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1. 发明申请

WO2017098901A1 車両用冷却システム审中-公开
标题翻译：车辆冷却系统
公开(公告)号：WO2017098901A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/JP2016/084432
申请日：2016-11-21
申请人：株式会社デンソー
发明人：宮嶋　則義
IPC分类号： F01P7/16 , B60H1/32 , B60H3/00 , B60K13/02 , F01P3/18 , F01P3/20
CPC分类号： B60H1/32 , B60H3/00 , B60K13/02 , F01P3/18 , F01P3/20 , F01P7/16
摘要：車両用冷却システムにおいて、第１循環流路形成部（２１）は、チラー（１４）とクーラコア（１６）の間で熱媒体を循環させる。第２循環流路形成部（２２）は、インタークーラ（１５）とラジエータ（１３）の間で熱媒体を循環させる。第１連通流路形成部（２３）は、第１循環流路のクーラコアの熱媒体出口側かつチラーの熱媒体入口側の部位と、第２循環流路のインタークーラの熱媒体出口側かつラジエータの熱媒体入口側の部位に接続され、第１循環流路と第２循環流路を連通する。第２連通流路形成部（２４）は、第１循環流路のチラーの熱媒体出口側かつクーラコアの熱媒体入口側の部位と、第２循環流路のラジエータの熱媒体出口側かつインタークーラの熱媒体入口側の部位に接続され、第１循環流路と第２循環流路を連通する。切替部（２５）は、第１循環流路と第２循環流路が第１連通流路と第２連通流路によって連通する状態と連通しない状態を切り替える。
摘要翻译：在车辆冷却系统中，第一循环流路形成部21使热介质在冷却器14与冷却器芯16之间循环。第二循环流路形成部（22）在中间冷却器（15）与散热器（13）之间使热介质循环。第一连通路形成部（23）包括热介质出口侧的热介质入口侧的一部分和冷却器在第一循环通道冷却器核心，热介质出口侧和中间冷却器中的第二循环通道散热器并且在第一循环流路和第二循环流路之间连通。第二连通通路形成部（24）包括所述第二循环通道的热介质出口侧与所述第一循环通道的冷却器的冷却器芯的热介质入口侧的一部分，热介质出口侧和中间冷却器散热器并且在第一循环流路和第二循环流路之间连通。切换单元（25），第一循环流动路径和第二循环路径切换的状态下与由所述第一通信流动通道和所述第二连通流路连通没有通信。

2. 发明申请

WO2017095194A1 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치 审中-公开
标题翻译：用于使用非热等离子体的车辆的室内空气净化器
公开(公告)号：WO2017095194A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/KR2016/014131
申请日：2016-12-02
申请人： 경북대학교산학협력단
发明人： 김진규 , 정재승
IPC分类号： B60H3/00 , B60H3/06 , A61L9/22 , H01T19/04 , H01T23/00
CPC分类号： A61L9/22 , B60H3/00 , B60H3/06 , H01T19/04 , H01T23/00
摘要： 본 발명은 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 코로나 방전을 통한 비열 플라즈마로 오존을 발생시켜 오존의 강한 산화작용을 통해 공기 정화용 필터를 살균 처리함으로써 보다 위생적이고 지속적인 관리가 가능하며, 인가되는 전압의 크기를 제어하여 정전필터의 정전기를 재충전해 필터의 정화력을 최상으로 유지할 수 있고 인체에 유익한 음이온을 발생시켜 쾌적한 실내 공기 상태를 구현하는 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치에 관한 것이다.
摘要翻译：
本发明涉及一种车辆内部空气净化装置使用非热等离子体，并且更具体地，产生臭氧的比热通过电晕等离子体通过臭氧的强氧化作用排出空气清洁过滤器施加到充电的静电过滤器的静电保持在顶部过滤器的jeonghwaryeok它可以是更卫生和连续监测，通过处理无菌的，并且，通过控制电压的大小和对人体实施舒适的室内空气状态产生有益的负离子本发明涉及一种使用非热等离子体的车辆的室内空气清洁装置。

