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    • 2. 发明申请
    • タイヤ構成部材の供給装置、及び、タイヤ構成部材の供給方法
    • 轮胎材料会员供应装置和轮胎材料会员供应方法
    • WO2015159801A1
    • 2015-10-22
    • PCT/JP2015/061132
    • 2015-04-09
    • 株式会社ブリヂストン
    • 志牟田 耕平林 修三
    • B29D30/30
    • B29D30/3042B29D30/30B29D2030/3064
    •  タイヤ構成部材の供給装置は、第1構成部材が切り出される第1連続体と第2構成部材が切り出される第2連続体とを送り出す送出器と、前記第1及び第2連続体を搬送する搬送器と、前記第1及び第2連続体が所定長さ搬送される毎に、搬送方向に直交する交差方向に沿った切断位置で前記第1及び第2連続体を切断する切断器と、前記第1及び第2連続体が前記切断位置から前記所定長さ搬送される間に、前記第1及び第2連続体の前記搬送方向の位置を検出する位置検出器と、前記第1及び第2連続体の前記搬送方向の前記位置に基づいて、前記第1及び第2連続体が前記切断位置から前記所定長さ搬送される間に、前記第1及び第2連続体の下流端の位置が前記搬送方向で互いに一致するように前記第1及び第2連続体の搬送距離を調整する位置調整器と、を備えている。上記供給装置によれば、タイヤ構成部材の供給時の精度を向上させることができる。
    • 一种轮胎材料构件供给装置,具备:供给用于切断第一材料构件的第一连续材料构件的供给装置和切断第二材料构件的第二连续材料构件; 用于输送第一和第二连续材料构件的输送机; 每当所述第一和第二连续材料构件被传送指定距离时,在与所述输送方向正交的横向方向上的切割位置处切割所述第一连续材料构件和所述第二连续材料构件的切割器; 位置检测器,用于在第一和第二连续材料构件从切割位置传送指定距离的同时,检测第一和第二连续材料构件在输送方向上的位置; 以及位置调整器,用于基于第一和第二连续材料构件在输送方向上的位置来调节第一和第二连续材料构件的输送距离,同时第一和第二连续材料构件被传送距离 切割位置使得第一和第二连续材料构件的下游端的位置在输送方向上彼此重合。 通过所述供给装置,能够提高轮胎材料构件的供给时的精度。
    • 3. 发明申请
    • 円筒状部材の成形方法および装置
    • 圆柱形成型模具和装置
    • WO2015170748A1
    • 2015-11-12
    • PCT/JP2015/063333
    • 2015-05-08
    • 横浜ゴム株式会社
    • 松村 謙介
    • B29D30/30
    • B29D30/30B29D30/3007B29D2030/3064
    •  帯状部材を蛇行させずに精度よく円筒状に成形することができる円筒状部材の成形方法および装置を提供する。帯状部材8aを搬送コンベヤベルト3に載置して成形ドラム2に搬送して巻き付ける前に、帯状部材8aの長手方向全長に渡って帯状部材8aの長手方向に沿って付された部材基準ラインL1の位置を巻き付け前位置センサ4により検知し、この検知データと、成形ドラム2のドラム軸心DXに直交してドラム幅方向所定位置に設定されたドラム基準ラインDLの位置データとに基づいて、制御部6の制御により成形ドラム2を搬送コンベヤベルト3に対して相対的にドラム幅方向に移動させながら、帯状部材8aを成形ドラム2に巻き付ける際の部材基準ラインL1をドラム基準ラインDLと一致させつつ、帯状部材8aを成形ドラム2に巻き付けて円筒状に成形する。
    • 提供一种圆柱形成型方法和装置,其可以将带状构件精确地模制成圆柱形,而无需任何曲折。 本发明涉及:使用包装前位置传感器(4),检测沿带状部件(8a)的长度方向延伸的部件基准线(L1)的沿着带状部件 在将带状构件(8a)安装到传送带(3)上之前,将其输送到成型鼓(2)上并将其包裹; 基于该检测数据和滚筒参考线(DL)的位置数据,该滚筒参考线(DL)设置在滚筒的宽度方向上的规定位置,以与成型滚筒(2)的滚筒轴向中心(DX)相交,移动 所述成型鼓由于通过控制单元(6)在相对于传送带(3)的鼓宽度方向上的控制,同时使构件参考线(L1)和滚筒参考线(DL)彼此匹配,当 将所述带状构件(8a)包围在所述成型鼓(2)周围; 结果,通过将带状构件(8a)包裹在成型鼓(2)上而形成圆筒状。
    • 8. 发明申请
    • タイヤ構成部材の供給装置、タイヤ構成部材の供給方法、及び、未加硫タイヤの製造方法
    • 用于供应轮胎构件的装置,用于供应轮胎构件的方法,以及制造非轮胎轮胎的方法
    • WO2015159921A1
    • 2015-10-22
    • PCT/JP2015/061614
    • 2015-04-15
    • 株式会社ブリヂストン
    • 志牟田 耕平
    • B29D30/30
    • B29D30/3007B29D30/30B29D2030/3064B29D2030/3085B29D2030/4406B29D2030/4462B29D2030/4468
    • 本発明のタイヤ構成部材の供給装置は、タイヤ構成部材(W)が後方から供給されて載置される載置部(11)と、タイヤ構成部材の前端部(W1)を保持可能で、かつ移動可能に配設された第1保持手段(12)と、定長カットされたタイヤ構成部材の後端部(W2)を保持可能で、かつ移動可能に配設された第2保持手段(13)と、を備え、載置部上に載置されたタイヤ構成部材の前端部の位置を検出する検出手段と、検出手段からのデータに基づいて、タイヤ構成部材の前端部の、予め設定された基準位置(K1、K2)に対するずれ量(A1~A4)を算出し、この算出結果に基づいて、タイヤ構成部材の前端部が基準位置に位置するように、第2保持手段によりタイヤ構成部材の後端部を保持させた状態で、第1保持手段を駆動する制御部と、を備える。
    • 这种用于供给轮胎构成构件的装置设置有:安装单元(11),轮胎构成构件(W)从后面被供给到轮胎构成构件(W)上,并且轮胎构成构件 第一保持装置(12),其设置成能够保持轮胎构成构件(W)的前端(W1)并且可移动; 第二保持装置(13),其被设置成能够将轮胎构成构件的后端(W2)保持固定长度并且可移动; 检测装置,用于检测安装在安装单元上的轮胎构成构件的前端的位置; 根据来自检测装置的数据,根据预先设定的基准位置(K1,K2)计算轮胎构成构件的前端的位移量(A1-A4),根据 计算结果是第一保持装置,使得轮胎构成构件的前端位于基准位置,控制单元驱动第一保持装置,同时轮胎构成构件的后端被保持在 第二保持手段。