会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明申请
    • ANTIVOL D'UNE COLONNE DE DIRECTION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
    • 用于电动车辆转向柱的防止装置
    • WO2016096441A1
    • 2016-06-23
    • PCT/EP2015/078426
    • 2015-12-02
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • RENAUD, Jean-PierreDESARMENIEN, Alain
    • B60R25/021
    • B60R25/02115
    • Verrou (4) pour antivol (1) d'une colonne de direction d'un véhicule automobile, comprenant : - un stator (5) s'étendant selon un axe principal (6) et comportant au moins deux parties (5a; 5b), - un dispositif de commande (7) logé à l'intérieur du stator (5) et comprenant un rotor (9) s'étendant selon l'axe principal (6), ledit dispositif de commande (7) étant configuré pour prendre une position de verrouillage et une position de déverrouillage de la colonne de direction, lorsque ledit rotor (9) est entrainé en rotation autour de l'axe principal (6), - au moins deux ensembles de fixation (lla; llb) dont chaque ensemble de fixation (l la; l lb) est disposé entre le dispositif de commande (7) et les parties du stator (5a; 5b) et est configuré pour maintenir solidaire les parties du stator (5a; 5b) au dispositif de commande (7) lorsque le dispositif de commande (7) est en position de verrouillage et pour laisser libre en rotation le rotor (9) lorsque le dispositif de commande (7) est en position de déverrouillage.
    • 一种用于机动车辆的转向柱的防盗装置(1)的锁(4),包括: - 沿着主轴线(6)延伸并且具有至少两个部分(5a; 5b)的定子(5), - 容纳在所述定子(5)内部并包括沿着所述主轴线(6)延伸的转子(9)的控制装置(7),所述控制装置(7)被构造成承受所述转向器的锁定位置和解锁位置 所述转子(9)围绕所述主轴线(6)旋转时,至少两个固定组件(11a; 11b),每个固定组件(11a; 11b)设置在所述控制装置(7)和 定子(5a; 5b)的一部分并且被配置为当控制装置(7)处于锁定位置时将定子(5a; 5b)的部件固定到控制装置(7)上并允许转子 9)当控制装置(7)处于解锁位置时自由旋转。
    • 3. 发明申请
    • ANTIVOL POUR COLONNE DE DIRECTION DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE ASSOCIÉ
    • 电动车转向柱和相关装配方法的防盗装置
    • WO2014202546A1
    • 2014-12-24
    • PCT/EP2014/062599
    • 2014-06-16
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • RENAUD, Jean-PierrePERRIN, Christophe
    • B60R25/021
    • B60R25/02126
    • L'invention concerne un antivol pour colonne de direction de véhicule automobile et un procédé de montage associé. L'antivol comporte un corps d'antivol (15) et un module de verrouillage (23) destiné à être reçu dans un logement borgne du corps d'antivol (15), ledit module de verrouillage (23) comportant : - un pêne (25) monté mobile entre une position décondamnée dans laquelle il est destiné à être disposé à distance de la colonne de direction et une position condamnée dans laquelle il est destiné à bloquer ladite colonne de direction, - un guide-pêne (27) dans lequel le pêne (25) est monté mobile et peut faire saillie en position condamnée, - un élément de rappel élastique du pêne (39) configuré pour solliciter le pêne (25) en position condamnée, caractérisé en ce qu'il comporte un capot de renforcement (43) coiffant le guide-pêne pour s'interposer entre la paroi formant le fond du logement borgne (12) et le guide-pêne (27), le capot de renforcement (43) obturant une ouverture (30) du guide-pêne (27) en comprimant l'élément de rappel élastique du pêne (39), le capot de renforcement (43) et le guide-pêne (27) présentant des organes de pré-maintien complémentaires qui coopèrent avec l'élément de rappel élastique du pêne (39) pour maintenir le capot de renforcement (43) au guide-pêne (27).