3. 发明申请

WO2017085954A1 車両用空調装置审中-公开
标题翻译：车辆空调
公开(公告)号：WO2017085954A1
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：PCT/JP2016/065152
申请日：2016-05-23
申请人：株式会社デンソー
发明人：松永　浩司 , 長尾　拓也 , 緒方　英一
IPC分类号： B60H3/00 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00 , B60H3/00
摘要：本開示は、車室内へイオンを効果的に届けることができる車両用空調装置を提供することを目的とする。　車両用空調装置は、内部に車室内に向かう空気が流れる空気流路を形成するとともに、車室内に向かう空気が通過する吹出開口部（１８、１９）を上部に有する空調ケース（１１）と、空調ケースの内部のうち吹出開口部の下側に配置され、車室内に向かう空気と熱交換媒体を熱交換させる熱交換器（１３、１４）と、イオンを発生させる電極を有し、電極が空気流路を流れる空気と触れるように空調ケースに取り付けられるイオン発生器（４０）とを備える。空調ケースは、熱交換器を通過した空気流れを衝突させて上方に向かわせるための衝突側の壁面（３１）および衝突側の壁面の横隣に連なる側方側の壁面（３２）を有する。イオン発生器は、衝突側の壁面と側方側の壁面における所定位置に配置されている。
摘要翻译：本公开旨在提供一种能够将离子有效地输送到车辆内部的车辆空调装置。空调系统中，以便形成穿过该空气在内部朝向乘客室流动的空气通路，具有出口开口的空调壳体（11），通过该空气流朝向顶部的乘客舱（18，19），设置在空调箱体的内部的开口部的下侧，用于将空气热交换器和朝向乘客室热交换器的热交换介质和（13，14）具有用于产生离子的电极，电极并且，离子发生装置（40）安装在空调壳体上，与流过空气流路的空气接触。空调壳体具有壁（31）和侧壁表面继续下一个未来碰撞侧壁（32）撞击侧用于引导向上与通过热交换器的空气流碰撞。离子发生器配置在碰撞侧的壁面和侧面的壁面的规定位置。

4. 发明申请

WO2012104351A1 FUNKTIONSKOPF FÜR EINEN DUFTSTOFFBEHÄLTER 审中-公开
标题翻译： FUNCTION头香水容器
公开(公告)号：WO2012104351A1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/EP2012/051698
申请日：2012-02-01
申请人： LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG , FEHLING, André
发明人： FEHLING, André
IPC分类号： A61L9/12 , A61L9/14 , B60H3/00
CPC分类号： B05B17/00 , A61L9/12 , A61L2209/133 , A61L2209/134 , B60H3/00 , B60H3/0028
摘要： Beschrieben wird ein Funktionskopf für einen Duftstoffbehälter, mit einer Einlassöffnung zum Einlass von Luft in einen Einlasskanal, mit einer Auslassöffnung zum Auslass eines Duftstoff-Luft-Gemisches aus einem Auslasskanal, und mit einer federbelasteten Ventilplatte, welche den Einlasskanal und den Auslasskanal beim Anfügen des Funktionskopfs an einen Duftgenerator öffnet und im vom Duftgenerator getrennten Zustand geschlossen hält, wobei die Einlassöffnung und die Auslassöffnung in einem Gehäusewandabschnitt des Funktionskopfs angeordnet sind, wobei die Ventilplatte im Inneren des Funktionskopfs hinter dem Gehäusewandabschnitt federbelastet angeordnet ist und in einer Ventilposition die Einlassöffnung und die Auslassöffnung verschließt, und wobei der Gehäusewandabschnitt des Funktionskopfs eine Ausnehmung aufweist, in die ein Stößel einschiebbar ist, durch den die Ventilplatte gegen die Kraft der Feder verschiebbar ist.
摘要翻译：本发明提供一种功能头香料容器，具有入口开口用于空气的入口到入口导管与出口开口用于从出口通道香料 - 空气混合物的出口，并与一个弹簧加载的阀板，其入口通道和出口通道附接功能头时配有香味发生器和在从所述香味发电机状态，其中所述入口开口和所述出口开口被布置在功能头的壳体壁部分断开的拿着关闭，阀板被布置弹簧加载在壳体壁部的后面的功能头的内部，并且在阀位置，进气口和排气口关闭且其中所述函数头的壳体壁部包括凹部成可插入的柱塞，通过该阀板是抵抗弹簧的力而移动。

