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    • 2. 发明申请
    • PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ATTELAGE D'UN OUTIL AGRICOLE SUR UN SYSTÈME DE RELEVAGE TROIS POINTS D'UN TRACTEUR AGRICOLE
    • 农业拖拉机三点提升系统农业实施方法与装置
    • WO2014044932A1
    • 2014-03-27
    • PCT/FR2013/000249
    • 2013-09-23
    • TRACTO-LOCK
    • RIBO RobertRIBO RomainBOULNOIS Bastien
    • A01B59/06
    • A01B59/064A01B59/002A01B59/062A01B71/063Y10T29/49826
    • L'invention concerne un dispositif d'attelage d'un outil agricole sur un tracteur agricole (1) comprenant deux bâtis (10) dotés chacun de deux semelles (11a) disposées de façon que chaque semelle (11a) du bâti (10) porté par le tracteur agricole (1) vienne se positionner sous la semelle du bâti porté par l'outil agricole, de façon à former, avec cette dernière, une paire de semelles composée d'une semelle percée d'un orifice de section et dimensions prédéterminées, et d'une semelle (11) comportant un organe de centrage (18, 19) de section décroissant à partir d'une section de base de dimensions et section conjuguées de celle de l'orifice de l'autre semelle. De plus, des moyens de basculement sont adaptés pour provoquer, dans une position d'engagement partiel des organes de centrage (18, 19) dans les orifices en vis-à-vis, un basculement relatif des deux bâtis lors duquel les dits organes de centrage constituent le pivot du dit basculement.
    • 本发明涉及一种用于将农具挂钩到农用拖拉机(1)的装置,该农用拖拉机(1)包括两个框架(10),每个框架设置有两个脚部(11a),其布置成使得由农用拖拉机承载的框架(10)的每个基脚 (1)在由农具承载的框架的底脚的下方就位,以与后者形成一对基脚,该基脚由设置有预定横截面的孔的基脚和 尺寸和基脚(11),其包括定心构件(18和19),其中横截面从具有尺寸的横截面减小,并且横截面与另一底脚的孔的横截面相匹配。 此外,倾斜装置被设计成在定位构件(18和19)在相对的孔中的部分接合位置中导致两个框架的相对倾斜,在此期间所谓的定心构件形成所述倾斜的枢轴。
    • 3. 发明申请
    • CLUTCH ARRANGEMENT BETWEEN AN IMPLEMENT AND A VEHICLE
    • 实施和车辆之间的离合器安排
    • WO2005120207A1
    • 2005-12-22
    • PCT/DK2005/000309
    • 2005-05-06
    • KAASTRUP, Søren
    • KAASTRUP, Søren
    • A01B63/11
    • A01B63/11A01B59/062A01B59/067
    • Coupling arrangement (1) between a vehicle and a tool, where in connection with the vehicle, a multipoint arrangement (3) is provided which comprises at least an upper coupling part (8) and a number of lower coupling parts (10, 14) where in connection with the tool, a triple-point arrangement (2) is provided which comprises at least an upper coupling part (19) and at least two lower coupling parts (11), and where a number of coupling members (12) and a number of longitudinally adjustable connecting rods (13b) connect said three-point arrangement (2) and said multipoint arrangement (3), and where at least one of said lower coupling parts (14) is connected with a drawbar (16) of said vehicle, and where in between said upper coupling part (19) and said lower coupling parts (14), a number of longitudinally adjustable connecting rods (13a) are provided.
    • 提供了一种车辆与工具之间的耦合装置(1),其中与车辆相关联的多点布置(3)包括至少一个上部联接部件(8)和多个下部联接部件(10,14) 在与工具相关联的地方,提供三点布置(2),其包括至少一个上部联接部分(19)和至少两个下部联接部分(11),并且其中多个联接构件(12)和 多个可纵向调节的连接杆(13b)连接所述三点装置(2)和所述多点布置(3),并且其中至少一个所述下部联接部分(14)与所述多点布置(3)的拉杆(16)连接 车辆,并且在所述上联接部分(19)和所述下联接部分(14)之间的位置处,设置有多个纵向可调连接杆(13a)。
    • 5. 发明申请
    • A WORK VEHICLE
    • 工作车
    • WO2017098491A1
    • 2017-06-15
    • PCT/IE2016/000022
    • 2016-12-07
    • MULTIHOG R&D LIMITED
    • MCADAM, JamesMCHUGH, GerardDUFF, AnthonyMCHUGH, DallanMCELCHAR, DanielHAMPSHIRE, Samuel
    • A01B59/06
    • A01B59/062A01B59/064A01B59/068
    • A work vehicle (1) comprises a coupling apparatus (18) for coupling an attachment to the forward end (8) of the work vehicle (1). The coupling apparatus (18) comprises a three point linkage mechanism having a pair of lower coupling elements (19) and an upper coupling element (25). A first carrier element (22) is pivotally coupled to a forward chassis part (14) of the work vehicle (1) by a pair of main transverse pivot shafts (35) which define a main transverse pivot axis (33). A second carrier element (23) carries the lower coupling elements (19) and is pivotally coupled to the forward chassis part (14) about the main transverse pivot axis (33) and about a main longitudinal pivot axis (45). A main longitudinal pivot shaft (46) extending rigidly from the second carrier element (23) pivotally engages the first carrier element (22) and terminates in a swivel bearing (50) which pivotally and swivelably couples the main longitudinal pivot shaft (46) to an intermediate transverse pivot shaft (54) which also defines the main transverse pivot axis (33), so that the second carrier element (23) and the first carrier element (22) are pivotal about the main transverse pivot axis (33), and the second carrier element (23) is pivotal about the main longitudinal pivot axis (45) to facilitate upward and downward movement of an attachment coupled to the coupling apparatus (18) about the main transverse pivot axis (33) and tilting movement of the attachment about the main longitudinal pivot axis (45).