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱的防盗装置以及相关联的装配方法。 防盗装置包括防盗体(15)和旨在被容纳在防盗体(15)中的盲壳中的锁定模块(23),所述锁定模块(23)包括:螺栓( 25),其可以在其打算与转向柱一定距离处设置的解锁位置和打算锁定所述列的锁定位置之间移动; 螺栓引导件(27),其中所述螺栓(25)可移动地安装在所述螺栓引导件(27)中,并且所述螺栓可以从所述螺栓引导件突出在所述锁定位置; 和用于所述螺栓的弹性返回元件(39),其被设计成将所述螺栓(25)推动到所述锁定位置,其特征在于,所述弹性返回元件包括加强盖(43),所述加强盖(43)盖住所述螺栓引导件,以便设置在形成所述螺栓 盲板壳体(12)和螺栓引导件(27)的基部,所述加强盖(43)通过压缩用于螺栓的弹性返回元件(39)来阻塞螺栓引导件(27)中的开口(30),所述加强件 盖(43)和所述螺栓引导件(27)具有互补的预保持构件,其与弹性返回元件配合,以将加强盖(43)保持在螺栓导向件(27)处。
    • 4. 发明申请
    • ACTIONNEUR DE CONTACT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    • 联动执行器为汽车
    • WO2014096054A1
    • 2014-06-26
    • PCT/EP2013/077170
    • 2013-12-18
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • DELLA FIORENTINA, AlixPOGGI, Patrice
    • B60R25/021
    • B60R25/021B60R25/02118E05B85/06Y10T70/5956
    • L'actionneur de contact comporte : un boîtier (102); un barillet destiné à pivoter autour d'un axe A1 par rapport au boîtier (102); une tirette destinée à se déplacer entre une position de verrouillage d'une colonne de direction et une position de déverrouillage de la colonne de direction; et une poignée comportant une tige (108) s'étendant selon l'axe A1, insérée dans le barillet par une première extrémité et destiné à coulisser dans ce dernier, la tige (108) étant solidaire du barillet en rotation autour de l'axe A1, et une tête fixée à une seconde extrémité de la tige (108), par laquelle la poignée est destinée à être saisie et manipulée. Le boîtier (102) définit un espace intérieur (302) dans lequel la tige (108) s'étend, et présente, dans cet espace intérieur (302), une rainure longitudinale (304) parallèle à l'axe A1, et la tige (108) présente un ergot (208) destiné à se déplacer dans la rainure longitudinale (304) lorsque la tige (108) se déplace entre sa position avancée et sa position reculée, la rainure longitudinale (304) bloquant circonférentiellement l'ergot (208) de la tige (108) de manière à empêcher la rotation de la poignée autour de l'axe A1.
    • 本发明涉及一种接触致动器,包括:壳体(102); 相对于壳体(102)围绕轴线A1枢转的筒体; 用于在转向柱锁定的锁定位置和转向柱解锁的解锁位置之间移动的拉手; 和手柄,其包括(i)沿轴线A1延伸的杆(108),其第一端插入筒中以便在其中滑动,所述杆(108)固定到筒体上,以便围绕轴线旋转 A1,和(ii)固定到杆(108)的第二端的头部,通过该头部,手柄旨在被夹持和操纵。 壳体(102)限定内部空间(302),杆(108)延伸在该内部空间(302)中,并且在所述内部空间(302)中,壳体包括平行于轴线A1的纵向凹槽(304)。 杆(108)包括当杆(108)在其前后位置之间移动时旨在在纵向槽(304)内移动的突出部(208),所述纵向槽(304)周向地阻挡所述纵向槽 杆(108),以防止手柄围绕轴线A1旋转。
    • 5. 发明申请
    • ROTATION BLOCKING SYSTEM FOR A KEY INTERLOCK DEVICE AND KEY INTERLOCK DEVICE COMPRISING SUCH ROTATION BLOCKING SYSTEM
    • 用于钥匙互锁装置的旋转闭锁系统和包含这种旋转阻塞系统的钥匙互锁装置
    • WO2014095734A1
    • 2014-06-26
    • PCT/EP2013/076720
    • 2013-12-16
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • DELLA FIORENTINA, AlixPOGGI, Patrice
    • B60R25/021
    • B60R25/02142
    • The rotation blocking system (108) comprises a rotatable mobile device (110) intended to rotate around a first axis (A1) and provided with a radial stop (114);a lever(116) intended to rotate around a second axis (A2) in order to take a blocking position in which it is intended to stop the radial stop (114) in order to prevent rotation of the rotatable mobile device (110), and anon-blocking position in which it stays away from the radial stop (114) in order to enable rotation of the rotatable mobile device (110); and an actuator (128) comprising a retractable part (130) intended to move along a third axis (A3) in order to take a blocking position in which it is intended to stop the lever (116) so as to prevent rotation of the lever (116) from its blocking position to its non-blocking position, and a non-blocking position in which it enables the lever (116) to be in its non-blocking position. The third axis (A3) makes with the second axis (A2) an angle different from a right angle.