5. 发明申请

WO2005110786A1 LUFTBEHANDLUNGSVORRICHTUNG ZUR ANREICHERUNG EINER LUFTSTRÖMUNG MIT EINER GASKOMPONENTE 审中-公开
标题翻译：空气处理装置用于空气流与气体组分富集
公开(公告)号：WO2005110786A1
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：PCT/EP2005/003650
申请日：2005-04-07
申请人： PARAGON AG , FRERS, Klaus, Dieter
发明人： FRERS, Klaus, Dieter
IPC分类号： B60H3/00
CPC分类号： B60H3/0071 , B60H3/00 , B60H3/06
摘要： Eine Luftbehandlungsvorrichtung zur Anreicherung einer Luftströmung mit einer Gaskomponente ist in einem Luftkanal einer Klimatisierungseinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, einbaubar. Um eine gleichmässige Verteilung der Gaskomponente in der den Luftkanal durchströmenden Luftströmung herbeizuführen, wird vorgeschlagen, dass die Luftbehandlungsvorrichtung in zumindest zwei Subeinheiten (12, 13) unterteilt ist, die so im Luftkanalquerschnitt angeordnet sind, dass die Luftströmung über den gesamten Luftkanalquerschnitt gleichmässig mit der Gaskomponente beaufschlag- bzw. anreicherbar ist.
摘要翻译：对于具有气体成分的空气流的富集的空气处理装置处于空调装置的空气管道，特别是用于机动车辆，可以安装。带来在空气管道中的气体成分的均匀分布流经的空气流，它建议在至少两个子单元（12，13）的空气处理装置被划分，其被布置在所述空气通道的横截面，即在整个通道横截面的空气流均匀地与气体成分是beaufschlag-或累计。

6. 发明申请

WO2004028668A9 AIR TRANSPORT AND/OR PREPARATION SYSTEMS WITH CATALYTICALLY COATED AIR ELUTRIATING SURFACES ENTERING INTO CONTACT WITH THE AIR 审中-公开
标题翻译：具有空调表面催化涂层表面的空中运输和/或制备工厂
公开(公告)号：WO2004028668A9
公开(公告)日：2004-05-13
申请号：PCT/DE0303092
申请日：2003-09-17
申请人： T E M TECH ENTWICKLUNGEN UND M , RUMP HANNS , KLEIN RAINER , SUPPLY CARSTEN , GERHART JESSICA , KOZIOL UWE , NEUFANG SEBASTIAN
发明人： RUMP HANNS , KLEIN RAINER , SUPPLY CARSTEN , GERHART JESSICA , KOZIOL UWE , NEUFANG SEBASTIAN
IPC分类号： B01D53/86 , B60H3/00 , B60H3/06 , F24F3/16
CPC分类号： B01D53/86 , B60H3/00 , B60H3/0078 , B60H3/06 , F24F3/1603 , F24F2003/1628
摘要： The invention relates to special catalysts and filters for air elutriation systems, wherein especially ozone and/or air ions of the air which is to be elutriated are mixed for oxidative destruction of organic air contents and bacteria. When catalytic finishes are added to catalytic coatings of surfaces entering into contact with the air, said coatings are more efficient at decomposing ozone and oxidatively destroying oxidizable gases and vapours and organic material. Technical embodiments are disclosed by the invention.
摘要翻译：本发明描述了用于空气处理设备的特殊催化剂和过滤器，其中特别是臭氧和/或空气离子与要处理的空气混合，以便氧化破坏有机空气成分和细菌。空气接触表面的催化涂层增强了臭氧，气味和细菌的分解。带有附加催化设备的活性炭过滤器可提高臭氧降解效率，并可氧化破坏可氧化气体和蒸气以及有机物质。本发明描述了技术构成。

