wall (16) extending substantially parallel to the first wall (14), with one of either the first or second wall extending over at least 60 % of the surface area of the other wall.
摘要翻译：车辆防火墙（10）具有布置成横向延伸穿过车辆（12）的第一壁（14）。防火墙还包括基本上平行于第一壁（14）延伸的第二壁（16），其中第一或第二壁中的一个延伸超过另一壁的表面积的至少60％。

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