    • 旋转阻挡系统(108)包括旨在围绕第一轴线(A1)旋转并设置有径向止动件(114)的可旋转移动装置(110);旨在围绕第二轴线(A2)旋转的杆(116) 为了阻止径向止动件114阻止可转动的移动装置110的旋转,以及阻止其远离径向止动件114的阻挡位置的阻挡位置 ),以便能够旋转可旋转移动装置(110); 以及致动器(128),包括旨在沿着第三轴线(A3)移动的可缩回部件(130),以便取得其中旨在停止所述杠杆(116)的阻挡位置,以便防止所述杠杆 (116)从其阻挡位置到其非阻塞位置,以及非阻挡位置,其中使得所述杆(116)处于其非阻塞位置。 第三轴(A3)与第二轴(A2)形成不同于直角的角度。
    • 6. 发明申请
    • SERRURE POUR UN OUVRANT DE VÉHICULE AUTOMOBILE
    • 锁定电动车门
    • WO2016097111A1
    • 2016-06-23
    • PCT/EP2015/080169
    • 2015-12-17
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • DEBROUCKE, FrançoisDURIEZ, LaurentLAMIDON, Cédric
    • E05B77/06
    • E05B77/06
    • Serrure (1) pour un ouvrant de véhicule automobile comportant : - un ensemble de moyens de commande (7), chaque moyen de commande étant mobile; - un ensemble de leviers d'ouverture (10A, 10B) dudit ouvrant (2), chaque levier (10A, 10B) étant destiné à permettre l'ouverture de l'ouvrant(2) par un moyen de commande (7) de l'ensemble de moyens de commande, chaque levier (10A, 10B) comprenant une came (11A, 11B) mobile en rotation selon un axe de rotation (8) et fixée audit moyen de commande (7) au niveau d'une zone de fixation (9) de sorte à être entraînée en rotation lors du déplacement du moyen de commande (7); - un moyen de blocage (12) configuré pour prendre une position active de blocage dans laquelle ledit moyen de blocage (12) vient bloquer un levier d'ouverture (10A) et une position de repos dans laquelle ledit moyen de blocage (12) autorise le mouvement de chaque levier d'ouverture (10A, 10B), - un moyen de retour élastique de blocage (14) configuré pour faire passer ledit moyen de blocage (12) de la position de repos à la position active de blocage, et - un moyen déclencheur (16) configuré pour prendre une position de repos dans laquelle ledit moyen déclencheur (16) bloque le moyen de blocage (12) dans sa position de repos et une position active de déblocage dans laquelle ledit déclencheur (16) libère ledit moyen de blocage (12) pour que ce dernier passe de la position de repos à la position active de blocage, - le moyen de blocage (12) et un levier d'ouverture (10B) non bloqué par le moyen de blocage en position de blocage (10) coopérant de sorte à amener le moyen de blocage (12) de la position active de blocage à la position de repos lorsque ledit levier d'ouverture (10B) non bloqué pivote vers le sens de l'ouverture de l'ouvrant (2).