7. 发明申请

WO2019109885A1 一种汽车车厢新风控制系统审中-公开
公开(公告)号：WO2019109885A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/CN2018/118916
申请日：2018-12-03
申请人：郑永宏
发明人：郑永宏
IPC分类号： B60H1/24
CPC分类号： B60H1/00 , B60H1/24 , B60H3/00 , B60H3/06
摘要：一种汽车车厢新风控制系统，其包括：用于车厢内外气体交换的泄压阀（4）；设置在所述泄压阀（4）的开口处用于控制所述泄压阀（4）打开或者关闭的控制装置（3）；用于切换汽车空调的空气循环模式的切换开关（5）；用于检测所述车厢内的空气质量的传感器（1）；以及处理装置（2），所述处理装置（2）分别与所述传感器（1）、所述切换开关（5）和所述控制装置（3）连接，用于根据所述传感器（1）输入的数值自动控制空调切换空气循环模式、以及自动控制所述泄压阀（4）打开或关闭。该系统能够自动检测车厢空气质量，并且在空气质量变差后自动控制空调进入外循环模式并打开车厢泄压阀（4）实现车厢内外空气循环，从而能保持车厢空气清新。其利用车厢自身的泄压阀（4）排出车厢空气，不破坏车身结构而且不会影响车身内外的美观。

8. 发明申请

WO2019107850A1 차량용 공조장치 审中-公开
公开(公告)号：WO2019107850A1
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/KR2018/014625
申请日：2018-11-26
申请人： 한온시스템 주식회사 , 선도전기주식회사
发明人： 고재우 , 이종민 , 장용욱
IPC分类号： B60H3/00 , B60H1/00 , A61L9/22
CPC分类号： A61L9/22 , B60H1/00 , B60H3/00
摘要： 본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 이온발생기와 공조케이스의 내부구조를 개선함으로써, 공조케이스의 각 통로에 다량의 음이온을 편차없이 균일하게 공급할 수 있게 하고, 이를 통해, 각 통로의 해당 증발기부분에 대한 제균 및 탈취 성능을 높여 차실내의 공기 정화효과를 개선시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 격벽에 의해 구획되는 복수의 통로들을 갖춘 공조케이스와, 복수의 통로 상에 음,양이온을 방출하는 이온발생기를 구비하는 차량용 공조장치에 있어서, 이온발생기는, 공조케이스의 통로를 향해 설치되어, 해당 통로상에 음,양이온을 방출하는 복수의 방전전극들을 포함하며; 공조케이스의 격벽은, 각 통로에 설치되는 각 방전전극들이 동일 공간 상에서 서로 마주보며 대응될 수 있도록, 각 통로들을 서로 연통시키는 연통부를 구비한다.

9. 发明申请

WO2019039137A1 車両用空調装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019039137A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/JP2018/026834
申请日：2018-07-18
申请人：株式会社デンソー
发明人：中嶋　健太 , 熊田　辰己 , 河合　孝昌 , 石山　尚敬 , 石黒　俊輔 , 佐々木　孝信
IPC分类号： B60H1/24 , B60H1/00 , B60H3/00 , F24F11/63
CPC分类号： B60H1/00 , B60H1/24 , B60H3/00 , F24F11/63
摘要：本開示の目的は、結露の影響により不正確な粒子濃度の報知等が行われてしまうこと、を防止することのできる車両用空調装置を提供することである。車両に搭載される車両用空調装置（１０）は、空気中の粒子濃度を光学的に検知する粒子検知部（３００）と、前記粒子検知部の内部において、検知される前記粒子濃度の値に影響を及ぼすような結露が発生しているか否かを判定する結露判定部（１１０）と、を備える。