    • 作业车辆(1)包括用于将附件联接到作业车辆(1)的前端(8)的联接装置(18)。 联接装置(18)包括具有一对下联接元件(19)和上联接元件(25)的三点联动机构。 第一承载元件(22)通过限定主横向枢转轴线(33)的一对主横向枢转轴(35)可枢转地联接到作业车辆(1)的前底盘部分(14)。 第二承载元件(23)承载下部联接元件(19)并且围绕主横向枢转轴线(33)并围绕主纵向枢转轴线(45)可枢转地联接至前底盘部分(14)。 从第二支承元件(23)刚性地延伸的主纵向枢转轴(46)枢转地接合第一支承元件(22)并终止于旋转轴承(50),所述旋转轴承(50)将主纵向枢转轴(46)枢转地且可摆动地联接到 (33)的中间横向枢转轴(54),使得第二支承元件(23)和第一支承元件(22)围绕主横向枢转轴线(33)枢转,以及 第二支承元件(23)围绕主纵向枢转轴线(45)枢转以促进联接到联接装置(18)的附件围绕主横向枢转轴线(33)的向上和向下运动以及附件 围绕主纵向枢轴(45)。
    • 6. 发明申请
    • DISPOSITIF D'ATTELAGE D'UN OUTIL TEL QU'UN OUTIL AGRICOLE, SUR UN SYSTÈME DE RELEVAGE D'UN ENGIN TEL QU'UN TRACTEUR AGRICOLE
    • 用于切割工具,如农业工具的设备,作为农业拖拉机的车辆的毛刺系统
    • WO2015132481A1
    • 2015-09-11
    • PCT/FR2015/000037
    • 2015-02-20
    • TRACTO-LOCK
    • RIBO, Romain
    • A01B59/06A01B71/06
    • A01B59/062A01B71/063
    • L'invention concerne un dispositif d'attelage comprenant un bâti attelé (9) monté sur un outil (3), tel qu'un outil agricole, et un bâti d'attelage (8) monté sur un système de relevage (6, 7) d'un engin (1), tel qu'un tracteur agricole, équipé d'une prise de force (2), et des moyens de transmission comportant des organes d'accouplement (50, 51) adaptés pour être déplacés entre une position débrayée et une position embrayée, montés sur las bâtis (8, 9) de façon à être mobiles en translation selon un axe vertical (z) et libres en rotation autour d'un axe dit transversal (y). De plus, des moyens de prépositionnement sont adaptés pour maintenir, dans leur position débrayée, les deux organes d'accouplement (50, 51), dans une position prédéterminée selon l'axe vertical (z), et pour permettre, dans leur position embrayée, des débattements des dits organes d'accouplement accouplés selon l'axe vertical (z), et des inclinaisons de ces derniers autour de l'axe transversal (y).
    • 本发明涉及一种挂钩装置,包括:安装在工具(3)上的挂钩框架(9),例如农具; 安装在具有动力输出(2)的诸如农用拖拉机的车辆(1)的牵引系统(6,7)上的连接框架(8); 以及传动装置,其包括适于在释放位置和接合位置之间移动的联接构件(50,51),并且安装在框架(8,9)上,以便能够沿垂直轴线(z)可自由地平移 围绕所谓的“横向”轴线(y)旋转。 此外,预定位装置适于在其释放位置中将两个联接构件(50,51)沿着垂直轴线(z)保持在预定位置,并且在接合位置能够使接合构件 耦合构件,其沿垂直轴线(z)耦合,并且后者围绕横向轴线(y)倾斜。
    • 7. 发明申请
    • RAPID ATTACH SYSTEM
    • 快速连接系统
    • WO2004029368A1
    • 2004-04-08
    • PCT/AU2003/000485
    • 2003-04-23
    • DTB DIESEL PTY LTDCARROLL, William, VictorVENTICINQUE, Greg
    • CARROLL, William, VictorVENTICINQUE, Greg
    • E02F3/36
    • E02F3/3622A01B59/062B60D1/00B60D1/143B60D1/28E02F3/3663
    • A receiver assembly (10) of a rapid attach system for attaching an attachment to a vehicle, the receiver assembly (10) co-operating with a mounting assembly of the rapid attach system, the receiver assembly (10) including a carrier (12) for mounting to one of the vehicle and the attachment to be attached to the vehicle, an engaging means (14) arranged on the carrier (12) for engaging with a mating formation of the mounting assembly, and a locking system (16) carried by the carrier (12), the locking system (16) defining a receiving means (18) for receiving a retaining element of the mounting assembly and the locking system (16) further including a locking member (30) for locking the retaining element in position relative to the receiving means (18).