    • 一种用于机动车门的锁(1),包括: - 控制装置(7)的组件,每个控制装置是移动的; - 所述门(2)的开启杆(10A,10B)的组件,每个杠杆(10A,10B)旨在通过控制装置组件的控制装置(7)打开门(2) 每个杠杆(10A,10B)包括可围绕旋转轴线(8)旋转的凸轮(11A,11B),并且在固定区域(9)中固定到所述控制装置(7),以便在 控制装置(7)的移动; - 阻挡装置(12),其构造成采取主动阻挡位置,其中所述阻挡装置(12)阻挡开启杆(10A);以及静止位置,其中所述阻挡装置(12)授权每个开启杆 (10A,10B), - 弹回装置阻挡装置(14),其构造成将所述阻挡装置(12)从所述静止位置切换到所述主动阻止位置,以及 - 触发装置(16) 所述触发装置(16)在其静止位置中阻挡阻挡装置(12)和有效的解锁位置,其中所述触发器(16)释放所述阻挡装置(12),使得所述阻挡装置从静止位置切换到 主动阻挡位置, - 阻挡装置(12)和一个未被阻挡位置(10)中的阻挡装置阻挡的一个开启杆(10B)相互作用以将阻挡装置(12)从主动阻塞位置传送到其余部分 当所述未堵塞的开启杆(10B)枢转时的位置 在门(2)的打开方向上。
    • 7. 发明申请
    • DISPOSITIF ANTIVOL POUR COLONNE DE DIRECTION
    • 用于转向柱的反装置
    • WO2016096389A1
    • 2016-06-23
    • PCT/EP2015/078092
    • 2015-11-30
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • POGGI, PatriceDESARMENIEN, Alain
    • B60R25/021
    • B60R25/02121
    • Dispositif antivol (1) pour colonne de direction notamment de véhicule automobile, comprenant : - un verrou (2) comprenant un rotor (3) mobile en rotation autour d'un axe de rotation (4) s'étendant selon son axe longitudinal et logé dans un stator (5) fixe par rapport au rotor (2), ledit rotor (2) comportant un logement apte çà recevoir un insert de clé, - une came (7) configurée pour être commandée par ledit rotor (3), - un pêne (8) entraîné par ladite came (7) pour prendre une position de blocage de la colonne de direction et une position de déblocage de cette dernière, et - un dispositif de maintien (100) du pêne (8) étant configuré pour détecter la présence de l'insert de clé dans le logement par un mouvement entre une position de maintien du pêne (8) dans la position de déblocage lorsque l'insert de clé est dans le logement et une position d'attente dans laquelle le dispositif de maintien (100) est à distance du pêne (8) lorsque l'insert de clé n'est pas dans le logement.
    • 一种用于特别是机动车辆的转向柱的防盗装置(1),包括: - 锁(2),包括可围绕其纵向轴线延伸的旋转轴线(4)旋转的转子(3),并且容纳在 相对于所述转子(2)固定的定子(5),所述转子(2)具有能够容纳钥匙插入件的壳体, - 构造成由所述转子(3)控制的凸轮(7) 由所述凸轮(7)驱动的螺栓(8),以便取得固定所述转向柱的位置和释放所述转向柱的位置,以及 - 用于保持所述螺栓(8)的装置(100),所述装置 通过在所述键插入件处于所述壳体中时将所述螺栓(8)保持在所述释放位置的位置和所述保持装置(100)远离所述待机位置之间的移动来检测所述钥匙插入件在所述壳体中的存在 当钥匙插入件不在外壳中时,螺栓(8)。
    • 8. 发明申请
    • AN ANTITHEFT DEVICE FOR A STEERING COLUMN OF A VEHICLE
    • 一种用于车辆转向柱的防盗装置
    • WO2016050880A1
    • 2016-04-07
    • PCT/EP2015/072625
    • 2015-09-30
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • POGGI, Patrice
    • B60R25/021
    • B60R25/02126
    • An antitheft device for a steering column of a vehicle with a locking bolt (12) able to occupy a position for locking a steering column (20), a slider (14) for maneuvering the locking bolt (12) between a locked and a free position passing by an unlocked position, a camshaft (16) rotatable about its axis and comprising at least: a first contact zone arranged to slide on a first contact area of the slider upon rotation of the camshaft, and second contact zone arranged to slide on a second contact area of the slider upon rotation of the camshaft. Upon rotation of said camshaft (16) the slider has a translating movement. The first contact zone and the first contact area are arranged so that upon rotation of said camshaft (16) the slider has a translation movement that maneuvers the locking bolt (12) from the locked position to the unlocked position.