10. 发明申请

WO2017216611A1 PURIFICADOR EXTERIOR MEJORADO POR CORRIENTES DE AIRE 审中-公开
标题翻译：通过气流改善的外部净化器
公开(公告)号：WO2017216611A1
公开(公告)日：2017-12-21
申请号：PCT/IB2016/053554
申请日：2016-06-16
申请人： LARA RODRÍGUEZ, Miguel
发明人： LARA RODRÍGUEZ, Miguel
IPC分类号： B01D46/00 , B01D53/00 , B60H3/00
CPC分类号： B01D46/00 , B01D53/00 , B60H3/00 , Y02A50/2352
摘要： Un purificador exterior de aire que comprende una carcasa conformada por un panel superior, un panel frontal, dos paneles laterales, un panel posterior y un panel inferior. El panel frontal posee una entrada de aire en cuyo interior se localiza un primer filtro, mientras que los paneles superior y posterior poseen una salida de aire. Al interior de la carcasa se encuentra una pluralidad de filtros y una turbina de aire constituida por un motor eléctrico, configurada para forzar el flujo de aire aprovechando las corrientes de aire exteriores. La pluralidad de filtros comprende al menos uno de los siguientes: un segundo filtro que consiste en un pre-filtro; un tercer filtro que consiste en un filtro de carbón activado; y un cuarto filtro que consiste en un filtro configurado para detener virus, bacterias, hongos y polen. La pluralidad de filtros pueden detener las partículas suspendidas en el aire como son: polvo, arenas, polen, y materias particuladas, como son: hidrocarburos totales (HCT), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), óxidos de azufre (SOx), partículas con diámetro aerodinámico menor a 10 micras (PM10), y plomo (Pb), además de otros compuestos orgánicos totales (COV), partículas finas, con un diámetro aerodinámico menor a 2.5 micras (PM2.5) como son: carbón elemental (Cele), carbón orgánico (Corg) y amoniaco (NH3). El purificador exterior de aire puede instalarse sobre el toldo de un vehículo convencional o instalarse al exterior de edificaciones.
摘要翻译：外部空气净化器包括由顶部面板，前部面板，两个侧部面板，后部面板和底部面板形成的外壳。前面板有一个进气口，第一个过滤器位于该进气口内，而上面板和后面板有一个出气口。在壳体内部有多个过滤器和由电动机构成的空气涡轮机，该涡轮机被构造成利用外部气流强制空气流动。多个滤波器包括以下中的至少一个：由预滤波器组成的第二滤波器; 由活性炭过滤器组成的第三过滤器; 以及由配置成阻止病毒，细菌，真菌和花粉的过滤器组成的第四过滤器。所述多个过滤器可以停止悬浮在空气中，例如灰尘，砂子，花粉，和颗粒物部分RIVER颗粒，如：总烃（THC），星期一及COLLISION氢氧化物碳（CO），COLLISION氧化物NITR＆oacute的 ;硫（SOX），与二＆aacute部分RIVER颗粒格诺（氮氧化物），COLLISION氧化物;米航空＆aacute;小于10微米（PM10）的麦克风，和铅（Pb），除了＆aacute; S其他组织＆aacute化合物;总力学（ COV），部分RIVER微粒与二＆aacute;米航空＆aacute;小于2.5微米（PM2.5）如MICO：碳水化合物＆COLLISION元素N（勒）碳水化合物＆COLLISION和org＆aacute;尼科（Corg）和氨（NH 3）。外部空气净化器可以安装在常规车辆的遮阳篷上或安装在建筑物外面。

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