    • 一种用于将附件附接到车辆的快速连接系统的接收器组件(10),所述接收器组件(10)与所述快速连接系统的安装组件协作,所述接收器组件(10)包括载体(12) 用于安装到车辆中的一个和附接到车辆的附件;布置在托架(12)上的接合装置(14),用于与安装组件的配合结构接合;以及锁定系统(16),其由 所述托架(12),所述锁定系统(16)限定用于接收所述安装组件的保持元件的接收装置(18),并且所述锁定系统(16)还包括用于将所述保持元件锁定就位的锁定构件(30) 相对于接收装置(18)。
    • 9. 发明申请
    • HITCHING ASSEMBLIES
    • 休息大会
    • WO1990002481A1
    • 1990-03-22
    • PCT/AU1988000342
    • 1988-09-05
    • BURETTE, John
    • A01B59/043
    • A01B71/063A01B59/062F16B2200/10Y10T403/635
    • A hitch assembly (10) for automatically coupling a tractor's towing linkage to an implement is formed from opposed substantially identical frames (11 and 15) provided with pairs of respective complementary spigot and socket connectors (26 and 31) which engage to locate the frames (11 and 15) in a joined relationship. Releasable locking means (32 and 45) are provided for locking the frames together. The frames (11 and 15) are also provided with coupling means (12 and 14a) so that one frame (11) can be coupled to the towing linkage and the other frame (15) can be coupled to the towing linkage connections on the implement. The hitch assembly may also include complementary drive transfer assemblies supported on each frame (11 and 15). The drive transfer assembly on the first frame (11) is connectible to the drive shaft of a prime mover and the drive transfer assembly on the second frame (15) is connectible to the driven shaft of an implement and wherein the drive transfer assemblies couple to transmit drive from the drive shaft to the driven shaft when the frames (11 and 15) cooperate to secure the implement to the prime mover.
    • 用于将拖拉机牵引联动装置自动连接到工具的挂钩组件(10)由相对的基本相同的框架(11和15)形成,所述框架具有成对的相互补充的插口和插座连接器(26和31) 11和15)。 可释放的锁定装置(32和45)用于将框架锁定在一起。 框架(11和15)还设置有联接装置(12和14a),使得一个框架(11)可以联接到牵引联动装置,另一个框架(15)可以联接到工具上的牵引连杆连接 。 连接组件还可以包括支撑在每个框架(11和15)上的互补驱动传递组件。 第一框架(11)上的驱动传递组件可连接到原动机的驱动轴,并且第二框架(15)上的驱动传递组件可连接到工具的从动轴,并且其中驱动传递组件耦合到 当框架(11和15)协作以将工具固定到原动机时,将驱动器从驱动轴传递到从动轴。
    • 10. 发明申请
    • A COUPLER
    • 联系人
    • WO2011135525A3
    • 2012-07-26
    • PCT/IB2011051838
    • 2011-04-27
    • O'MEARA JAMES
    • O'MEARA JAMES
    • A01B59/06A01B59/043B60D1/14
    • A01B59/043A01B59/062B60D1/141B60D1/64B60D2001/008
    • A three-point coupler apparatus for connecting an implement to a vehicle comprises a substantially horizontal crossbeam (2) having an upper hook (3) for engaging an upper pin of a coupling device of an implement. The crossbeam (2) has a pair of laterally extendable/retractable arms (4) driven by an actuating means to increase or reduce the distance between opposite ends 5 of the arms 4. Each arm (4) comprises a substantially vertical support beam (7) comprising an extendable/retractable leg (8) having a lower hook (9) at its lower end (8a) for engaging a lower pin of the coupling device of an implement. The legs (8) are mutually substantially parallel and are simultaneously actuated by a single actuation mechanism to increase or reduce the distance between the lower hook (9) and the upper hook (3). A coupling sub-assembly (15) for coupling hydraulic or pneumatic conduits of the vehicle and the implement is also provided.
    • 一种用于将工具连接到车辆的三点耦合器装置包括基本上水平的横梁(2),其具有用于接合工具的联接装置的上销的上钩(3)。 横梁(2)具有一对横向可伸缩臂(4),该臂由致动装置驱动以增加或减小臂4的相对端部5之间的距离。每个臂(4)包括基本垂直的支撑梁 )包括在其下端(8a)处具有下钩(9)的可伸缩腿(8),用于接合工具的联接装置的下销。 腿部(8)相互基本上平行并且由单个致动机构同时致动以增加或减小下钩(9)和上钩(3)之间的距离。 还提供了用于联接车辆和工具的液压或气动管道的联接子组件(15)。