    • 一种用于具有能够占据用于锁定转向柱(20)的位置的锁定螺栓(12)的车辆转向柱的防盗装置,用于在锁定和自由之间操纵锁定螺栓(12)的滑块(14) 通过解锁位置的位置,可围绕其轴线旋转的凸轮轴(16),至少包括:布置成在凸轮轴旋转时在滑块的第一接触区域上滑动的第一接触区域,以及布置成在凸轮轴上滑动的第二接触区域 所述滑块在所述凸轮轴旋转时的第二接触区域。 在所述凸轮轴(16)旋转时,滑块具有平移运动。 第一接触区域和第一接触区域被布置成使得当所述凸轮轴(16)旋转时,滑块具有平移运动,其将锁定螺栓(12)从锁定位置操纵到解锁位置。
    • 9. 发明申请
    • ANTIVOL POUR COLONNE DE DIRECTION DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车辆转向柱的防盗装置
    • WO2016050874A1
    • 2016-04-07
    • PCT/EP2015/072616
    • 2015-09-30
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • PERRIN, ChristophePOGGI, PatriceDEMPTOS, PhilippeTAPIN, Patrick
    • B60R25/021
    • B60R25/02115E05B29/0026
    • Verrou (6) pour antivol de colonne de direction de véhicule automobile comprenant: - un stator (8) comprenant une tête de stator (16) dans laquelle est ménagée une ouverture(18), - un rotor (10) monté mobile en rotation par rapport au stator (8) autour d'un axe et comprenant une collerette annulaire(26), - une came (12) destinée à être solidaire en rotation du rotor(10), - un élément élastique(14) agencé entre la came (12) et le rotor (10) pour solliciter axialement ledit rotor en poussée, dans lequel l'ouverture (18) est conformée pour que sa coopération avec la collerette annulaire (26) bloque la rotation du rotor (10) dans un sens de rotation prédéterminé à partir d'une position angulaire prédéterminée et autorise la rotation du rotor (10) au-delà de la position angulaire prédéterminée par enfoncement préalable du rotor (10).
    • 一种用于机动车辆转向柱的防盗装置的锁定装置(6),包括:定子(8),包括定子头(16),其中形成有开口(18); - 转子(10) 可相对于定子(8)围绕轴线旋转并且包括环形凸缘(26), - 旨在与转子(10)一体旋转的凸轮(12), - 弹性元件(14),其布置在 凸轮(12)和转子(10),以便在所述转子上轴向施加推力负载,其中开口(18)设计成使得其与环形凸缘(26)的接合防止转子(10)旋转 在预定的旋转方向上从预定的角度位置开始,并且允许转子(10)通过先前按压转子(10)而旋转超过预定角度位置。
    • 10. 发明申请
    • ANTIVOL POUR COLONNE DE DIRECTION DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车辆转向柱的防盗装置
    • WO2015059103A1
    • 2015-04-30
    • PCT/EP2014/072461
    • 2014-10-20
    • U-SHIN FRANCE SAS
    • POGGI, PatriceDELLA FIORENTINA, Alix
    • B60R25/021
    • B60R25/02121B60R25/02102B60R25/02115E05B79/10
    • L'invention concerne un antivol de colonne de direction de véhicule automobile comportant : - un moyen de verrouillage monté mobile entre une position décondamnée dans laquelle il est destiné à être disposé à distance de la colonne de direction et une position condamnée dans laquelle il est destiné à bloquer ladite colonne de direction, et - une came (12) destinée à être solidaire en rotation d'un rotor de verrou (5) pour actionner le moyen de verrouillage en fonction de la position du rotor de verrou (5), caractérisé en ce que la came (12) comporte : - un profil anti-retour (13) destiné à coopérer avec un organe d'assemblage complémentaire (15) configuré pour empêcher la came (12) de tourner en sens contraire après qu'elle ait atteint une position angulaire prédéterminée, et - un logement de verrouillage par enfoncement (14) destiné à recevoir une butée (20, 21) destinée à coopérer avec un organe d'assemblage complémentaire (15) configuré pour empêcher la came (12) de tourner dans un sens de rotation prédéterminé à partir d'une position angulaire prédéfinie et autoriser la rotation de la came (12) par enfoncement préalable du rotor de verrou (5).
    • 本发明涉及一种用于机动车辆转向柱的防盗装置,包括: - 锁定装置,其以可移动的方式安装在其打算远离转向柱的解锁位置和在其之间的锁定位置 旨在防止所述转向柱移动;以及 - 旨在与锁定塞(5)一体地旋转的凸轮(12),以便根据所述锁定塞(5)的位置致动所述锁定装置,其特征在于, 所述凸轮(12)包括: - 倾斜轮廓(13),其旨在与互补组件(15)接合,所述互补组件(15)被构造成防止所述凸轮(12)一旦达到预定的角位置就在相反的方向上旋转, 以及 - 用于接收旨在与互补组件(15)接合的止动件(20,21)的推动锁定凹部(14),该互补组件(15)构造成防止凸轮(12)沿预定方向旋转 旋转从predefi 并且允许预先推动的锁定塞(5)使凸轮(12)旋转。